dal Classic Remise Berlino: curiosità BMW

[LeMansLegend]

La scorsa settimana, in occasione di un viaggio a Berlino, la mia prima e ambita meta era visitare il Classic Remise, ex Meilenwerk, la prima in ordine di costruzione delle quattro strutture attualmente esistenti in Germania (Duesseldorf, Stoccarda/Boeblingen, Francoforte) completamente dedicate al mondo delle auto d'epoca e ricavate dal sapiente recupero di immobili industriali storici.

Tralascio i dettagli sulla bellezza della struttura e del contenuto ( chi fa un viaggio in Germania in una di queste città non deve perdersele! ), ma sono rimasto favorevolmente stupito dall'aver trovato, in mezzo a tante blasonate storiche un paio di youngtimer BMW interessanti. Infatti tra le varie 328, 327 e 503 ho scovato due 528, una primissima serie ancora con targhe francesi e una successiva, probabilmente del 1977. Entrambe sfoggiavano adesivi interessanti; in particolare la più recente ha un magnifico adesivo che celebra le vittorie del 1976, farei pazzie per trovarne uno.

Interessante anche la vetrina di un officina che esponeva svariati ricambi BMW. Aveva amche le plastiche nuove per i fari posteriori della 02 rrestyling, c'ho fatto un pensierino ma purtroppo in officina non c'era chi sapeva il prezzo.

[marcoBMWe12]

Proprio un bel posto dove gustare l'occhio con bei esemplari rari! I cerchi alpina dell'ultima foto hanno creato molto interesse da parte mia, subito diminuito pensando al loro prezzo sicuramente alto! Ma che belli cavolo :p ne hanno tanti di bolidi nel loro museo i crucchi eh?

[marcoBMWe12]

Anche una camaro e una mustang (fastback?) vedo! I teteschi penseranno : guarda che strane makine amiricanen in confronto a nostri gioielli jaaa :D

[batmobile]

bellissimi davvero gli adesivi, che flash back!

[LeMansLegend]

Eh si Bat, ti metto un altro dettaglio della decal, sarebbe da riprodurre.
Oltre a tante macchine (e barche Riva) interessanti sono davvero affascinanti le officine a tema: ci sono quella di Mauro Capuozzo che si occupa di granturismo italiane, quella specializzata per le francesi, quella per le inglesi, quella per le americane..... poi c'e HK Engineering, il superspecialista delle Mercedes e in particolare delle 300 SL.
I tedeschi sono molto, molto avanti anche in questo settore, ma non è una novità.

[marcoBMWe12]

Magnifico! Ah una curiosita, lo stemma a sinistra della scritta Bmw l'ho visto in vendita come emblema cofano da 82mm, che cosa indica di preciso questa grafica particolare e rara?

[LeMansLegend]

Magnifico! Ah una curiosita, lo stemma a sinistra della scritta Bmw l'ho visto in vendita come emblema cofano da 82mm, che cosa indica di preciso questa grafica particolare e rara?

WIE BITTE? :smile(143):

[marcoBMWe12]

Perdona l'ignoranza, tra i glese e tedesco a scuola molti anno fa scelsi inglese :D è un "davvero"????

[Six]

Il paese dei balocchi , meraviglia ! :p:p

[Slingshot]

Magnifico! Ah una curiosita, lo stemma a sinistra della scritta Bmw l'ho visto in vendita come emblema cofano da 82mm, che cosa indica di preciso questa grafica particolare e rara?

Quale simbolo? Quello che compare anche accanto ad ogni titolo di discussione sulla homepage del forum? :D

[mach patrol]

I meilenwerke sono splendidi, pensate che dalle mie parti un amico doveva dismettere la sua ex area industriale di stamperia( enorme e molto bella con tetto a volte, e gli suggerii di prendere contatto con loro; gli dissero che la struttura era magnifica, ma a loro serviva praticamente attaccata a milano o addirittura in Milano; era e 25 km...:sob: altrimenti avrei fatto carte false per lavorarci...:p:p

[marcoBMWe12]

Quale simbolo? Quello che compare anche accanto ad ogni titolo di discussione sulla homepage del forum? :D

tombola.. mi sono arrangiato da solo, ho scoperto essere lo stemma che bmw applicò sui modelli Msport come e24 ed e12 inizio anni '80, però cavolo che prezzi! uno bello su ebay era venduto a poco, immaginate l'esito della mia ricerca di pochi minuti fa su questo stemma sconosciuto e visto ieri:hammer::smile(132): ne vendono di nuovi a 90€ l'uno, oppure su ebay 2 a 120€ circa :smile(143):

[batmobile]

Eh si Bat, ti metto un altro dettaglio della decal, sarebbe da riprodurre.
Oltre a tante macchine (e barche Riva) interessanti sono davvero affascinanti le officine a tema: ci sono quella di Mauro Capuozzo che si occupa di granturismo italiane, quella specializzata per le francesi, quella per le inglesi, quella per le americane..... poi c'e HK Engineering, il superspecialista delle Mercedes e in particolare delle 300 SL.
I tedeschi sono molto, molto avanti anche in questo settore, ma non è una novità.

ti va di farlo fare italico con le vittorie f1?


Magnifico! Ah una curiosita, lo stemma a sinistra della scritta Bmw l'ho visto in vendita come emblema cofano da 82mm, che cosa indica di preciso questa grafica particolare e rara?

hai studiato, bravo.

[LeMansLegend]

Viste ieri al Klassikstadt di Francoforte: una bella ( e cara) M635, forse non è esaltante il colore esterno ma l'interno sportivo in stoffa grigio si! Poi una E30 Alpina cabrio e una CS o CSL con una livrea piuttosto aggressiva. Poi c'era un'altra M635 ultima serie, nera metallizzata, in splendida forma e con richiesta di oltre 50.000 euro.

[Knight Rider]

grazie di aver condiviso con noi queste belle chicche, mi sono sempre chiesto come va una E30 con 3.5 vitaminizzato..

[Six]

Caro LeMansLegend,
continui a farci un po'di sana invidia per i posti da sogno che visiti,beh almeno pubblichi le foto così tutti possiamo ammirare....;-)

[vlr946]

http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/11/17/8c10cc7ea3a0087627e1670fe6452692.jpg

[vlr946]

Per combinazione, proprio ieri una mia amica mi ha inviato alcune foto da Francoforte, fra cui quella della M635, ma anche questa

[LeMansLegend]

Caro LeMansLegend,
continui a farci un po'di sana invidia per i posti da sogno che visiti,beh almeno pubblichi le foto così tutti possiamo ammirare....;-)

sono i primi luoghi che visito se mi capita di fare un viaggio a Duesseldorf, Berlino, Francoforte e Stoccarda. Beh, a Stoccarda c'è anche qualcos'altro che merita....
Comunque la struttura di Francoforte è davvero molto bella.
Qualche settimana fa c'è stato un evento celebrativo per Rainer Buchmann, uno dei due fratelli della BB che negli anni ottanta spopolava con le trasformazioni di VW, Porsche e Mercedes. Ve la ricordate? All'epoca Autocapital dedicava ampi servizi alle loro creazioni. Per l'evento erano state addirittura creati dei seggioloni per bambini con la famosa livrea arcobaleno. Mitici!

[Six]

BB, ricordo benissimo,io che da adolescente divoravo i primi Autocapital,allora era l'unica rivista in edicola che trattava storiche e supercar assieme...
posso dire che è proprio quella rivista che ha alimentato la mia passione,ed era un caposaldo per noi appassionati fino ai primi anni'90,peccato sia "estinta"...
Quella 911 SC con fari 928,spoilerone ant , prese aria lat,sedili Recaro è veramente "early eighties" ! :-)
A proposito di Stuttgart,beh i musei Mercedes e Porsche sono irrinunciabili , soprattutto il primo è una fonte di storia automobilistica e non che anche una persona disinteressata alle auto non può non apprezzare !

[batmobile]

Sempre belle le tue foto, grazie di condividerle.:ok:

Per BB non lo ricordavo più, riprendo gli autocapital per reinformarmi:p

[LeMansLegend]

BB, ricordo benissimo,io che da adolescente divoravo i primi Autocapital,allora era l'unica rivista in edicola che trattava storiche e supercar assieme...
posso dire che è proprio quella rivista che ha alimentato la mia passione,ed era un caposaldo per noi appassionati fino ai primi anni'90,peccato sia "estinta"...
Quella 911 SC con fari 928,spoilerone ant , prese aria lat,sedili Recaro è veramente "early eighties" ! :-)
A proposito di Stuttgart,beh i musei Mercedes e Porsche sono irrinunciabili , soprattutto il primo è una fonte di storia automobilistica e non che anche una persona disinteressata alle auto non può non apprezzare !

sottoscrivo al 100%

Per rinfrescare la memoria di Alessandro:
http://www.bb-frankfurt.com/porsche-targa-rainbow.php?lang=de

[batmobile]

Grazie!:)

[B747]

complimenti per il bellissimo resoconto, non conoscevo questi posti, essì che ci sono stato tante volte da quelle parti :(


io che da adolescente divoravo i primi Autocapital,allora era l'unica rivista in edicola che trattava storiche e supercar assieme...
posso dire che è proprio quella rivista che ha alimentato la mia passione,ed era un caposaldo per noi appassionati fino ai primi anni'90,peccato sia "estinta"...

vedo che ero in buona compagnia, comprata dal primissimi numeri (84 mi pare) fino al 94, la adoravo. Non perdevo nessuno dei loro originalissimi concorsi e ne vinsi uno, ebbi l'opportunità di passare un w/e alla pista privata Lancia (La Mandria) dove provai tutta la gamma fino alla Delta Integrale Gr.A reduce dalla fresca vittoria del mondiale rally (era l'88) esperienza indimenticabile!