Visualizza Versione Completa : una quasi cafe racer
utente disattivato 10
22-07-2011, 00:59
Ciao!
è qualche settimana che il tema moto mi frulla per la testa, ho sempre pensato alla bonneville come moto migliore per il mio utilizzo (passeggio ogni tanto il fine settimana), ora penso che mi soddisferebbe dippiù prendere una vera old, adatta alle passeggiate lente che vorrei farci, e mi son ricordato di un vecchio video, con una honda personalizzata semplice e carinissima
http://www.youtube.com/watch?v=6xbL9yAyZm8
mi piace il suo minimalismo e la sua voce rauca.
il video pare citare Honda cb360 del 74
ma non credo che fosse venduta in italia con questa motorizzazione.
diciamo che mi piacerebbe una moto semplice meccanicamente robusta, non ingombrante, e anche la potenza è assolutamente in secondo piando, dev'essere piacevole da guidare e comoda.
per questo pensavo ad un CB 400 four tipo questo
http://www.subito.it/moto-e-scooter/honda-400-four-sassari-28153162.htm
mettendoci magari più in là due semimanubri inclinati e levando da subito il paraspruzzi in gomma da dietro.
premettendo che viaggio da 13 anni su 2 ruote ma l'unco mezzo con la frizione che ho guidato risale a 10 anni fa.
resterebbe lo scooter il mio mezzo principale, ci percorrerei poche migliaia di chilometri con la moto.
avete dei consigli su modelli che soddisfino le mie esigenze? sono totalmente acerbo in materia :o
patone86
22-07-2011, 06:22
se ti può interessare sto vendendo il mio r6 MY 09, tutto tranne che old da passeggio ma pur sempre due ruote.;)
il mio meccanico ne aveva un paio di ste moto qua, magari provo a chiedere oggi o al max domani.
batmobile
22-07-2011, 06:34
Ti ci vedo bene, molto stylish!
Purtroppo di moto ci capisco come di clavicembali, quindi ti so essere di poco aiuto.:(
un amico aveva una kawa 400 molto simile a quella del video...non andava veramente una cippa!
capisco che non ti interessino le prestazioni ma c'è un limite che è quello di non farsi superare dalle auto in salita....ergo prendi un 750 :ok:
Utente Disattivato 4
22-07-2011, 09:04
Io ho quello che cerchi :D
Kawasaki Z400 come quella in questa foto
Ha solo 2.700 km e come dice Mich è un chido, la mia Laverda 125 Custom tira di più :D
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/kawasaki_z400.jpg
Per quel che riguarda la cafe racer credo di avere in mano l'eccelenza, imho, di questo genere ;)
Yamaha Wmax 1200 come questa ma nera.
http://static.blogo.it/motoblog/yamahavmax8227009f.jpg
Utente Disattivato 4
22-07-2011, 09:21
Scusate eccellenza va con 2 l :rolleyes:
bravo Loris è proprio quella! :ok:
Bmw E34M50
22-07-2011, 16:33
Carlo prenditi una kawasaki mach 3 500cc...motore 3 cilindri,2 tempi,3 carburatori...:p
La 750cc è ancora meglio...stile tipico anni '70,colorazioni verde kawasaki,arancione,bianco sporco o blu!
Secondo me è una moto fantastica!!
http://www.youtube.com/watch?v=xCLbTnvCsss
Utente Disattivato 4
22-07-2011, 16:39
Carlo prenditi una kawasaki mach 3 500cc...motore 3 cilindri,2 tempi,3 carburatori...:p
La 750cc è ancora meglio...stile tipico anni '70,colorazioni verde kawasaki,arancione,bianco sporco o blu!
Secondo me è una moto fantastica!!
http://www.youtube.com/watch?v=xCLbTnvCsss
Gli vuoi proprio bene consigliandoli un modello di moto soprannominato la bara volante :D
Bmw E34M50
22-07-2011, 16:51
Gli vuoi proprio bene consigliandoli un modello di moto soprannominato la bara volante :D
:D:D:D ma a ma piace un sacco!stando su qualcosa di leggermente più moderno,ma pur sempre particolare,gli consiglierei una bella Honda CBX 1000,con il motore 6 cilindri in linea,credo 24 valvole e sempre carburatori!:p
Suona benissimo e sembra ben guidabile!a me il classico piace,ma deve essere diverso dal solito,almeno nella meccanica!:)
http://www.youtube.com/watch?v=tCQdToPes6s&feature=related
Utente Disattivato 4
22-07-2011, 17:00
Allora vai di Benelli 6 ;)
ti consiglierei la ducati moster 620 è una moto (tranquilla) ma con tanta coppia x chi usa sempre scoter :ok:
mach patrol
22-07-2011, 20:14
Ciao;) le moto old café racer sono fascinose ma spesso sono frutto di trasformazioni artigianali.
(a proposito quella del flmato non è una four. di clindri ne ha due, a meno che non gli abbia staccato due pippette!)
Se intendi trasformarne una non ho ste grandi idee; i gusti son gusti, puoi scegliere vecchi guzzi v35 v50, le honda four (almeno 500) o meglio 750(magari degli anni 75 80 che paghi poco rispetto alla prima serie 69, bmw r75/90/100,
oppure comprane una senza trasformarla, di old di cararattere ce ne sono tantissime.E fra l'altro cosi' non ne comprometti l'originalita'
La cbx 1000 sei cil è fin esagerata, pesa da far soggezione, meglio la cb900 4cil rara e dalla linea piu' proporzionata.
stando sulle grosse, la brutta (per allora) suzuki katana 750 o 1100, e spendendo di piu(circa 7/9 mila)
la kawasaki z1 900(super 4 testanera o z900)
Piu' recenti le prime triumph speed triple, uniche nel loro genere, nate come café racer motore raffinato a tre cilindri e look rétro.
Un colega di lavoro ha una una 550 four del 78?? simile a questa
http://www.gogocycles.com/images/1976-honda-cb550-four-for-sale-21514846.jpg
che forse vende. Pero` a 4 cilindri, fa anche i 10 mila e a sentirla sembra una stradale moderna. Ma e` comodissima per andare per passegio sulla statale o su per le colline.
Se ti interessa basta dire. Approposito delle moto, avrei un motard Honda crf 450 (510) del 2002 da vendere o scambiare con moto stradale o altro, cercho un gsx k5..
mach patrol
22-07-2011, 20:34
suzuki katana
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/1983-suzuki-katana-1100-02.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/1983-suzuki-katana-1100-02.jpg')
mach patrol
22-07-2011, 20:36
triumph speed triple 94
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/1995-parigi-speedtriple.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/1995-parigi-speedtriple.jpg')
mach patrol
22-07-2011, 20:37
honda cb 900 f
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/Honda_CB900F_80_3.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/Honda_CB900F_80_3.jpg')
mach patrol
22-07-2011, 20:38
kawasaki z1 900
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/kawasaki_z1_900.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/kawasaki_z1_900.jpg')
Ce` una publicita della Triumph Rocket che non e` di genere ma assolutamente da vedere
http://www.youtube.com/watch?v=fPeyhiD7KYw&feature=related
Pure le nuove Moto guzzi sono stilose
http://polpix.sueddeutsche.com/polopoly_fs/1.584269.1274125219%21/image/image.jpg_gen/derivatives/860x860/image.jpg
utente disattivato 10
22-07-2011, 21:02
Ti ci vedo bene, molto stylish!
Purtroppo di moto ci capisco come di clavicembali, quindi ti so essere di poco aiuto.:(
sono nella medesima condizione :D
un amico aveva una kawa 400 molto simile a quella del video...non andava veramente una cippa!
capisco che non ti interessino le prestazioni ma c'è un limite che è quello di non farsi superare dalle auto in salita....ergo prendi un 750 :ok:
la mia paura più grossa è il peso, il mio capo dice che già il cb400 è un cancello, come prestazioni e come peso. preferisco una moto leggera con un motore piccolo a una moto pesante col motore grosso :o
Io ho quello che cerchi :D
Kawasaki Z400 come quella in questa foto
Ha solo 2.700 km e come dice Mich è un chido, la mia Laverda 125 Custom tira di più :D
http://motorbike-search-engine.co.uk/classic_bikes/kawasaki_z400.jpg
Per quel che riguarda la cafe racer credo di avere in mano l'eccelenza, imho, di questo genere ;)
Yamaha Wmax 1200 come questa ma nera.
http://static.blogo.it/motoblog/yamahavmax8227009f.jpg
molto molto carina la kawa, la vmax è un'esagerazione :eek:
Carlo prenditi una kawasaki mach 3 500cc...motore 3 cilindri,2 tempi,3 carburatori...:p
La 750cc è ancora meglio...stile tipico anni '70,colorazioni verde kawasaki,arancione,bianco sporco o blu!
Secondo me è una moto fantastica!!
http://www.youtube.com/watch?v=xCLbTnvCsss
su subito c'è uno qui nell'isola che la vende per riparare il trattore...
con la miscela ho chiuso 2 anni fa quando ho pensionato il mio primo mezzo a motore :o
ti consiglierei la ducati moster 620 è una moto (tranquilla) ma con tanta coppia x chi usa sempre scoter :ok:
non mi piace, e sopratutto non voglio una naked, voglio una old!
Ciao;) le moto old café racer sono fascinose ma spesso sono frutto di trasformazioni artigianali.
(a proposito quella del flmato non è una four. di clindri ne ha due, a meno che non gli abbia staccato due pippette!)
Se intendi trasformarne una non ho ste grandi idee; i gusti son gusti, puoi scegliere vecchi guzzi v35 v50, le honda four (almeno 500) o meglio 750(magari degli anni 75 80 che paghi poco rispetto alla prima serie 69, bmw r75/90/100,
oppure comprane una senza trasformarla, di old di cararattere ce ne sono tantissime.E fra l'altro cosi' non ne comprometti l'originalita'
La cbx 1000 sei cil è fin esagerata, pesa da far soggezione, meglio la cb900 4cil rara e dalla linea piu' proporzionata.
stando sulle grosse, la brutta (per allora) suzuki katana 750 o 1100, e spendendo di piu(circa 7/9 mila)
la kawasaki z1 900(super 4 testanera o z900)
Piu' recenti le prime triumph speed triple, uniche nel loro genere, nate come café racer motore raffinato a tre cilindri e look rétro.
nel filmato non è una four, si vede e si sente :D
come dicevo prima la voglio snella e filante, per questo ho escluso BMW a priori e per questo non vorrei cilindrate elevate, ma voi consigliate tutte 900/1000 :confused:. certo magari dovrei provare qualcosa per capire effettivamente le prestazioni, e forse sarebbe meglio un bicilindrico per la fruibilità e per il tiro in basso. forse anche per peso e complessità generale.
le italiane non mi piacciono, così come per le vetture, quindi assolutamente escluse.
la speed triple mi è sempre piaciuta, ma ancora dippiù mi piaceva quando da adolescente compravo motociclismo la buell X1 lightning, ma realmente non è ciò che mi serve.
non sono un corsaiolo, ho paura e rispetto delle due ruote, quindi non ci corro.
ad oggi la mia preferita è la bonneville t100, ma il piacere una vera classica secondo me non è neanche paragonabile!
Un colega di lavoro ha una una 550 four del 78?? simile a questa
http://www.gogocycles.com/images/1976-honda-cb550-four-for-sale-21514846.jpg
che forse vende. Pero` a 4 cilindri, fa anche i 10 mila e a sentirla sembra una stradale moderna. Ma e` comodissima per andare per passegio sulla statale o su per le colline.
Se ti interessa basta dire. Approposito delle moto, avrei un motard Honda crf 450 (510) del 2002 da vendere o scambiare con moto stradale o altro, cercho un gsx k5..
non sono in fase di acquisto, sono ancora nella fase di approccio, quella dove cerco di capire cosa voglio :D
batmobile
22-07-2011, 21:09
Se avessi testa questa sarebbe la mia moto ideale:
http://digilander.libero.it/pegasomania/img_foto/pegaso650_640x480_1996_b.jpg
Il sogno incompiuto invece è questo:
http://www.famoto.it/Gilera%20SP01%20125.jpg
a la mia testa fusa, nel caso mai prendessi una 2 ruote, so che mi porterebbe presto a volere questa:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJ7tT6-Rr4LHYq7KsosFA032fqxDQcmqDaKCvpwkqSDipfC-MJ-Q
che poi userei in modo sconsiderato.:mad:
utente disattivato 10
22-07-2011, 21:13
io per fortuna ho testa su 2 ruote, o almeno credo di averla :o
il mio mito è questa
http://images02.olx.it/ui/13/79/46/1298372055_169227346_1-Immagini-di--Suzuki-RGV-Gamma-250.jpg
naturalmente in questa serie e colorazione, ma non la userei mai quindi la salto con piacere :o
mach patrol
22-07-2011, 21:15
Non farti ingannare dalla cilindrata e dal numero dei cilindri.. il tiro in basso dei piccoli bicilindrici è scarso, e quello ai medi solo discreto. E la guidabilita' delle maxi,ottima se usate al 60/70 percento.
La triumph bonneyville degli anni 60(film famoso: ufficiale e gentiluomo..) è spedita maneggevole, fascinosa, e... fragilina. bielle di cristallo e afflitta da frequenti pisciatine d'olio,:confused: ma all'amor non si comanda!:eek:
utente disattivato 10
22-07-2011, 21:19
Non farti ingannare dalla cilindrata e dal numero dei cilindri.. il tiro in basso dei piccoli bicilindrici è scarso, e quello ai medi solo discreto. E la guidabilita' delle maxi,ottima se usate al 60/70 percento.
La triumph bonneyville degli anni 60(film famoso: ufficiale e gentiluomo..) è spedita maneggevole, fascinosa, e... fragilina. bielle di cristallo e afflitta da frequenti pisciatine d'olio,:confused: ma all'amor non si comanda!:eek:
io mi riferivo alla moderna, l'originale ricordo che era un tantino difettosa, e per questo è bocciata in partenza :D
mach patrol
22-07-2011, 21:23
Se avessi testa questa sarebbe la mia moto ideale:
http://digilander.libero.it/pegasomania/img_foto/pegaso650_640x480_1996_b.jpg
Il sogno incompiuto invece è questo:
http://www.famoto.it/Gilera%20SP01%20125.jpg
a la mia testa fusa, nel caso mai prendessi una 2 ruote, so che mi porterebbe presto a volere questa:
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQJ7tT6-Rr4LHYq7KsosFA032fqxDQcmqDaKCvpwkqSDipfC-MJ-Q
che poi userei in modo sconsiderato.:mad:
Hai gusti raffinati. (ma no?!!:D) la prima pegaso è superba. la spoi come dicevamo da ragazzi è da sbavo e se da sedicenne te la negarono sarei ancora inc.. adesso! la bimota è ...bimota, esclusiva ma per me non meglio della somma delle sue(ottime)parti:ok:
batmobile
22-07-2011, 21:48
Hai gusti raffinati. (ma no?!!:D) la prima pegaso è superba. la spoi come dicevamo da ragazzi è da sbavo e se da sedicenne te la negarono sarei ancora inc.. adesso! la bimota è ...bimota, esclusiva ma per me non meglio della somma delle sue(ottime)parti:ok:
A 16 anni, o meglio, a 14 mi fu promessa la 125 che volevo, riconfermando a 15 a 16 il no.:mad:
Mi rode ancora oggi.:o
mach patrol
22-07-2011, 21:57
A 16 anni, o meglio, a 14 mi fu promessa la 125 che volevo, riconfermando a 15 a 16 il no.:mad:
Mi rode ancora oggi.:o
Capisco. Anzi no.. io ho avuto il benestare dei miei per la moto e ti confesso che non sarei lo stesso, oggi, senza.
E' un'esperienza completamente differente dall'auto(parlo della passione) che diventa parte del mio benessere psicofisico, un prolungamento del mio corpo:confused:( non li' pero':D)
se non hai questo fuoco,bisogno ,fame..beh ti risparmi un bel po' di soldi e di rischi!
Se l'hai solo represso... tornera' a galla;)(diavolo tentatore!:p)
Se non mi fa paura non la rispetto, almeno la leva del gas...
Prima o poi sara nel garage
http://img236.imageshack.us/img236/793/img1574oc2.jpg
e
http://img814.imageshack.us/img814/5171/1130077492.jpg
Certo che ce` gente che...
http://www.youtube.com/watch?v=gpQP4v_Z0nQ&feature=related
Fa paura a vedere...
mach patrol
22-07-2011, 22:10
cosi mi terrorizzi Cruel... la busa è pazzesca, ma per divertirsi serve altro;)
Ce` solo uno che la guida cosi, mi sono scaricato tutti i suoi video l` altroieri..
Sconsigliatissimo
Ho gia fatto abastanza incidenti per aver capito che:
Se vai piu veloce di tutti altri nessuno ti puo andare adosso :D
Ma miglior modo per viaggare comodo e` la vespa col 130 DR, volata 10 m direttamente su un A classe perche mi hanno tagliato la strada..
Sono i freni che le fanno pericolose le moto vecchie
Scusate se sto spamando
Mitica la Fantic 301 se non sbaglio.. Mai guardato il libretto perche era di mio padre..
http://www.fanticmotor.asso.fr/r02m/02_86_301_prog2b.jpg
Tanti km abiamo fatto insieme..
Utente Disattivato 4
23-07-2011, 08:32
Io sono ancora innamorato di questa FZX 750 (motore 20 valvole della FZ notare inclinazione in avanti dei cilindri)
Avuta prima del Vmax e da molti definita la sorella minore, in realtà neanche lontanamente parente.
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/Yamaha%20FZX750%2089%20%201.jpg
batmobile
23-07-2011, 10:09
Capisco. Anzi no.. io ho avuto il benestare dei miei per la moto e ti confesso che non sarei lo stesso, oggi, senza.
E' un'esperienza completamente differente dall'auto(parlo della passione) che diventa parte del mio benessere psicofisico, un prolungamento del mio corpo:confused:( non li' pero':D)
se non hai questo fuoco,bisogno ,fame..beh ti risparmi un bel po' di soldi e di rischi!
Se l'hai solo represso... tornera' a galla;)(diavolo tentatore!:p)
Io invece no, prima con scusa patetica (non ce lo possiamo permettere:D) poi non rettificata in comunicato ufficiale, ma di fatto sottesa: abbiamo paura.
E quindi nemmeno la patente a.
E pertanto... mai più 2 ruote da 18 anni.
utente disattivato 10
23-07-2011, 13:42
io a 16 anni feci la A, da privatista in motorizzazione, con successo, ma mancavano realmente i soldi per la moto, e meno male!
mach patrol
23-07-2011, 18:19
Io invece no, prima con scusa patetica (non ce lo possiamo permettere:D) poi non rettificata in comunicato ufficiale, ma di fatto sottesa: abbiamo paura.
E quindi nemmeno la patente a.
E pertanto... mai più 2 ruote da 18 anni.
Solo (ma solo) se avessi qualche desiderio recondito, facciamo una chiaccherata magari a parma che ti trasmetto un po' di malattia. In pratica ti farei da ..Bat su due ruote,cosi' mi sdebito;)
batmobile
23-07-2011, 21:55
Solo (ma solo) se avessi qualche desiderio recondito, facciamo una chiaccherata magari a parma che ti trasmetto un po' di malattia. In pratica ti farei da ..Bat su due ruote,cosi' mi sdebito;)
Ti ringrazio, ma di scimmie varie ne ho già molte, e poi questa sarebbe l'ultima.
Non sopravvivrei a me stesso, lo so.;)
riccardo
24-07-2011, 00:28
...io se vuoi sto pensando di vendere il mio K100 RS:
http://www.subito.it/moto-e-scooter/bmw-k100rs-genova-27401961.htm
batmobile
24-07-2011, 09:05
Confermo che è pari al nuovo.
Solo che l foto non le rendono giustizia;)
utente disattivato 10
24-07-2011, 12:55
ma per me?
forse non mi sono spiegato :sob:
Patente A si fa con 50 €, basta andare in motorizzazione con atestato medico e fare un appuntamento. Si deve solo girare un po davanti a loro con la moto e sei a posto. Fatto poco tempo fa col mio motard ;)
La moto cel avrei pure in vendita qua
http://subito.it/moto-e-scooter/hm-honda-crf-450-supermoto-motard-bolzano-27850614.htm
a occhio però Cruel cercava un'altra cosa...forse piu cosi:
http://static.howstuffworks.com/gif/1969-honda-cb750-1.jpg
utente disattivato 10
25-07-2011, 01:01
a occhio però Cruel cercava un'altra cosa...forse piu cosi:
http://static.howstuffworks.com/gif/1969-honda-cb750-1.jpg
grazie.
che bella :eek:
però quel motore è gigante.
il peso nella moto mi fa sempre paura, prediligo mezzi maneggevoli anche se poco potenti.
per intenderci seduto sopra una hornet era al limite come peso, ma era troppo alta come baricentro tralaltro
pizzodrift
25-07-2011, 08:57
Cruel, io rimarrei magari su moto nuove fatte in vecchio stile, tipo:
Triumph Bonneville
http://dispacci.gqitalia.it/files/2011/02/Triumph_Bonneville_T_100_2005_01_1024x768.jpg
Thruxton
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200712/2008-triumph-thruxton-9_460x0w.jpg
Ducati Paul Smart
http://4.bp.blogspot.com/_uXgjvegn-Bs/SdSzPD2p5FI/AAAAAAAAEbg/ieR2d-ZrVug/s400/Ducati_Paul_Smart_1000_2005_04_1152x864.jpg
insomma una moto nuova con look e guida simili a quelle che piacciono a te :ok:
però se è storica risparmi sulle spese di gestione ;)
pizzodrift
25-07-2011, 09:22
E se è nuova risparmi in manutenzione :D
e spendi 5 volte all'acquisto rimettendoci 1/3 quando la rivenderai :D
mach patrol
25-07-2011, 11:08
lascia perdere tutto quello che hai letto(e che ti ho detto anch'io).
provane una piu' o meno del tipo che ti piace, cosi' hai un riferimento.
Da li in poi fai le tue considerazioni.
Non fermarti mai al peso statico(l'hornet si guida come un triciclo- a patto di avere le gomme tonde-non spiattellate).
A parma se ci sei ne parliamo!;)
RICHY 1602
25-07-2011, 11:30
Bellissima la Ducati Paul Smart!!!!!
I freni sono molto migliore sulle nuove, anche il consumo e il peso..
Dicono che le BMW sono le migliori per fare passi o girare il mondo. Tipo GS..
pizzodrift
25-07-2011, 13:55
e spendi 5 volte all'acquisto rimettendoci 1/3 quando la rivenderai :D
Beh, ci sono anche usate eh, non è che uno le debba prendere nuove per forza, ma se prendi una moto del 2007 buttando a caso, ho idea che non la paghi granchè ed è molto più affidabile, oltre al fatto che rispetto ad una moto di 30-40 anni curva e frena ;)
Beh, ci sono anche usate eh, non è che uno le debba prendere nuove per forza, ma se prendi una moto del 2007 buttando a caso, ho idea che non la paghi granchè ed è molto più affidabile, oltre al fatto che rispetto ad una moto di 30-40 anni curva e frena ;)
Quindi quando dicevi nuova intendevi di quattro anni...io per nuova pensavo nuova di pacca!:confused:
Cmq una moto di 4 anni qlc manutenzione extra la prevede, magari non molto meno di una di 30 anni che e molto più elementare di meccanica;)
Cmq a me e parso di capire che carlo cercasse una moto anni 70 poco potente e che non costi più di 1500 per togliersi uno sfizio..
utente disattivato 10
25-07-2011, 18:32
Mich se fossi donna ti sposerei :D
mi serve un moto che mi piaccia per fare orientativamente meno di 2000km annui, se si rompe, meglio se non mi lascia a piedi la sistemo io, se la prendo non funzionante, la sistemo io.
sicuramente non un mezzo recente, che svaluta, che paga un macello di bollo ed assicurazione.
non la userei, mi piace da vedere e mi piace l'idea di farci un giretto uno di quei pomeriggi che sei senza far nulla, e magari la mattina l'hai lustrata per benino per passarci il tempo.
non ci devo mica andare a lavoro o andare a fare le pieghe :o .
Mich se fossi donna ti sposerei :D.
Ma anche no!:D:D
Poi ti ripeto non prendere un 400 che va meno di una vespa 125....;)
Io che non sono un peso piuma prenderei un 750 come quello che ti ho postato:ok:
utente disattivato 10
25-07-2011, 18:40
mi spaventa qul motore gigantesco in mezzo alle gambe :o
poi sono a dieta io :D:D:D
non so, dovrei provare almeno a sedermi su una.
anche nella scelta del mezzo di plastica le misure sono state la discriminante, e alla fine ho preferito meno motore ma mezzo più snello, ma lì 9000km annui li faccio comunque.
non conosco nessuno con moto anni 70, farei volentieri anche un giro da passeggero per capire le potenzialità.
mach patrol
25-07-2011, 19:15
mi spaventa qul motore gigantesco in mezzo alle gambe :o
poi sono a dieta io :D:D:D
non so, dovrei provare almeno a sedermi su una.
anche nella scelta del mezzo di plastica le misure sono state la discriminante, e alla fine ho preferito meno motore ma mezzo più snello, ma lì 9000km annui li faccio comunque.
non conosco nessuno con moto anni 70, farei volentieri anche un giro da passeggero per capire le potenzialità.
il problema è che di piccole(meno di 500 cc) anni 70 /80 ce ne sono poche. guardabili molto poche. guidabili quasi nessuna! se tanto non hai velleita' di pieghe tanto vale un motore anche generoso. Non illuderti di trovare grosse differenze di guida tra un 350 four e una z1 900,superati i 30 kmh, anzi, è meglio la 900!
ragno nero
25-07-2011, 19:23
mi spaventa qul motore gigantesco in mezzo alle gambe :o
poi sono a dieta io :D:D:D
non so, dovrei provare almeno a sedermi su una.
anche nella scelta del mezzo di plastica le misure sono state la discriminante, e alla fine ho preferito meno motore ma mezzo più snello, ma lì 9000km annui li faccio comunque.
non conosco nessuno con moto anni 70, farei volentieri anche un giro da passeggero per capire le potenzialità.
Io ho la moto di mio nonno (da restaurare) immatricolata nel 1971. :D
utente disattivato 10
25-07-2011, 19:23
il problema è che di piccole(meno di 500 cc) anni 70 /80 ce ne sono poche. guardabili molto poche. guidabili quasi nessuna! se tanto non hai velleita' di pieghe tanto vale un motore anche generoso. Non illuderti di trovare grosse differenze di guida tra un 350 four e una z1 900,superati i 30 kmh, anzi, è meglio la 900!
si probabilmente è più una cosa psicologica che altro.
ho molto rispetto per le moto.
da ragazzo papà aveva una Benelli Tornado 650, bellissima per me :o, la vendette dopo un brutto incidente in cui si bruciò una gamba con gli scarichi e si ruppe entrambi i polsi lungo la strada costiera.
tornò a casa in autostop e non disse nulla a nonna per non farla spaventare, una notte di dolori poi il giorno dopo fu costretto ad andare alla mutua soccorso. il giorno dopo gli amici recuperarono la moto nel canale nel ciglio della strada. la ruota aveva girato sul cerchio e aveva strappato la valvola dalla camera d'aria.
utente disattivato 10
25-07-2011, 19:24
Io ho la moto di mio nonno (da restaurare) immatricolata nel 1971. :D
cos'hai Fra?
ragno nero
25-07-2011, 19:28
Un MV Agusta Liberty in versione sport, manubrio stretto e sella lunga, in piano fa i 40Km/h. :D
utente disattivato 10
25-07-2011, 19:30
Un MV Agusta Liberty in versione sport, manubrio stretto e sella lunga, in piano fa i 40Km/h. :D
molto carina però, se preparo la mia vespa di nonno ti supero :D
mach patrol
25-07-2011, 20:00
L'asfalto,il caro vecchio asfalto fa male. Ne ho testati diversi:o ma ogni volta per motivi diversi. Oggi dopo queste esperienze non ho certo perso il rispetto della moto che pero' uso saggiamente.(non necessariamente piano)
Davvero è un luogo comune ma la testa di chi guida ha il 99 percento di responsabilita' sugli incidenti.
Basta far guidare lei e non il polso!
simone72
25-07-2011, 20:08
Ah la moto!
Anche a me, come per Bat e per gli stessi motivi, fu negata ai 14 prima e ai 16 poi.
Stavo per rifarmi 7 anni fa con una Hornet 600.... ma poi l'arrivo della mia seconda figlia mi ha "costretto" al passaggio da berlina a touring..... e addio sogni di liberta'!
io invece ai 14 gilera runner sp preparato malossi:D che goduria e che tamarro!!!
a 16 aprilia futura 125 2 tempi 19kw:ok: un mostro toccavo i 200km/h e non vi dico quando misi il 180cc:eek:
ora invece mi piace un sacco la brutale,la mt01 e la monster s2r questo inverno deciderò quale prendere!!!!:ok:
utente disattivato 10
25-07-2011, 20:16
L'asfalto,il caro vecchio asfalto fa male. Ne ho testati diversi:o ma ogni volta per motivi diversi. Oggi dopo queste esperienze non ho certo perso il rispetto della moto che pero' uso saggiamente.(non necessariamente piano)
Davvero è un luogo comune ma la testa di chi guida ha il 99 percento di responsabilita' sugli incidenti.
Basta far guidare lei e non il polso!
anche io l'ho assaggiato diverse volte, ma per eccesso di zelo da adolescente (sempre solo scivolate).
ho all'attivo ora oltre 100.000km sul plasticone, quasi interamente su urbano, e mi reputo padrone del mezzo e con discrete capacità nel capire come agiranno le persone che mi circondano (sopravvivenza).
sempre massimo rispetto ;)
ragno nero
25-07-2011, 20:55
anche io l'ho assaggiato diverse volte, ma per eccesso di zelo da adolescente (sempre solo scivolate).
ho all'attivo ora oltre 100.000km sul plasticone, quasi interamente su urbano, e mi reputo padrone del mezzo e con discrete capacità nel capire come agiranno le persone che mi circondano (sopravvivenza).
sempre massimo rispetto ;)
Tutti documentati con fotografie. :D
Io da adolescente sono caduto col Tuareg contusioni multiple e gamba rotta da allora niente motocicletta.
utente disattivato 10
25-07-2011, 20:57
Tutti documentati con fotografie. :D
Io da adolescente sono caduto col Tuareg contusioni multiple e gamba rotta da allora niente motocicletta.
:D verissimo
io ho più cicatrici fatte in bicicletta che non in scooter :smile(91):
sono cresciuto in ritardo.
Bmw E34M50
07-08-2011, 15:00
molto carina però, se preparo la mia vespa di nonno ti supero :D
130cc doppia aspirazione e via!:D
a meno che la tua non sia già più grossa,altrimenti c'era la 230cc Zirri!:D
Io preferivo il Cobra MZV,College,o Fifty HF Malaguti!i cuscinetti di banco del motore Morini però...uhm...un po più delicati del Minarelli!:mad:
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