Indicatore carburante

[frank66.cz]

La lancetta dell'indicatore carburante segna sempre il pieno....poi assesto uno schiaffo forte dall'alto del cruscotto e indica la quantità reale di benzina.......dopo un po ritorna al pieno.
Ho provato un altro strumento e fa la stessa cosa.......è rotto anche questo?
Le piste sono tutte ok.......dovrei aggiungere un aiutino di massa?

[MrAsp]

Che sia lo spinotto attaccato al fascio cavi della vettura?
O magari il cavo stesso?

In alternativa sapevo che il bullone che serra lo strumento indicatore benzina può allentarsi e fare questo scherzo (funge da massa).
E' strano però che capiti esattamente la stessa cosa con una strumentazione diversa!

Non hai un'altra e30 su cui provare?

[alpineweiss]

hai provato a smontare il galleggiante e vedere se muovendolo manualmente succede qualcosa?

[frank66.cz]

hai provato a smontare il galleggiante e vedere se muovendolo manualmente succede qualcosa?

Ma con lo schiaffetto sullo strumento si mette nella posizione giusta, quindi il gall dovrebbe essere ok o no?

[lennyc]

Ma con lo schiaffetto sullo strumento si mette nella posizione giusta, quindi il gall dovrebbe essere ok o no?

ho pensato anche io così, lo escluderei. Però la prova la farei per vedere come si comporta con delle sollecitazioni reali e vedere se varia. Opterei comunque anche io per qualche problema con lo spinotto

[alpineweiss]

bhe allora prendi un multimetro, controlla gli Ohm in uscita al galleggiante e quelli in arrivo allo spinotto.

io comunque la prova che ti ho detto la farei :ok:

[frank66.cz]

Ma dopo lo schiaffo, cioè quando funziona, se aggiungo carburante la lancetta sale normalmente.........
pensate che l'altro strumento che ho provato ha solo 9mila km e aveva già collegamenti aggiuntivi.........:sob::sob::sob:

[frank66.cz]

RISOLTO.....ho messo una massa aggiuntiva alla vite che fissa lon strumento sulla pista, ed ora è ok.

Grazie al suggerimento di MrAsp.....:ok::ok:

[MrAsp]

RISOLTO.....ho messo una massa aggiuntiva alla vite che fissa lon strumento sulla pista, ed ora è ok.

Grazie al suggerimento di MrAsp.....:ok::ok:

Ottimo!

Le strumentazioni di e30 fanno lo stesso scherzo!

(all'inizio non avevo capito si parlasse di 02! :o)

[alberto_320is_2.3cc]

buongiorno a tutti!:ok:
mi ricollego a questa discussione in quanto da un paio di giorni, lo strumento che segna la benzina alla mia 320is inizia a fare le bizze.

serbatoio quasi pieno e sempre riempito constantemente e mai tirato alla riserva.

la lancetta ogni tanto "impazzisce" e balla , oscillla di qualche mm dalla posizione corretta.:sob:

adesso è circa a 50L e ogni tanto oscilla in negativo fino ai 40L e poi si riposiziona, ma mai in positivo andando al pieno.:rolleyes:

[lennyc]

buongiorno a tutti!:ok:
mi ricollego a questa discussione in quanto da un paio di giorni, lo strumento che segna la benzina alla mia 320is inizia a fare le bizze.

serbatoio quasi pieno e sempre riempito constantemente e mai tirato alla riserva.

la lancetta ogni tanto "impazzisce" e balla , oscillla di qualche mm dalla posizione corretta.:sob:

adesso è circa a 50L e ogni tanto oscilla in negativo fino ai 40L e poi si riposiziona, ma mai in positivo andando al pieno.:rolleyes:

Il tuo problema è il galleggiante della benzina.
Tenendo sempre il serbatoio con poco carburante, esso si sporca e lo scorrimento non è più ottimale. Nel tuo caso, visto che hai quasi sempre il pieno, è più probabile tu debba cambiarlo. Ne hai uno in casa da provare a sostituire e fare la prova?

[alberto_320is_2.3cc]

Il tuo problema è il galleggiante della benzina.
Tenendo sempre il serbatoio con poco carburante, esso si sporca e lo scorrimento non è più ottimale. Nel tuo caso, visto che hai quasi sempre il pieno, è più probabile tu debba cambiarlo. Ne hai uno in casa da provare a sostituire e fare la prova?


purtroppo no, non ho galleggianti con cui testare il tutto.

qualche anno fa avevo cambiato la pompa benzina in toto, il galleggiante non è compreso in essa?(onestamente io non ne ho idea).:rolleyes:

[lennyc]

se non ricordo male, dopo il 1987 (o 1986?) ne è stato messo un secondo sul serbatoio.
Io li ho entrambi, se per caso sei della zona lago di Garda...

[alberto_320is_2.3cc]

se non ricordo male, dopo il 1987 (o 1986?) ne è stato messo un secondo sul serbatoio.
Io li ho entrambi, se per caso sei della zona lago di Garda...

grazie Mille ma sono della zona di Monza.

in qualche modo mi arrangio:D:ok:

tanto il pieno è 60 litri, l'auto in citta fa i 7km/L e a secco non resto di sicuro:D

[batmobile]

buongiorno a tutti!:ok:
mi ricollego a questa discussione in quanto da un paio di giorni, lo strumento che segna la benzina alla mia 320is inizia a fare le bizze.

serbatoio quasi pieno e sempre riempito constantemente e mai tirato alla riserva.

la lancetta ogni tanto "impazzisce" e balla , oscillla di qualche mm dalla posizione corretta.:sob:

adesso è circa a 50L e ogni tanto oscilla in negativo fino ai 40L e poi si riposiziona, ma mai in positivo andando al pieno.:rolleyes:

a volte è il dado di fermo dello strumento sul restro, smonta, disossida e rimonta

[alberto_320is_2.3cc]

a volte è il dado di fermo dello strumento sul restro, smonta, disossida e rimonta

grazie,sarà uno dei lavori da fare contando che devo verificare anche lo strumento della temperatura olio come anticipato in altra discussione:ok::D

[frank66.cz]

Se il movimento della lancetta è veloce, non dipende dal galleggiante...............
proprio ieri, per risolvere lo stesso problema ho provato 3 strumenti diversi.....
puliti i contatti, lubrificati e stretti i contatti femmina dietro la scheda...... solo il terzo non oscillava........alla fine!!

[alberto_320is_2.3cc]

Se il movimento della lancetta è veloce, non dipende dal galleggiante...............
proprio ieri, per risolvere lo stesso problema ho provato 3 strumenti diversi.....
puliti i contatti, lubrificati e stretti i contatti femmina dietro la scheda...... solo il terzo non oscillava........alla fine!!


si, oscilla veloce...penso anche io sia colpa dello strumento, contando che anche la temperatura dell'olio dopo i 100° inizia ad oscillare veloce...

appena posso smonto e pulisco tutto e controllo.:ok: