Visualizza Versione Completa : La prima volta .......
patrizio
06-05-2011, 23:46
Eh sì, domani per me sarà la prima volta che partecipo ad una gara di regolarità, e sarà con la mia BMW !
Sarà la primissima volta che passerò sui pressostati, e sono un po' emozionato ......
Non mi sono scelto un inizio facilissimo ( http://trofeocivitelladuemilaundici.blogspot.com/ ): fate il tifo perchè non faccia troppa brutta figura :confused:
Domenica o lunedì spero di avere il coraggio di dirvi com'è andata :o.
Patrizio
barone rosso
06-05-2011, 23:52
Faccio il tifo e sono sicuro che farai una bellissima figura............... augurissimi! :smile(155):
batmobile
07-05-2011, 00:01
essenzialmente divertiti!!!!!:ok:
patrizio
07-05-2011, 00:27
Grazie a tutti, ci proverò !!
I preparativi li ho curati attentamente, ma la pratica, ne sono certo, sarà un'altra cosa :rolleyes:
Buona notte!
utente disattivato 10
07-05-2011, 02:58
buon divertimento :ok:
Attenzione, Patrizio, a non fare come me...:o:o:o
Partecipai, durante un raduno BYCI, ad una prova di regolarità ma non capii assolutamente come si svolgeva...
Tirai come un dannato....sembrava una PS di rally...:sob::sob:
Naturalmente non vinsi nulla.....:(
Ma che soddisfazione.....:D:D:D
Buon divertimento!! ;)
killer queen
07-05-2011, 12:04
ragazzi, riuscite a spiegarmi come funziona una gara di regolarita'??non ho ancora capito bene come funziona, cioe' la tempistica in cui si deve coprire tot tragitto e' ad andatura lenta, veloce, come? quali sono le prinncipali caratteristiche?
Partecipai, durante un raduno BYCI, ad una prova di regolarità ma non capii assolutamente come si svolgeva...
mi sà che come dice il proverbio "non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire!" :D:D
tra parentesi non sei l'unico che l'ha presa per una P.S. ;):D anche perche la strada era invitante :ok::ok:
ragazzi, riuscite a spiegarmi come funziona una gara di regolarita'??non ho ancora capito bene come funziona, cioe' la tempistica in cui si deve coprire tot tragitto e' ad andatura lenta, veloce, come? quali sono le prinncipali caratteristiche?
ci sono persone che praticando ne sanno piu di me, però a grandi linee...
ci sono molte varianti, alcune prove cronometrate sono molto brevi e si svolgono in piazzali o simili, le strade non sono chiuse al traffico percui si deve rispettare il C.d.S. e i limiti ;) ma su certe strade tenere una media di 50km/h non è esattamente "andar piano", queste le chiamano "regolarità sprint" :ok:
te dacci del gas, poi va bene tutto:D:D:D
mi sà che come dice il proverbio "non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire!" :D:D
tra parentesi non sei l'unico che l'ha presa per una P.S. ;):D anche perche la strada era invitante :ok::ok:
Invitante?!:eek::eek::eek:
MOLTO invitante!!!!:D:D:D :ok::ok:
batmobile
07-05-2011, 15:26
Come detto hai un percorso da seguire obbligatoriamente, all'interno del quale possono esservi controlli timbro (in un certo lasso di tempo passi e ti timbrano la tabella di marcia) controlli orari (all'ora x passi di qui, con precisione al minuto, al secondo, al centesimo di secondo, dipende) e prove speciali da qui a lì in tot tempo, ogni centesimo di secondo di errore fa una penalità, max 300 oenalità (=3 secondi).
Alla fiera di poviglio sembra che terremo un corso per chi vuole avvicinarsi alla specialità:)
Invitante?!:eek::eek::eek:
MOLTO invitante!!!!:D:D:D :ok::ok:
:D:D:D
per la cronaca, e visto che patrizio è di zona e la conosce, la strada in questione è quella che da Vinci và a San Baronto ;)
non è da escludere un corso di regolarità alla mostra scambio di poviglio a prezzo popolare e con ricavato in beneficenza......forse a farlo c'è il personaggione.......stiamo lavorando per noi:D
batmobile
08-05-2011, 22:36
non è da escludere un corso di regolarità alla mostra scambio di poviglio a prezzo popolare e con ricavato in beneficenza......forse a farlo c'è il personaggione.......stiamo lavorando per noi:D
L'ho sentito ieri, a oggi c'è, as ever, salvo gare.
:ok:
patrizio
09-05-2011, 10:29
Eccoci qua!
A parte il risultato finale, ci siamo veramente divertiti ed alla fine della gara sia a me che alla mia navigatrice (mia moglie), benchè stanchi morti, ci rideva anche il c...o :D (passatemi il francesismo).
Per noi, come vi ho già scritto è stata la primissima esperienza, sia in gara che sui tubi !
L'obiettivo che ci eravamo prefissati era quello di sbagliare meno possibile, e ci siamo quasi riusciti ...
La gara era, a detta di tutti, bella tosta: 220 km da percorrere in 6 ore con 24 CO al centesimo, di cui un terzo di gara in notturna.
Le medie erano tutte, secondo me, un po' troppo tirate, ma le strade pressoché deserte, anche se aperte al traffico, ci hanno permesso di rispettare quasi sempre il tempo imposto.
Questo faceva sì che sbagliare strada non era permesso ed un piccolo errore di navigazione, con i controlli così tirati, comprometteva il passaggio al CO.
Ne abbiamo cannati soltanto 2 su 24 e questo è il primo risultato: brava la navigatrice :ok:.
Per il primo errore è stata determinante l'emozione: mia moglie era la prima volta che vedeva un radar; per il secondo la stanchezza e l'aver girato due pagine insieme :mad:.
Per i tempi da schifo sui tubi il merito è stato tutto mio :D :D
La media dei passaggi sui tubi è stata imbarazzante, ma con il solo cronometro a mano e con i secondi scanditi a voce, senza cuffie e senza bip, e soprattutto senza avere mei provato prima nemmeno una volta in allenamento, meglio di così non sono riuscito a fare.
La media dei passaggi buoni (esclusi i due CO sbagliati per errore di percorso) è stata di circa 32 penalità, con il peggior passaggio con 64 centesimi di ritardo ed il migliore con 3 centesimi di anticipo.
Credo sia l'unica gara dove i 300 non usano, e pertanto per i due errori di percorso mi sono beccato tutte le penalità accumulate ai CO e questo è imbarazzante http://www.spazioforum.it/forums/images/smiles/icon_rolleyes.gif
A parte questo, i ritmi di gara tiratissimi (medie di 47 km/h su percorsi tipo come quello citato da Mitch Vinci-San Baronto) hanno reso il gioco veramente entusiasmante!
A palle ferme l'unica perplessità è che, a strade aperte al traffico (in gran parte le stesse del Rally del Casentino), tutto questo non sia propriamente "regolare", ed anche in quasi assoluta mancanza di traffico locale, tenere i ritmi necessari per mantenere le medie imposte ha sempre obbligato a tenere tutte e due le mani sul volante ;).
E' un peccato vedere a queste manifestazioni soltanto Porsche, Lancia Fulvia, Alfa GT, Delta Integrale, Mini e uno sciame di A112 Abarth.
Per il prossimo anno, chi fosse interessato, il Trofeo Civitella è senz'altro una manifestazione da non perdere, tra l'altro aperta anche alle auto moderne, oltre che a quelle storiche (pre 1990).
Potrebbe essere un'occasione per ritrovarci in Toscana e fare un bel gruppetto, pensateci .....
Patrizio.
P.S.
Appena posso posto qualche foto!
barone rosso
09-05-2011, 11:37
Complimenti in ogni caso, specialmente per l'entusiasmo e la voglia di continuare! :) E speriamo che il tuo augurio per la partecipazione dell'anno prossimo possa realizzarsi con una nutrita presenza di bmw..:ok:
patrizio
10-05-2011, 00:04
Come promesso, allego qualche immagine della manifestazione prima della partenza e a notte fonda prima delle premiazioni .
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/L1080688.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/L1080688.JPG')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/L1080694.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/L1080694.JPG')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/L1080695.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/L1080695.JPG')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/L1080701.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/L1080701.JPG')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/L1080697.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/L1080697.JPG')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/L1080708.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/L1080708.JPG')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/L1080714.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/L1080714.JPG')
Spero di avervi invogliato.
P.
barone rosso
10-05-2011, 15:11
Sicuramente......:ok: e ribadisco l'augurio per una folta partecipazione di bmw all'edizione del prossimo anno! ;)
patrizio
12-06-2011, 20:42
Un po' di gara ....
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/partenza_115.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/partenza_115.jpg')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/partenza_114.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/partenza_114.jpg')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/partenza_116.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/partenza_116.jpg')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/gara82.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/gara82.jpg')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/gara83.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/gara83.jpg')
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/gara98.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/gara98.jpg')
Patrizio
batmobile
12-06-2011, 21:56
bellissima, che ricordi!:p
barone rosso
12-06-2011, 23:09
Belle foto e bella gara. Complimenti per lo spitito con cui hai partecipato. :ok:
simone72
12-06-2011, 23:16
Complimenti! Una gara di questo tipo mi invoglia assai! :p
Anche perche' quelle aperte alle nostre vecchiette sono rare.
ISdell'88
13-06-2011, 03:39
L'obiettivo che ci eravamo prefissati era quello di sbagliare meno possibile, e ci siamo quasi riusciti ...
(omissis)
Per i tempi da schifo sui tubi il merito è stato tutto mio :D :D
La media dei passaggi sui tubi è stata imbarazzante, ma con il solo cronometro a mano e con i secondi scanditi a voce, senza cuffie e senza bip, e soprattutto senza avere mei provato prima nemmeno una volta in allenamento, meglio di così non sono riuscito a fare.
La media dei passaggi buoni (esclusi i due CO sbagliati per errore di percorso) è stata di circa 32 penalità, con il peggior passaggio con 64 centesimi di ritardo ed il migliore con 3 centesimi di anticipo.
Alla prima gara, in quelle condizioni ambientali e con quella diciamo attrezzatura avete fatto miracoli. A questo punto, sulle ali dell'entusiasmo, valuterei un upgrade alla strumentazione, Blizz e tripmaster. Sono costosi ma rivendibilissimi soprattutto il Blizz. Molto gioverebbe allenarsi una /due sere alla settimana se potete, ma i miglioramenti più significativi si ottengono gareggiando gareggiando gareggiando.
Aspettiamo i vostri resoconti, fateci partecipi del vostro entusiasmo.
Ho un lupo e non mi piace che crepi e quindi in c.lo alla balena! :)
patrizio
13-06-2011, 10:04
Grazie per l'incoraggiamento !
Per quest'anno abbiamo deciso di continuare con il solo cronometro a mano, ovviamente prendendo parte alle sole gare che non prevedano prove concatenate (Trofeo Trony Chianti Classico 15/10/2011 - Rondina d'Autunno 13/11/2011 e Ronde del Tirreno 03/12/2011).
Per il prossimo anno ci attrezzeremo probabilmente in maniera più adeguata.
Le gare del Granducato Challenge sono quasi tutte UISP, ed il regolamento UISP non prevede la presenza di prove concatenate, agevolando giustamente coloro che si avvicinano a questa divertente specialità senza obbligarli da subito ad "investire" denaro nella strumentazione.
Inoltre sono sempre previste due graduatorie per le auto classiche (fino al 1990) e moderne (dal 1990 ad oggi) e questo le rende appetibili anche per le nostre BMW più recenti (vedi E30 ed E36) che non possono prendere parte alle gare di regolarità ACI-CSAI .
Per questo motivo rinnovo, a tutti i possessori di BMW interessati a questo tipo di manifestazioni,
l'invito a prendere in considerazione le gare del Granducato Challenge che troverete qui http://www.granducatochallenge.it/.
Alla prossima.
Patrizio
simone72
03-07-2011, 11:44
Il calendario mi invoglia :p
Mi piacerebbe farne almeno una prima della fine dell'anno! :D
barone rosso
03-07-2011, 21:48
Il calendario mi invoglia :p
Mi piacerebbe farne almeno una prima della fine dell'anno! :D
Fai bene, così sfrutti da subito il tuo primo posto a Poviglio.........:ok:
simone72
03-07-2011, 23:03
Il mio primo posto e' il classico "fondoschiena" del principiante :D
Molto del merito va al navigatore Marchino! :ok:
barone rosso
04-07-2011, 12:27
Il mio primo posto e' il classico "fondoschiena" del principiante :D
Molto del merito va al navigatore Marchino! :ok:
Ad ognuno i propri meriti, ma non essere troppo modesto, dai.............. il buongiorno si vede dal mattino. ;)
Molto del merito va al navigatore Marchino! :ok:
quotone! :ok::ok:
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.