Un favore: copia di un libretto di un'M3 E30

[piccinino]

Ciao a tutti!!

Sempre girovagando in cerca di una storica, mi balenano per la mente diversi pensieri... uno di questi potrebbe essere la via dell'importazione, molto intricata e a me oscura...

Ora, mi sono già attivato per prendere alcuni contatti a livello burocratico, ma per certezza ho bisogno di un piccolo favore: la copia del libretto di un'M3 E30 (per altre motorizzazioni sono già a posto) :D
Ovviamente i dati personali possono essere oscurati/coperti: mi interessano i dati tecnici e relativi all'immatricolazione.:cool:

Se qualche possessore potesse farmi la cortesia, gliene sarei grato.:ok:

[batmobile]

Tik serve italiano o tedesco?

[piccinino]

se possibilie, entrambi,:o ma per comicniare basterebbe anche quello italiano, così lo posso mettere insieme a quelli che già ho e iniziare le verifiche.:ok:

[nic65]

scusa,ma...non capisco molto il senso della ricerca....:confused:,sia chiaro non è una critica...,ma solo una curiosita':ok:

[piccinino]

Guardandomi intorno ho visto che all'estero ci sono parecchie bmw appetibili in termini di prezzo e in termini di quantità.:p

Purtroppo le pratiche per l'importazione e l'immatricolazione non mi sono del tutto chiare e dipendono molto, soprattutto, dal veicolo stesso (soprattutto per auto così "vecchie")

La mia idea è quella di racimolare qualche libretto di diversi modelli e motorizzazioni e tentare di capire con quali criteri l'ufficio tecnico accetta o meno l'immatricolazione di tale vettura, con quali costi e quali documenti servono, perché le variabili sono tante (anno d'immatricolazione, potenza, peso, classificazione d'inquinamento dei gas di scarico, livello sonoro, ecc.) e non voglio imbarcarmi in un'impresa che rischia di portarmi solo stress aggiuntivo.:rolleyes:

È questo, in breve, il senso della mia ricerca.:ok:


Dimenticavo: chi vuole mi può anche contattare in pm e passarmi il tutto via e-mail.

[nic65]

ma la M3 non è abbia cosi' tanti varianti a riguardo...e le pratiche,che io sappia,non sono molto dissimili tra una M3 ed una Golf dello stesso periodo...per non dire di una E30 normale...che era soggetta alla stessa normativa...e che si importa con la stessa procedura,
IMHO sarrebbe importante eventualmente conoscere la trafila per l'import...indipendentemente dalla vettura interessata,

e potrebbe essere interessante conoscere semmai le caratteristiche della vettura che vorrai importare...nel caso in cui li libretto fosse stato rivisitato con omologazioni straordinarie o impedimenti vari....
cmq buona ricerca;)

[batmobile]

Chiedo per i libretti, ma tieni a mente che in Italia una M3 e30 è al massimo delle quotazioni.

[piccinino]

ma la M3 non è abbia cosi' tanti varianti a riguardo...e le pratiche,che io sappia,non sono molto dissimili tra una M3 ed una Golf dello stesso periodo...per non dire di una E30 normale...che era soggetta alla stessa normativa...e che si importa con la stessa procedura,
IMHO sarrebbe importante eventualmente conoscere la trafila per l'import...indipendentemente dalla vettura interessata,

e potrebbe essere interessante conoscere semmai le caratteristiche della vettura che vorrai importare...nel caso in cui li libretto fosse stato rivisitato con omologazioni straordinarie o impedimenti vari....
cmq buona ricerca;)

Purtroppo non è così scontato: parlando con l'ufficio tecnico mi hanno spiegato che potrebbero esserci differenze di omologazione tra modelli apparentemente uguali, ma venduti uno in Svizzera e uno in Europa... mi faceva l'esempio, ma questo è un caso estremo, della Viper: quelle vendute in Svizzera erano molto più strozzate di quelle presenti in Europa.

Il punto non è tanto la documentazione (cartacea) a supporto delle pratiche, ma il vero e proprio esame tecnico (la revisione, per intenderci) in cui se gli gira vanno anche a vedere i codici stampati dentro il motore...:rolleyes:

Poi c'è l'aspetto dei costi d'immatricolazione, e cambiano enormenente tra una Golf, un 318i e un M3. E non necessariamente l'M3 è più cara.


Chiedo per i libretti, ma tieni a mente che in Italia una M3 e30 è al massimo delle quotazioni.

Lo so bene Bat, e infatti non è mica detto che prenda un'M3 (magari potessi), ma già che sto preprando 'sto dossier, lo faccio completo.
Inoltre avendo specifiche diverse rispetto alle altre E30, forse mi possono aiutare a capire quali sono i dati che incidono di più e come determiano cosa passa e cosa no.:)

[piccinino]

ehm... qualcuno sa quanto pesa (peso totale)? :?:

Mi dicono essere più leggera di un corrispettivo 325i (il che è cosa positiva e negativa allo stesso tempo)...:confused:

[piccinino]

uppino...:o

[mach patrol]

intendi il peso della m3 e30? siamo sui 1200 kg(fonte quattroruote pero'..)

[///M3]

Manuale utente E30
http://jon.bimmerfest.com/bulletins/e30_manual.pdf

[Knight Rider]

Manuale utente BMW M3 E30
http://jon.bimmerfest.com/bulletins/e30_manual.pdf

ottima dritta grande Marco :ok: mi sa che è solo 325 (i - is - ix)

[///M3]

Chiedo venia... Dalla discussione in cui lo avevo trovato pareva giusto, ma ahime' non ho ricontrollato bene il pdf :(

[///M3]

Questi sono molto piu' inerenti:
http://m3guru.bmwe30m3.net/bmw-e30-m3-service-manual-s14

http://www.4shared.com/zip/fZ2qjIkD/BMW_E30_M3_Repair_Manual.htm

http://auto.needmanual.com/1986-2011-bmw-m3-techical-specifications.html

https://picasaweb.google.com/m/viewer#album/101069779964515340249/5574579174009645361

http://www.usautoparts.net/bmw/media/wallpaper/m3_e30_brochure.htm

[///M3]

http://www.originalm3.info/?cat=4

[piccinino]

Grazie mille!!:ok:

Adesso comincio a mandare i documenti che ho e poi vediamo di che morte devo morire...

Certo che peregrinando qua e à in rete, ci sono anche tante belle E34 con prezzi molto più abbordaibili dell'E30 (normali e ///M)...

[///M3]

Grazie mille!!:ok:

Adesso comincio a mandare i documenti che ho e poi vediamo di che morte devo morire...

Certo che peregrinando qua e à in rete, ci sono anche tante belle E34 con prezzi molto più abbordaibili dell'E30 (normali e ///M)...

Di nulla!
Verissimo Richard ;)

[piccinino]

saräl'attesa, la primavera o altro... ma la scimmia comincia a diventare un orango...:rolleyes::D

[batmobile]

L'orango va soddisfatto:D

[piccinino]

L'orango va soddisfatto:D

ci stiamo lavorando:D... anche se un po' a rilento...