Ri-Ciao!

[evangelist]

Ri-Ciao a tutti,

scusate la latitanza... sono stato un po' incasinato...

Solo per dirvi che ho ripreso in mano la Tii , adesso devo far registrare il libretto in motorizzazione per fare le revisioni presso le autofficine autorizzate e poi si riprende !!!


Spero di vedervi presto!

Davide

[batmobile]

Ciao Davide:ok::ok::ok:

Portala domenica al raduno interclub a Parma:ok:

[barone rosso]

Ben ritrovato...........:)

[utente disattivato 10]

ben tornato!

[Giannitii]

ciao fratello di auto! e quando potrò vedere le foto della tua 02?

[evangelist]

é dentro questa stanza... adesso la cerco e te la linko..

[evangelist]

eccola...

http://www.byci.it/forum/showthread.php?4198-02-INTONSE&p=102770&viewfull=1#post102770

Era il primo "viva Germania".... a Milano...

bella giornata anche se decisamente bagnata!!!

Ps. settembre è un casino... ma ci sarà modo di trovarsi:ok:

[Giannitii]

eccola...

http://www.byci.it/forum/showthread.php?4198-02-INTONSE&p=102770&viewfull=1#post102770

Era il primo "viva Germania".... a Milano...

bella giornata anche se decisamente bagnata!!!

Ps. settembre è un casino... ma ci sarà modo di trovarsi:ok:

bellissima ! ! ! :ok::ok::ok::ok::ok:
credo anche di averla vista tre le varie foto che hanno filippo e mich su un altro sito!
per l 11 non ci sarò,sia per motivi di lavoro,sia perchè la mia 02 è ancora tutta smontata,ma non vedo l'ora di affiancarla alla tua per tante foto di gruppo !:D:ok:

[evangelist]

A ri ri ciao a tutti..

rieccomi .. sono come la 507 di Elvis ... a volte ritornano...:D

Diciamo che a mia "discolpa" sono stato leggermente occupato con i discendenti ( o meglio, i prossimi nomi sui libretti di circolazione)... e naturalmente gli adorati ferri vecchi sono stati tranquillamente a fare il loro mestiere.. ovvero invecchiare...


ma adesso ho finalmente un po' più di tempo e ovviamente la passione me lo fa spendere dove voi tutti sapete.. in garage!

progetto ambizioso: portar fuori il dueedue... rimettere in strada un paio di moto ...


So già che romperò le scatole ad un SIGNORE conosciuto di persona anni fa a Milano (viva Germania? nn ricordo il nome della manifestazione).. vive a Tn:o


Mi dite solo a che punto siamo sul club? Ci si iscrive ancora?

Grazie !!!!!

[batmobile]

Che belle rileggerti!
Come stai? e la 02?

penso che parli di me:)

Sempre a disposizione, per il Club, certo che ti puoi iscrivere, la segreteria è a disposizione:ok:

[evangelist]

Che belle rileggerti!
Come stai? e la 02?

penso che parli di me:)

Sempre a disposizione, per il Club, certo che ti puoi iscrivere, la segreteria è a disposizione:ok:

Ovviamente si!

Sei sempre gentile!!! I tuoi riferimenti (cell e mail ) sono sempre gli stessi?

La 02 dal punto di vista estetico è abbastanza ok (per aver 46 anni beninteso) ma è afflitta dal solito problema: dopo il restauro del 2002/2003 quando resta ferma per un po' fa molta molta fatica ad avviarsi. E' come se la pompa di iniezione si "svuotasse" e tutte le volte dovesse riarmare impianto .. con notevole dispendio di batteria..
Temo che durante tale restauro si sia persa una valvola di non ritorno (ammesso che esistesse) del carburante ... a qualcuno è capitato? Alcuni amici proponevano una sorta di "pompetta" per dare benzina in tale fase...

Quando si accende gira come un orologino ...

Ho poi ancora 2 o tre cosette da mettere (o rimettere) a posto... un ceppo freni post che rimaneva frenato (me lo aveva fatto ultime volte che l'ho usata), guarnizioni finestrini e paracalore cofano ... ma per quelle poi ti "rompo" in privato!

Grazie ancora per attenzione!!

D

[mach patrol]

Benritrovato!
(Io invece latito da tempo "di la'":rolleyes::o)

Se ben ricordo sei dalle parti di Piacenza. Fatti vivo ai raduni :ok:

[batmobile]

Ovviamente si!

Sei sempre gentile!!! I tuoi riferimenti (cell e mail ) sono sempre gli stessi?

La 02 dal punto di vista estetico è abbastanza ok (per aver 46 anni beninteso) ma è afflitta dal solito problema: dopo il restauro del 2002/2003 quando resta ferma per un po' fa molta molta fatica ad avviarsi. E' come se la pompa di iniezione si "svuotasse" e tutte le volte dovesse riarmare impianto .. con notevole dispendio di batteria..
Temo che durante tale restauro si sia persa una valvola di non ritorno (ammesso che esistesse) del carburante ... a qualcuno è capitato? Alcuni amici proponevano una sorta di "pompetta" per dare benzina in tale fase...

Quando si accende gira come un orologino ...

Ho poi ancora 2 o tre cosette da mettere (o rimettere) a posto... un ceppo freni post che rimaneva frenato (me lo aveva fatto ultime volte che l'ho usata), guarnizioni finestrini e paracalore cofano ... ma per quelle poi ti "rompo" in privato!

Grazie ancora per attenzione!!

D

scrivu pure tuttoqui o in un topic edicato alla tua auto:ok:

per la pompa, la valvola di non ritorno c'è, integrata nella pompa elettrica e nel manutentore pressione nascosto.

[evangelist]

Benritrovato!
(Io invece latito da tempo "di la'":rolleyes::o)

Se ben ricordo sei dalle parti di Piacenza. Fatti vivo ai raduni :ok:


:) Ben volentieri!

Si ricordi bene!!!

a presto

[evangelist]

scrivu pure tuttoqui o in un topic edicato alla tua auto:ok:

per la pompa, la valvola di non ritorno c'è, integrata nella pompa elettrica e nel manutentore pressione nascosto.

Oh oh... allora qualcosa si è perso o rotto... anche ieri ho tentato il riavvio ma scarica la batteria...

Ok, appena riesco ad accenderla e a portarla fuori dal garage faccio foto e inizio con le domande!!!

Grazie mille come al solito!