rossolancia
19-10-2012, 14:41
Non so se c'è già un post analogo, io non l'ho trovato... venendo al punto, si è bruciata una lampadina di un anabbagliante allo xeno sulla e39.
Intanto ho provato a vedere se c'è un fusibile, che magari è solo quello, ma non mi pare che ci sia: nel cassettino davanti non c'è, e tanto meno nel bagagliaio a destra.
Poi ho staccato la batteria (sul libretto uso e manutenzione c'è scritto pericolo di morte!), ho staccato la spinetta dal faro, tolto la coperura in gomma, ma la lampadina non esce, neanche insistendo un po'. Ho visto che c'è una ghiera con delle viti torx, devo smontare anche quella? E poi come si procede?
In ogni caso non facevano molta luce, anche dopo averle sostituite (già una volta si erano bruciate, per il fatto che mio padre le teneva accese sempre): che siano i corpi in policarbonato da pulire? Qualcuno l'ha mai fatto?
Intanto ho provato a vedere se c'è un fusibile, che magari è solo quello, ma non mi pare che ci sia: nel cassettino davanti non c'è, e tanto meno nel bagagliaio a destra.
Poi ho staccato la batteria (sul libretto uso e manutenzione c'è scritto pericolo di morte!), ho staccato la spinetta dal faro, tolto la coperura in gomma, ma la lampadina non esce, neanche insistendo un po'. Ho visto che c'è una ghiera con delle viti torx, devo smontare anche quella? E poi come si procede?
In ogni caso non facevano molta luce, anche dopo averle sostituite (già una volta si erano bruciate, per il fatto che mio padre le teneva accese sempre): che siano i corpi in policarbonato da pulire? Qualcuno l'ha mai fatto?