marco mori
19-11-2013, 09:29
Salve amici
vi rendo partecipi della mia disavventura
capitatami ieri sera
ieri sera ore 20.00 arrivo a casa
inprovvisamente dal cofano esce un fumo inpressionante
:mad:dall'odore capisco che si tratta di una perdita di liquido refrigerante
apro il cofano e individuo subito di che cosa si tratta
rispetto alle vostre io con l'impianto a metano
ho una serie di tubi in più, due andata e ritorno
che portano il liquido di raffredamento
al polmone per riscaldare il metano
più uno più grande che porta il metano
al diffusore subito dopo il debimetro e tutti passano
sopra la pompa dell'h2o
per un motivo che mi rimano oscuro
uno dei due tubi del liquido di raffreddamento
si è spostato e è andato a contatto con la ventola di raffreddamento
la ventola girando si e mangiata il tubo fino a bucarlo
c'erano due opzioni
o lo ripari o chiami il carro attrezzi
o optato per la prima
prima ho cenato perchè a stomaco pieno si ragiona meglio:D,
liberato il tubo dalle fascette che lo sostenevano
ho tagliato la parte deteriorata ca. 5 cm
poi sono andato in casa e ho cercato qualche cosa
alla bisogna........
ho trovato nella scatola dell'idraulica un tubo di rame
che per dimensioni poteva andare bene
l'ho tagliato a misura ho praticato due gole per parte
per evitare che si sfilasse una volta strinto
l'ho posizionato fra i due tubi e l'ho srinto con delle fascette a vite, fascettato
e sistemato più in alto
la riparazione era fatta :)
ora c'era da riempire l'impianto di raffreddamento
mi sono un po' dannato anche perchè non conoscevo la procedura
standard e sono andato un po' a esperienza
alla fine sono riuscito
ma mi farebbe piacere conoscere la procedura precisa
non si sa mai
anche perchè ora dovrò cambiare tutto il liquido refrigerante
che ho inquinato con troppa h2o, perchè la perdita totale
in base a quello che ho rinmesso era di 5 l.e cinque litri di liquido refrigerante
a casa proprio non l'avevo:sob:
ora alla mia serie di tubi che mi porto sempre dietro
devo aggiungere anche quella misura nel metraggio adatto:D
il vano motore è tutto spruzzato
santa pazienza e via di olio di gomito
l'importante e risolvere
saluti
marco
vi rendo partecipi della mia disavventura
capitatami ieri sera
ieri sera ore 20.00 arrivo a casa
inprovvisamente dal cofano esce un fumo inpressionante
:mad:dall'odore capisco che si tratta di una perdita di liquido refrigerante
apro il cofano e individuo subito di che cosa si tratta
rispetto alle vostre io con l'impianto a metano
ho una serie di tubi in più, due andata e ritorno
che portano il liquido di raffredamento
al polmone per riscaldare il metano
più uno più grande che porta il metano
al diffusore subito dopo il debimetro e tutti passano
sopra la pompa dell'h2o
per un motivo che mi rimano oscuro
uno dei due tubi del liquido di raffreddamento
si è spostato e è andato a contatto con la ventola di raffreddamento
la ventola girando si e mangiata il tubo fino a bucarlo
c'erano due opzioni
o lo ripari o chiami il carro attrezzi
o optato per la prima
prima ho cenato perchè a stomaco pieno si ragiona meglio:D,
liberato il tubo dalle fascette che lo sostenevano
ho tagliato la parte deteriorata ca. 5 cm
poi sono andato in casa e ho cercato qualche cosa
alla bisogna........
ho trovato nella scatola dell'idraulica un tubo di rame
che per dimensioni poteva andare bene
l'ho tagliato a misura ho praticato due gole per parte
per evitare che si sfilasse una volta strinto
l'ho posizionato fra i due tubi e l'ho srinto con delle fascette a vite, fascettato
e sistemato più in alto
la riparazione era fatta :)
ora c'era da riempire l'impianto di raffreddamento
mi sono un po' dannato anche perchè non conoscevo la procedura
standard e sono andato un po' a esperienza
alla fine sono riuscito
ma mi farebbe piacere conoscere la procedura precisa
non si sa mai
anche perchè ora dovrò cambiare tutto il liquido refrigerante
che ho inquinato con troppa h2o, perchè la perdita totale
in base a quello che ho rinmesso era di 5 l.e cinque litri di liquido refrigerante
a casa proprio non l'avevo:sob:
ora alla mia serie di tubi che mi porto sempre dietro
devo aggiungere anche quella misura nel metraggio adatto:D
il vano motore è tutto spruzzato
santa pazienza e via di olio di gomito
l'importante e risolvere
saluti
marco