Visualizza Versione Completa : [coupè] differenze amplificatori antenna radio am-fm
patone86
13-09-2011, 18:24
cercando pezzi per la nera mi sono imbattuto in un amplificatore radio nero, il mio è bianco.
sono andato a vedere sull'etk e ho visto che ce ne sono di due tipi, io ho questo 2 e 3:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/LHD/M/1992/march/browse/audio_navigation_electronic_systems/single_parts_f_rear_window_antenna/
http://static.bmwfans.info/images/epc/OTAyNF9w.png
mentre l'antenna che ho trovato è questa, 4 e 5:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Coupe/Europe/318is-M42/LHD/M/1992/march/browse/audio_navigation_electronic_systems/single_parts_f_antenna_diversity/
http://static.bmwfans.info/images/epc/OTEzOF9w.png
quali sono le differenze?
questa seconda versione ha 2 amplificatori, prende meglio?
i cavi ''ponte'' si diversificano solo dai 30 cm di differenza o cambiano anche gli attacchi?
fig. 1: #5 id: 65 24 8 349 269 da 2030mm
fig. 2: #2 id: 65 25 8 375 179 da 2060mm
batmobile
13-09-2011, 21:58
la antenna diversity, optional rarissimo su e36, erviva s radio con doppio tuner, e aveva 2 ampli e 2 cavi di antenna.
I sistemi non sono mescolabili.
Nemmeno Carlo nè io lo abbiamo, pur avendo a livello di radio il top disponibile.
patone86
13-09-2011, 22:12
al momento ho entrambe le antenne nel mio ebay, dici che se le prendo cambia qualcosa?non ho trovato però il cavo ''ponte'', è ancora disponibile o posso farmelo fabbricare da uno che ripara televisori et similia?
patone86
13-09-2011, 22:14
e poi il telaio dice che ho l'impianto elettrico ampliato (non son così convinto), ampliamolo no!:ok:
batmobile
13-09-2011, 22:18
il cavo ponte l'anno scorso c'era, si riesce a fabbricare, volendo, i cnnessori sono amp
patone86
13-09-2011, 22:20
grazie, credo che le prenderò allora.:)
ma differenze sostanziali sai se ne aveva?
che vuol dire doppio tuner?
batmobile
13-09-2011, 22:52
grazie, credo che le prenderò allora.:)
ma differenze sostanziali sai se ne aveva?
che vuol dire doppio tuner?
Che la radio ha 2 slot per antenna, e che ha 2 tuner che lavorano in sincrono.
Insomma radio doc bmw e stop.
Fabiano_76
13-09-2011, 23:00
Anche la business rds made by philips ha 2 slot antenna: uno convenzionale e uno "tipo fakra" (per capirci!). Ha il doppio tuner anche lei? oppure il secondo connettore serve a qualcosa d'altro?
batmobile
13-09-2011, 23:09
Anche la business rds made by philips ha 2 slot antenna: uno convenzionale e uno "tipo fakra" (per capirci!). Ha il doppio tuner anche lei? oppure il secondo connettore serve a qualcosa d'altro?
la business ha diversity,come pure la c prof, la c prof rds e la professional, anche la prima business ha il doppio slot.
patone86
13-09-2011, 23:09
ma avanti arriva un solo cavo però.
che è diverso dall'altro.
credo che lascio tutto così com'è, dovrei mettermi a cercare entrambi i cavi e cambiare di nuovo radio.
ora ho la cabina telefonica e mi tengo quella.
ma doppio tuner è paragonabile alle moderne memorie?
batmobile
13-09-2011, 23:11
ma avanti arriva un solo cavo però.
che è diverso dall'altro.
credo che lascio tutto così com'è, dovrei mettermi a cercare entrambi i cavi e cambiare di nuovo radio.
ora ho la cabina telefonica e mi tengo quella.
ma doppio tuner è paragonabile alle moderne memorie?
il cavo che arriva davanti è doppio.. e non centra con le memorie...
patone86
13-09-2011, 23:35
allora continuo a non capire che vuol dire doppio tuner.
il tuner è il sintonizzatore del canale giusto?
ne prende uno solo
doppio vuol dire che ce ne sono due e in questo modo la radio può ricevere il doppio delle stazioni contemporaneamente, ossia 1 + 1.
ovviamente avrà un commutatore di canale per non sovrapporle.
è giusta come teoria?
batmobile
13-09-2011, 23:37
Uno segue il segnale iniziale, l'altro scandaglia se c'è frequenza migliore della stessa emittente per le correzioni ed aggiustamenti.
patone86
13-09-2011, 23:49
ooooooocchei!
quello che ora fanno elettronicamente alcune moderne di buon livello quindi.
Fabiano_76
13-09-2011, 23:54
allora continuo a non capire che vuol dire doppio tuner.
il tuner è il sintonizzatore del canale giusto?
ne prende uno solo
doppio vuol dire che ce ne sono due e in questo modo la radio può ricevere il doppio delle stazioni contemporaneamente, ossia 1 + 1.
ovviamente avrà un commutatore di canale per non sovrapporle.
è giusta come teoria?
In pratica è come il cambio dsg della Wv..... ha 2 frizioni!
Scherzo! ma non troppo....
Ti faccio un esempio pratico con stazioni della mia zona:
- Emittente: Radio Numberone.
- Fraquenze: 103.5 ; 103.9 ; 104.2 (solo in zona brescia /Cremona) con RDS
SE parto dal mio paese (Fiesse) la radio capta il 103.5.
SE per lavoro devo andare a Cremona, l'emittente trasmette sul 104.2
SE da Cremona devo andare a brescia città, la stessa emittente trasmetterà sul 103.9
Ora che cosa succede? che per fare 80 chilometri asclotando la radio cambierei 3 frequenze distinte.
Il doppio tuner che funziona con rds..... (denominato anche diversity) "capisce" che sono sintonizzato con una precisa stazione radio e me la fa ascoltare. La seconda antenna, ricerca le stazioni con la stessa codifica rds che abbiano un segnale di ricezione maggiore, e in automatico risintonizza senza che nessuno se ne accorga. E così via.....
solo che in Italia la radio non funziona come dovrebbe.....
teoricamente servirebbe per sentire ISORADIO dalla valle d'aosta fino alla sicilia.... ma non è così!
In altri stati invece funziona! Ma ho già polemizzato troppo sulla radio! :mad:
Come sempre (anche se non va) W la radio!!! :ok:
Fabiano_76
13-09-2011, 23:55
Uno segue il segnale iniziale, l'altro scandaglia se c'è frequenza migliore della stessa emittente per le correzioni ed aggiustamenti.
eccheccà!
Io ci metto di più a spiegare! ;)
patone86
14-09-2011, 00:10
eccheccà!
Io ci metto di più a spiegare! ;)
ahahah, dai, non prendertela, ringrazio anche te ;)
:p:p
patone86
14-09-2011, 22:49
quindi che faccio?
li prendo o no?
è facile trovare i cavi?
la mia macchina è ancora aperta, potrei essere ancora in tempo per la pazzia.
oppure lo volete voi e vi giro il link?
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