Centro revisione ricambi automatici?

[Kaiser]

Ciao ragazzi, mi sto già sentendo con Bat per questo, cmq approfitto per chiederlo a tutti voi...
qualcuno conosce un buon centro revisione ricambi, a prezzi umani?....il problema è su un automatico di una 745d E66.
Grazie
Ciao

[batmobile]

A Padova c'è un centro rinomato anche se ultimamente un paio di volte non è stato al top.
Sto sentendo altre idee.

[PuccioE39]

in emilia romagna, la transmatic (o trasmatic) di bologna.

[Vinz]

Esatto, Bologna, lungo l'asse attrezzato che va verso Bazzano.

[MassimoBL]

come costi?

un amico ha fatto cambiare olio (7 litri) filtri e pulizia del cambio automatico della sua a4 2.5 tdi triptronic ed ha speso 400 eu.

a me sembra tanto ma ragionando sul tempo e il costo dei materiali forse non è cosi esagerato.

voi che ne dite?

[PuccioE39]

quella è la spesa media, l'operazione non è proprio un togli-metti, è un pò più complessa

[PuccioE39]

la revisione è più costosa, in ragione del tipo di cambio

[Capitan Traverso]

Ciao ragazzi, mi sto già sentendo con Bat per questo, cmq approfitto per chiederlo a tutti voi...
qualcuno conosce un buon centro revisione ricambi, a prezzi umani?....il problema è su un automatico di una 745d E66.
Grazie
Ciao

Non ho capito se il tuo cambio presenti un difetto o necessiti solamente di manutenzione di routine.
Al contrario dei cambi automatici di vecchia concezione, il tuo necessita di conoscenze ed attrezzature all'avanguardia, quindi ti posso consigliare la Trasmatic di Bologna

http://www.trasmatic.com/

[patone86]

cambi o RIcambi:?::?::?:

[siscobmw]

Trasmatic di Bologna. ...per la revisione completa del mio zf 3 marce mi han chiesto 2300 euro senza smontaggio e trasporto....fai tu due conti cosa costa su un 6 marce elettronica compresa....però lavorano bene.
Non so cosa abbia il tuo ma a volte olio e filtro coppa allungano la vita a dismisura. ...
Sisco

[PuccioE39]

Non so cosa abbia il tuo ma a volte olio e filtro coppa allungano la vita a dismisura. ...
Sisco

quoto. peraltro mi hanno confermato che nell'80% dei casi se ci sono problemi di strattonamenti/strappi si risolve con un cambio olio e filtro

[nicolacsl]

quoto. peraltro mi hanno confermato che nell'80% dei casi se ci sono problemi di strattonamenti/strappi si risolve con un cambio olio e filtro La mia E39 da quando l'ho presa ha sempre avuto uno strattonamento a freddo solo fra prima e seconda,solo a temperatura esterna sotto zero,e solo nelle prime 3/4 cambiate poi tutto ok....a suo tempo cambiato subito olio e filtro ma nessun miglioramento:(. Ora la situazione è: anziché sotto zero,bastano auto ferma dà un giorno con temperatura inferiore a +10 e strappa di brutto minimo per 10 cambi marcia. Se gioco un po' da fermo spostando il selettore fra R,D - R,S - 2,R etc migliora un po'....se la lascio in moto per almeno 5 min e poi parto,allora tutto ok! Cambio da revisionare?

[Capitan Traverso]

La mia E39 da quando l'ho presa ha sempre avuto uno strattonamento a freddo solo fra prima e seconda,solo a temperatura esterna sotto zero,e solo nelle prime 3/4 cambiate poi tutto ok....a suo tempo cambiato subito olio e filtro ma nessun miglioramento:(. Ora la situazione è: anziché sotto zero,bastano auto ferma dà un giorno con temperatura inferiore a +10 e strappa di brutto minimo per 10 cambi marcia. Se gioco un po' da fermo spostando il selettore fra R,D - R,S - 2,R etc migliora un po'....se la lascio in moto per almeno 5 min e poi parto,allora tutto ok! Cambio da revisionare?

Questo problema mi fa pensare che possa dipendere dalle impurità che si sono accumulate nel body-valve

[PuccioE39]

esatto, trucioli e pressione olio cambio bassa.

io tenterei un lavaggio + cambio olio

[Capitan Traverso]

<hr>esatto, trucioli e pressione olio cambio bassa.<br>
<br>
io tenterei un lavaggio + cambio olio<br><br>Sì sono detriti che escono dal convertitore e pulviscolo delle frizioni che ostruiscono i passaggi d'olio nelle sezioni di alcuni rapporti<br><br><br><br><br>

[batmobile]

Quoto le diagnosi fatte.:ok: