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Visualizza Versione Completa : mi date un parere su questa 320iS?



B747
12-09-2011, 22:06
Spero di non aver sbagliato forum, ma non si tratta di una segnalazione di annuncio quanto di una consulenza...

anno 1987, dichiarati 160kkm, unipro fino a poco tempo fa, tranne ac e ss ben accessoriata (bc, pelle, 4 poggiatesta, ta, cruise).

La pelle dei sedili mi pare un pò consumata ed il pomello del cambio sostituto, cosa che mi fa pensare riguardo al chilometraggio...
distribuzione appena rifatta, richiesta 4,5k
mi date qualche dritta?? grazie!


http://img217.imageshack.us/img217/7474/imageemg.jpg
http://img847.imageshack.us/img847/8949/image1te.jpg
http://img43.imageshack.us/img43/7008/image3ph.jpg
http://img16.imageshack.us/img16/4527/image5ev.jpg
http://img692.imageshack.us/img692/3972/image6pc.jpg
http://img215.imageshack.us/img215/4136/img0312rit.jpg
http://img714.imageshack.us/img714/3490/img0315rit.jpg


(http://imageshack.us/photo/my-images/217/imageemg.jpg/)

simone72
12-09-2011, 22:10
Secondo me il prezzo e' un po' alto....


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killer queen
12-09-2011, 22:23
auto sembra bella, sul prezzo tirerei via il 4 mettendoci il 2 davanti, ma si sa io sono il pedocio :D

batmobile
12-09-2011, 22:28
Mi piace, per 4,5k dovrebbe essere davvero ok e con cinghia distribuzione, tagliando, gomme rifatti di recente.

claudio
12-09-2011, 23:12
trovarne........

Mich
12-09-2011, 23:33
a me proprio male non sembra, ha un bel abbinamento...e bene o male tutto coerente, non ha grossi segni sulla carrozzeria...
dagli una trattata e se è a posto veramente portatela via :ok:

B747
13-09-2011, 08:29
grazie dei pareri!!!
il venditore dice che ha un servosterzo da montare, eventualmente potrei trattare e proporre quel prezzo con il servo montato, che dite? Ma... dubbio: è un'operazione molto invasiva, da sconsigliare?

Eventualmente ci sarebbe qualche anima pia disposto ad accompagnarmi per la visione? L'auto si trova a Milano, zona Settimo Milanese.

grazie, ciao!!!

patone86
13-09-2011, 08:55
se vuoi posso accompagnarti per compagnia, non tanto per conoscenza tecnica.
il servo non è tanto invasivo, io lo fare mettere.

Knight Rider
13-09-2011, 09:03
ma è una is? :confused:

B747
13-09-2011, 09:04
se vuoi posso accompagnarti per compagnia, non tanto per conoscenza tecnica.
il servo non è tanto invasivo, io lo fare mettere.

Grazie! ma....sei a Milano o Roma? (perchè io non parto da Roma, ma mi trovo lì durante un altro giro...)

B747
13-09-2011, 09:06
il servo non è tanto invasivo, io lo fare mettere.

tra l'altro per me è fondamentale (ho un problema al braccio sx, per questo chiedevo se fosse da sconsigliare...)


ma è una is? :confused:

no, una iS, una versione speciale fatta per il mercato italiano, motore 6L 129cv ed un pò di accessori :)

patone86
13-09-2011, 09:38
no, sono a roma, ma forse devo risalire, non so quando.
in poche parole non mi aspettare.

Slingshot
13-09-2011, 09:46
Ciao, quando pensi di andare a vederla?
Io non ho conoscenze specifiche del modello, conosco un po' l'e30 in generale ma non l'allestimento specifico ne il motore. Pero' non sono lontano da Settimo e se sono libero e ti fa piacere ti accompagno volentieri...

B747
13-09-2011, 10:29
Ciao, quando pensi di andare a vederla?
Io non ho conoscenze specifiche del modello, conosco un po' l'e30 in generale ma non l'allestimento specifico ne il motore. Pero' non sono lontano da Settimo e se sono libero e ti fa piacere ti accompagno volentieri...

se hai modo ovviamente mi farebbe molto piacere, io forse potrei salire il 24 (sabato)...

Slingshot
13-09-2011, 10:33
Urca il 24 e' off-limit, sono ad un matrimonio! In ogni caso - sia per il 24 che altro giorno - tienimi aggiornato (anche con un pm se preferisci) che se posso vengo volentieri. :ok:

B747
13-09-2011, 11:05
Urca il 24 e' off-limit, sono ad un matrimonio! In ogni caso - sia per il 24 che altro giorno - tienimi aggiornato (anche con un pm se preferisci) che se posso vengo volentieri. :ok:

acch!!! che sfiga!!! vi tengo cmq aggiornati! :)

Slingshot
13-09-2011, 11:24
Pensandoci bene: se vuoi vado in avanscoperta. Come ti dicevo non la conosco nello specifico, ma se vedo cose marchiane magari ti evito un viaggio a vuoto. Una sera che esco dall'ufficio posso passare da Settimo....
Se invece vieni comunque a Milano e metti insieme la visita all'auto allora come non detto...

Utente Disattivato 4
13-09-2011, 11:25
L'auto sembra bella e l'interno mi piace molto, il 6 cilindri non è un fulmine ma quel frazionamento è quello che preferisco.
Vedi di limare qualcosa e fatti montare il servo.
Il kit M se te lo devi prendere a parte costa un tuono, interni pelle, BC quindi la richiesta se l'auto è sana e ben tenuta ci può stare.
Per trattare fai leva sulla mancanza di AC che notoriamente rende invendibile un auto :rolleyes:
Anche il ripristino del sedile sul quel colore potrebbe rivelarsi più complicato che col nero.

B747
13-09-2011, 11:31
Pensandoci bene: se vuoi vado in avanscoperta. Come ti dicevo non la conosco nello specifico, ma se vedo cose marchiane magari ti evito un viaggio a vuoto. Una sera che esco dall'ufficio posso passare da Settimo....
Se invece vieni comunque a Milano e metti insieme la visita all'auto allora come non detto...

in realtà "probabilmente" ci andrò cmq il 24, però è sempre un pò in forse fino all'ultimo, quindi magari se a te costa poco passare, mi puoi dare una preview se mi conviene insistere oppure passare ad altro... anche se in effetti il venditore abita a Varese, e veniva a settimo milanese con la 320 appositamente (ha una delle sedi di lavoro lì), quindi dovrei farcelo venire 2 volte (se poi è da approfondire...)

Quando lo sento cerco di capire quanto gli costa andare a settimo con l'auto ;)


L'auto sembra bella e l'interno mi piace molto, il 6 cilindri non è un fulmine ma quel frazionamento è quello che preferisco.
Vedi di limare qualcosa e fatti montare il servo.
Il kit M se te lo devi prendere a parte costa un tuono, interni pelle, BC quindi la richiesta se l'auto è sana e ben tenuta ci può stare.
Per trattare fai leva sulla mancanza di AC che notoriamente rende invendibile un auto :rolleyes:
Anche il ripristino del sedile sul quel colore potrebbe rivelarsi più complicato che col nero.

è la strategia che vorrei adottare, ma devo prima di tutto capire se l'auto merita, io non ho mai avuto il 6L (m3 3.2 esclusa, ma quella è un'altra storia :D) e della e30 ho avuto due 318i ed una 320is (192cv) ma da quello che ho sempre sentito dovrebbe avere un comportamento molto vellutato e piacevole, e poi un gran bel rumore, confermate?

Utente Disattivato 4
13-09-2011, 11:47
in realtà "probabilmente" ci andrò cmq il 24, però è sempre un pò in forse fino all'ultimo, quindi magari se a te costa poco passare, mi puoi dare una preview se mi conviene insistere oppure passare ad altro... anche se in effetti il venditore abita a Varese, e veniva a settimo milanese con la 320 appositamente (ha una delle sedi di lavoro lì), quindi dovrei farcelo venire 2 volte (se poi è da approfondire...)

Quando lo sento cerco di capire quanto gli costa andare a settimo con l'auto ;)



è la strategia che vorrei adottare, ma devo prima di tutto capire se l'auto merita, io non ho mai avuto il 6L (m3 3.2 esclusa, ma quella è un'altra storia :D) e della e30 ho avuto due 318i ed una 320is (192cv) ma da quello che ho sempre sentito dovrebbe avere un comportamento molto vellutato e piacevole, e poi un gran bel rumore, confermate?

Confermo non è un fulmine ma molto piacevole se ci devi girare e il suono di quel 6 cilindri è il migliore.
Ma le E30 le hai avute all'epoca? Con un palmares del genere non dovresti aver bisogno di aiuto!
Se invece vuoi sapere come invecchiano allora posso dirti di fare attenzione alla base del parabrezza, sotto la guarnizione, capita spesso che li marcisce.
Anche i silentblock all'avantreno sono cagionevoli per il resto se è unipro ed è stata tagliandata non dovresti aver problemi.

mach patrol
13-09-2011, 11:58
Ciao! non so se ho capito bene ma il proprietario la deve portare apposta a settimo ed abita nel varesotto? Se mi sai dire dove di preciso posso passare io.

a settimo mi sarebbe un filo piu' scomodo, magari se ci trovassimo con sling...;)

B747
13-09-2011, 12:57
Confermo non è un fulmine ma molto piacevole se ci devi girare e il suono di quel 6 cilindri è il migliore.
Ma le E30 le hai avute all'epoca? Con un palmares del genere non dovresti aver bisogno di aiuto!
Se invece vuoi sapere come invecchiano allora posso dirti di fare attenzione alla base del parabrezza, sotto la guarnizione, capita spesso che li marcisce.
Anche i silentblock all'avantreno sono cagionevoli per il resto se è unipro ed è stata tagliandata non dovresti aver problemi.

si, le ho avute all'epoca :)

le due 318i (2p e 4p) le ho avute nell'86 e nel '93, la 320is nell'89 e, unica recente, l'm3 e36 nel 2005 :)

Grazie per le dritte, come faccio a verificare lo stato dei silentblock?

patone86
13-09-2011, 13:26
prendendo le buche!

o a macchina alzata, tenendo le gomme, a piccoli movimenti scorgendo gioghi.

B747
13-09-2011, 14:37
ragazzi siete troppo gentili! :)

spero nel pomeriggio di sentirlo per telefono, e gli chiedo cosa preferisce...
Quindi nel Varesotto c'è mach patrol ed a settimo milanese Slingshot, lui mi ha detto che lavora dalle parti di via edison, conosci Slingshot?

ciao e grazie ancora!!!

B747
13-09-2011, 14:41
domandina: mettere l'ac in post montaggio è un massacro vero? (intendo quella con i due tasti senza bozzo al posto del vano portaoggetti della consolle)

B747
13-09-2011, 14:52
nuove foto :
http://imageshack.us/photo/my-images/59/alto1.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/855/frontale1m.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/692/internis.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/192/postdestro1.jpg/

il sedile sx è da rivestire, edo ovviamente va rifatto anche il dx :(

Utente Disattivato 4
13-09-2011, 15:41
nuove foto :
http://imageshack.us/photo/my-images/59/alto1.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/855/frontale1m.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/692/internis.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/192/postdestro1.jpg/

il sedile sx è da rivestire, edo ovviamente va rifatto anche il dx :(

Il link non funziona ma sono riuscito a vederle lo stesso.
A me sembra a posto.
Pensare che ho una coppia di quei sedili in condizioni immacolate ma sono neri purtroppo.

B747
13-09-2011, 16:30
Ho parlato con il venditore, è disponibile a farla vedere in anticipo, per lui è indifferente farla vedere a Settimo oppure nella sua zona, suggeriva Busto Arsizio dove conosce un giommista in modo da farla vedere sotto nella buca o sul ponte. Analizzando bene è uscit fuori che il tagliando completo dovrebbe esser stato fatto dal precedente proprietario, e che con il suo, sul opnte ha verificato da un carterino che la cinghia di distribuzione è nuova. Domanda, ma in quel motore si riesce a controllare con facilità?

Le gomme post sono nuove, tutto funziona (bc, ceck control, cc, ve, ta elettrico) meno che il cruise, a suoi avviso potrebbe essere l'attuatore inchiodato... Se voglio mi monta il servosterso preso da una 320 cabrio incidentata.

Ribadendo gli infiniti ringraziamenti a mach patrol ed a Slingshot, chi di voi conosce meglio le e30?

ciao e grazie ancora

Utente Disattivato 4
13-09-2011, 16:34
Ho parlato con il venditore, è disponibile a farla vedere in anticipo, per lui è indifferente farla vedere a Settimo oppure nella sua zona, suggeriva Busto Arsizio dove conosce un giommista in modo da farla vedere sotto nella buca o sul ponte. Analizzando bene è uscit fuori che il tagliando completo dovrebbe esser stato fatto dal precedente proprietario, e che con il suo, sul opnte ha verificato da un carterino che la cinghia di distribuzione è nuova. Domanda, ma in quel motore si riesce a controllare con facilità?

Le gomme post sono nuove, tutto funziona (bc, ceck control, cc, ve, ta elettrico) meno che il cruise, a suoi avviso potrebbe essere l'attuatore inchiodato... Se voglio mi monta il servosterso preso da una 320 cabrio incidentata.

Ribadendo gli infiniti ringraziamenti a mach patrol ed a Slingshot, chi di voi conosce meglio le e30?

ciao e grazie ancora

Cosa impossibile semplicemente perchè la cinghia di distribuzione non c'è ha la catena!!!!!!
Forse parla della cinghia servizi ma quella è palesemente in vista.
Ocio alle bufale che raccontano sti venditori e manco sanno che cosa hanno in mano.
Prima mi son dimenticato..... per il clima devi togliere tutto il cruscotto!!!

lennyc
13-09-2011, 17:02
Cosa impossibile semplicemente perchè la cinghia di distribuzione non c'è ha la catena!!!!!!
Forse parla della cinghia servizi ma quella è palesemente in vista.
Ocio alle bufale che raccontano sti venditori e manco sanno che cosa hanno in mano.
Prima mi son dimenticato..... per il clima devi togliere tutto il cruscotto!!!

l'M20 dovrebbe essere ancora a cinghia

Utente Disattivato 4
13-09-2011, 17:04
l'M20 dovrebbe essere ancora a cinghia

Ma va.....
Io avrei giurato che il 320i prima serie fosse a catena ma sono ricordi degli anni '80 e potrei prendere un abbaglio.
Mo vado a guardare su realoem

Utente Disattivato 4
13-09-2011, 17:07
Esticaz.zi è veramente a cinghia ci avrei scommesso una mano pensa te........

alpineweiss
13-09-2011, 17:08
ok..non la mano, ma visto che hai perso io prendo la flaminia touring:D

Bmw E34M50
13-09-2011, 17:24
Io ci son salito varie volte su un 320 E30,era strachilometrata,di un elettrauto,bianca,ed aveva il debimetro modificato!devo dire che era bella allegra,più svelta sicuramente del mio 520 che ha la testata a 24 valvole anzichè 12!bel motore per essere un 2000cc devo dire! :)

killer queen
13-09-2011, 17:28
Esticaz.zi è veramente a cinghia ci avrei scommesso una mano pensa te........catena per m3, 320is, 318is.:ok:

alpineweiss
13-09-2011, 17:46
catena per m3, 320is, 318is.:ok:
quindi cinghia o catena?...non sto capendo

MrAsp
13-09-2011, 18:28
quindi cinghia o catena?...non sto capendo

gli M20 sono tutti a cinghia. ;)

mach patrol
13-09-2011, 18:45
Ho parlato con il venditore, è disponibile a farla vedere in anticipo, per lui è indifferente farla vedere a Settimo oppure nella sua zona, suggeriva Busto Arsizio dove conosce un giommista in modo da farla vedere sotto nella buca o sul ponte. Analizzando bene è uscit fuori che il tagliando completo dovrebbe esser stato fatto dal precedente proprietario, e che con il suo, sul opnte ha verificato da un carterino che la cinghia di distribuzione è nuova. Domanda, ma in quel motore si riesce a controllare con facilità?

Le gomme post sono nuove, tutto funziona (bc, ceck control, cc, ve, ta elettrico) meno che il cruise, a suoi avviso potrebbe essere l'attuatore inchiodato... Se voglio mi monta il servosterso preso da una 320 cabrio incidentata.

Ribadendo gli infiniti ringraziamenti a mach patrol ed a Slingshot, chi di voi conosce meglio le e30?

ciao e grazie ancora

Ho parlato con il venditore, è disponibile a farla vedere in anticipo, per lui è indifferente farla vedere a Settimo oppure nella sua zona, suggeriva Busto Arsizio dove conosce un giommista in modo da farla vedere sotto nella buca o sul ponte. Analizzando bene è uscit fuori che il tagliando completo dovrebbe esser stato fatto dal precedente proprietario, e che con il suo, sul opnte ha verificato da un carterino che la cinghia di distribuzione è nuova. Domanda, ma in quel motore si riesce a controllare con facilità?

Le gomme post sono nuove, tutto funziona (bc, ceck control, cc, ve, ta elettrico) meno che il cruise, a suoi avviso potrebbe essere l'attuatore inchiodato... Se voglio mi monta il servosterso preso da una 320 cabrio incidentata.

Ribadendo gli infiniti ringraziamenti a mach patrol ed a Slingshot, chi di voi conosce meglio le e30?

ciao e grazie ancora
busto arsizio è ok per me. sento slingshot se ha voglia- tempo di andarci insieme. Conosco un appassionato anziano titolare di un'officina AUTO STORICHE a busto. Non ho profonda conoscenza del modello (ho un'is4cil ma ho orecchio meccanico e ho avuto un e21 320 6 cil e se la guido capisco se è ok.) se riuscissi la farei mettere sul ponte di questo conoscente per un'occhiata piu' tecnica. son libero il lunedi.

batmobile
13-09-2011, 21:08
Loris, visto l'errore devi pressare uan 130 hahahahahahahahahahahah:D

lennyc
13-09-2011, 21:49
Esticaz.zi è veramente a cinghia ci avrei scommesso una mano pensa te........

se era a catena dovevo veramente incaxxarmi col meccanico che mi ha reso 3 cinghie quando ha fatto la distribuzione :p

ma a questo mondo ho imparato che tutto è possibile..

B747
13-09-2011, 22:53
ma a questo mondo ho imparato che tutto è possibile..

purtroppo lo ricordavo bene che era con la cinghia :-( un incubo per queste auto che fanno pochi km all'anno ...

piuttosto a questo punto è da capire come fa il proprietario ad affermare che è nuova (non l'ha cambiata lui) in base ad un esame visivo... non vorrei che invece poi fosse da fare, con quel prezzo una distribuzione non ci viene proprio.

Piuttosto sull'M20 è complessa da sostituire?

Riguardo l'ac, immaginavo che andasse smontato il cruscotto.... no grazie, la tengo così, la userò d'inverno :D tanto x l'estate ho l'mx-5 (con ac in casi estremi)

ciao e tutti e grazie!

batmobile
14-09-2011, 07:05
fre la cinghia è roba da 25o neuri con pompa acqua nuova ;-)

lennyc
14-09-2011, 07:18
purtroppo lo ricordavo bene che era con la cinghia :-( un incubo per queste auto che fanno pochi km all'anno ...

piuttosto a questo punto è da capire come fa il proprietario ad affermare che è nuova (non l'ha cambiata lui) in base ad un esame visivo... non vorrei che invece poi fosse da fare, con quel prezzo una distribuzione non ci viene proprio.

Piuttosto sull'M20 è complessa da sostituire?

Riguardo l'ac, immaginavo che andasse smontato il cruscotto.... no grazie, la tengo così, la userò d'inverno :D tanto x l'estate ho l'mx-5 (con ac in casi estremi)

ciao e tutti e grazie!

visivamente le cinghie sembrano tutte nuove anche perchè vedi solo il dorso che non batte mai da nessuna parte. Ti accorgi che è usurata solo se la smonti e guardi i denti, percui il venditore deve conoscere la data e kmetraggio di sostituzione oppure non lo sa. La sostituzione è abbastanza semplice (per un meccanico) non hai particolari pezzi o componenti da rimuovere, così come per la pompa dell'acqua e il cuscinetto del tendicinghia.

La mia è stata ferma 9 anni (minimo) e non so da quanto tempo era stata fatta la cinghia, le ho ancora in cantina e se vuoi gli faccio una foto

lennyc
14-09-2011, 07:20
fre la cinghia è roba da 25o neuri con pompa acqua nuova ;-)

meno meno :) kit distribuzione costa circa 70/80 euro (se non erro 35 di cinghie) più mezza giornata di manodopera. Questo è quello che mi ha fatto spendere guardando i conti. Percui bat appena torno su vediamo se la pompa dell'acqua è nuova o meno che mi vengono i dubbi

Utente disattivato 3
14-09-2011, 10:18
auto sembra bella, sul prezzo tirerei via il 4 mettendoci il 2 davanti, ma si sa io sono il pedocio :D

Condivido l'opinione di Killer anche perchè non è nient'altro che una 320 "pasticciata" da BMW. In pratica per prestazioni una normalissima 320.
Dovendo scegliere preverisco una "normale" 320.
A quel tempo facevano anche la 318 iniezione con la stessa filosofia. Mi fu proposta quando acquistai la mia. La differenza di costo "effettiva" grazie al diverso sconto non era molta. Io la preferii normale ed ancora oggi sono della stessa opinione.
Un po' come adesso vendono in BMW le versioni normali con allestimenti M. Non le prenderei mai.
Se allestite per me devono anche avere maggiori prestazioni.

Luca318is
14-09-2011, 10:36
Condivido l'opinione di Killer anche perchè non è nient'altro che una 320 "pasticciata" da BMW. In pratica per prestazioni una normalissima 320.
Dovendo scegliere preverisco una "normale" 320.
A quel tempo facevano anche la 318 iniezione con la stessa filosofia. Mi fu proposta quando acquistai la mia. La differenza di costo "effettiva" grazie al diverso sconto non era molta. Io la preferii normale ed ancora oggi sono della stessa opinione.
Un po' come adesso vendono in BMW le versioni normali con allestimenti M. Non le prenderei mai.
Se allestite per me devono anche avere maggiori prestazioni.

son d'accordissimo infatti odio quelli che si kittano gli e36 318 e 320 da m3... poi alla fine son tutti uguali, tanti piccoli m3 fake tutta estetica e niente sostanza

batmobile
14-09-2011, 10:48
Condivido l'opinione di Killer anche perchè non è nient'altro che una 320 "pasticciata" da BMW. In pratica per prestazioni una normalissima 320.
Dovendo scegliere preverisco una "normale" 320.
A quel tempo facevano anche la 318 iniezione con la stessa filosofia. Mi fu proposta quando acquistai la mia. La differenza di costo "effettiva" grazie al diverso sconto non era molta. Io la preferii normale ed ancora oggi sono della stessa opinione.
Un po' come adesso vendono in BMW le versioni normali con allestimenti M. Non le prenderei mai.
Se allestite per me devono anche avere maggiori prestazioni.

Essendo un kit griffato M, ma totalmente diverso dalla M3, io lo ritengo non un vorrei ma non posso, ma una auto più bella.
Sui falsi M3 invece concordo.:ok:

B747
14-09-2011, 11:01
ovviamente sono opinoini assolutamente soggettive, ma anche a suo tempo a me piaceva. Inoltre l'allestimento, oltre al kit estetico, prevede anche i sedili sportivi (gli stessi che avevo sulla 320is ed il volante M. Secondo me l'unico vero difetto di quest'esemplare, difficilmente rimediabile, è la mancanza dell'ac visto che per il servosterzo si rimedia con facilità.

Cmq concordo che il prezzo è alto, ma 2k dai, son veramente pochini ;)

nicolacsl
14-09-2011, 19:12
ovviamente sono opinoini assolutamente soggettive, ma anche a suo tempo a me piaceva. Inoltre l'allestimento, oltre al kit estetico, prevede anche i sedili sportivi (gli stessi che avevo sulla 320is ed il volante M. Secondo me l'unico vero difetto di quest'esemplare, difficilmente rimediabile, è la mancanza dell'ac visto che per il servosterzo si rimedia con facilità.

Cmq concordo che il prezzo è alto, ma 2k dai, son veramente pochini ;)

Ha pure il cambio con la 5 diretta anzichè demoltiplicata..

MrAsp
14-09-2011, 19:31
Ha pure il cambio con la 5 diretta anzichè demoltiplicata..


Sicuro?

Dalla disposizione delle marce direi che il cambio è sempre il solito (getrag 260 mi pare) con la V da 0,81...

nicolacsl
14-09-2011, 19:49
Sicuro?

Dalla disposizione delle marce direi che il cambio è sempre il solito (getrag 260 mi pare) con la V da 0,81...

In casa ne abbiamo avute due: una nell'85 con kit aereodinamico non ancora con minigonne e con spoiler ant non integrale (successivamente erano allestite così le 318),e ricordo la 5 diretta...la seconda nell'87 come quella in foto e pure quella con la 5 diretta. Avevano entrambi lo schema classico con la prima in avanti

MrAsp
14-09-2011, 19:52
In casa ne abbiamo avute due: una nell'85 con kit aereodinamico non ancora con minigonne e con spoiler ant non integrale (successivamente erano allestite così le 318),e ricordo la 5 diretta...la seconda nell'87 come quella in foto e pure quella con la 5 diretta. Avevano entrambi lo schema classico con la prima in avanti

...che sia allora un discorso di differenziale diverso?

Ovvero medesimo cambio ma differenziale (magari autobloccante) rapportato più corto?

nicolacsl
14-09-2011, 20:04
...che sia allora un discorso di differenziale diverso?

Ovvero medesimo cambio ma differenziale (magari autobloccante) rapportato più corto?

Autobloccante mi sembra di ricordare di no,magari attendiamo conferma da qualcun'altro...per il rapporto al ponte più corto non lo sò.Ricordo che le marce erano però ben spaziate frà loro: in prima non arrivava a 60 circa come il 4,seconda 85 anzichè 100 terza meno di 140 anzichè quasi 160,quarta non ricordo e quinta oltre 205 di tachimetro...

mach patrol
14-09-2011, 20:08
Essendo un kit griffato M, ma totalmente diverso dalla M3, io lo ritengo non un vorrei ma non posso, ma una auto più bella.
Sui falsi M3 invece concordo.:ok:
Mi associo, la iS 6cil è pure rara,solo un po' striminzito lo scarico singolo.

La vado a vedere e provare lunedi. Per sicurezza la faccio visionare dal mio carrozziere, cosi 747 non fa un viaggio a vuoto.
dice che ha subito l'asportazione di una portiera lasciata aperta.. e -dice- che la riparazione è a regola.
Al motore faccio una prova al banco io col piede e le chiappe!:ok:

claudio
14-09-2011, 20:33
confermo i 2 differenti modelli di kit come dice nicola

il differenziale era normale ma a richiesta si poteva avere l'autobloccante 3/75....non si poteva avere il getrag

si vociferava di 6 hp in più rispetto al 320 mormale

la mia segnava di taki i 220 orari fatti da un pirla con il foglio rosa:cool:

MrAsp
14-09-2011, 20:54
Autobloccante mi sembra di ricordare di no,magari attendiamo conferma da qualcun'altro...per il rapporto al ponte più corto non lo sò.Ricordo che le marce erano però ben spaziate frà loro: in prima non arrivava a 60 circa come il 4,seconda 85 anzichè 100 terza meno di 140 anzichè quasi 160,quarta non ricordo e quinta oltre 205 di tachimetro...

Facile allora che avesse il differenziale con una conica più corta.
La mia, che ha il classico 3,45 al posteriore, raggiunge infatti 100 in III, quasi 160 in III e 200 in IV.
In I sinceramente non saprei, ma dovremmo essere intorno ai 60.

batmobile
14-09-2011, 21:03
Aveva il diff più corto, il cambio era di serie.
Alcuni dicono che fosse possibile il cambio sport, ma non ho conferme, nel senso che i listini di BMW Italia non lo nominano, mentre sulla presentazione stampa era indicato come possibile, ma temo fosse solo una boutade di stampa.

MrAsp
14-09-2011, 21:07
Aveva il diff più corto, il cambio era di serie.
Alcuni dicono che fosse possibile il cambio sport, ma non ho conferme, nel senso che i listini di BMW Italia non lo nominano, mentre sulla presentazione stampa era indicato come possibile, ma temo fosse solo una boutade di stampa.

Bat, il cambio che cambio è?

Il getrag 260 era forse quello delle M3-320is?

utente disattivato 10
14-09-2011, 21:20
seguo con molto interesse :)

B747
14-09-2011, 22:20
che spettacolo leggervi :ok:

cmq confermo, quell'esemplare non ha il diff. autobloccante (era a richiesta) e lo schema delle marce è normale (purtroppo) con prima in alto.

Questa sera il proprietario mi ha mandato un sacco di altre foto, domani provo a caricarle e le posto.

p.s.
match, non ho parole :):):):):smile(162)::smile(162)::smile(162):

B747
15-09-2011, 07:52
nuove foto compreso il vano motore:

http://img593.imageshack.us/img593/8123/image1ee.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/image1ee.jpg/)



http://img846.imageshack.us/img846/7356/image3i.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/846/image3i.jpg/)

http://img641.imageshack.us/img641/7793/image4cn.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/image4cn.jpg/)


http://img840.imageshack.us/img840/945/image5ky.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/840/image5ky.jpg/)

http://img716.imageshack.us/img716/9026/image6bk.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/image6bk.jpg/)

ho anche la scansione del libretto tagliandi, completamente vuoto :(

batmobile
15-09-2011, 08:36
Ha pure il tempomat!:ok:

Utente Disattivato 4
15-09-2011, 08:45
ok..non la mano, ma visto che hai perso io prendo la flaminia touring:D

:sob: rimane in palio la mano :D


Loris, visto l'errore devi pressare uan 130 hahahahahahahahahahahah:D

Presidente... .... ma va a cagher :D :D

batmobile
15-09-2011, 08:50
:sob: rimane in palio la mano :D



Presidente... .... ma va a cagher :D :D

Provvederò in giornata:D

B747
15-09-2011, 09:00
Ha pure il tempomat!:ok:

si, ha il tempomat e non ha l'ac!!! però non funge, il venditore non sa se è il motorino inchiodato o la centralina :(

MrAsp
15-09-2011, 09:53
Non avevo mai visto il comando del tempomat sulla farfalla!:ok:

E anche il radiatore è diverso dal mio, benchè il resto dell'impianto di raffreddamento sembri il solito delle L-Jetronic.

mach patrol
15-09-2011, 20:08
Non avevo mai visto il comando del tempomat sulla farfalla!:ok:

E anche il radiatore è diverso dal mio, benchè il resto dell'impianto di raffreddamento sembri il solito delle L-Jetronic.

Domanda: il radiatore è a ventola tradizionale o giunto viscoso? Che range di posizione ha la lancetta quando il motore scalda?
Domanda 2: i fari sono coerenti col modello? (non hanno lo"smile", quindi penso siano a parabola tradizionale..)
Grazie!

B747
15-09-2011, 20:38
Domanda 2: i fari sono coerenti col modello? (non hanno lo"smile", quindi penso siano a parabola tradizionale..)
Grazie!

a questa so rispondere io... si sono coerenti :)

ciao Ale!!

MrAsp
15-09-2011, 21:49
Domanda: il radiatore è a ventola tradizionale o giunto viscoso? Che range di posizione ha la lancetta quando il motore scalda?
Domanda 2: i fari sono coerenti col modello? (non hanno lo"smile", quindi penso siano a parabola tradizionale..)
Grazie!

Giunto viscoso.
A motore ben caldo dovresti sentire distintamente (da fuori, accelerando da fermo) il rumore aggiunto del ventolone che è in presa.
La lancetta, in condizioni di regime, dovrebbe stabilizzarsi sulla tacca centrale dell'indicatore e non muoversi più.

mach patrol
16-09-2011, 19:21
Giunto viscoso.
A motore ben caldo dovresti sentire distintamente (da fuori, accelerando da fermo) il rumore aggiunto del ventolone che è in presa.
La lancetta, in condizioni di regime, dovrebbe stabilizzarsi sulla tacca centrale dell'indicatore e non muoversi più.
oook :ok:

alpineweiss
17-09-2011, 15:12
nel caso non funzionasse c'è una procedura per revisionarla

mach patrol
17-09-2011, 20:57
nel caso non funzionasse c'è una procedura per revisionarla
Lunedi facciamo il punto. Grazie Filippo
:ok:

B747
18-09-2011, 22:49
Lunedi facciamo il punto. Grazie Filippo
:ok:


sono stato offline 3gg ed anche domani non potrò leggere, ci sentiamo per telefono Ale! E grazie ancora!!!

Slingshot
19-09-2011, 10:22
Anch'io son rimasto indietro!
Ho sentito mach nei giorni scorsi ma poi vari eventi mi hanno travolto.... meno male che e' entrato in azione il poetico palafitticolo! Adesso mi riaggiorno....:)

mach patrol
19-09-2011, 14:07
Anch'io son rimasto indietro!
Ho sentito mach nei giorni scorsi ma poi vari eventi mi hanno travolto.... meno male che e' entrato in azione il poetico palafitticolo! Adesso mi riaggiorno....:)

Anch'io son rimasto indietro!
Ho sentito mach nei giorni scorsi ma poi vari eventi mi hanno travolto.... meno male che e' entrato in azione il poetico palafitticolo! Adesso mi riaggiorno....:)
impressioni del palafitticolo:
Stamattina ho percorso una ventina di km sulla iS e le ho pure guardato sotto la gonna.

Mi sembra auto sana, sostanzialmente senza interventi urgenti da effettuare(tranne gomme ant, che sono del 2003 e screpolate, ma ne ha altre due migliori)
Per cosi' dire ..congrua con il suo aspetto,km ,eta'.
Meccanica:gira rotonda,pulita, (senza rumorini vari e ticchetii allarmanti) fluido nel prender giri si arrampica con piu' caparbieta' dopo i 4000 senza perdere la sua "aplomb" .
Non fuma sotto forte accelerazione. Solo uno sbuffo dopo lungo rilascio da alti giri e successivo riaffondo(soliti gommini guide valvole)
non vibra ne traballa agli alti regimi.
Cambio:morbido, forse boccole un pelo consumate.
sterzo: il servo aiuterebbe ma non ha giochi anomali e in traiettoria non richiede correzioni
Freni: ho scordato di provare una frenata da panico, tuttavia non vibra nulla, sforzo modesto e l'auto va dritta.
Carrozzeria: non ho visto ruggine,nè base parabrezza, ne altrove(non ho smontato la moquette dal bagagliaio..)
fondi buoni, vano motore sano,fughe simmetriche, senza incidenti gravi.
verniciatura rifatta alla buona(sia dalla parte del danno alla portiera che dall'altra.)
Qualche leggero sfriso.
Interni: sedili anteriori screpolati, lato pilota con strappo e buco su schiena, da pulire e nutrire... per qualche mese. Poi colorare/riparare .
posteriori normalmente e leggermente usurati
Per concludere mi sembra che sia stata utilizzata con buona diligenza. Ma non tenuta sotto una campana di vetro.
Usabile da subito.
con tre ore di pulitura a fondo e incerata diventa bellina davvero, ma per vantarsene con i forumisti piu' esperti
bisogna: riverniciarla, fare make up all'interno e spennellare vano motore e motore:ok:

seguono foto..un po' intime:o

mach patrol
19-09-2011, 14:13
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0466.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0466.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 14:17
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0465.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0465.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 14:47
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0463.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0463.JPG')

Utente Disattivato 4
19-09-2011, 16:08
A me sembra onesta ;)

mach patrol
19-09-2011, 17:31
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0463.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0463.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:33
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0462.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0462.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:35
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0461.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0461.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:36
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0460.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0460.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:37
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0459.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0459.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:38
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0458.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0458.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:39
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0457.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0457.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:41
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0456.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0456.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:43
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0455.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0455.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:45
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0453.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0453.JPG')

mach patrol
19-09-2011, 17:46
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0452.JPG ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0452.JPG')

nicolacsl
19-09-2011, 19:41
Pure a me,dalle foto fà una buona impressione di auto sincera...buona base per ricavarne un bel esemplare.Le bugne che si vedono nell'alloggiamento ruota di scorta,sono da botta tipo scendo dal marciapiede,oppure riparazione maldestra di una tamponata?

mach patrol
19-09-2011, 21:25
Pure a me,dalle foto fà una buona impressione di auto sincera...buona base per ricavarne un bel esemplare.Le bugne che si vedono nell'alloggiamento ruota di scorta,sono da botta tipo scendo dal marciapiede,oppure riparazione maldestra di una tamponata?
Le ho notate anch'io,pero' la parte posteriore del pozzetto ruota è regolare, tondo ma non nuovo rispetto al resto.

mach patrol
19-09-2011, 21:28
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/100_0462.JPG (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/100_0462.JPG)
i segni nella guida del tettuccio sono le mie dita nella polvere..no rust!

B747
19-09-2011, 21:28
quelle nell'alloggiamento della ruota di scorta hanno sorpreso anche me, seocndo te Ale da cosa derivano?

Cmq approfitto per ringraziare pubblicamente Match che è stato di una gentilezza, disponibilità e simpatia veramente superlative.

Spero un giorno di poter ricambiare... Nel frattempo penso che farò in modo di andarla a provare (forse anche sabato prox), anche se, a mio avviso, le gomme da cambiare, i sedili consumati, la verniciatura approssimativa, la distribuzione non databile (a proposito, ne avete parlato?) mi farebbero propendere per una discreta trattata sul prezzo.

Secondo voi (dalla domanda è esonerato Ale) dai 4,5 iniziali, quale sarebbe un'offerta congrua? (compreso di installazione servosterzo e valutata la mancanza dell'ac)

grazie!

batmobile
19-09-2011, 22:43
Le mmaccature mica potrebbero essere per lavori tipo cambio marmitta?
Per il valore mi astengo, come richiesto:)

mach patrol
19-09-2011, 22:54
Le mmaccature mica potrebbero essere per lavori tipo cambio marmitta?
Per il valore mi astengo, come richiesto:)
Credo che non sia nulla di grave, anche perchè qualunque cosa fosse ha originato solo bugne.
Bat credo che l'ale esonerato sia io.. in ogni caso il venditore(del forum e30) non ostentava nulla, e mi ha lasciato fare tutto, credo che sia disposto a trattare, anche perchè in fondo, relativamente alla quotazione l'auto non è immacolata, e il modello di interesse moderato, pur essendo raro

batmobile
19-09-2011, 23:00
Allora dico la mia, con servo montato, e così come sta e giace, imho qualsiasi cifra tra 3,5 e 4 va bene.

mach patrol
19-09-2011, 23:02
quelle nell'alloggiamento della ruota di scorta hanno sorpreso anche me, seocndo te Ale da cosa derivano?

Cmq approfitto per ringraziare pubblicamente Match che è stato di una gentilezza, disponibilità e simpatia veramente superlative.

Spero un giorno di poter ricambiare... Nel frattempo penso che farò in modo di andarla a provare (forse anche sabato prox), anche se, a mio avviso, le gomme da cambiare, i sedili consumati, la verniciatura approssimativa, la distribuzione non databile (a proposito, ne avete parlato?) mi farebbero propendere per una discreta trattata sul prezzo.

Secondo voi (dalla domanda è esonerato Ale) dai 4,5 iniziali, quale sarebbe un'offerta congrua? (compreso di installazione servosterzo e valutata la mancanza dell'ac)

grazie!
Della distribuzione avevo parlato per telefono, diceva il suo mec che le scritte sulla cinghia sono praticamente nuove, e da questo si deduceva una sostituzione recente.
A parer mio la spesa che vedo piu' necessaria è ,tenendo conto del tuo braccio, il servosterzo.
Il resto è accademico, dipende da quale livello intendi raggiungere. E quali altre vetture dello stesso tipo hai visto/provato/letto annunci.

Buona scelta!:ok:

B747
20-09-2011, 09:54
Per il valore mi astengo, come richiesto:)

troppi Ale qui dentro :)

B747
20-09-2011, 09:54
penso che farò cmq in modo di andarla a provare, forse sabato prox....

B747
25-09-2011, 15:58
Ciao a tutti,
ieri sono stato a vedere e provare l'auto dal vivo,
aggiungo qualche nuova fotina (ancora??):

http://imageshack.us/photo/my-images/841/p1010653nt.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/8/p1010655nt.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/696/p1010656v.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/90/p1010657m.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/844/p1010658n.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/571/p1010659z.jpg/
(http://imageshack.us/photo/my-images/571/p1010659z.jpg/)http://imageshack.us/photo/my-images/827/p1010660k.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/689/p1010661q.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/196/p1010662r.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/52/p1010663p.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/687/p1010664w.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/843/p1010665k.jpg/

LA macchina mi ha fatto una buona impressione, il rumore è piacevole anche se non certo veloce a salire di giri (ma penso sia tipico del modello).

Non mi è piaciuto il minimo un pò zoppicante... che è un pò strano, nel senso che non sembra che i giri oscillino (il contagiri è fermo) però ad orecchio si sente un rumore altalenante, Alessandro, l'hai notato?

Il contagiri sale non fluidamente ma a scatti, è un difetto classico?

Il resto della strumentazione funziona bene, ceck control, consumo istantaneo, bc. Ovviamente ha le spie del SI accese (inspection).

Le malfunzioni a livello elettrico riguardano i fendinebbia che non si accendono, come le luci di retromarcia e l'antenna elettrica che non si alza, oltre al cruise già citato.

Il sedile di guida, una volta tirata la leva di regolazione dello schienale, invece di tirare verso il volante, cade all'indietro, la molla evidentemente ha ceduto.

A questo proposito vengono le mie perplessità maggiori. Infatti gli interni sono veramente usurati (vedete le foto) la pelle è molto usurata nei posti ant. (lisa sui fianchetti laterali) e non bella neanche dietro. Possibile in 160kkm? Vedo annunci di 320is (192cv) con interni in stoffa con 200kkm in perfette consizioni9 e questi si presentano così male... possibile che sia solo dovuto ad una mancata cura da parte del primo proprietario? Non è che sono 260kkm?

Per quanto riguarda la parte economica, il venditore ha riconosciuto alcune magagne, compresa la distribuzione a suo dire "seminuova" ma in quanto non databile da rifare e sarebbe arrivato a qesta offerta:

Prezzo dichiarato intrattabile (4,5k) ma comprensivo di:
- montaggio servosterzo
- sostituzione cinghia distribuzione (no mpompa acua salvo che durante lo smontaggio appaia consumata)
- sistemazione delle luci retromarcia, fendinebbia, antenna elettrica e cruise control (a quello ci credo poco...)
- sostituzione delle gome ant. con una coppia usata recente in buone condizioni (quelle che ci sono datano 2004...)

Che ne pensate?

Datemi un parere, grazie!!!!
ciao
Gianluca

Mich
25-09-2011, 16:05
mah! io preferirei 1500€ di sconto e i lavori me li faccio io e so come sono stati fatti...;)

B747
25-09-2011, 16:14
sono d'accordo con te, il problema è che sotto i 4k non vuole scendere :(

Bmw E34M50
25-09-2011, 16:15
mah! io preferirei 1500€ di sconto e i lavori me li faccio io e so come sono stati fatti...;)

Quoto,ma non la cederà mai a 3k,piuttosto se la tiene,penso!4.5k con i lavori fatti è comunque altino come prezzo considerando lo stato degli interni,4k sarebbe già più onesto,ma dovrebbe includere veramente anche la riparazione del cruise...e la cosa mi pare ardua...

B747
25-09-2011, 16:19
Quoto,ma non la cederà mai a 3k,piuttosto se la tiene,penso!4.5k con i lavori fatti è comunque altino come prezzo considerando lo stato degli interni,4k sarebbe già più onesto,ma dovrebbe includere veramente anche la riparazione del cruise...e la cosa mi pare ardua...

concordo con te!!

aggiungo le foto di prima con maggior risoluzione (ma perchè non posso editare i mex?)
http://imageshack.us/photo/my-images/847/p1010664u.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/829/p1010653nt.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/694/p1010665l.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/p1010655nt.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/33/p1010656z.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/687/p1010657gh.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/843/p1010658s.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/841/p1010659my.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/560/p1010660d.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/153/p1010661sb.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/339/p1010662i.jpg/

Bmw E34M50
25-09-2011, 16:26
Comunque gli interni sono screpolati ma ne ho visti ben di peggio!il colore poi è bello,e questi sono ben ripristinabili secondo me!la macchina è piacevole e particolare,se la paghi 4k o 4.5k,non fai l'affare della vita,ma per 500euro di trattativa rischi di perdere un'auto che ti piace!non è impeccabile ma sembra sincera,per gli anni che ha si presenta bene! :)

Mich
25-09-2011, 16:44
sono d'accordo con te, il problema è che sotto i 4k non vuole scendere :(

quindi farebbe tutti questi lavori con meno di 500€...allora li farebbe in totale economia o malamente, piuttosto se la voglio veramente gli do 4 cosi come sta ma sapendo di averla valutata tanto piu di quello che è ;)

utente disattivato 10
25-09-2011, 16:50
quindi farebbe tutti questi lavori con meno di 500€...allora li farebbe in totale economia o malamente, piuttosto se la voglio veramente gli do 4 cosi come sta ma sapendo di averla valutata tanto piu di quello che è ;)

http://us.123rf.com/400wm/400/400/kadmy/kadmy1008/kadmy100800088/7682632-smile-felice-generatore-isolato-lavoratore-con-un-gesto-della-mano-okay-ok.jpg

mach patrol
25-09-2011, 17:31
Ciao! Il minimo mi è sembrato normale, tieni conto che se l'auto percorre diversi km (magari in autostrada) ha un minimo. Se la spegni e accendi tre volte gia' non è piu' lo stesso.Direi che quello non è un problema.
Se ti offre quei lavori nel prezzo direi ok( la distribuzione e gomme fan"scendere" il prezzo d'acquisto)
Il problema di fondo è cosa vuoi tu.. Se cerchi un esemplare da portare a perfezione acquistandolo al prezzo piu' basso per metterci del tuo dopo(mich docet)
Questa è cara.
Se cerchi un'auto senza magagne pesanti e hai sti 4000 è ok.
In quest'ottica scordati dei km. fossero anche 350k il motore che hai provato(abbiamo..) è sempre quello,la scocca e gli interni idem.
In questi casi faccio cosi: immagino di tornare a casa e di non trovarla in garage. Se ti manca gia' vuol dire che ti è piaciuta, (e quindi appaga subito il desiderio e comprala)
Se invece immagini di impiegare meglio soldi e pensi di aver evitato grane e mediti di trovarne una migliore.. lascia stare!
Un conto è svenarsi per comprare un oggetto(Bat mi perdoni) in fondo non indispensabile, un conto è" buttar via" qualche risparmio in piu' per aver cio' che ci piace

riccardo
25-09-2011, 17:53
imho molto figa ma prezzo alto. Concordo con Mich...leva qualcosa e i lavori falli tu come si deve;) Gli interni non mi sembrano male anzi:p

nicolacsl
25-09-2011, 18:31
I sedili sportivi con la spalla avvolgente,sono soggetti il doppio al contatto/sfregamento ogni qualvolta che si sale scende rispetto a quelli piatti....il loro stato di usura,dipende da molti fattori tutti riconducibili a chi l'ha usata:
jeans con cerniere o borchie,piuttosto che pantaloni morbidi,fanno una bella differenza,cinture ecc...peso della persona conta molto.Io ho una 320 IS con 230mila km,e sedili sono ancora in perfetta forma (chi la conosce può confermare),ma è dal primo giorno che la uso che quando scendo faccio in modo di sollevarmi sfregando poco sulla spalla del sedile.Quando la presi,aveva un anno e mezzo e 33mila km,e quei pochi segni di usura che ha,sono stati fatti dal primo proprietario in 33mila km....

mach patrol
25-09-2011, 21:50
Dimenticavo gli schienali di quei sedili hanno degli ammortizzatori idraulici che dopo un po' di anni vanno cambiati.
quando sono scarichi ,tirando la leva, il sedile si reclina ma non torna su. Tutto sistemabile con pochi euro

B747
26-09-2011, 10:28
quindi farebbe tutti questi lavori con meno di 500€...allora li farebbe in totale economia o malamente, piuttosto se la voglio veramente gli do 4 cosi come sta ma sapendo di averla valutata tanto piu di quello che è <img src="images/smilies/wink.png" alt="" title="Wink" smilieid="4" class="inlineimg" border="0"><br><br> diciamo che in termini generali hai ragione, in realtà il servosterzo ce l'ha già smontato da una cabrio (sono due fratelli che hanno la passione delle e30 e ci trafficano parecchio), quindi pagherebbe la mano d'opera per quello e per la cinghia (mi diceva che la cinghia in sè costa poco), e le gomme me le darebbe non nuove ma usate recenti (quelle che ci sono sono del 2004). Per i problemi elettrici, a parte il cruise che la vedo dura, le altre sono tutte cose da poco... Quindi, se è vero che i lavori è meglio farli da se, in questo caso mi permetterebbe di prenderla senza metterci subito le mani e vedere con calma le cose che vanno perfezionate <img src="images/smilies/smile.png" alt="" title="Smile" smilieid="1" class="inlineimg" border="0"> <br><br>
Il minimo mi è sembrato normale, tieni conto che se l'auto percorre diversi km (magari in autostrada) ha un minimo. Se la spegni e accendi tre volte gia' non è piu' lo stesso.Direi che quello non è un problema. <br><br>appena fermo dopo un giro in tangenziale si è stabilizzato ai 1100g/m, dopo un minuto ha cominciato a scendere sui 1000, oltre al suono un pò strano (IMHO), non è un pò alto? E poi, girando intorno alla macchina mentre era al minimo, passatemi il temine, "puzzava" parecchio, da cosa può dipendere, regolazione CO? <br><br>
Se ti offre quei lavori nel prezzo direi ok( la distribuzione e gomme fan"scendere" il prezzo d'acquisto) Il problema di fondo è cosa vuoi tu.. Se cerchi un esemplare da portare a perfezione acquistandolo al prezzo piu' basso per metterci del tuo dopo(mich docet) Questa è cara. Se cerchi un'auto senza magagne pesanti e hai sti 4000 è ok. <br><br> di mio sarei un "pò" precisino, però sopratutto detesto le cose che non funzionano, quindi non pretendo che arrivi a "pari al nuovo" ma che sia bella e completamente funzionante&amp;affidabile... <br><br>
In quest'ottica scordati dei km. fossero anche 350k il motore che hai provato(abbiamo..) è sempre quello,la scocca e gli interni idem. <br><br> sono d'accordo ma anche no :) , questo concetto è vero al 100% per un oggetto statico da mettere in salotto, lo stato è quello che vedi e finisce lì.<br><br>Su un'auto i km influiscono pesantemente sull'usura dei singoli componenti, e quindi la durata di ciò che è presente ora (iniettori, pompa benzina ecc) dipende molto dai km e potrei trovarmi a cambiare di tutto nel giro di poco ... <br><br>A proposito, mi sono dimenticato di guardare i dischi, quando era sul ponte ci hai fatto caso? <br><br>
In questi casi faccio cosi: immagino di tornare a casa e di non trovarla in garage. Se ti manca gia' vuol dire che ti è piaciuta, (e quindi appaga subito il desiderio e comprala) Se invece immagini di impiegare meglio soldi e pensi di aver evitato grane e mediti di trovarne una migliore.. lascia stare! <br><br> un pò già mi manca, però ho paura di prendere una sanguisuga <img src="images/smilies/wink.png" alt="" title="Wink" smilieid="4" class="inlineimg" border="0"> ecco perchè titubo....<br><br>
imho molto figa ma prezzo alto. Concordo con Mich...leva qualcosa e i lavori falli tu come si deve<img src="images/smilies/wink.png" alt="" title="Wink" smilieid="4" class="inlineimg" border="0"> Gli interni non mi sembrano male anzi<img src="images/smilies/tongue.png" alt="" title="Stick Out Tongue" smilieid="5" class="inlineimg" border="0"> <br><br>il servo ce lo farei cmq mettere, così, per me è inguidabile (ho un problema al braccio sx) persino in movimento :O <br>Gli altri lavori potrei anche farli da solo, secondo te quanto andrebbe pagata solo con il servosterzo? Gli interni in foto sembrano meglio che dal vivo... <br><br>grazie a tutti!

B747
26-09-2011, 10:31
scusate x il mex precedente, ho problemi di connessione, e non potendo editare... Mex per i Mod, si può abilitare la funzione di editeng dei propri mex? Serve un minimo di messaggi postati?



I sedili sportivi con la spalla avvolgente,sono soggetti il doppio al contatto/sfregamento ogni qualvolta che si sale scende rispetto a quelli piatti....il loro stato di usura,dipende da molti fattori tutti riconducibili a chi l'ha usata:
jeans con cerniere o borchie,piuttosto che pantaloni morbidi,fanno una bella differenza,cinture ecc...peso della persona conta molto.Io ho una 320 IS con 230mila km,e sedili sono ancora in perfetta forma (chi la conosce può confermare),ma è dal primo giorno che la uso che quando scendo faccio in modo di sollevarmi sfregando poco sulla spalla del sedile.Quando la presi,aveva un anno e mezzo e 33mila km,e quei pochi segni di usura che ha,sono stati fatti dal primo proprietario in 33mila km....

capito, poi forse da questo punto di vista quelli in pelle sono più delicati di quelli in stoffa perchè andrebbero nutriti ecc. Spero che sia possibile, fianchetti esclusi, riuscire a migliorarli, Alessandro mi diceva che si può fare qualcosa...


Dimenticavo gli schienali di quei sedili hanno degli ammortizzatori idraulici che dopo un po' di anni vanno cambiati.
quando sono scarichi ,tirando la leva, il sedile si reclina ma non torna su. Tutto sistemabile con pochi euro

Chiarissimo, in caso mi istruisci sulla sostituzione ;)

ciao!

batmobile
26-09-2011, 10:48
Per il tempomat, magari è solo un sensore frizione ko.
Per la pele, sicuramente nutrendola si risana molto e se la ungi ogni settimana per alcuni mesi, poi c'è colorglo.
Relativamente alla pompa acqua, costa 40 euro spedita a casa, che non faccia il fenomeno, si cambia e stop, al limite la comperi tu e gliela porti, che poi se cede devi rismontare la cinghia di distr.

B747
26-09-2011, 10:54
Relativamente alla pompa acqua, costa 40 euro spedita a casa, che non faccia il fenomeno, si cambia e stop, al limite la comperi tu e gliela porti, che poi se cede devi rismontare la cinghia di distr.

ecco, discorso interessante:ok:

C'è un sito di riferimento dove prendere i ricambi senza andare in bmw? la baia, altro?

grazie, ciao!!

batmobile
26-09-2011, 10:54
ecco, discorso interessante:ok:

C'è un sito di riferimento dove prendere i ricambi senza andare in bmw? la baia, altro?

grazie, ciao!!

baia, wasserpumpe bmw m20

simone72
26-09-2011, 10:58
Lungi da me dare consigli su quanto pagare un'auto di questo genere, soprattutto perche' non l'ho vista dal vivo e poi perche' sono tutt'altro che un esperto, quando vado a vedere un'auto mi porto sempre qualche amico piu' razionale (ed esperto) di me...... io mi innamoro delle cose e poi finisce che faccio dei danni! :D

Un paio di anni fa stavo trattando un'auto come questa, identica, a parte qualche accessorio, interni in stoffa, e non ricordo se avesse o meno il clima (forse Carlo si ricordera' visto che all'epoca fu lui a visionarla per me :ok:) probabilmente pero' era piu' carente di questa a livello di carrozzeria, non ruggine ma stato del trasparente in alcuni punti, ebbene la trattativa, che partiva da una richiesta di 2.500,00 + passaggio, si concluse sui 2.000,00 + passaggio, poi non se ne fece nulla perche', sebbene mi piacesse parecchio, non era quella l'iS che stavo cercando.

In bocca al lupo! ;)

B747
26-09-2011, 11:17
Lungi da me dare consigli su quanto pagare un'auto di questo genere, soprattutto perche' non l'ho vista dal vivo e poi perche' sono tutt'altro che un esperto, quando vado a vedere un'auto mi porto sempre qualche amico piu' razionale (ed esperto) di me...... io mi innamoro delle cose e poi finisce che faccio dei danni! :D

Un paio di anni fa stavo trattando un'auto come questa, identica, a parte qualche accessorio, interni in stoffa, e non ricordo se avesse o meno il clima (forse Carlo si ricordera' visto che all'epoca fu lui a visionarla per me :ok:) probabilmente pero' era piu' carente di questa a livello di carrozzeria, non ruggine ma stato del trasparente in alcuni punti, ebbene la trattativa, che partiva da una richiesta di 2.500,00 + passaggio, si concluse sui 2.000,00 + passaggio, poi non se ne fece nulla perche', sebbene mi piacesse parecchio, non era quella l'iS che stavo cercando.

In bocca al lupo! ;)

grazie, crepi!

cmq va detto che negli ultimi due anni le quotazioni per questi modelli son salite, questa qui è già ASI, e la verniciatura, pur con qualche buccia d'arancia in controluce e qualche particolare di plastica mal schermato, è bella...

Diciamo che il prezzo giusto forsesarebbe sui 3,5 (senza lavori), proprio max 4 (con i lavori)... proverò a tirare un pochino e vediamo che mi dice ;)

Mich
26-09-2011, 11:24
sinceramente, tolte le motorizzate s14, non ho visto grosse rivalutazioni negli ultimi anni....resta sempre valido il discorso che una macchina funzionante completamente e in ordine in tutto meno di 2500-3000 non puo valere!
se particolare nell'allestimento come questa anche 1000 in piu ;)

ecco perche ti dicevo 3 e i lavori li fai tu che sai cosa gli fai veramente! gia il fatto che si volevano risp la pompa acqua è un segnale di come giri il discorso....idem le gomme, togliere 2 del 2004 per metterne 2 usate del 2009 fa poca differenza specie se con 200€ ne metti 2 nuove :ok:

ti ripeto, se ti piace pagala anche 4 con il servo ma tieni in mente che non ti sta regalando nulla, anzi...e preparati a spendere altri 2000€ sopra senza sperare di prenderne 6000 al momento della rivendita (se mai ci sarà!);)

mach patrol
26-09-2011, 12:07
Che peso la passione!
dischi non visti.. lancetta contagiri mi pare anche quella della 745 I di mich va leggermente a scatti(lubrificare lancetta!?)
Pro: auto particolare, bell'abbinamento interni. Con pochi euro torna presentabilissima.Lavori indispensabili: servo,gomme.
Problemi grossi direi zero.
Contro: per diventare "targa oro "servono parecchie attenzioni ed euro.
Se ami la precisione e il dettaglio di conservazione credo che al modello in se' non sia mai corrisposto un proprietario in grado di conservarla (da nuova)
Con tale dose di dedizione.
In pratica stai puntando su un modello che difficilmente troverai conservato tanto meglio di questa. E come dice mich meno di 3500 un'auto comunque usabile e particolare di 20 e passa anni nun se trova.
Aggiungo.. provane un'altra, è sempre utile il confronto:ok:
Riaggiungo: i km: se avesse fatto 60000 km troveresti comunque gli iniettori imprecisi, pompe,guarnizioni, tubazioni frenanti logore, pinze bloccate, frizioni incollate, coppa sporche scarichi bucati... La differenza la trovi nei rumori dell'albero di trasmissione,cambio, tolleranze motore, e, ma non sempre, prestazioni.
Finisco con un aneddoto:

Un genovese trova 20 centesimi in un tombino.. è tentato.." ma belandi mi sporco tutto...!non vale la pena!"
si allontana,ma poi ci ripensa: torna al tombino, ci butta 2 euro e tre se': Belin adesso si che vale la pena!!

B747
26-09-2011, 12:30
sinceramente, tolte le motorizzate s14, non ho visto grosse rivalutazioni negli ultimi anni....


in effetti mi sono espresso male, volevo dire che negli ultimi anni le macchine belle e con versioni interessanti/particolari che hanno oltre i 20-25 anni canonici sono aumentate , non foss'altro perchè molte son ridotte male ;)


resta sempre valido il discorso che una macchina funzionante completamente e in ordine in tutto meno di 2500-3000 non puo valere! se particolare nell'allestimento come questa anche 1000 in piu ;)

ecco, più o meno questo discorso qui :)



ecco perche ti dicevo 3 e i lavori li fai tu che sai cosa gli fai veramente! gia il fatto che si volevano risp la pompa acqua è un segnale di come giri il discorso....idem le gomme, togliere 2 del 2004 per metterne 2 usate del 2009 fa poca differenza specie se con 200€ ne metti 2 nuove :ok:

discorso assolutamente lineare :ok: ci devo pensare su per decidere una strategia...:?:


ti ripeto, se ti piace pagala anche 4 con il servo ma tieni in mente che non ti sta regalando nulla, anzi...e preparati a spendere altri 2000€ sopra senza sperare di prenderne 6000 al momento della rivendita (se mai ci sarà!);)

putoppo hai ragionissima!!:sob:


Che peso la passione!
dischi non visti.. lancetta contagiri mi pare anche quella della 745 I di mich va leggermente a scatti(lubrificare lancetta!?)
Pro: auto particolare, bell'abbinamento interni. Con pochi euro torna presentabilissima.Lavori indispensabili: servo,gomme.
Problemi grossi direi zero.
Contro: per diventare "targa oro "servono parecchie attenzioni ed euro.
Se ami la precisione e il dettaglio di conservazione credo che al modello in se' non sia mai corrisposto un proprietario in grado di conservarla (da nuova)
Con tale dose di dedizione.
In pratica stai puntando su un modello che difficilmente troverai conservato tanto meglio di questa. E come dice mich meno di 3500 un'auto comunque usabile e particolare di 20 e passa anni nun se trova.
Aggiungo.. provane un'altra, è sempre utile il confronto:ok:

ecco, questa cosa è veramente corretta, dovrei riuscire a trovare una 320 da provare a RM....


Riaggiungo: i km: se avesse fatto 60000 km troveresti comunque gli iniettori imprecisi, pompe,guarnizioni, tubazioni frenanti logore, pinze bloccate, frizioni incollate, coppa sporche scarichi bucati... La differenza la trovi nei rumori dell'albero di trasmissione,cambio, tolleranze motore, e, ma non sempre, prestazioni.

però la macchina, seppur non trattata con i guanti, mi dà l'idea che meccanicamente è stata seguita nel tempo, anche a te ha dato questa sensazione?

Finisco con un aneddoto:


Un genovese trova 20 centesimi in un tombino.. è tentato.." ma belandi mi sporco tutto...!non vale la pena!"
si allontana,ma poi ci ripensa: torna al tombino, ci butta 2 euro e tre se': Belin adesso si che vale la pena!!

:D:D

ciao!
Gianluca

mach patrol
26-09-2011, 12:47
Certo, l'impressione è che sia stata sempre guardata e usata regolarmente, che abbia subito la logica usura del tempo e km, e come una 45 enne struccata e alla mattina.. riveli comunque di essere ancora interessante e... sifonabile!!!
:o:D:D:D:D:D

B747
26-09-2011, 13:22
come una 45 enne struccata e alla mattina.. Riveli comunque di essere ancora interessante e... Sifonabile!!!
:o:d:d:d:d:d

rotfl!!!!!

Utente Disattivato 4
26-09-2011, 15:33
Ti hanno già detto tutto :ok:
La storia della pompa ti fa veramente pesare la persona con la quale stai trattando :sob:
L'interno, seppur non perfetto, è bellissimo e col tempo lo potresti anche ripellare.
Il kit estetico ///M vallo a cercare e montalo e poi mi dici quanto ti è costato :rolleyes:
La differenza tra questa e un altra 320i sta negli accessori che ha e un qualcosina in più va riconosciuto.
Fatti montare il servo che, anche se semplice, richiede un certo sbattimento.
Fagli fare un tagliando serio con cambio fluidi se proprio non mollano il prezzo. (giustamente Bat ti ha detto che la pompa la metti tu se non ci sentono piuttosto che fare un lavoro a metà)
Per il minimo non darti pena sarà sicuramente uno dei soliti manicotti secchi che tira aria.
Per la "puzza" bisognerebbe sentirla ma tieni presente che le storiche a verde sono più puzzolenti di allora e ora siamo abbituati con le moderne che sono più pulite.
Se ti capita di seguire una storica il diverso odore lo si percepisce subito.

Io ti direi di prenderla se ne dovesse anche saltar fuori una migliore stai pur sicuro che anche il prezzo sarebbe commisurato al suo stato di conservazione ;)

B747
26-09-2011, 16:50
pensavo di proporgli 3k dandomi il servo + scatola sterzo che mi monterei a rom insieme alla distribuzione e lasciare tutto il resto così com'è... anche se la vedo dura... che dici potrebbe essere un prezzo congruo oppure è offensivo? Io nelle trattative sono una frana ;)

mach patrol
26-09-2011, 16:59
Secondo me il ragazzo che la vende deve rendere conto ai suoi.. non vuole incassare meno di tot magari proprio perchè l'ha pagata poco meno.. inoltre ne ha altre due da drift mi pare. Quindi è disposto a farti lui i lavoretti ma non ad incassare meno.
Le trattative son bravi a farle quelli che antepongono il denaro al piacere:ok:(una minima ....lata in un acquisto c'è sempre:))

Utente Disattivato 4
26-09-2011, 17:33
Secondo me il ragazzo che la vende deve rendere conto ai suoi.. non vuole incassare meno di tot magari proprio perchè l'ha pagata poco meno.. inoltre ne ha altre due da drift mi pare. Quindi è disposto a farti lui i lavoretti ma non ad incassare meno.
Le trattative son bravi a farle quelli che antepongono il denaro al piacere:ok:(una minima ....lata in un acquisto c'è sempre:))

Infatti lui calcola la sua manodopera a costo zero e una cinghia ce la mette ma non la pompa.
Idem per il servo lo ha in casa e a costo zero.
Quindi se non riesci a limare sul prezzo spunta su qualche lavoro in più, che magari ti fa volentirei, piuttosto che mandare in fumo 500€.
Io cercherei dichiuderei a 4.000 con tutto fatto e se, come tu temi, non ti aggiusta il cruise alla fine lo usi come motivo di trattativa in quanto non ha soddisfatto le promesse fatte.

B747
27-09-2011, 08:32
Secondo me il ragazzo che la vende deve rendere conto ai suoi.. non vuole incassare meno di tot magari proprio perchè l'ha pagata poco meno.. inoltre ne ha altre due da drift mi pare. Quindi è disposto a farti lui i lavoretti ma non ad incassare meno.

da PRA risulta passata di mano per 1500e, per quanto attendibile sia quell'informazione...

Le trattative son bravi a farle quelli che antepongono il denaro al piacere:ok:(una minima ....lata in un acquisto c'è sempre:))

ma, mi domando, perchè a me quando vendo capitano sempre quelli cinici, e quando compro sono sempre quello che s'innamora e non bada a spese? :cool::cool:


Io cercherei dichiuderei a 4.000 con tutto fatto e se, come tu temi, non ti aggiusta il cruise alla fine lo usi come motivo di trattativa in quanto non ha soddisfatto le promesse fatte.

ho fatto così, ci pensa e mi fa sapere :ok:

ciao!
Gianluca

Mich
27-09-2011, 08:54
da PRA risulta passata di mano per 1500e, per quanto attendibile sia quell'informazione...

non ci è neanche dato di sapere in che condizioni era quando è stata presa....magari era senza freni, con il motore che non partiva, ecc ecc
cmq credo che non sia molto lontana dalla realtà;)

Utente Disattivato 4
27-09-2011, 09:53
non ci è neanche dato di sapere in che condizioni era quando è stata presa....magari era senza freni, con il motore che non partiva, ecc ecc
cmq credo che non sia molto lontana dalla realtà;)

Non fa testo a quanto l'ha presa lui, mica puoi fargli i conti in tasca.
Come dice Mich poteva anche essere non marciante, magari per una banalità risolta con poco ma ostacolo insormontabile per chi non sa dove metter mano.
Oppure in mano ad un anzianotto o a qualcuno che la vedeva solo come un peso e non vedeva l'ora di darla via.

B747
27-09-2011, 10:42
avete ragione!!! ritiro il ragionamento, vi tengo aggiornati sugli sviluppi :)

barone rosso
27-09-2011, 14:58
ma, mi domando, perchè a me quando vendo capitano sempre quelli cinici, e quando compro sono sempre quello che s'innamora e non bada a spese? :cool::cool:

Gianluca
Non preoccuparti, non sei il solo........:rolleyes:

B747
29-09-2011, 16:19
Non preoccuparti, non sei il solo........:rolleyes:

lo pensavo :)
----------------------------

Allora, il venditore ha accettato la mia offerta (4 compresi i lavori) a questo punto, oltre a definire i dettagli, mi resta da capire alcune bazzecole....

Conto su di voi :angel:

Passaggio:
mi ha dato disponibilità per farlo al PRA, cosa buona e giusta, però avendo attestato di storicità asi avrei diritto al passaggio agevolato... che modalità servono per usufruirne?

Trasporto:
eventualmente volessi farla portare giù con una bisarca, mi sapete indicare un trasportatore serio che si muova tra RM e MI?

Assicurazione:
quali sono le assi per le over20 più gettonate e con miglior rapporto qualità prezzo? Ce n'è qualcuna con la quale riesco a mantenere la classe B/M di un attestato di rischio (in classe 1 da tempo immemore) di una moderna che ho venduto?

Grazie!!!!
Ciao, Gianluca

Utente Disattivato 4
29-09-2011, 16:39
lo pensavo :)
----------------------------

Allora, il venditore ha accettato la mia offerta (4 compresi i lavori) a questo punto, oltre a definire i dettagli, mi resta da capire alcune bazzecole....

:ok: :ok: :ok: :ok:

Conto su di voi :angel:

Passaggio:
mi ha dato disponibilità per farlo al PRA, cosa buona e giusta, però avendo attestato di storicità asi avrei diritto al passaggio agevolato... che modalità servono per usufruirne?

Tutte le agenzie sanno come fare e sicuramente rientra tra quelle con passaggio agevolato.

Trasporto:
eventualmente volessi farla portare giù con una bisarca, mi sapete indicare un trasportatore serio che si muova tra RM e MI?

Io la porterei sulle sue ruote sono sicuro che è in grado di affrontare il viaggio.

Assicurazione:
quali sono le assi per le over20 più gettonate e con miglior rapporto qualità prezzo? Ce n'è qualcuna con la quale riesco a mantenere la classe B/M di un attestato di rischio (in classe 1 da tempo immemore) di una moderna che ho venduto?

Antonveneta di Mantova (fanno tutto via posta) mantieni la classe grazie alla Bersani, anche se ai fini del premio è ininfluente ma potrebbe tornarti buona in caso di passaggio ad altra compagnia visto che per le storiche si trova sempre meno.

Grazie!!!!
Ciao, Gianluca

Risposta tra le righe.

B747
29-09-2011, 17:10
Risposta tra le righe.

grazie!!!
domani telefono all'antonveneta (ora sono chiusi) per quanto riguarda la bisarca, sono anche io fiducioso che riesca a fare 600km :) però nel caso me la facessi spedire senza risalire ancora potrebbe essere utile...

Utente Disattivato 4
29-09-2011, 18:46
Adesso che hai preso la macchina cominciamo già a farti spendere soldi :D

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Cabrio-Ledersitze-Vorne-Beige-/230676546144?pt=DE_Autoteile&hash=item35b564c260

B747
29-09-2011, 18:53
Adesso che hai preso la macchina cominciamo già a farti spendere soldi :D

http://www.ebay.de/itm/BMW-E30-Cabrio-Ledersitze-Vorne-Beige-/230676546144?pt=DE_Autoteile&hash=item35b564c260

grrr!!! diavoli tentatori :evil: ma i miei sono messi mevglio di quelli! :)

cmq fino a quando non è nel box non la considero cosa fatta ;)

Sicuramente voglio prendere uno scarico doppio, che quel vano nel sottoparaurti M con una sola uscita non si può vedere....

mach patrol
29-09-2011, 19:33
Bene! sono contento della quasi conclusione dell'avventura!
Il viaggio in autostrada è propedeutico per pulire un po le camere di scoppio, fai un bel pieno di V power(e un mutuo..)
e quando arrivi hai gia' fatto una bella manutenzione:ok:

B747
29-09-2011, 20:11
Bene! sono contento della quasi conclusione dell'avventura!

del resto tu l'hai tenuta al battesimo, sei il padrino!! :smile(144):


Il viaggio in autostrada è propedeutico per pulire un po le camere di scoppio, fai un bel pieno di V power(e un mutuo..)
e quando arrivi hai gia' fatto una bella manutenzione:ok:

:smile(153):glab, è la questione del muto che mi preoccupa....http://www.byci.it/forum/images/smilies/additional/smile%28155%29.gif

B747
29-09-2011, 20:18
è la questione del muto che mi preoccupa....http://www.byci.it/forum/images/smilies/additional/smile%28155%29.gif

magari era mutUo :D

simone72
29-09-2011, 20:30
Ma vuoi mettere la soddisfazione di portartela a casa sulle sue ruote? ;)

batmobile
29-09-2011, 20:40
Voto on the road, per la ass siamo convenzionati anche noi con antonveneta, è ora di associarsi:ok:

B747
29-09-2011, 20:48
Ma vuoi mettere la soddisfazione di portartela a casa sulle sue ruote? ;)


Voto on the road, per la ass siamo convenzionati anche noi con antonveneta, è ora di associarsi:ok:

sisi, anche a me piace l'idea di porterma me medesimo, il dubbio era per una questione di tempi ;)

per quanto riguarda il club, credo proprio che dovrò diventare socio... se si scaricase il modulo... :)

mach patrol
29-09-2011, 20:48
del resto tu l'hai tenuta al battesimo, sei il padrino!! :smile(144):



:smile(153):glab, è la questione del muto che mi preoccupa....:smile(155):
Spendi venti euro in piu' a 10 con un litro e scrosti le valvole un po' di piu' che con la normale:ok:
Gia..PADRINO:cool:!!
Ed è quindi con il sottofondo della celebre musica ..
"che ti consigghiu, mio fedele settequatcciosette, di non contciavvenire ai miei consigghi, picche'
ben altcie conseguenze potcianno capitare a chidda etcenta yes!(e 30 is..):D:D

B747
29-09-2011, 21:25
Spendi venti euro in piu' a 10 con un litro e scrosti le valvole un po' di piu' che con la normale:ok:
Gia..PADRINO:cool:!!
Ed è quindi con il sottofondo della celebre musica ..
"che ti consigghiu, mio fedele settequatcciosette, di non contciavvenire ai miei consigghi, picche'
ben altcie conseguenze potcianno capitare a chidda etcenta yes!(e 30 is..):D:D

non a caso allora mi preoccupavo del "muto"...... "muto sogno!!!!!!" :D

B747
12-10-2011, 09:10
Vi aggiorno sull'evolversi:

il venditore ha smontato il servosterzo dalla 320 donatrice ed ha portato la "mia" dal mecca per fare il trapianto oltre che la distribuzione (pompa acqua compresa). Siccome la revisione scade a fine anno mi farà anche quella.

Se le cose continuano a procedere per il verso giusto, dovrei andarla aprendere intorno al 22 ottobre :)

Si informerà per il costo del passaggio come storica e sulla possibilità di farlo di sabato. Devo fare l'assi, ma non so se me la fanno prima di fare il passaggio, per ora ho trovato l'AXA disponibile a farla a RM, ma finchè non vedo il tagliandino non mi fido ;)

A presto!

Utente Disattivato 4
12-10-2011, 10:00
Vi aggiorno sull'evolversi:

il venditore ha smontato il servosterzo dalla 320 donatrice ed ha portato la "mia" dal mecca per fare il trapianto oltre che la distribuzione (pompa acqua compresa). Siccome la revisione scade a fine anno mi farà anche quella.

Se le cose continuano a procedere per il verso giusto, dovrei andarla aprendere intorno al 22 ottobre :)

Si informerà per il costo del passaggio come storica e sulla possibilità di farlo di sabato. Devo fare l'assi, ma non so se me la fanno prima di fare il passaggio, per ora ho trovato l'AXA disponibile a farla a RM, ma finchè non vedo il tagliandino non mi fido ;)

A presto!

:ok:

batmobile
12-10-2011, 12:24
:ok:

mach patrol
12-10-2011, 22:27
son contento, mi è sembrato un ragazzo a posto, e sembra proprio confermarlo;)

Mich
12-10-2011, 22:32
Siccome la revisione scade a fine anno mi farà anche quella.

sicuro? a me finche non è scaduta non me la rinnovano mai....:rolleyes:

B747
13-10-2011, 08:49
son contento, mi è sembrato un ragazzo a posto, e sembra proprio confermarlo;)

guarda, spero di non esser smentito dai fatti, ma per ora si è comportato in modo esemplare :)


sicuro? a me finche non è scaduta non me la rinnovano mai....:rolleyes:

Mi pare strano... Io (da privati) l'ho sempre fatta prima della scadenza, del resto se circoli con la revisione scaduta, anche di un giorno, ti becchi il ritiro della carta di circolazione, percui non vedo come uno non possa farla prima che scada senza essere fuorilegge...

Mich
13-10-2011, 09:05
Mi pare strano... Io (da privati) l'ho sempre fatta prima della scadenza, del resto se circoli con la revisione scaduta, anche di un giorno, ti becchi il ritiro della carta di circolazione, percui non vedo come uno non possa farla prima che scada senza essere fuorilegge...

beh, non scade un gg preciso ma alla fine del mese in cui è stata fatta la volta precedente, percui hai 30gg per farla essendo in regola!
poi con la prenotazione della visita si puo circolare, ovviamente solo nel tragitto casa-centro revisioni ;)

B747
13-10-2011, 11:12
beh, non scade un gg preciso ma alla fine del mese in cui è stata fatta la volta precedente, percui hai 30gg per farla essendo in regola!
poi con la prenotazione della visita si puo circolare, ovviamente solo nel tragitto casa-centro revisioni ;)

hai ragione, non avevo fatto adeguatamente mente locale :( ed in effetti io la faccio sempre nel mese di scadenza, però forse una volta che dovevo partire l'avevo fatta il mese prima, ora mi fai venire dei dubbi :)

Vi farò sapere anche questo, ciao!