sostituzione pompa freno (maggiorata?)

[anto125]

Buonasera signori,
complici i giretti in montagna dove ho strizzato per bene i miei freni, la pompa ultra ventennale ha deciso di mollarmi..
leggendo in giro ho visto che dovrebbe essere plug and play la pompa del serie 7 e32 vi risulta?
se non altro perchè mi piacerebbe avere un pedale bello fermo e sensibile.. e poi su ebay.de costa come quella x e30

poi domanda da ignorante..
avete qualche dritta per sostituirla?
scusate l'insistenza delle domande sto aprendo un botto di topic..spero possano essere utili anche ad altri :D

[batmobile]

mai fatto ma leggo da molte parti che la pompa e32 monta diretta e da un grosso beneficio, senza fare modifiche:)
hai l'abs?

[anto125]

eh infatti mi pare di aver capito così!
più che altro proprio con l'aumentare del diametro dovrei avere una potenza maggiore a parità di pedale, non ha mai brillato per risposta "perfetta" al pedale. Una volta cambiato il liquido un pò è migliorata ma se effettivamente migliora ulteriormente in maniera avvertibile non mi dispiacerebbe fare sto piccolo upgrade.

nono niente abs

[Alex]

;);)
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20130928-23-14-422013-08-13-10-44-26_img_20130812_182227_copy.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20130928-23-14-422013-08-13-10-44-26_img_20130812_182227_copy.jpg')

[Alex]

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/thumbs/20130928-23-15-462013-08-13-10-44-26_img_20130812_182210_copy.jpg ('http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/images/20130928-23-15-462013-08-13-10-44-26_img_20130812_182210_copy.jpg')

[batmobile]

Ho lasciato sottointeso che i tubi non sono quelli del 1990, ma sono nuovi e/o in treccia;)

[anto125]

ottimo grazie mille alex!!

sisi bat, è arrivata l'ora di dare l'ultima rinfrescatina all'impianto..
spero solo di trovare dei kit in treccia senza spendere troppo..sennò ripiegherò sugli originali...:(

[anto125]

niente, sfrugolando un pò su forum USA ho trovato questo utilissimo topic

http://www.r3vlimited.com/board/showthread.php?t=274637

praticamente con impianto originale e30, monta solo la pompa codice bmw 34311156643, per 735i o 750il che si trova su ebay a non meno di 130 euro su ebay.de.it.com.uk ecc..
esempio
http://www.ebay.de/itm/Fits-1987-1988-BMW-735i-E32-Brake-Master-Cylinder-NEW-/370575908097?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item56480b9d01

quella che avevo trovato io invece a 80 euro è questa..
http://www.ebay.de/itm/Hauptbremszylinder-passend-fur-BMW-7-E32-/200724350525?pt=DE_Autoteile&fits=Platform%3AE32&hash=item2ebc1a863d

che invece non è compatibile senza modifiche.
si vede anche l'uscita dei tubicini leggermente inclinata, mentre nell'e30 le uscite sono dritte e probabilmente cambia anche l'attacco con il servofreno

dato l'uso che faccio dell'auto, vedrò se prendere pompa completa uguale alla mia o, risparmiando un 60 eurini, prendere un kit di guarnizioni nuove

peccato caz, speravo di incastrare il tutto ma dato che devo cambiare anche tubi freno sforerei ampiamente il budget
:rolleyes:

[batmobile]

dato l'aspetto di sicurezza, se non sei pratico non revisionarla coi gommini ;-)

[anto125]

infatti :D
alla fine ne ho presa una uguale alla mia...
90 euro spedita amen.

[anto125]

pompa cambiata
tutto in forma come prima

:ok:

[batmobile]

Ottimo:ok: