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Visualizza Versione Completa : Riparazione delle pinze per freni a disco ATE



ozeanblau054
30-10-2013, 19:53
Buonasera ragazzi, con questo repertorio di fotografie vorrei mostrarvi il lavoro che è stato effettuato sulla mia 635 sulle pinze freno posteriori:
smontaggio, apertura pinza in 30 pezzi, sabbiatura delle parti ossidate e con sporco ostinato del tempo, lavaggio con benzina, montaggio con kit ripristino Ate originale BMW, verniciatura con trasparente alte temperature per far sì che non si ossida di nuovo la ghisa e rimontaggio.

Penso che tutto ciò possa aiutare chi volesse imbattersi nello stesso lavoro, fatto di fino :ok:

Buona lettura e non esitate a chiedere..

http://img546.imageshack.us/img546/3593/6r3q.jpg (http://img546.imageshack.us/i/6r3q.jpg/) http://img534.imageshack.us/img534/1039/5v7e.jpg (http://img534.imageshack.us/i/5v7e.jpg/) http://img818.imageshack.us/img818/685/dk8n.jpg (http://img818.imageshack.us/i/dk8n.jpg/) http://img823.imageshack.us/img823/5409/99tv.jpg (http://img823.imageshack.us/i/99tv.jpg/) http://img542.imageshack.us/img542/4865/6yun.jpg (http://img542.imageshack.us/i/6yun.jpg/) http://img849.imageshack.us/img849/1968/ikgy.jpg (http://img849.imageshack.us/i/ikgy.jpg/) http://img834.imageshack.us/img834/7421/e5bh.jpg (http://img834.imageshack.us/i/e5bh.jpg/) http://img545.imageshack.us/img545/5852/dyyd.jpg (http://img545.imageshack.us/i/dyyd.jpg/) http://img201.imageshack.us/img201/6098/xnab.jpg (http://img201.imageshack.us/i/xnab.jpg/) http://img28.imageshack.us/img28/4316/kr8n.jpg (http://img28.imageshack.us/i/kr8n.jpg/) http://img845.imageshack.us/img845/7479/mgkk.jpg (http://img845.imageshack.us/i/mgkk.jpg/) http://img703.imageshack.us/img703/7930/qciw.jpg (http://img703.imageshack.us/i/qciw.jpg/) http://img594.imageshack.us/img594/5326/fci7.jpg (http://img594.imageshack.us/i/fci7.jpg/)
http://s16.postimg.org/gbersudg5/img1.jpg
http://s16.postimg.org/srbhml6s5/img2.jpghttp://img820.imageshack.us/img820/3258/li4r.jpg (http://img820.imageshack.us/i/li4r.jpg/) http://img202.imageshack.us/img202/2359/uf4t.jpg (http://img202.imageshack.us/i/uf4t.jpg/)

Knight Rider
30-10-2013, 20:08
Ottimo Piero! Grazie del tutorial :ok:

ozeanblau054
30-10-2013, 20:19
Ottimo Piero! Grazie del tutorial :ok: di niente michele quando si può realizzare qualcosa per aiutare gli amici del forum ,sono a disposizione....:ok:

Knight Rider
30-10-2013, 20:20
di niente michele quando si può realizzare qualcosa per aiutare gli amici del forum ,sono a disposizione....:ok:

Grazie mille davvero :ok:

///M3
30-10-2013, 23:29
Ottimo reportage! Bravo! :ok:

mach patrol
31-10-2013, 00:10
Sempre bellissima la sei, colore molto raro.. un giorno spero di vederla dal vivo!

batmobile
31-10-2013, 08:01
Ottimo, 2 sole note che hai dimenticato e sicuramente fatto: i bulloni sono stretch, ergo si sostituiscono ogni volta che li allenti, e le guarnizioni tra le 2 metà delle pinze non ci sono nei kit, vanno ordinate a parte.

dema80
31-10-2013, 09:06
Ottimo lavoro! :ok:

ozeanblau054
31-10-2013, 09:52
Ottimo, 2 sole note che hai dimenticato e sicuramente fatto: i bulloni sono stretch, ergo si sostituiscono ogni volta che li allenti, e le guarnizioni tra le 2 metà delle pinze non ci sono nei kit, vanno ordinate a parte. ciao Alessandro ,pultroppo in bmw come sempre lasciano desiderare in quanto ogni volta che chiedo dei ricambi per la 6 ,si iniziano a strappare i capelli avanti al pc.......quelle 4 guarnizioni piccoline che ci sono ad ogni pinza nella metà io le avevo ordinate ma hanno detto che non né hanno proprio,cioè nn sono disponibili :(:( visto chele mie stavano perfette (la macchina ha solo 70.000 km ) ho rimesso quelle stringendo al massimo i perni con fermafiletto :ok: .........è andato tutto bene

vlr946
31-10-2013, 19:05
bel lavoro :ok:

nicolacsl
31-10-2013, 20:33
ciao Alessandro ,pultroppo in bmw come sempre lasciano desiderare in quanto ogni volta che chiedo dei ricambi per la 6 ,si iniziano a strappare i capelli avanti al pc.......quelle 4 guarnizioni piccoline che ci sono ad ogni pinza nella metà io le avevo ordinate ma hanno detto che non né hanno proprio,cioè nn sono disponibili :(:( visto chele mie stavano perfette (la macchina ha solo 70.000 km ) ho rimesso quelle stringendo al massimo i perni con fermafiletto :ok: .........è andato tutto bene

I piccoli or che vanno fra le due semipinze,gli ho trovati da Walloth (per E9) e credo siano gli stessi per E24 mentre ho lo stesso problema per le viti:BMW non le ha,walloth ne ha solamente una misura e ci fai solo mezze pinze dietro,in giro non ho trovato nulla e dello stesso acciaio (a memoria 12.10)ancora più difficile. Se qualcuno ha qualche idea sul dove fare qualche tentativo altrimenti mi tocca rimettere le sue

batmobile
01-11-2013, 10:06
ciao Alessandro ,pultroppo in bmw come sempre lasciano desiderare in quanto ogni volta che chiedo dei ricambi per la 6 ,si iniziano a strappare i capelli avanti al pc.......quelle 4 guarnizioni piccoline che ci sono ad ogni pinza nella metà io le avevo ordinate ma hanno detto che non né hanno proprio,cioè nn sono disponibili :(:( visto chele mie stavano perfette (la macchina ha solo 70.000 km ) ho rimesso quelle stringendo al massimo i perni con fermafiletto :ok: .........è andato tutto bene


I piccoli or che vanno fra le due semipinze,gli ho trovati da Walloth (per E9) e credo siano gli stessi per E24 mentre ho lo stesso problema per le viti:BMW non le ha,walloth ne ha solamente una misura e ci fai solo mezze pinze dietro,in giro non ho trovato nulla e dello stesso acciaio (a memoria 12.10)ancora più difficile. Se qualcuno ha qualche idea sul dove fare qualche tentativo altrimenti mi tocca rimettere le sue

A suo tempo le trovai in ate UK, avevo provato a salvare i bulloni, si son tranciati alla prima scaldata seria, io ve lo sconsiglio:sob: