Avvistamento: Bmw CSL serie E9

[Knight Rider]

avvistata oggi da un utente Facebook iscritto alla pagina del Club:


http://s17.postimg.org/ed4ulocj3/img.jpg

http://s17.postimg.org/giz5g6fzj/1536677_777770852235076_2116269413_n.jpg

http://s17.postimg.org/tbn9g3rlb/1904180_777770872235074_1953423586_n.jpg

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=777770852235076&set=pcb.829587760390906&type=1&theater

[nic65]

scusa,ma.....quello era il proprietario?non facevi prima a chiederlo a lui? :D

[Knight Rider]

scusa,ma.....quello era il proprietario?non facevi prima a chiederlo a lui? :D

credo sia l'operaio del lavaggio

[nicolacsl]

Complimenti per l'avvistamento :ok:...credo sia una delle 169 a carburatori. Io non la lascerei lavare ad altri :D

[batmobile]

E? una 2275 pacchetto corsa, non è carbs (non ne è mai stata fatta una 060)

[nic65]

credo sia l'operaio del lavaggio
se l'ha lasciata incustodita,o è conosciuto dal lavaggista o è matto.....propendo per la seconda ipotesi :D

[nicolacsl]

E? una 2275 pacchetto corsa, non è carbs (non ne è mai stata fatta una 060)

Sarebbe ancora più rara se non fosse una trasformazione,però strano una 2275 senza il retronebbia...

[batmobile]

Sarebbe ancora più rara se non fosse una trasformazione,però strano una 2275 senza il retronebbia...

strano, ma possibile, salvo carbs riverniciata.;)

[325Ci]

E? una 2275 pacchetto corsa, non è carbs (non ne è mai stata fatta una 060)


Sarebbe ancora più rara se non fosse una trasformazione,però strano una 2275 senza il retronebbia...


strano, ma possibile, salvo carbs riverniciata.;)

Ehm... ragazzi: spiegate queste affascinanti sigle, che risultano un tantinello oscure agli ignoranti in materia?

[Six]

Ehm... ragazzi: spiegate queste affascinanti sigle, che risultano un tantinello oscure agli ignoranti in materia?

Sono codici di produzione Luca che identificano l'esatto modello/allestimento :)

Quella CSL è da sbavo assoluto,è bella e ha tutta l'aria di appartenere a un collezionista,ormai sul suolo italico ne son rimaste ben poche e fa piacere vederne ancora qualcuna in giro :ok:

[nicolacsl]

Ehm... ragazzi: spiegate queste affascinanti sigle, che risultano un tantinello oscure agli ignoranti in materia?

060 è il codice del colore che piace molto a Bat , polaris :D che in effetti non dovrebbe esserci su una prima serie a carburatori....
2275xxx è il numero di telaio dedicato alle serie successive ad iniezione (escluse gli ultimi 57 esemplari quarta serie in versione batmobile che hanno ancora un altra numerazione a loro dedicata)
Quindi quando Bat mi ha risposto specificando che è una 2275,intendeva che non è una carbs ma una iniezione (le prime 169 CSL a carburatori hanno il numero di telaio mischiato nella numerazione progressiva delle CS normali e non comincia con 2275)
Però a me non torna la mancanza del retronebbia che a dire il vero monta anche su una buona parte delle versioni a carburatori..
Spero di esserti stato di aiuto.

[Knight Rider]

il reparto servizi segreti del BYCI dovrebbe indagare..

:D ;)

[325Ci]

060 è il codice del colore che piace molto a Bat , polaris :D che in effetti non dovrebbe esserci su una prima serie a carburatori....
2275xxx è il numero di telaio dedicato alle serie successive ad iniezione (escluse gli ultimi 57 esemplari quarta serie in versione batmobile che hanno ancora un altra numerazione a loro dedicata)
Quindi quando Bat mi ha risposto specificando che è una 2275,intendeva che non è una carbs ma una iniezione (le prime 169 CSL a carburatori hanno il numero di telaio mischiato nella numerazione progressiva delle CS normali e non comincia con 2275)
Però a me non torna la mancanza del retronebbia che a dire il vero monta anche su una buona parte delle versioni a carburatori..
Spero di esserti stato di aiuto.

Enciclopedico! Grazie mille!

[duemilaciesse]

il reparto servizi segreti del BYCI dovrebbe indagare..

:D ;)
Secondo me sono già al lavoro ed avranno raggiunto i primi risultati :D:D

[LeMansLegend]

Dovrebbe proprio essere una CSL iniezione che fa parte di una collezione bolognese particolarmente ricca di 02. Proviene dallo stesso ex proprietario dal quale acquistai le mie due CSL carburatori.

[rossolancia]

Beato lui: ne aveva da vendere...
Noi pensiamo di avere dei capitali inestimabili... e anch'io ne sono convinto... poi però vai al lavaggio e vedi che la tua bella csl vale metà di molte auto recenti trattate con pochi riguardi e poca gelosia dai fortunati proprietari, e tutto si ridimensiona...

[Knight Rider]

[...]
Noi pensiamo di avere dei capitali inestimabili... e anch'io ne sono convinto... poi però vai al lavaggio e vedi che la tua bella csl vale metà di molte auto recenti trattate con pochi riguardi e poca gelosia dai fortunati proprietari, e tutto si ridimensiona...

è sempre così.. è la regola del mondo..

[batmobile]

Ehm... ragazzi: spiegate queste affascinanti sigle, che risultano un tantinello oscure agli ignoranti in materia?ù

Nicola mia ha esaurientemente anticipato ;-)

[gianni csL]

Credo sia una carburatori prima colore arancio inka.la conosco ma non troppo per essere certo del mio scritto.nel 89 era in vendita su autocapital a 14milioni aveva 2 grandi fari supplementari bianchi ciao a presto per il numero di telaio

[rossolancia]

è sempre così.. è la regola del mondo..

Cmq non scambierei mai una csl per un Cayenne Turbo ultimo modello. Potrei cedere solo per un'Aurelia B24 spider america o una Lancia Astura cabriolet, dopo averci riflettuto un po' :D:cool:

[Six]

Cmq non scambierei mai una csl per un Cayenne Turbo ultimo modello. Potrei cedere solo per un'Aurelia B24 spider america o una Lancia Astura cabriolet, dopo averci riflettuto un po' :D:cool:

La Cayenne Turbo ultimo modello fra 20 anni potrà al max fungere da spaziosa gabbia per i canarini , una Csl fra vent anni sarà ancora + capolavoro di ora ;)

[nic65]

la Cayenne Turbo implode molto prima dei vent'anni, come tutte le auto odierne che sono costruite col timer :D :D :D

[Six]

la Cayenne Turbo implode molto prima dei vent'anni, come tutte le auto odierne che sono costruite col timer :D :D :D

Quello è indubbio,volevo solo dire che tra vent'anni o meno non circolerà perchè avrà sicuramente problemi di natura elettronica e/o meccanica tali che ne renderanno sconveniente la riparazione,ammesso e non concesso che i ricambi vengano ancora forniti,però togliendo i vetri e saldando rete metallica a maglia fine , riempendo i portacenere di miglio e lasciando ciotole con acqua e qualche ramo all interno si riutilizzerebbe come voliera per uccelli ;)
Ma sono Ot,la morale è una sola : CSL :D:ok:

[frank66.cz]

la Cayenne Turbo implode molto prima dei vent'anni, come tutte le auto odierne che sono costruite col timer :D :D :D

Ahahahahah......bravo Nic...pensa che ad un mio amico è accaduto pochi gg dopo l'acquisto.......e da quel giorno la sua fiammante Cayenne ha sempre soggiornato con frequenza bi-settimanale nel locale centro assistenza..........a Natale le fatture avevano già superato i 70mila euro oltre alla trasferta di
un ispettore proveniente da Stoccarda (con interprete al seguito e valigetta antiatomica contenente un dvd senza scritte...:D:D)
Ovviamente tutte spese e fatture da regolare con la casa madre...... ma la vettura non gliel'hanno cambiata!

[barone rosso]

Cmq non scambierei mai una csl per un Cayenne Turbo ultimo modello. Potrei cedere solo per un'Aurelia B24 spider america o una Lancia Astura cabriolet, dopo averci riflettuto un po' :D:cool:
Dubbio amletico....12236:D