Caldo dal profondo

[Alex]

Chiedo consiglio anche a voi , ho notato che sulla 325 cabrio nonostante il controllo di temperatura sia completamente su freddo (non ho aria confezionata) da sotto il cruscotto , ovvero dalle bocchette lato tunnel in basso, viene fuori aria calda come se il rubinetto del riscaldatore non chiuda bene il passaggio dell'H2o calda dal motore con il risultato di riscaldare veramente in maniera fuori luogo tutta la parte bassa ...
Su altre auto mi è capitata questa cosa e visto l'uso prettamente estivo di alcune e la difficoltà nel reperire il necessario a risolvere di altre , ho fatto che interrompere il circuito direttamente dal cofano motore , sulla 325 mi spiacerebbe un intervento simile dato che la vorrei tenere il piu possibile originale e sopratutto con tutte le sue facoltà integre (compresa quella di riscaldare se necessita :rolleyes: senza interventi meccanici) ...
Secondo voi a cosa è dovuto il problema??
Mi è sembrato di capire da un mauale tecnico che consulto ogni tanto che il circuito dell'H20 è sempre circolante e la selezione fra aria calda e fredda è fatta da una paratia che si sposta facendo passare o no l'aria attraverso il radiatorino riscaldatore , quindi non ci sarebbe il rubinetto per l'H20 ... ma non sono sicuro si tratti dell'impianto normale senza condizionatore visto che parla in piu punti di evaporatore :smile(57):..., sulla K27 per esempio ho rubinetizzato il passaggio d'H20 per riscaldare il corpo farfallato ma su questa non volevo intervenire in questo senso :sob:

Idee ??

Thanks:ok:

[batmobile]

Spesso è il rubinetto guasto, se non hai risc a controllo elettronico(vedi se hai il sensore dietro alla griglia vicina al comando temepratura)
quindi, non sapendo il telaio, ma presumendo paraurto cromo..
qui al nr16
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BB31&mospid=47290&btnr=64_0514&hg=64&fg=15

Oppure qui al nr 7
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BB31&mospid=47290&btnr=64_1720&hg=64&fg=15

[killer queen]

simile sul serie5 del mio amico, rubinetto bloccato. usata ieri personalmente per 100km al ritorno, e stavo bene, in andata pur con clima a 24° acceso mi uscivano sui piedi e da boccola alta un caldo BOIA

[Alex]

Spesso è il rubinetto guasto, se non hai risc a controllo elettronico(vedi se hai il sensore dietro alla griglia vicina al comando temepratura)
quindi, non sapendo il telaio, ma presumendo paraurto cromo..
qui al nr16
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BB31&mospid=47290&btnr=64_0514&hg=64&fg=15

Oppure qui al nr 7
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BB31&mospid=47290&btnr=64_1720&hg=64&fg=15

Thanks Bat , quindi un rubinetto esiste! :o , dò un'occhiata , visto lo schema presumo sia sul lato Dx del cruscotto , vero?
P.S. il Vin è " EB87678 " :ok:

[batmobile]

lato guida;)

[barone rosso]

]](non ho aria confezionata[/B])[/B]
Idee ??

Thanks:ok:
Se vuoi te ne posso mandare un paio di scatole............:D Oppure prova con le bottiglie di Air Action Vigorsol (vista la pubblicità ....?). ;)