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Visualizza Versione Completa : FAP della 530d



frank66.cz
20-05-2012, 23:53
Un amico mi ha sottoposto questo quesito:
- Accesa la spia del fap, in bmw chiedono 1800 neuri per risolvere il problema. Esiste un'altra soluzione meno onerosa?
Personalmente non ho nsaputo rispondere non avevndo a che fare con i naftoni.........(per dirla alla Mauri :D)

utente disattivato 10
21-05-2012, 00:45
so che ci sono aziende specializzate nella rigenerazione (lavaggio) del fap,

http://www.ecofiltri.it/

ma sicuramente la macchina ha dei contatori da azzerare con la diagnostica della casa, in pratica bisogna dire alla macchina che si è cambiato il fap.

sankunen
21-05-2012, 14:34
Non so se possa aiutare ma quando mi è successo (2 volte sulla Croma) avevo smontato il FAP e svuotato con acqua ad alta pressione.
Rimontato, tutto bene.

Spesa=zero

lennyc
21-05-2012, 14:53
http://www.scommettiamocisu.it/wp-content/uploads/2012/04/fap-fap-fap.png

mach patrol
21-05-2012, 16:05
un caro amico ha una 730 d del 2007 stesso problema stesso preventivo.

Il mio meccanico gli ha fatto un lavoro di rigenerazione con un prodotto specifico che con spesa di circa 300 euro garantira' ancora lunga vita all'organo(piu' o meno 80000 km)

Se vuoi maggiori dettagli chiedo lumi..:ok:

frank66.cz
21-05-2012, 22:28
Si, grazie....è comunque interessante......

Peppe_Ct
22-05-2012, 02:31
il fap? Lo si toglie, e si reimposta la centralina in modo da impedire altre rigenerazioni, in questo modo si allunga la vita alla turbina e diminiscono i consumi.. alcuni lo fanno anche col fap in perfette condizioni

utente disattivato 10
22-05-2012, 22:39
voglio vedere poi come fanno la revisione periodica...

Peppe_Ct
23-05-2012, 00:47
nella stessa officina che ha provveduto alla eliminazione del fap, cmq i valori di CO rimangono nella norma anche dopo questa operazione, se poi consideriamo che in diesel più vecchi e privi di Fap moltissimi eliminano persino il catalizzatore..

nic65
23-05-2012, 08:14
alla faccia dell'ecologia e della lotta all'inquinamento.....e soprattutto del senso civico:(

utente disattivato 10
23-05-2012, 18:34
alla faccia dell'ecologia e della lotta all'inquinamento.....e soprattutto del senso civico:(

:ok:

voglio vedere se va in revisione dove ale ha fatto revisionare il mio 320... :D

batmobile
23-05-2012, 22:08
:ok:

voglio vedere se va in revisione dove ale ha fatto revisionare il mio 320... :D

Prima gli sparano anne ginocchia, poi bruciano l'auto, circa:D

Peppe_Ct
24-05-2012, 15:15
ehh ehh :D :D :D

Peppe_Ct
24-05-2012, 16:21
cmq ragazzi, non dimentichiamo che il pdf è stato inventato soltanto per adeguare i moderni motori diesel alle sempre più ristrette normative antinquinamento, non serve assolutamente ad eliminare il pericoloso particolato ( tipico dei diesel) ma a ridurlo in polveri sottilissime, che vengono rilasciate dallo scarico durante le rigenerazioni tutte in una volta anzichè poco alla volta come nei diesel pre-pdf

alpineweiss
24-05-2012, 18:22
e che più son fine più son pericoloso...tanto si annidano uguale, solo che ancora non le possono vedere :D

Mich
25-05-2012, 11:20
oddio, non è proprio cosi che funziona il fap o dpf....;)

Peppe_Ct
25-05-2012, 13:23
ops! per distrazione ho scritto pdf anzichè dpf.. cmq più o meno è questo il principio del fap, polverizzare in minuscole particelle ad ogni tot ciclo il particolato accumulato a valle dei catalizzatori, all'interno del barilotto dpf appunto, tramite un iniezione pilota di gasolio che col calore delle celle incendia i residui di scarico

Mich
25-05-2012, 13:34
si ma bruciandolo ne fà uscire il 20% rispetto alle normali emissioni senza filtro...mi sà che voi avete guardato le iene ;)

Peppe_Ct
25-05-2012, 18:22
non so a quale puntata delle Iene ti riferisci, sono cose che sento dire da un pezzo però, una cosa è certa: le auto pre- dpf avevano meno problemi e andavano meglio

alpineweiss
25-05-2012, 19:11
non so a quale puntata delle Iene ti riferisci, sono cose che sento dire da un pezzo però, una cosa è certa: le auto pre- dpf avevano meno problemi e andavano meglio

anche tra le prekat e kat nei primi anni

utente disattivato 10
25-05-2012, 19:15
anche tra le prekat e kat nei primi anni

le kat perdevano un sacco di potenza già sulla carta, ricordo bene da ragazzino questa cosa.

ragno nero
25-05-2012, 19:16
si ma bruciandolo ne fà uscire il 20% rispetto alle normali emissioni senza filtro...mi sà che voi avete guardato le iene ;)

Questo?

http://www.video.mediaset.it/video/iene/puntata/263202/pelazza-filtro-antiparticolato.html

alpineweiss
25-05-2012, 19:35
le kat perdevano un sacco di potenza già sulla carta, ricordo bene da ragazzino questa cosa.

bhe era un tappo...

sai quante delta evo kat ora girano senza :D

Peppe_Ct
25-05-2012, 20:02
verissimo, infatti molti con auto diesel pre-dpf ma catalitiche, dopo la prima turbina scoppiata eliminano anche il kat, anche nelle benzina dei primi anni '90 molti estirpavano il kat, e la differenza era lampante, considerando poi che il dpf ha migliaia di celle e non centinaia come il catalizzatore (al quale tra l'altro và a sommarsi) capiamo perchè mortifica così tanto le prestazioni (consumi compresi) e la durata delle turbine

Mich
25-05-2012, 22:20
Questo?

http://www.video.mediaset.it/video/iene/puntata/263202/pelazza-filtro-antiparticolato.html

lui :ok: