suocera
27-10-2013, 13:05
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-e30-316i-1989-bergamo-63940116.htm
(http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-e30-316i-1989-bergamo-63940116.htm)
http://s16.postimg.org/bz2qnr6ol/screenshot_455.jpg
http://s16.postimg.org/ufx5ekmmt/screenshot_456.jpg
http://s16.postimg.org/8i0oks7md/screenshot_457.jpg
in vendita da un po', e prezzo calato.
Non fara' gola ai piu' perche' se non e' 325 o 320is o coupe non vale niente, e per me e' un bell errore.
Sembra molto bella e sana, ha baffo is, interni perfetti (e sapete quanto sia difficile trovarli), km imho suoi, si vede che e' curata da appassionato.
un auto a cui fare leggero assetto, metterci i bbs da 15 e godersela....
mi prenderei una cosa così da usare quando faccio raduni un po' piu' lontani, auto facile da mantenere e manutentare, pratica nelle sue 4p, comoda, piacevole e parca nei consumi.
Sinceramente una cosa del genere mi sentire proprio di consigliarla a qualche ragazzo o appassionato che vuole entrare in questo mondo, o a chi come me ha qualcosa in garage ma si fa mille paturnie ecc e cerca magari la "storica da vivere con leggerezza".
vivere la storica, con leggerezza, per molti di noi diviene complicato...parcheggi, scomodita', alcune con cavalleria importante che sulle strade e traffico vengono soffocate e divengono quasi fastidiose, in alcuni casi kmtraggi bassi che ti frenano un pochino...insomma a volte il nostro grande piacere diventa anche "un peso" e si entra quasi in "conflitto" :)..a me e sono certo a tanti capita.
avere un auto del genere significa dire "ah, c'e' il raduno invernale e si puo' beccar nevischio e sale??vado col 316, a casa poi una bella lavata al volo con l idro e via", con una delle mie direi "che comoda che e' l audi a3 ".
E' la verita', o almeno la mia verita'.
E a volte snobbiamo mezzi meritevolissimi, che hanno fatto la storia di Bmw tanto anzi di piu' che modelli e cilindrate piu' blasonate, e per me assolutamente a torto.
(http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-e30-316i-1989-bergamo-63940116.htm)
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in vendita da un po', e prezzo calato.
Non fara' gola ai piu' perche' se non e' 325 o 320is o coupe non vale niente, e per me e' un bell errore.
Sembra molto bella e sana, ha baffo is, interni perfetti (e sapete quanto sia difficile trovarli), km imho suoi, si vede che e' curata da appassionato.
un auto a cui fare leggero assetto, metterci i bbs da 15 e godersela....
mi prenderei una cosa così da usare quando faccio raduni un po' piu' lontani, auto facile da mantenere e manutentare, pratica nelle sue 4p, comoda, piacevole e parca nei consumi.
Sinceramente una cosa del genere mi sentire proprio di consigliarla a qualche ragazzo o appassionato che vuole entrare in questo mondo, o a chi come me ha qualcosa in garage ma si fa mille paturnie ecc e cerca magari la "storica da vivere con leggerezza".
vivere la storica, con leggerezza, per molti di noi diviene complicato...parcheggi, scomodita', alcune con cavalleria importante che sulle strade e traffico vengono soffocate e divengono quasi fastidiose, in alcuni casi kmtraggi bassi che ti frenano un pochino...insomma a volte il nostro grande piacere diventa anche "un peso" e si entra quasi in "conflitto" :)..a me e sono certo a tanti capita.
avere un auto del genere significa dire "ah, c'e' il raduno invernale e si puo' beccar nevischio e sale??vado col 316, a casa poi una bella lavata al volo con l idro e via", con una delle mie direi "che comoda che e' l audi a3 ".
E' la verita', o almeno la mia verita'.
E a volte snobbiamo mezzi meritevolissimi, che hanno fatto la storia di Bmw tanto anzi di piu' che modelli e cilindrate piu' blasonate, e per me assolutamente a torto.