3.0CSi da restaurare...

[siscobmw]

che ne dite?


BMW 630 3.0 CSI DA RESTAURARE MOTORE FUNZIONA g383http://i1.sbito.it/images/55/5571683392.jpg Esemplare unico nel suo genere prodotti pochissimi esemplari!!!da restaurare sia di carrozzeria che internamente!!!! motore funzionante radiatore nuovo!!!!grande occasione da amatori!!!! valuto anche scambio/permuta con moto e macchine!!!! chidete senza impegno!!!!completa di targhe originali nere e documenti tutto in regola!!!!!!non manca niente neacnhe un pezzo!!!!


i punti esclamativi costano poco e nella descrizione sono ovunque....
tipo:"da restaurare completamente !!!!!!!!!!!!!!"
e sai che figata ....

per 4 mila euro fosse sana, si potrebbe sistemare...che ne dite?

[siscobmw]

link!

http://www.subito.it/auto/bmw-630-3-0-csi-da-restaurare-motore-funziona-g383-brescia-27674906.htm

[lennyc]

ne abbiamo parlato tempo fa. Considera che è smontata....

[siscobmw]

smontare e montare non mi interesserebbe, ma se fosse marcia sarebbe un salasso....
SiSco:rolleyes:

[patone86]

stesso discorso fatto a me, con la differenza che per un CS chiedono 7.000 e per un CSi ne chiedono 4.000!

[drspoch]

ne attacco un'altra qui...

http://www.subito.it/auto/bmw-csi-3-0-napoli-31561934.htm

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111008-18-32-16Bmw%20csi%20-3.0%20Auto%20usata%20-%20In%20vendita%20Napoli.jpg

[rossolancia]

Quest'ultima è almeno 3 anni che cerca di venderla, all'inizio era pure senza targa se ben ricordo, poi ad un certo punto è spuntata fuori, ovviamente con rincaro...

[batmobile]

Almeno 5 anni che cerca di venderla, Dado la ha vista.

[drspoch]

un'altra...

http://www.subito.it/auto/bmw-altro-modello-torino-31954845.htm

vendo bmw 3.0 csi ottime condizioni di interni e carrozzeria motore bloccato documenti in regola

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111016-11-04-08BMW%20Altro%20modello%20Auto%20usata%20-%20In%20vendita%20Torino.jpg

[LeMansLegend]

Quest'ultima meriterebbe una visitina di Mich, o no?

[rossolancia]

Targa bianca quindi ritargata negli anni '90, veramente la prima volta che sento di un motore del genere bloccato. Col motore bloccato non puoi valutare freni, cambio, frizione, servosterzo, iniettori e iniezione, e soprattutto se in strada viaggia dritta. Se fosse sana di carrozzeria allora...

[drspoch]

Almeno 5 anni che cerca di venderla, Dado la ha vista.

non è sincera?

[Mich]

Quest'ultima meriterebbe una visitina di Mich, o no?

se interessa a qlc dai primi di novembre sarò piu presente a torino :ok:
non mi ricordo cmq di averla mai vista in giro per annunci e varie...

[Fede78]

Ho una decina di foto di questa macchina.
Bella piena di ruggine, prezzo non trattabile e ritargata (bianca).
Io non l'ho presa...giudicate voi.

http://thumbnails59.imagebam.com/15753/4366a1157524350.jpg (http://www.imagebam.com/image/4366a1157524350) http://thumbnails33.imagebam.com/15753/4ccfe9157524403.jpg (http://www.imagebam.com/image/4ccfe9157524403) http://thumbnails52.imagebam.com/15753/682a3e157524456.jpg (http://www.imagebam.com/image/682a3e157524456) http://thumbnails46.imagebam.com/15753/9afeb6157524486.jpg (http://www.imagebam.com/image/9afeb6157524486) http://thumbnails41.imagebam.com/15753/f1de6b157524511.jpg (http://www.imagebam.com/image/f1de6b157524511) http://thumbnails62.imagebam.com/15753/14a33f157524542.jpg (http://www.imagebam.com/image/14a33f157524542) http://thumbnails24.imagebam.com/15753/99229b157524566.jpg (http://www.imagebam.com/image/99229b157524566) http://thumbnails67.imagebam.com/15753/f7359a157524586.jpg (http://www.imagebam.com/image/f7359a157524586) http://thumbnails63.imagebam.com/15753/1f96bd157524612.jpg (http://www.imagebam.com/image/1f96bd157524612) http://thumbnails65.imagebam.com/15753/e68bd1157524651.jpg (http://www.imagebam.com/image/e68bd1157524651) http://thumbnails41.imagebam.com/15753/6f9175157524683.jpg (http://www.imagebam.com/image/6f9175157524683) http://thumbnails22.imagebam.com/15753/febfc4157524712.jpg (http://www.imagebam.com/image/febfc4157524712) http://thumbnails63.imagebam.com/15753/b91c96157524744.jpg (http://www.imagebam.com/image/b91c96157524744)

[Mich]

non vorrei sembrarti "ottimista" ma come ruggine su e9 si è visto ben di peggio! i duomi delle sospensioni ant mi sembrano belli...
cmq interno da rifare ;)

[batmobile]

Mancano i rivestimenti sottoporta.
COme ruggine non è male, ma va vista dal vivo, potrebbe essere davvero poca come in foto, o averne anche sotto parecchia in più.
Interni scorretti, anche se la stoffa centrale si recupera.
In definitiva, dipende dalla ruggine.

[Fede78]

Per me un'auto storica deve avere le sue targhe originali...poche eccezioni a parte.
Quanto alla ruzza non è tanta vero, ma questo è solo quello che si vede in foto.
Una volta ho preso un'auto che sembrava messa bene. Quando con la raschietta ho dato una spalata all'antirombo mè venuto giu il pianale.

Forse non è il caso di questa ma...prezzo fisso, ruzza, targhe rifatte...insomma non è quella che fa al caso mio.
Spero sempre che trovi un appassionato disposto a sistemarla.

[drspoch]

uh cosa ho letto sull'adesivo del lunotto... è passata anche da parma questa...

[Mich]

per carità non prenderla e fai bene! ma se punti a una e9 preparati a vedere di peggio in quanto a ruggine oppure solo molto ben mascherata ;)

[nicolacsl]

Prima e seconda foto,manca il cover di protezione e l'antirombo era solo sul cover e non nella zona sottostante cioè quella che si vede in foto....quindi ha già subito un restauro in economia ed è già riarrugginita.Questo non è proprio un buon segnale.....Quinta foto,parte bassa passaruota ant sx,pure quì manca una lamiera di protezione,e il foro che si vede è direttamente sul pilastro portante della scocca...se c'è un buco lì,fidati che è marcia pure all'interno dei sottoporta e necessita di un restauro totale da far male al portafogli

[Fede78]

Tutti questi dettagli non li consocevo ma...c'ho visto lungo allora.

[drspoch]

fresca tra le fresche frasche :confused:

http://www.subito.it/auto/bmw-altro-modello-treviso-33064372.htm

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111107-12-34-16Stampa - BMW Altro modello Auto usata - In vendita Treviso.jpg


(http://www.subito.it/auto/bmw-altro-modello-treviso-33064372.htm)

[batmobile]

Da slavare per il colore.. non ho poso, altrimenti la follia si potrebbe pure fare..

[drspoch]

stare in mezzo all'erba sicuramente non le ha fatto e non le fa bene...

[Mich]

me ne segnalò una simile il mio collega veneto, facilmente è lei! solo che son passati 5 anni e gia allora non era delle migliori...:sob:

[utente disattivato 10]

ha già il coore del wafer, chissà se ha anche la consistenza :D

[Fede78]

Ioper restaurare una Fiat 500L ho messo mano al partafoglio e ancora non ho finito. Non oso immaginare quanto possa costare far diventare targa oro una di queste!!!

[barone rosso]

ha già il coore del wafer, chissà se ha anche la consistenza :D

:ahah::ahah::ahah:

[alpineweiss]

Ioper restaurare una Fiat 500L ho messo mano al partafoglio e ancora non ho finito. Non oso immaginare quanto possa costare far diventare targa oro una di queste!!!

eh...ma tanto non finirai mai...oddio, magari la 500 è quella che da meno rogne pure a me

[Fede78]

Anche tu hai una 500 millefoglie?

[alpineweiss]

la mia la portai dal carrozziere che si stava per piegare a metà:D

[drspoch]

iscritta asi, ma non è esattamente a posto...

http://www.subito.it/auto/bmw-3-0-csi-del-73-con-39000-km-originali-pisa-34225581.htm

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111130-19-05-58BMW%203.0%20CSI%20del%2073%20con%2039000%20km%20 originali%20Auto%20usata%20-%20In%20vendita%20Pisa.jpg

[drspoch]

è evidentemente conservata, ma sembra che di sole ne abbia preso tanto (schienale dietro strappato, bordi dei sedili davanti lucidi, gomma del paraurti scolorita

[nicolacsl]

Sembra sia diventato di moda spararla grossa sui km....se ho la fortuna di avere una macchina di 40anni con 39mila km originali,faccio foto dettagliate ai particolari che rendono l'idea e mi giustificano il prezzo,ma facendo lo zoom sulla foto dell'interno,si nota pedale del freno con gomma usurata e volante che non è da meno... Ecco,uno così parte con il piede sbagliato

[alpineweiss]

un po cara per le condizioni no?

[nicolacsl]

un po cara per le condizioni no?

Balla dei km a parte,se fosse veramente sana come e dove intendo io,a quel prezzo risparmi pure...solo che con la bugia dei km,fà perdere credibilità anche sul fatto che sia sana

[batmobile]

a me sa pure di import...
mancanza appoggiatesta+portatarga ant grande, e mi sa che è un 71 importato nel 73..

[rossolancia]

Beh la mia 2800 cs ne ha pochi, poco più di 70k, risalenti quasi tutti all'82 quando per una questione di multe non pagate rimase nel limbo... magari se l'avessero usata un po' di più ma con un po' di intelligenza si sarebbe conservata meglio...

[nicolacsl]

Beh la mia 2800 cs ne ha pochi, poco più di 70k, risalenti quasi tutti all'82 quando per una questione di multe non pagate rimase nel limbo... magari se l'avessero usata un po' di più ma con un po' di intelligenza si sarebbe conservata meglio...

Ma poi,la tua 2800,è ancora da restaurare o l'hai riverniciata?

[rossolancia]

No, non ho fatto molto. O meglio, sto facendo degli scambi e ovviamente prima devo capire cosa viene e cosa va... forse arriva una touring spider da gran restauro.
La cs aveva l'alternatore andato, devo trovare la voglia di metterne uno (che ho già) compatibile su... Poi ho i finestrini che nonostante una pulizia sommaria si continuano a bloccare, per cui ho tolto i pannelli porta... e i carbs non sono tarati bene, devo rivedere anche lì qualcosa. Verniciarla non sarebbe niente, devo capire se farla un pezzo alla volta o farla tutta, dopo aver deciso come sistemare il muso (ho preso la scocca che aveva vitto). Intanto ho preso 3 kg di colore...
La targhetta dell'ultimo cambio olio (prima del mio) risale all'82 o giu di lì... le gomme erano dei primi anni '80, con battistrada ma ormai crepate. Ho messo delle "spider", pagate relativamente poco, non mi sembrano malvage. Però montate senza camera ce n'è una che va giù, devo portare il cerchio a far vedere...

[nicolacsl]

No, non ho fatto molto. O meglio, sto facendo degli scambi e ovviamente prima devo capire cosa viene e cosa va... forse arriva una touring spider da gran restauro.
La cs aveva l'alternatore andato, devo trovare la voglia di metterne uno (che ho già) compatibile su... Poi ho i finestrini che nonostante una pulizia sommaria si continuano a bloccare, per cui ho tolto i pannelli porta... e i carbs non sono tarati bene, devo rivedere anche lì qualcosa. Verniciarla non sarebbe niente, devo capire se farla un pezzo alla volta o farla tutta, dopo aver deciso come sistemare il muso (ho preso la scocca che aveva vitto). Intanto ho preso 3 kg di colore...
La targhetta dell'ultimo cambio olio (prima del mio) risale all'82 o giu di lì... le gomme erano dei primi anni '80, con battistrada ma ormai crepate. Ho messo delle "spider", pagate relativamente poco, non mi sembrano malvage. Però montate senza camera ce n'è una che va giù, devo portare il cerchio a far vedere...


Si insomma devi iniziare un bel restauro :D Beh,per i carbs ti consiglio di affidarla ad un professionista (quì averona ce n'è uno),per l'alternatore in un ora fai tutto,per i vetri devi smontare tutti i motori,aprire i coperchi dove alloggiano gli ingranaggi,pulire via il vecchio grasso cementificato e metterlo nuovo,vedrai che se lo fai bene ti ringrazieranno....poi,già che ci sei,libera il vetro dalla guida in metallo posteriore e vedrai che i pattini che scorrono su e giù hanno dei cuscinetti a sfera anch'essi duri con grasso cementificato.Smonta,lava tutto con benzina e vai di grasso nuovo....poi sarà un pò impegnativa la registrazione (magari fai dei riferimenti prima di toglierli)....ma queste cose sono poco proccupanti...Prima io mi preoccuperei di togliere/bloccare la ruggine alla scocca :D;)

[LeMansLegend]

Sembra sia diventato di moda spararla grossa sui km....se ho la fortuna di avere una macchina di 40anni con 39mila km originali,faccio foto dettagliate ai particolari che rendono l'idea e mi giustificano il prezzo,ma facendo lo zoom sulla foto dell'interno,si nota pedale del freno con gomma usurata e volante che non è da meno... Ecco,uno così parte con il piede sbagliato

Eh si, mi sembra che ultimamente qualche venditore si dimentichi della prima cifra del contakm che non si vede. Perdendo credibilità anche sul resto della descrizione.

[rossolancia]

Sì però dovete pensare anche come ragiona il compratore medio: tanti km dichiarati=macchina sicuramente sfruttata. Pochi km dichiarati=forse faccio il colpaccio. Non conta il fatto che ci sono certi tipi di auto come la fiat 500 o 600 ad esempio, che a 100k km devono rifare il motore, non conta che è fondamentale conoscere dove sono stati fatti i km (100k km in città sono come 250k generali) e soprattutto come (se si tira a freddo poi si consuma olio a manetta). Poi con certi tipi di auto è meglio rifare il motore appena la compri o appena l'hai restaurata, con altri (tipo una bmw 750) meglio non pensare neanche all'eventualità...
Poi con le auto storiche, contando che uno che viaggia poco fa minimo 10k km all'anno, dopo 20 25 anni si è già a fine vita per molti modelli, quindi inutile chiedere i km... meglio sapere come va il motore, e provarle, e diffidare sempre di quelle auto di una certa età che non funzionano (con le bmw regolarmente si sente dire "non va solo la pompa della benzina, basta cambiarla e va in moto". Seee, e io c'ho scritto "fesso" in fronte...). Oppure come ho fatto io con la mia cs che l'ho presa quasi a scatola chiusa, dopo aver solo appurato che il motore non fosse bloccato. Che avesse fatto pochi km ne ho avuto la conferma a posteriori, ma non è che se ne avesse avuti 300k sarebbe cambiato moltissimo...

@ nicolacsl: io non ce ne ho di ruggine :)))))))


ce n'è, ma veramente poca rispetto a quello che si vede in giro. A parte il muso, la cosa positiva è che non ho trovato pastrocchiamenti vari... Mi manca la serratura di destra, due fascioni sottoporta sani, magari un mobiletto aria condizionata giusto per riempire un po' la plancia, la vaschetta lavavetri e quei due coperchi romboidali sul muso sotto il cofano (e forse anche un devio). Sai dirmi come si smonta il cielo senza far danni?

[nicolacsl]

Il cielo,è risvoltato e incollato sia sul labbro del parabrezza,del lunotto,e anche labbro finestrini laterali sottotetto :sob: Una volta scollato dai labbri,tolto alette parasole e imperiale,verrà via facendo ruotare le centine verso il basso (da questa posizione si riescono a sganciare),le togli una alla volta e man mano il cielo verrà giu con le centine,e quando via via arriverai al lunotto, troverai un asse di legno sagomata e fissata con viti.Togli anche questa e il cielo è completamente calato

[drspoch]

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=206249916

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111211-08-59-16AutoScout24_%20Il%20grande%20Automercato%20europ eo%20delle%20auto%20usate%20e%20nuove.jpg

[Mich]

lassamo perde! :sob::sob:

[batmobile]

abbinamento originario nachtblau/grigio molto bello.
Ma l'ho vista a PD..
lasciamo perdere:(

[Giannitii]

lassamo perde! :sob::sob:


abbinamento originario nachtblau/grigio molto bello.
Ma l'ho vista a PD..
lasciamo perdere:(
perchè che storia ha questa ?

[Mich]

perchè che storia ha questa ?

sandro ha gia detto tutto...il bicolor è solo per verniciare con la prima vernice che si aveva in casa (bianco di una inglese) la parte verniciata con la scopa...quando l'avevo vista io manco partiva o girava a 5...

[alpineweiss]

di rara beltà

[Giannitii]

sandro ha gia detto tutto...il bicolor è solo per verniciare con la prima vernice che si aveva in casa (bianco di una inglese) la parte verniciata con la scopa...quando l'avevo vista io manco partiva o girava a 5...
ah....:sob:

[rossolancia]

Il cielo,è risvoltato e incollato sia sul labbro del parabrezza,del lunotto,e anche labbro finestrini laterali sottotetto :sob: Una volta scollato dai labbri,tolto alette parasole e imperiale,verrà via facendo ruotare le centine verso il basso (da questa posizione si riescono a sganciare),le togli una alla volta e man mano il cielo verrà giu con le centine,e quando via via arriverai al lunotto, troverai un asse di legno sagomata e fissata con viti.Togli anche questa e il cielo è completamente calato

Ok, grazie. L'imperiale mi chiedevo come toglierla, ma intanto provo a togliere le alette, vediamo se viene...

[vlr946]

Almeno 5 anni che cerca di venderla, Dado la ha vista.

Io l'ho trattata, l'ho fatta trasportare da Napoli a Roma col carro, ma ad esame e controllo effettuati dal meccanico, ho preferito pagare €. 700 per carro e "disturbo", piuttosto che imbarcarmi in un affare rischioso; poi ho preso quella che molti di voi conoscono e non me ne sono pentito, benché la abbia pagata parecchio, ma credo che ciò sia preferibile, almeno per me. :D

[nicolacsl]

Ok, grazie. L'imperiale mi chiedevo come toglierla, ma intanto provo a togliere le alette, vediamo se viene...

Si,ma quando hai tolto l'imperiale ti trovi il cielo incollato sotto le guarnizioni dei vetri.....

[rossolancia]

Si,ma quando hai tolto l'imperiale ti trovi il cielo incollato sotto le guarnizioni dei vetri.....

Vero, ma il cielo lo devo togliere al relitto ex vittorio, per ora. Poi lo lavo bene...
Il mio ha un buco da topolino... l'ho trovato così: vediamo se riesco a recuperarne uno ok.

[nicolacsl]

Vero, ma il cielo lo devo togliere al relitto ex vittorio, per ora. Poi lo lavo bene...
Il mio ha un buco da topolino... l'ho trovato così: vediamo se riesco a recuperarne uno ok.

Ah,allora ok...se non ricordo male non era in cattive condizioni.Le csl non montano l'imperiale quindi non posso dirti per certo com'è fissato,ma al 99%,quando togli alette specchio e plafoniera,ci sono delle clips a pressione.Sulla struttura della mia,ci sono dei fori che sembrano fatti apposta per ospitare dei tappi a pressione...

[batmobile]

E' fissato con le viti delle alette e dei fermi nonche' della luce, poi lo sky dell'imperiale stesso e' sotto al giro cromato ;-)

[drspoch]

http://annunci.ebay.it/annunci/auto/agrigento-annunci-palma-di-montechiaro/bmw-3-0-csi-72/28524342

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20120425-18-57-10Immagine.JPG


(http://annunci.ebay.it/annunci/auto/agrigento-annunci-palma-di-montechiaro/bmw-3-0-csi-72/28524342)

[batmobile]

Pare non male, allestimento tedesco cmq, niente vetri elettrici anteriori, chissà se ha il servosterzo..

[nicolacsl]

Pare non male, allestimento tedesco cmq, niente vetri elettrici anteriori, chissà se ha il servosterzo..

A giudicare dalle dimensioni del volante direi di si :D

[lennyc]

carina, sembra poi rimessata al chiuso ed è buona cosa. niente clima giusto?

[Giannitii]

Pare non male, allestimento tedesco cmq, niente vetri elettrici anteriori, chissà se ha il servosterzo..
ha le maniglie,però hai i tasti dei vetri elettrici;bhò...?





carina, sembra poi rimessata al chiuso ed è buona cosa. niente clima giusto?
no,credo di no !

però tra le varie e9 viste da restaurare,forse questa non sembra tanto malvagia,almeno è nel coperto !messa nel soggiorno ? :D

[batmobile]

carina, sembra poi rimessata al chiuso ed è buona cosa. niente clima giusto?
no clima...

ha le maniglie,però hai i tasti dei vetri elettrici;bhò...?





no,credo di no !

però tra le varie e9 viste da restaurare,forse questa non sembra tanto malvagia,almeno è nel coperto !messa nel soggiorno ? :D
ha i tasti dei vetri post, i tappi per quelli ant e le manovelle.

[Giannitii]

no clima...

ha i tasti dei vetri post, i tappi per quelli ant e le manovelle.
si intendevo quelli !appunto mi fa strano se per il 50% di elettrico,di solito mettono gli anteriori oppure tutti e 4 e non il contrario.

[batmobile]

si intendevo quelli !appunto mi fa strano se per il 50% di elettrico,di solito mettono gli anteriori oppure tutti e 4 e non il contrario.
nelle e9 e 2000cs di serie post (non raggiungibili dal posto guida e cmq difficili da far andare manuali, e ant opzionali.

[Mich]

si intendevo quelli !appunto mi fa strano se per il 50% di elettrico,di solito mettono gli anteriori oppure tutti e 4 e non il contrario.

ni, all'epoca privilegiavano il concetto del "se guida davanti se li vuoi abbassare puoi girare la manovella, dietro no!" percui li mettevano anche solo dietro per consentirti di abbassarli ;)

[Giannitii]

nelle e9 e 2000cs di serie post (non raggiungibili dal posto guida e cmq difficili da far andare manuali, e ant opzionali.


ni, all'epoca privilegiavano il concetto del "se guida davanti se li vuoi abbassare puoi girare la manovella, dietro no!" percui li mettevano anche solo dietro per consentirti di abbassarli ;)
bhà...sarà forse perchè ricordo da bambino le auto anni 80 che quelle poche avevano solo quelli anteriori (come la mia clio del 99 :D) oppure tutti e 4,come un mercedes di un amico di mio padre,un 240d credo w123 anni 70 li aveva tutti e 4 !
ecco perchè mi stranisce questo 50%

[utente disattivato 10]

sò tedeschi :D

[Giannitii]

sò tedeschi :D
e già..... !:D:D:D