ammortizzatori posteriori M635

[fabris]

Ciao ragazzi, devo cambiare gli ammortizzatori posteriori della mia M635 dell 88 e non so se prendere i suoi originali in BMW che vengono 180 euro l uno o trovarne degli altri!? voi avete qualche consiglio?
Grazie a tutti!:cool:

[batmobile]

L'assetto della M635csi è uno dei meglio studiati, pertanto metterei i suoi se mantieni tutto originale (ammoe molle ant e post) oppure prendi 4 billstein b8 e molle eibach e fai tutto nuovo, ma qui interviene anche il portafoglio

[fabris]

L'assetto della M635csi è uno dei meglio studiati, pertanto metterei i suoi se mantieni tutto originale (ammoe molle ant e post) oppure prendi 4 billstein b8 e molle eibach e fai tutto nuovo, ma qui interviene anche il portafoglio
Ok grazie mille per il consiglio, adesso faccio due calcoli per vedere quanto mi verrebbe a costare il nuovo assetto e poi decido!:cool:

[mach patrol]

Ok grazie mille per il consiglio, adesso faccio due calcoli per vedere quanto mi verrebbe a costare il nuovo assetto e poi decido!:cool:
La tua ha l'autolivellante?

[fabris]

La tua ha l'autolivellante?

Mmm scusa l'ignoranza ma non so che sia :(

[mach patrol]

Tecnicamente parlando nemmeno io lo so; Sulle M5 e34 , su alcuni modelli della serie 8, e mi pare anche sulle ultime M635 era uno stratagemma per mantenere l'assetto costante in curva riducendo il rollio; (se dico fanfaluche correggetemi!!) un paio d'anni fa provai quella di un nostro forumista (phonta)che ne era provvista e si avvetivano gli effetti alla guida ;)

[fabris]

Tecnicamente parlando nemmeno io lo so; Sulle M5 e34 , su alcuni modelli della serie 8, e mi pare anche sulle ultime M635 era uno stratagemma per mantenere l'assetto costante in curva riducendo il rollio; (se dico fanfaluche correggetemi!!) un paio d'anni fa provai quella di un nostro forumista (phonta)che ne era provvista e si avvetivano gli effetti alla guida ;)

AH forse si ho capito che intendi, comunque no, la mia ha ammortizzatori normali;)