La mia 320iS (129cv) nella sua nuova tana [Archivio]

B747

08-11-2011, 11:16

Ciao a tutti,
ho ritirato a Varese la settimana scorsa la mia nuova 320iS immatricolata a Gennaio 1987.

Come molti di voi ricorderanno, si tratta di un'allestimento speciale con caratterizzazioni estetiche e di dotazioni, ma nulla che riguardi la motorizzazione.

E' stato fatto un anno prima dell'uscita del MY88, forse per rivitalizzare le vendite del modello che accusava un pò il peso degli anni.

Era disponibilie su 320i e 318i, ma per quest'ultima c'erano alcune dotazioni in meno.

Per la 320i ecco le particolarità:

- kit estetico M con minigonne, spoiler anteriore, bandella posteriore e spoiler sul baule
- fendinebbia
- cerchi a raggi incrociati (BBS) da 14"
- tutte le cromature intorno alla vetratura sono nera
- i paraurti sono in tinta e non cromati
- ABS
- volante M technik 1
- sedili sportivi con ampie regolazioni
- specchietto destro elettrico

Oltre a questi accessori il mio esemplare monta:
- Computer di bordo completo
- interno in pelle
- tettuccio apribile elettrico (puntroppo non è manuale)
- cruise control (al momento KO)
- poggiatesta posteriori
- servosterzo (montato prima di ritirarla)

Per ora non gli ho ancora fatto un servizo fotografico degno di questo nome, bensì solo poche foto (con il telefono) fatte ieri prima di portarla dal mecca per controllo generale, dove si vede la sua compagnuccia di merende (la mia "moderna" del 2003 ;) ).

Eccole qui:

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111108-11-12-37IMG004_cr.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111108-11-12-37IMG004_cr.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111108-11-13-12IMG006_cr.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111108-11-13-12IMG006_cr.jpg)

radio a cassette coeva e BC:
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111108-11-13-38IMG014.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111108-11-13-38IMG014.jpg)

Appena la ritirerò farò foto migliori e più dettagliate :)

ciao!
Gianluca

jmm

08-11-2011, 11:20

Bella!! niente aria condizionata?

B747

08-11-2011, 11:23

Bella!! niente aria condizionata?

purtroppo è l'unico accessorio "importante" che le manca, ma considerate le condizioni generali dell'auto (unipro per 24 anni) e l'utilizzo che ne andrò a fare, ho sorvolato...

batmobile

08-11-2011, 12:11

Ri-complimenti, per il cruise, poi ti spiego come fare.

B747

08-11-2011, 12:25

Ri-complimenti, per il cruise, poi ti spiego come fare.

grazie carissimo, mi scuso ancora per la scarsa qualità del servizio (che poi rivedendo le foto sembra più fatto all'mx-5 che alla 320...) ma stavo uscendo per lasciarla dal mecca...

Aggiungo che se l'è guardata per benino, l'ha provata (pur non essendo specializzato è un appassionato di e30, ne ha avute due e ne manutiene alcune oltre ad essere quotatissimo in ambito mx-5) ed ha sentenziato che .... E' BELLISSIMA E STA BENISSIMO!!!! :))

Unico neo, che avevo notato io e lui mi ha confermato, una strana sumorosità dal servosterzo, appena si inizia a girare (quindi quando le valvole si aprono e la pompa assorbe potenza) che mi ha detto che potrebbe dipendere dalla cinghia troppo stretta oppure... dalla pompa che si sta per grippare :-| staremo a vedere...

drifting-doctor

08-11-2011, 12:30

Molto bella complimenti ;) aspettiamo altre fotos :)

nic65

08-11-2011, 13:41

:p:p...che bella....ritengo sia la versione piu' bella....poi col BC e la pelle è superlativa:ok:

B747

08-11-2011, 13:54

aggiungo praticolari sugli interni in pelle (appunto) che hanno bisogno di una bella risistemata:

sedile guida

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111108-13-51-50IMG020.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111108-13-51-50IMG020.jpg')

Sedile passeggero

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111108-13-52-20IMG015.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111108-13-52-20IMG015.jpg')

divano post

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111108-13-52-49IMG018.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111108-13-52-49IMG018.jpg')

unico difetto grave sul fianchetto sedile guida

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111108-13-53-14IMG019.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111108-13-53-14IMG019.jpg')

In generale la pelle è molto secca e screpolata, i fianchetti dei sedili anteriori (molto pronunciati) sono quelli più bisognosi sdi cure, quello sx lato guida andrebbe proprio sostituito ma per ora lo tengo così...

ogni consiglio è bene accetto ovviamente :)

ciao
Gianluca

B747

08-11-2011, 13:58

Quesito:

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111108-13-55-33IMG013.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111108-13-55-33IMG013.jpg')

cos'è quel coso nero marca Siemens?
Direi che ha a che fare con l'accensione ma mi sfugge nel dettaglio...

nic65

08-11-2011, 14:01

modulo TZ per accensione...la tua è una L Jetronic

B747

08-11-2011, 14:05

modulo TZ per accensione...la tua è una L Jetronic

si, lo sapevo che era L :) quella che aveva mio padre (presa i primi mesi dell'83 appena uscita, di importazione parallela a Bolzano) invece era K, con i suoi bei tubicini singoli per ogni iniettore... Comunque da quello che ho sentito la L non è fonte di particolari problemi vero? (ditemidisiditemidisiditemidisiditemidisiditemidis iditemidisi).

Cosa fa nello specifico il modulo TZ?

ciao e grazie
Gianluca

nic65

08-11-2011, 14:37

nic65

08-11-2011, 14:38

P.S.,tuo padre aveva una K?!?!:confused:...non credo fosse una 320 E30 pero'

B747

08-11-2011, 14:47

i modulo TZ elabora il segnale proveniente dallo spinterogeno che serve poi a pilotare la bobina...insomma serve a fare la scintilla alle candele...nelle successive Motronic lo hanno integrato nella centralina iniezione...e pure la sensoristica è stata unificata

chiarissimo, grazie!

P.S.,tuo padre aveva una K?!?!:confused:...non credo fosse una 320 E30 pero'

no, scusa ma non avevo specificato, era una 318i 105cv :)

PuccioE39

08-11-2011, 16:21

complimenti, che bella! :p

nivola

08-11-2011, 19:29

E' un errore quello del titolo, giusto? ;)

129 invece di 192....

PuccioE39

08-11-2011, 19:32

E' un errore quello del titolo, giusto? ;)

129 invece di 192....

no!
la iS (fino all'87 mi pare) aveva l'M20B20.
tu ti confondi con l'is, con l'S14

nivola

08-11-2011, 19:40

no!
la iS (fino all'87 mi pare) aveva l'M20B20.
tu ti confondi con l'is, con l'S14

Ahhh, ho capito...non ne ero al corrente.
Grazie ;)

PuccioE39

08-11-2011, 19:42

Ahhh, ho capito...non ne ero al corrente.
Grazie ;)

prego!

nivola

08-11-2011, 19:48

prego!

Ho scoperto, (correggimi se sbaglio) che questa del nostro amico è caratterizzata dalla "S" maiuscola e monta appunto il 6 cilindri che è lo stesso delle 320i/520i "normali"; mentre quella da 192cv, carraterizzata dalla "s" minuscola monta il 4 cilindri. (Le sigle dei motori son quelle che hai citato tu, giusto?)

Rileggendo meglio il tuo post, mi sono accorto che avevi già indicato la differenza fra le "S" ("s") ;)

PuccioE39

08-11-2011, 19:49

Ho scoperto, (correggimi se sbaglio) che questa del nostro amico è caratterizzata dalla "S" maiuscola e monta appunto il 6 cilindri che è lo stesso delle 320i/520i "normali"; mentre quella da 192cv, carraterizzata dalla "s" minuscola monta il 4 cilindri. (Le sigle dei motori son quelle che hai citato tu, giusto?)

esatto, precisamente!

nicolacsl

08-11-2011, 20:32

Quella della S maiuscola e della s minuscola non la sapevo....

simone72

08-11-2011, 21:04

Complimenti per la nuova arrivata :ok:

L'abbinamento dei colori interno esterno e' fantastico! :p

barone rosso

08-11-2011, 22:16

Complimenti, bella macchina. :ok:

utente disattivato 10

08-11-2011, 22:34

alpineweiss

09-11-2011, 00:44

molto molto bella:ok:

Mich

09-11-2011, 07:27

E' un errore quello del titolo, giusto? ;)

129 invece di 192....

Ahhh, ho capito...non ne ero al corrente.
Grazie ;)

Ho scoperto, (correggimi se sbaglio) che questa del nostro amico è caratterizzata dalla "S" maiuscola e monta appunto il 6 cilindri che è lo stesso delle 320i/520i "normali"; mentre quella da 192cv, carraterizzata dalla "s" minuscola monta il 4 cilindri. (Le sigle dei motori son quelle che hai citato tu, giusto?)

Rileggendo meglio il tuo post, mi sono accorto che avevi già indicato la differenza fra le "S" ("s") ;)

Mauri, dietro la lavagna subito!!!:hammer::hammer::hammer::smile(184):

Quella della S maiuscola e della s minuscola non la sapevo....

da te non me lo sarei mai aspettato...:sob:

B747

09-11-2011, 07:38

Non aggiungo nulla perchè vedo che avete spiegato tutto voi :)

Mi associo alle bacchettate, non mi aspettavo una simile débâcle però :D

Oggi passo dal mecca a sentire come va e gli porto la stampa dei suggerimenti che avete dato a alpineweiss riguardo le irregolarità al minimo. Anche la mia ha lo stesso problema (minimo abbastanza stabile come regime ma non rotondo).

ciaooooo

nicolacsl

09-11-2011, 13:14

Mauri, dietro la lavagna subito!!!:hammer::hammer::hammer::smile(184):

[QUOTE]da te non me lo sarei mai aspettato..

Comincio a perdere colpi :D mi avevano avvisato che dopo i 40 si comincia un pochino per volta.......

nivola

09-11-2011, 13:16

Mi sento chiamato in causa...:o:o
So di non essere un profondo conoscitore del marchio biancoblù...:o
In verità sono più ferrato sulla storia..di questo:
http://www.google.it/url?source=imgres&ct=img&q=http://www.mauriziocasa.com/dizionariosiciliano/foto/caciocavallo.jpg&sa=X&ei=sny6TozlPKiQ4gSDh9CRCA&ved=0CAQQ8wc4CQ&usg=AFQjCNFdqY2Mv2aDDNO6OnQstaIlj859Zg:D:D:D

Comunque prometto di impegnarmi di più nella conoscenza, anche delle old!! ;)

nivola

09-11-2011, 13:17

[QUOTE=Mich;257418]Mauri, dietro la lavagna subito!!!:hammer::hammer::hammer::smile(184):

Comincio a perdere colpi :D mi avevano avvisato che dopo i 40 si comincia un pochino per volta.......

Tranquillo, Nicola...non sei solo...ci "sosterremo" a vicenda, se vuoi! ;) ;)

nicolacsl

09-11-2011, 13:20

[QUOTE=nicolacsl;257457]

Tranquillo, Nicola...non sei solo...ci "sosterremo" a vicenda, se vuoi! ;) ;)

Ok,allora teniamoci d'occhio :D

simone72

09-11-2011, 16:48

nivola

09-11-2011, 17:50

interessante questa cosa..... di che si tratta? :D

OT On: dicasi formaggio "caciocavallo" denominato, appunto, così perche nella fase di essiccatura due forme vengono legate assieme e poste "a cavallo" di un'asse/bastone di legno per favorire un adeguato processo essiccativo. In alcune zone lo stesso, viene anche chiamato "provolone".
Il caciocavallo è prodotto con latte vaccino particolarmente grasso prodotto da mucche podoliche e per questo motivo assume anche il nome di "caciocavallo podolico". Queste mucche vengono allevate allo stato brado, quasi come fossero pecore, pascolando nella macchia mediterranea fino alle steppe appenniniche in luoghi ricchi di arbusti e piantine di sottobosco. La presenza di piante aromatiche nella zona dove si è nutrito l'animale caratterizza le sue note aromatiche ed i suoi profumi tanto che, a titolo di esempio, in primavera il formaggio assume un caratteristico colore rosato dovuto alle fragoline di bosco ingerite dalle mucche stesse. E' ottimo sia consumato fresco di stagionatura sia arrostito sulla brace e viene utilizzato come ingrediente in molti piatti della cucina del centro e sud Italia.
Tipico di tutte le regioni che formavano il Regno delle Due Sicilie, ebbe una tale fama, da ispirare anche modi di dire popolari, come ad esempio "far la fine del caciocavallo", in analogia alla sua forma strozzata da una corda nella parte alta. Le varietà più conosciute sono quelle del caciocavallo Silano, del caciocavallo siciliano, che a sua volta può essere Ragusano DOP o caciocavallo di Godrano, e del sopranominato, caciocavallo podolico.
;)
Fine OT

simone72

09-11-2011, 17:56

Ecco vedi?

Io non sapevo che il Caciocavallo ed il Provolone fossero lo stesso formaggio........... :D

nivola

09-11-2011, 18:04

Ecco vedi?

Io non sapevo che il Caciocavallo ed il Provolone fossero lo stesso formaggio........... :D

In realtà, il termine "Provolone" viene usato con molta "leggerezza" nel senso cioè che il termine in sè comprende varie tipologie di forme da quella cilindrica per eccellenza a quella a "mandarino". Per estensione, quindi, viene usato anche per il Caciocavallo. Al centro sud se chiedi il provolone, si rimanda immediatamente al caciocavallo, ma se si chiede al nord, si rimanda al provolone della Valpadana e dalle caratteristiche forme citate sopra.

PuccioE39

09-11-2011, 19:01

OT On: dicasi formaggio "caciocavallo" denominato, appunto, così perche nella fase di essiccatura due forme vengono legate assieme e poste "a cavallo" di un'asse/bastone di legno per favorire un adeguato processo essiccativo. In alcune zone lo stesso, viene anche chiamato "provolone".
Il caciocavallo è prodotto con latte vaccino particolarmente grasso prodotto da mucche podoliche e per questo motivo assume anche il nome di "caciocavallo podolico". Queste mucche vengono allevate allo stato brado, quasi come fossero pecore, pascolando nella macchia mediterranea fino alle steppe appenniniche in luoghi ricchi di arbusti e piantine di sottobosco. La presenza di piante aromatiche nella zona dove si è nutrito l'animale caratterizza le sue note aromatiche ed i suoi profumi tanto che, a titolo di esempio, in primavera il formaggio assume un caratteristico colore rosato dovuto alle fragoline di bosco ingerite dalle mucche stesse. E' ottimo sia consumato fresco di stagionatura sia arrostito sulla brace e viene utilizzato come ingrediente in molti piatti della cucina del centro e sud Italia.
Tipico di tutte le regioni che formavano il Regno delle Due Sicilie, ebbe una tale fama, da ispirare anche modi di dire popolari, come ad esempio "far la fine del caciocavallo", in analogia alla sua forma strozzata da una corda nella parte alta. Le varietà più conosciute sono quelle del caciocavallo Silano, del caciocavallo siciliano, che a sua volta può essere Ragusano DOP o caciocavallo di Godrano, e del sopranominato, caciocavallo podolico.
;)
Fine OT

ti prego dimmi che lo vendi che te ne compro 4 :)

barone rosso

09-11-2011, 21:15

[QUOTE=Mich;257418]Mauri, dietro la lavagna subito!!!:hammer::hammer::hammer::smile(184):

Comincio a perdere colpi :D mi avevano avvisato che dopo i 40 si comincia un pochino per volta.......
Non è vero, non è vero.............giuro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:D:D:D

barone rosso

09-11-2011, 21:17

batmobile

09-11-2011, 21:38

W il caciocavallo, uno dei miei formaggi preferiti!:p

drifting-doctor

09-11-2011, 22:12

W il caciocavallo, uno dei miei formaggi preferiti!:p

;););):ok:

nivola

10-11-2011, 08:39

ti prego dimmi che lo vendi che te ne compro 4 :)
Non li vendo, ma se t'interessa posso certamente procurarteli ;)

Mauri, santo subito...............:ok::D

:o:o:o No, no...così mai fai arrossire!!:o :D

PuccioE39

10-11-2011, 09:31

Non li vendo, ma se t'interessa posso certamente procurarteli ;)

molto volentieri! :)

nivola

10-11-2011, 12:10

molto volentieri! :) Va bene ;)Scusate l'OT...

patrizio

10-11-2011, 21:27

Mich

10-11-2011, 21:46

Mi sembra che Quattroruote le abbia dedicato una prova completa (1987/88), ma mi potrei sbagliare.

la data non la ricordo, cmq era in abbinata alla 318iS :ok:

utente disattivato 10

10-11-2011, 22:00

la data non la ricordo, cmq era in abbinata alla 318iS :ok:

ho visto quel numero, una persona che conosco ne ha due copie.

Mich

10-11-2011, 22:46

ho visto quel numero, una persona che conosco ne ha due copie.

io ne ho solo una ma a portata di mano...oltre alle e30 c'è anche qlc altro che mi interessava di piu ;)

utente disattivato 10

10-11-2011, 22:48

io ne ho solo una ma a portata di mano...oltre alle e30 c'è anche qlc altro che mi interessava di piu ;)

:D io l'ho vista solo di sfuggita purtroppo.

se ripasso l'anno prossimo ci dò uno sguardo.

B747

11-11-2011, 07:50

Complimenti, bella macchina :ok:

Ed in un allestimento neanche tanto comune, nemmeno all'epoca in cui veniva commercializzata.

Mi sembra che Quattroruote le abbia dedicato una prova completa (1987/88), ma mi potrei sbagliare.

Devo andare a rovistare in garage, chissà se ritrovo quella rivista .......

Patrizio

grazie per i complimenti :) si, ti confermo la prova ma nell'86, è la prima cosa che sono andato a cercare quando ho visto l'annuncio ;)

la data non la ricordo, cmq era in abbinata alla 318iS :ok:

Agosto '86, quando faccio queste ricerce la mia collezione completa di 4R (dal n.1 al 2003 poi non l'ho retto più) torna utilissima ;)

A proposito, di collezioni complete nel club ce ne saranno nel sicuramente sicuramente altre, ma se voleste qualche scansione....

simone72

11-11-2011, 09:55

ho visto quel numero, una persona che conosco ne ha due copie.

L'ho vista anche io dalla stessa persona........ era proprio in quel periodo in cui stavo per comprarla. :D

MrAsp

11-11-2011, 10:57

grazie per i complimenti :) si, ti confermo la prova ma nell'86, è la prima cosa che sono andato a cercare quando ho visto l'annuncio ;)

Agosto '86, quando faccio queste ricerce la mia collezione completa di 4R (dal n.1 al 2003 poi non l'ho retto più) torna utilissima ;)

A proposito, di collezioni complete nel club ce ne saranno nel sicuramente sicuramente altre, ma se voleste qualche scansione....

Il numero di agosto'86, con la prova della 320iS, purtroppo mi manca.

Riusciresti a fare qualche foto e a postarla?:p

B747

11-11-2011, 11:09

ciao,
qui ho delle foto fatte con il telefonino, intanto ti posto queste :)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-11-07-504ruote.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-11-07-504ruote.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-11-08-394ruote%20pag%202.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-11-08-394ruote%20pag%202.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-11-08-554ruote%20pag%203.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-11-08-554ruote%20pag%203.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-11-09-134ruote%20optional.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-11-09-134ruote%20optional.jpg)

MrAsp

11-11-2011, 11:10

Vanno benissimo!!!:ok:

Grazie mille!

MrAsp

11-11-2011, 11:13

Vanno benissimo!!!:ok:

Grazie mille!

OPS, nella foga non mi ero accorto che non si legge granchè!:o
Ma in attesa di foto migliori vanno più che bene.;)

B747

11-11-2011, 11:25

OPS, nella foga non mi ero accorto che non si legge granchè!:o
Ma in attesa di foto migliori vanno più che bene.;)

si, lo so, era solo per avere un'idea dell'articolo ;)

cerco di fare qualcosa di meglio domani :)

B747

11-11-2011, 18:25

ora si dovrebbe leggere qualcosa (scanner fuori uso, ho dovuto usare il telefono)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-18-20-47IMG027.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-18-20-47IMG027.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-18-21-44C360_2011-11-1117-22-31.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-18-21-44C360_2011-11-1117-22-31.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-18-22-16C360_2011-11-1117-22-21.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-18-22-16C360_2011-11-1117-22-21.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-18-23-24C360_2011-11-1117-22-56.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-18-23-24C360_2011-11-1117-22-56.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-18-24-01C360_2011-11-1117-23-06.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-18-24-01C360_2011-11-1117-23-06.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-18-24-42C360_2011-11-1117-23-28.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-18-24-42C360_2011-11-1117-23-28.jpg)

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20111111-18-25-37C360_2011-11-1117-23-41.jpg (http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20111111-18-25-37C360_2011-11-1117-23-41.jpg)

nicolacsl

11-11-2011, 19:10

Però i tempi di accelerazione erano frà i migliori della categoria....

drifting-doctor

12-11-2011, 15:34

Ma avete letto il costo del bollo 96000 lire x la 318 e 120000x la 320 impensabile ai giorni nostri sempre più schifato da questo paese ,scusate lo sfogo e l' OT,:(

B747

12-11-2011, 16:47

La tassazione sull'auto è qualcosa di scandaloso (da sempre) ed uno dei balzelli più odiosi tutti, apparte le tasse sulla benzina, è proprio la tassa di possesso (che allora non era tale) però.... va detto che 25 anni sono tanti.

Anche la 318is a 10kEuro e la 320 a 13 oggi sarebbero un bell'andare :confused:

Mich

12-11-2011, 17:17

a occhio e croce per allineare i prezzi di allora con quelli attuali bisogna moltiplicare per 3 volte i 26.000.000....peccato che non si siano moltiplicati per 3 anche gli stipendi...:(:(

nivola

12-11-2011, 17:54

a occhio e croce per allineare i prezzi di allora con quelli attuali bisogna moltiplicare per 3 volte i 26.000.000....peccato che non si siano moltiplicati per 3 anche gli stipendi...:(:(

Amara verità...:( :(

alpineweiss

13-11-2011, 15:48

io ho fatto un calcolo del prezzo da nuova con gli optional della mia mercedes, poi aggiornato con l'inflazione e confrontato con una classe E pari livello e dotazione...bhe la mia venica 40000 euro e quella nuova(sicuramente più dotata di ammennicoli già di suo) veniva 43000...alla fine non è cambiato molto in rapporto

barone rosso

13-11-2011, 16:04

Il baur nell'84 costava da nuovo circa 28 milioni, di listino. Oggi con 15.000 euro scarsi che ci compri............? :(

ps. Maurizio, non mandarmi la foto del caciocavallo o provolone che dir si voglia, ti prego :D

nivola

13-11-2011, 16:10

barone rosso

13-11-2011, 16:16

No, non ti mando la foto...se vuoi ti mando il caciocavallo vero!! :D :D
Aggiudicato, facciamo uno scambio culturalgastronomico: caciocavallo vs prosecco...........:D

nivola

13-11-2011, 16:21

Aggiudicato, facciamo uno scambio culturalgastronomico: caciocavallo vs prosecco...........:D

:ok::ok::ok: :)

batmobile

13-11-2011, 20:41

MrAsp

13-11-2011, 20:56

Mich

13-11-2011, 21:57

Ai primi dell'84, ma facciamo anche fine '83, una 320i con servosterzo e vernice metallizzata veniva 19 milioni e qualcosa.
Decisamente cara in confronto la baur, a meno che non avesse giù di base parecchi optional in più.

non credo, anzi la dotazione base penso fosse la stessa....è la lavorazione semi-artigianale della baur che fa salire il prezzo in modo vertiginoso!:sob::ok:

barone rosso

13-11-2011, 21:57

bello caro!
a gennaio 83 una 735i con clima e poco altro costava sui 38 milioni...

Ai primi dell'84, ma facciamo anche fine '83, una 320i con servosterzo e vernice metallizzata veniva 19 milioni e qualcosa.
Decisamente cara in confronto la baur, a meno che non avesse giù di base parecchi optional in più.
Non ha optional particolari, a parte la versione cabrio, ma è stato immatricolato a fine 84, quindi possono esserci stati degli aumenti di listino dai prezzi 83 che rendono più contenuto lo "spread" con i modelli citati. Almeno credo. :o

batmobile

13-11-2011, 22:03

Non ha optional particolari, a parte la versione cabrio, ma è stato immatricolato a fine 84, quindi possono esserci stati degli aumenti di listino dai prezzi 83 che rendono più contenuto lo "spread" con i modelli citati. Almeno credo. :o

se non ricordo male hai cerchi in lega, chiusura centralizzata, metallizzato, servosterzo e vetri elettrici, o ricordo male?

barone rosso

13-11-2011, 22:22

se non ricordo male hai cerchi in lega, chiusura centralizzata, metallizzato, servosterzo e vetri elettrici, o ricordo male?
No chiusura centralizzata e servosterzo. Si cerchi in lega, metallizzato, vetri elettrici, autoradio, impianto antifurto, Italy version. C'è poi "waermeshutzglas gruen, rundum" che sarei lieto mi spiegassi cos'è. :o

batmobile

13-11-2011, 22:27

4 ruote 9/84
prezzi x1000
+
serie 3
316 15580
318i 17490
320i 18960
323i 24584
versioni 4 porte:
316 16454
318i 18162
320i 19700
323i 25444
versioni baur:
320i 25416
323i 32008

serie 5:
518 18170
520i 21670
525i 28453
528i 32163
524 td 23900

serie 7:
728i 36403
732i 40883
735i 45303
745i 55403

serie 6:
628csi 46783
635csi 54963
M635csi 75483

accessori:

preconsegna 300 per serie 3, 350 per 5,6,7 (tutto da ivare, sopra 2000cc benz e 2500 diesel, iva 38%)

cambio aut, circa 1 mil lire su e30 1,2 over 2 litri; su serie 5 idem, su serie 7 e 6 tranne M635csi, 745i, 1,5 mil lire

prezzi approssimati a seconda di iva e modello:
abs 2,4 mil
vetri el ant 600
ant e post 1200
cerchi lega 1500, serie 7 1200
chius centralizzata 350
clima 1900(serie3) 2300 (323i) 2500 (serie 5 entro iva 18) 2800 (serie 5 e 7 con iva 38%) 2900 (serie 6)
diff autoblocc 529 (tutte le entro 2000 e td) 620 (resto gamma eccetto M635csi)
fendinebbia 162/186 (iva 18/iva 38)
pelle: 1348 (serie 3 entro 18%iva) 155o(323i) 1752 (518) 1518 (520, 524) 1746 (525, 528) 2126 (728) 1840 (732-735-745) 1350 (serie 6)
servosterzo 797 (serie 3 iva bassa) 916 (323) 770 (518)
tetto apribile 739 (316 318 320) 850 (323) 847(518 520 524 ) 974 (525, 528 serie 7) 1322 (serie 6)
tetto apribile elettrico, divisioni come sopra 1031 1185 1141 1312 1660
vern met 496 (316 318 320) 570 (323) 631 (518 520 524) 726 (525 528 serie 6) 829 (serie 7)

Se trovo i listini italiani di conce (li ho in garage), un giorno li scansiono

batmobile

13-11-2011, 22:29

No chiusura centralizzata e servosterzo. Si cerchi in lega, metallizzato, vetri elettrici, autoradio, impianto antifurto, Italy version. C'è poi "waermeshutzglas gruen, rundum" che sarei lieto mi spiegassi cos'è. :o

antifurto postmontaggio, però, non quello vero, il dwa.
waermeetc, vetri azzurrati, o meglio vetri protezione termica verdi.

MrAsp

13-11-2011, 22:31

Caspita decisamente costosa la baur!

Concordo allora con Mich, sicuramente la colpa è della lavorazione semi artigianale e del, credo, basso numero di vetture prodotte.

alpineweiss

14-11-2011, 17:48

barone rosso

14-11-2011, 18:21

E io pago....................:(

B747

17-11-2011, 09:18

Sono passato dal meccanico, ci sono buone e brutte notizie...

Iniziamo con le buone:
la macchina ha uno stato di usura veramente ottimo, è stata curata a dovere e di meccanica sta veramente bene, il minimo irregolare era dovuto al debimetro sporchissimo, c0'era un dito di sporco, mi ha detto che non ne ha mai visto uno così sporto, probabilmente non è mai stato pulito. Le candele avevano la gradazione sbagliata e me le ha sostituite. Ad ogni modo l'ha definita "un affarone" :)

ed ora le cattive:
quando è andato ad aprire la coppa il tappo si è svitato con le mani :confused: la filettatura era spanata ed era stato chiuso con una miscela ti sigillanti vari... un vero colpo di fortuna che non si sia tolto durante il viaggio... comunque ha rifatto la filettatura ed ora è ok.

Invece la vera brutta notizia riguarda... l'idroguida.

Come sospettavo, difficilmente quei rumori potevano esser dovuti ad una cosa da poco. Ha trovato il livello dell'olio basso e le cuffie piene dell'olio fuoriuscito dai paraoli.

Ora le ha pulite e sostituito non ricordo cosa (forse i paraolio) ed oggi la prova per vedere se tengono, in caso contrario va revisionata o sostituita :sob:

Manco a dirlo, l'unico componente aggiunto ha avuto questa riuscita... ed io che a pensar male sono molto svelto forse mi spiego una fase di strana latitanzxa del venditore mentre l'auto era dal mecca. Magari si sono accorti del problema, hanno fatto dei tentativi di riparazione e poi si son arresi decidendo che tanto quando me ne sarei accorto sarebbe stato troppo tardi.

Non ha caso gli ho inviato una mail dove accennavo dei rumori al servo (ancora non avevo il responso) e da quel momento nessuna risposta nè per email nè per telefono!!!

Diciamo che non la considero una cosa gravissima, preferisco che l'auto in senso generale sia sana, però non posso nascondere un certo senso di pessimismo e fastidio nei confronti della gente!! uff!!

B747

17-11-2011, 10:29

aggiornamento ulteriore, mi ha appena chiamato, il paraolio dovrebbe aver risolto, in realtà il rumore che sentivo era dovuto alla pompa montata storta che entrava in risonanza. Inoltre (non ho capito il motivo) mancava qualcosa che faceva andare troppo in pressione la pompa stessa e probabilmente per quello era saltato il paraolio.

In sostanza mi ha detto che è stata montata a pene di segugio.... Però la sta sistemando ed è fiducioso sulla buona riuscita dell'operazione :)

barone rosso

17-11-2011, 12:00

Meno male che hai un meccanico che ti segue,ti tiene aggiornato e ti consiglia. :)

batmobile

17-11-2011, 12:15

Direi che il tuo meccanico pare davvero onesto e scrupoloso.
E cmq sugli usati qualcosa c'è sempre, alla fine non è andata cmq male.
Anche se costava poco fare almeno bene il montaggio.

B747

17-11-2011, 12:43

Meno male che hai un meccanico che ti segue,ti tiene aggiornato e ti consiglia. :)

Direi che il tuo meccanico pare davvero onesto e scrupoloso.
E cmq sugli usati qualcosa c'è sempre, alla fine non è andata cmq male.
Anche se costava poco fare almeno bene il montaggio.

si, infatti è il montaggio malfatto che mi infastidisce, spero che la distribuzione l'abbia fatta bene....

Sul meccanico ci metto le mani sul fuoco per come lavora, è di una onestà e competenza veramente fuori dal comune. Ci sono arrivato tramite gli appassionati mx-cinquisti, tra i quali era gettonatissimo. Il bello è che sono sempre andato girando per Roma, e questo mi stava a 800mt da casa...

Mi ha anche detto che dischi e pasticche sono abbastanza in là, avevo già visto da solo che i dischi sono ben scalinati, e non mi stupirebbe se fossero originali... però mi ha stimato almeno 5kkm e, considerato l'uso che penso di farne, gli ho detto di soprassedere.

Per la cronaca dischi più pasticche mi aveva preventivato sui 200E.

mach patrol

17-11-2011, 18:38

B747

17-11-2011, 18:56

Ottimo Gianluca. Ognuno di noi ha cristato per le pecche della nostra amata, ma direi bene cosi'.
Il dado-tappo della coppa che sfiletta è un classico da chiave cricchetto usata con troppa disinvoltura..
Le valvole sono state registrate? Per libidine di uso farei cambiare le boccole del comando cambio;)

Si, punterie registrate, ma ha detto che esclusa una erano ok.

Le boccole del cambio potrebbero entrarci nel gioco che ha la leva?

Mi sa che non faccio più in tempo, domani pom. la prendo...

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mach patrol

17-11-2011, 19:01

Beh, allora prendila! il gioco forse rimane ma l'innesto lo sentirai piu' netto, comunque a meno che a freddo (quello invernale) non gratti la seconda allora c'è tempo:ok:

Mich

18-11-2011, 07:10

vedi perche ti si diceva di puntare ad uno sconto e non a far fare i lavori a lui...almeno il servo lo montavi tu con cognizione di causa ;)

B747

18-11-2011, 07:53

Beh, allora prendila! il gioco forse rimane ma l'innesto lo sentirai piu' netto, comunque a meno che a freddo (quello invernale) non gratti la seconda allora c'è tempo:ok:

no, le marce entrano sempre molto fluide, ora devo vedere con il freddo, ma non destavano preoccupazioni :)

vedi perche ti si diceva di puntare ad uno sconto e non a far fare i lavori a lui...almeno il servo lo montavi tu con cognizione di causa ;)

Eh, ma lo so Mich, ero d'accordissimo (e non ti far sentire da mia moglie che me l'ha ripetuto un centinaio di volte :D), ma alla fine, sopratutto per il servosterzo per me era importante averlo da subito (per un problema ad un braccio che ho) ed ho incrociato le dita...
Altrimenti difficlmente me l'avrebbe dato (lo doveva ancora smontare) e significava che io, una volta a casa, dovevo cominciare a cercarlo ecc.ecc.

Cmq ieri sera il mecca mi ha spiegato ben bene in cosa consisteva il problema, era tutto nel montaggio sbagliato della pompa, che era fissata male. Mancava uno dei bulloni, e gli altri erano malmessi, al punto che lavorava male (storta) inoltre c'era un tubicino in metallo che perdeva (sostituito).

Ieri sera l'ho provato in officina e non faceva alcun rumore :) Alla fine se si risolve così si è trattato solo di un pò di mano d'opera :ok:

Oggi pom. la prendo e mi spiega tutto accuratamente :)