BMW e30 316 4p - 1984

[SeKkO]

Eccomi qui a raccontarvi un mio nuovo acquisto... Ha 30 anni ma non è stata tenuta molto bene, direi, anzi, molto ma molto male.

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Ha l'A/C, la chiusura centralizzata, i vetri elettrici ed i cerchi in lega (classici BMW bottle caps da 14"). Niente idroguida.

Ho iniziato solo qualche giorno fa a darle una leggera sistemata ed un'alleggerita agli interni (via antifurto e radio) sostituito il cruscotto, cambiata la centralina della chiusura centralizzata, aggiunto lo specchietto elettrico destro (c'era quello manuale in origine)..

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Il motore non è stato trattato meglio degli interni, picchia quando sale di giri però non gira proprio male al minimo... Così era quando l'ho presa:

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Una veloce lavata con sgrassatore ed idropulitrice. Tolto, ovviamente, il recupero automatico dell'olio motore.

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To be continued...

[batmobile]

complimenti:ok:

Se vuoi ho un M10 1,8 di una 518 in ottimo stato, carburatore da revisionare, resto ok.;)

[Knight Rider]

grande Sekko :ok:

[SeKkO]

complimenti:ok:

Se vuoi ho un M10 1,8 di una 518 in ottimo stato, carburatore da revisionare, resto ok.;)

Ho letto solo ora... :confused:

[duemilaciesse]

grande Sekko :ok:

quoto:ok:, Sekko ha una passione sfrenata per l'e30.... :ok::D

[SeKkO]

quoto:ok:, Sekko ha una passione sfrenata per l'e30.... :ok::D

Eh sì, un po' di passione c'è.. 😁

[SeKkO]

Ci siamo quasi!

[SeKkO]

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[SeKkO]

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Ora è dal Carburatorista..

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[batmobile]

Bello veder rinascere il c.d. ex Catorcione:)
Secondo me sarà bellissima, cambierei solo i pannelli porta mettendo quelli neri, forse ne ho 4 se li vuoi e li ho sono tuoi:)

I sedili sono quelli della 318i edition?:p

[SeKkO]

I pannelli li ho tolti, i neri sono pronti, devo solo prendere le clip per fissarli. Per ora vado in giro senza pannelli e senza i paraurti. È racing!

Sì, i sedili sono quelli di un 318i.. 😁

[SeKkO]

Per me rimarrà sempre Il Catorcio.. 😍

[batmobile]

I pannelli li ho tolti, i neri sono pronti, devo solo prendere le clip per fissarli. Per ora vado in giro senza pannelli e senza i paraurti. È racing!

Sì, i sedili sono quelli di un 318i.. 

Molto rrracing!
Son felice che il 518 sia sopravvissuto almeno in piccola parte:ok:


Per me rimarrà sempre Il Catorcio.. 

hahahahahaha:D

[SeKkO]

Pare che il motore abbia qualcosa che non vada, un po' scompresso. 😔

[batmobile]

Pare che il motore abbia qualcosa che non vada, un po' scompresso. 

Che mix avevi fatto? testa tua blocco mio?:)

[SeKkO]

No, il motore è come stava sul 28, cambiata ovviamente la coppa e messe guarnizioni nuove, anche del coperchio punterie. Dopo Pasqua proverò a giocare con lo spinterogeno e faremo noi un test di compressione che il carburatorista ha uno strumento per i diesel.. -.-'
Abbiamo smontato il piersburg che era sul 5 è ci ho messo su il mio weber 32/34, che in fin dei conti andava. Per far quadrare le cose, stasera lo abbiamo aperto, smembrato pulito e soffiato. Migliorata molto, però quando si scalda, gira sì a 4, ma muore proprio, non ce la fa..

[batmobile]

No, il motore è come stava sul 28, cambiata ovviamente la coppa e messe guarnizioni nuove, anche del coperchio punterie. Dopo Pasqua proverò a giocare con lo spinterogeno e faremo noi un test di compressione che il carburatorista ha uno strumento per i diesel.. -.-'
Abbiamo smontato il piersburg che era sul 5 è ci ho messo su il mio weber 32/34, che in fin dei conti andava. Per far quadrare le cose, stasera lo abbiamo aperto, smembrato pulito e soffiato. Migliorata molto, però quando si scalda, gira sì a 4, ma muore proprio, non ce la fa..

Eppure a scendere andava bene:)
Spero sia solo lo spinterogeno da registrare (o un polmoncino):ok:

[SeKkO]

Lo spero, anche perché a scendere andava benone, aveva solo i cavi candela cotti, per cui ogni tanto girava a 3, ma nulla di che.. ;-)

[batmobile]

Lo spero, anche perché a scendere andava benone, aveva solo i cavi candela cotti, per cui ogni tanto girava a 3, ma nulla di che.. ;-)

infatti anche con me filava benone, a gps faceva 1 km/h meno della vel max dichiarata da nuova...

[SeKkO]

Va non bene, di più!! I meccanici, permettetemelo, non capiscono una mazza.. La porto giù per far sistemare la carburazione e per magia il motore dopo un giorno non ha compressione.. La riporto a casa, stamattina ero sul punto di pressarla, dopo aver controllato ed effettivamente i cilindri ci davano 3bar.. Lampo di "genio", visto che il fantomatico meccanico ci aveva messo la pulce nell'orecchio dicendoci: lasciamela, apro il coperchio punterie perché ci sono le valvole puntate.. Ma se ci ho fatto 600 km a cannone!!! Va beh, controlliamo e, guarda caso, le valvole di scarico erano impiccate, quelle di aspirazione a posto.. No comment.. Regolato il tutto come da manuale (0,20 mm su scarico e aspirazione), rimesso su il coperchio e ricontrollata la compressione.. Puf! Magicamente tornata a 9bar! Giro di prova per vedere come va, regolazione dello spinterogeno in corsa.. Na bomba!!! 40€ di benza e bagnetto di rito!
Per completare il tutto, sostituiti i supporti superiori degli ammo posteriori perché divelti.. Domani convergenza e vedrò se montare o no i paraurti.. 😁

To be continued...

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[///M3]

Grandi! :ok:

[batmobile]

Va non bene, di più!! I meccanici, permettetemelo, non capiscono una mazza.. La porto giù per far sistemare la carburazione e per magia il motore dopo un giorno non ha compressione.. La riporto a casa, stamattina ero sul punto di pressarla, dopo aver controllato ed effettivamente i cilindri ci davano 3bar.. Lampo di "genio", visto che il fantomatico meccanico ci aveva messo la pulce nell'orecchio dicendoci: lasciamela, apro il coperchio punterie perché ci sono le valvole puntate.. Ma se ci ho fatto 600 km a cannone!!! Va beh, controlliamo e, guarda caso, le valvole di scarico erano impiccate, quelle di aspirazione a posto.. No comment.. Regolato il tutto come da manuale (0,20 mm su scarico e aspirazione), rimesso su il coperchio e ricontrollata la compressione.. Puf! Magicamente tornata a 9bar! Giro di prova per vedere come va, regolazione dello spinterogeno in corsa.. Na bomba!!! 40€ di benza e bagnetto di rito!
Per completare il tutto, sostituiti i supporti superiori degli ammo posteriori perché divelti.. Domani convergenza e vedrò se montare o no i paraurti.. 

To be continued...

Ottime news, e imho se rifai la prova le sedi si saran pulite e sarà più alta:ok:

Io sarei, ovviamente, per la versione paraurtata:)

[SeKkO]

Anche io, ma il muso mi piace così tanto... 😁

[batmobile]

Anche io, ma il muso mi piace così tanto... 

Idea da tamarro inside (quale io a volte sono causa origine teteska):D
Davanti solo lama centrale nera opaca, dietro tutto paraurto nero opaco senza gomma.
Così in attesa di verniciatura hai un rat style stiloso, poi quando la rifai la ripristini elegante.

[SeKkO]

Interessante! Ci proverò! LOL

[batmobile]

Interessante! Ci proverò! LOL

Fai foto dopo, ma non dire che te lo ho suggerito:D

[B747]

Fai foto dopo, ma non dire che te lo ho suggerito:D
Troppo tardi, carta canta! :D

[batmobile]

Troppo tardi, carta canta! :D

Ti ingrippo il debimetro:D

[SeKkO]

Eccoci qua!

Stamattina sono andato a fare la convergenza e nel frattempo ho vinto questi.. 😁

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/873829b7580d1ffebaaff35778104f57.jpg

Le gomme non sono freschissime, ma sicuramente meglio che lasciar sotto le termiche con quei brutttissimi e pallosissimi bottle caps..

Poi, aimè, ha vinto il buonsenso..

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/8e6f0839b04264721d809b0b03ecd113.jpg

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/de3c7da123646d146e7da0f2dc6ee7f4.jpg

Ora mancano solo i pannelli porta, appena prendo le clip, vado di foto. Avrebbe bisogno di una pulita dentro, dettagli.. 😁

[SeKkO]

Prossimo step, ci ficcherò questi cerchiozzi con et13.. 😁

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/9d02ca8d365f5cd5e9ab1ce8c1a6c3fe.jpg

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/2163e20fd3b97b2b159a01ebd7d65625.jpg

[batmobile]

Prossimo step, ci ficcherò questi cerchiozzi con et13.. 

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http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/2163e20fd3b97b2b159a01ebd7d65625.jpg

Bellissimi, mi piacciono da matti:p
se ne capitassero 4 a prezzo avvisami:)

E la is 129cv da dove arriva?:p

[batmobile]

Eccoci qua!

Stamattina sono andato a fare la convergenza e nel frattempo ho vinto questi.. 

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/873829b7580d1ffebaaff35778104f57.jpg

Le gomme non sono freschissime, ma sicuramente meglio che lasciar sotto le termiche con quei brutttissimi e pallosissimi bottle caps..

Poi, aimè, ha vinto il buonsenso..

http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/04/07/8e6f0839b04264721d809b0b03ecd113.jpg

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Ora mancano solo i pannelli porta, appena prendo le clip, vado di foto. Avrebbe bisogno di una pulita dentro, dettagli.. 
Spiegami dove hai vinto dei bbs:D
Che moquette hai messo alla fine, la sua o quella figa?:p

Coi paraurti sta molto bene, dai una nutrita alle plastiche, il trucco te lo scrissi:)

[SeKkO]

Bellissimi, mi piacciono da matti:p
se ne capitassero 4 a prezzo avvisami:)

E la is 129cv da dove arriva?:p
Ne ho giusti 5, non credo siano diffusissimi, in effetti...

La 125 cv? Non so di cosa tu stia parlando... LOL

[SeKkO]

Spiegami dove hai vinto dei bbs:D
Che moquette hai messo alla fine, la sua o quella figa?:p

Coi paraurti sta molto bene, dai una nutrita alle plastiche, il trucco te lo scrissi:)

I BBS li aveva un ragazzo su una 320i cabrio zinno... Non gli piacevano, ha prenotato dei cerchi in latta e si è preso 4 bottle caps... Insomma, cambio alla pari, ora ne ho 4 set... :eek:

La moquette è quella grigia, corrispettiva dei sedili.. :cool:

I parauti sò proprio da cambiare... :sob:

[batmobile]

Ne ho giusti 5, non credo siano diffusissimi, in effetti...

La 125 cv? Non so di cosa tu stia parlando... LOL

:D allora se sparisce stanotte non sai nulla:?::D


I BBS li aveva un ragazzo su una 320i cabrio zinno... Non gli piacevano, ha prenotato dei cerchi in latta e si è preso 4 bottle caps... Insomma, cambio alla pari, ora ne ho 4 set... :eek:

La moquette è quella grigia, corrispettiva dei sedili.. :cool:

I parauti sò proprio da cambiare... :sob:

Che colpo di fortuna!
Per i paraurti, se almeno risani le plastiche passano più inosservate le altre rognette;)

[SeKkO]

Se la trovi (ancora) è tua.. 😄

[batmobile]

Se la trovi (ancora) è tua.. 

Parto ora:D

[SeKkO]

Le lame e soprattutto le staffe, sono ciancicate e le plastiche vorrei riverniciarle come ho fatto con gli specchietti, ho finito la vernice, ma soprattutto il dinero...

[SeKkO]

Parto ora:D

Ti aspetto con il caffè caldo! 😂

[batmobile]

Le lame e soprattutto le staffe, sono ciancicate e le plastiche vorrei riverniciarle come ho fatto con gli specchietti, ho finito la vernice, ma soprattutto il dinero...
Allora dagli una mano di olio servosterzoa pennello e lascia riposare (anche usandola) per un qualche giorno, almeno le rifai nuove otticamente, in attesa dei ricambi:ok:


Ti aspetto con il caffè caldo! 
Alla fine la dolce metà ha dato il niet:sob:
:D

[SeKkO]

Finalmente il grosso è fatto! Mancherebbero i raschiavetro esterni, cottissimi come la vernice, se non peggio, ed infine una romanella in carrozzeria, con moooota calma..

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To be continued...

[B747]

Allora dagli una mano di olio servosterzoa pennello e lascia riposare (anche usandola) per un qualche giorno, almeno le rifai nuove otticamente, in attesa dei ricambi:ok:



posso provare la stessa cosa per rivitalizzare la parte in gomma del mio spoiler posteriore? (kit mtech1).

grazie:)

[batmobile]

posso provare la stessa cosa per rivitalizzare la parte in gomma del mio spoiler posteriore? (kit mtech1).

grazie:)

io non ho ancora provato, dato che è un purrim, non ho mai voluto rischiare... credo non funga.

[B747]

credo non funga.

che altro potrei utilizzare? ti viene in mente qualcosa? (escludendo l'acquistare un'M3 che ce l'ha verniciato :D)

[batmobile]

che altro potrei utilizzare? ti viene in mente qualcosa? (escludendo l'acquistare un'M3 che ce l'ha verniciato :D)

Io sulla mia M635csi usai un prodotto non più in vendita, sui successivi spoilers... beh, li ho presi sani per evitare il problema:D
Ne ho uno ko, magari faccio sperimenti e poi ti dico.,:)

[B747]

Io sulla mia M635csi usai un prodotto non più in vendita, sui successivi spoilers... beh, li ho presi sani per evitare il problema:D
Ne ho uno ko, magari faccio sperimenti e poi ti dico.,:)
Ok grazie!

[SeKkO]

Orsurdunque perdunque... I lavori non finiscono mai.. Volevo ascoltare una vecchia MC dei Metallica (Black Album), originale, preso millemila anni fa alla Ricordi.. Ops, sportello inchiodato della bavaria RDS.. Cià, la smonto, che ce vò!
Detto fatto.. Noto della colla che tiele fermo lo sportelletto.. Mi suona strano, ma vabbè.. Mi cade l'occhio su una staffetta, la cui vite era sotto, non a tenerla, poi un'altra e un'altra ancora.... Per farla breve, chi aveva avuto tra le mani quella radio aveva fatto danno, tagliando persino il flat per l'alimentazione del mangianastri.. Tutto il meccanismo era solamente appoggiato in radio, in mezzo nanosecondo ho guadagnato una Bavaria C Reverse RDS alleggerita.... Non ho fatto foto per il nervoso e la girata di OO...

Poi..

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Verniciatina alle plastiche del paraurti anteriore, fatte in fretta e furia, e messe su le frecce fumè.. Messo porta targa d'epoca, ma forse troppo cromato (s'accettano consigli, presi ovviamente con l'accetta!)

Dulcis in fundo... Ringraziamento da commozione (cerebrale) al mio Babbo Nello. Me lo aveva promesso e lo ha fatto, io non ci credevo ma no ha fatto davvero!

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Quando Il Catorcio sarà un po' meno catorcio, questi mi ricorderanno quanto lavoro (e soldi) ci ho messo dentro, sotto, sopra, davanti e dietro.. LOL

To be continued...

[batmobile]

Nello è sempre un grande! Anzi GRANDE:ok:Al

lora devi cercarti una radio non alleggerita a breve;) il catorcio deve essere cacofonico ed a cassette distorte dal sole:D

[Knight Rider]

Come si fa a fare la scritta sul tappetino?

[SeKkO]

Il mio ricambista ha un buon contatto.. ;-)

[mach patrol]

Un sacco..Nello!!:D:D:ok:

[SeKkO]

Nuovo ma preannunziato upgrade sul Catorcio! Cerchio RGH da 14" con et 13.

Al principio l'idea era di rimetterli a nuovo ma, visto lo stato del mio bel Catorciozzo, s'è deciso di lasciarli così, un po' vissuti, se vogliamo..

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[OT] Poi quando si va da qualche parte, si rischia di spendere più di quel che s'era preventivato, quindi ho fatto un regalo a Moby Dick, nonché alla moglie..

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Ovviamente e rigorosamente su BBS da 15".

To be continued...

[batmobile]

La porta è l'inizio di una emulazione arlekin vw?:D
se vuoi ne ho una delphin:D

[SeKkO]

Vediamo dai.. ;-)

[MRT 325 IX]

Come i miei!!!! 
Ma allora c'è ne sono altri in giro, a me piacciono assai sti cerchi, complimenti!! 

[SeKkO]

Urca, ed io che pensavo che fossero rari.. Hai scoperto qualcosa

[SeKkO]

Scusa.. Cellulare impazzito.. Hai scoperto qualcosa su sta meraviglia? Io sono in cerca dei "tappi" centrali, i suoi sono un po' ciancicati.. :-(

[MRT 325 IX]

Scusa.. Cellulare impazzito.. Hai scoperto qualcosa su sta meraviglia? Io sono in cerca dei "tappi" centrali, i suoi sono un po' ciancicati.. :-(
No, a dire il vero ho anch'io gli stessi dubbi, non capisco se sono una rarità eccelsa o un obbrobrio incompreso, a me piacciono assai, ed al momento li uso come set-up invernale in quanto hanno su delle imparagonabili Michelin winter che non ricordo sigla o altro, solo che hanno più di 10 anni (credo del 2002) e tengono ancora da bestia su neve o bagnato, a conforto della mia teoria che le cose buone come le facevano una volta non le fanno più (auto comprese ovviamente : ), e pure i miei sono da riprendere in toto come restauro, ma non oso togliere queste gomme fin quando non saranno andate per non comprometterle. Dunque aspetterò con pazienza la loro fine per poi rinnovarli e cmq montare altre gomme da neve visto che le estive in "V" non si trovano praticamente più. Curioso anche che abbiamo lo stesso set-up estivo con i Style 5 rigorosamente BBS. 😉

[MRT 325 IX]

Scusa.. Cellulare impazzito.. Hai scoperto qualcosa su sta meraviglia? Io sono in cerca dei "tappi" centrali, i suoi sono un po' ciancicati.. :-(
Ah scusa...pure i miei "tappi" sono un poco andati, ma non mi sono mai posto il problema, volevo farlo il giorno del sicuro restauro ma forse è bene darsi da fare prima, dunque se trovi o trovo ci contattiamo, ok?
Se qualcuno in ascolto avesse notizia, grazie, se mi dai il consenso metto la foto della mia così vedono come sono fatti...

[SeKkO]

Io ho diametri e tutto, 48mm la parte interna, 52mm l'esterna. Li ho trovati su ebay, ma non sono proprio uguali. I miei sono neri e hanno una specie di bordino rialzato che centra il logo praticamente e quelli sulla baia sarebbero piatti, neri, cromati e grigi.. Sono indeciso sul da farsi, escluderei a priori il cromo.

Per quanto riguarda la stagionalità, questi sono destinati ad uso estivo, mentre per le invernali utilizzerò i BBS da 14". Per ora non omologo i 15", ho effettivamente dei cerchi "in avanzo" ma credo che questi RGH difficilmente verranno abbandonati, anche perché ne ho 5, cosa voglio di più!

[SeKkO]

Ecco quelli che ho trovato io.. Dimmi che ne pensi:

http://www.ebay.it/itm/4-stuck-OHNE-LOGO-Felgendeckel-NABENKAPPEN-Nabendeckel-48mm-52mm-SCHWARZ-/261872486812?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cf8d1099c

http://www.ebay.it/itm/4x-OHNE-LOGO-Felgendeckel-NABENKAPPEN-Nabendeckel-Felgennabe-48mm-52mm-GRAU-/261872515461?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cf8d17985

[batmobile]

Quei cerchi erano un after market raro all'poca, a me sulla berlina piacciono molto:p

[MRT 325 IX]

Ecco quelli che ho trovato io.. Dimmi che ne pensi:

http://www.ebay.it/itm/4-stuck-OHNE-LOGO-Felgendeckel-NABENKAPPEN-Nabendeckel-48mm-52mm-SCHWARZ-/261872486812?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cf8d1099c

http://www.ebay.it/itm/4x-OHNE-LOGO-Felgendeckel-NABENKAPPEN-Nabendeckel-Felgennabe-48mm-52mm-GRAU-/261872515461?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3cf8d17985
Mmmmm....non sono i tappi che ho io mi sà, i miei mi piacciono di più sai, poi può darsi che con un emblema facciano ugualmente bel vedere...

[MRT 325 IX]

Quei cerchi erano un after market raro all'poca, a me sulla berlina piacciono molto:p
Li hai anche tu Bat? 😀

[batmobile]

Li hai anche tu Bat? 

1 solo, di scorta.

[mach patrol]

Un sacco..Nello!!:D:D:ok:

Parafrasando due film dei primi anni 80, voglio omaggiare Andrea -Sekko di una breve descrizione del torcio- cat che gentilmente mi ha fatto assaggiare a fine pasto Domenica. Mai dolce fu piu' adatto e propedeutico alla digestione .. (dopo mi sono comunque scofanato tre zuppe inglesi..)

Concentrato il più delle volte a lamentarmi del rendimento dei 190e passa cavalli della Is , o della carburazione "in sovrappeso" della onnipotente mach patrol,
ho scoperto il piacere sottile della "umile" 316: l'essenzialita' fatta Bmw!

Quando le aspettative sono alte, il rischio delusione è dietro l'angolo, viceversa.....

Una piccola delizia! Una guida insospettabilmente efficace, facile ed... effervescente! Con solo una leggera tendenza ad anticipare la curva, ma con un rollio contenutissimo, e apprezzabile comfort di marcia. Silenziosa e garbata, si proiet... cioè.. Si muove disinvolta, accettando le (troppo lunghe) marce superiori a regimi contenuti ,offrendo un certo brio gia' da 2000 giri; come scritto, l'eccessiva lunghezza dei rapporti e pure un'alimentazione conservativa, rendono il momento di miglior rendimento (3500- 4000) difficile da raggiungere velocemente, senza scalare marcia. Tanto che nella maggior parte delle situazioni si "sceglie" di ...aspettare. Si, perché non devono mica tutti essere degli s14!
Addirittura usandola a gas, si percepisce una maggior dolcezza di funzionamento, perfettamente in sintonia con lo spirto della vettura.
Ci si ritrova a guardare il panorama, minimamente impegnati, e con il sorriso comune a chi conosce ed apprezza le Vere Bmw.
Sono snervato dalla tastiera che è posseduta, qui sul forum! Vorrei prosgure ma se scrivo vlocemete scrivosi! marmma pestata!|

[SeKkO]

Parafrasando due film dei primi anni 80, voglio omaggiare Andrea -Sekko di una breve descrizione del torcio- cat che gentilmente mi ha fatto assaggiare a fine pasto Domenica. Mai dolce fu piu' adatto e propedeutico alla digestione .. (dopo mi sono comunque scofanato tre zuppe inglesi..)

Concentrato il più delle volte a lamentarmi del rendimento dei 190e passa cavalli della Is , o della carburazione "in sovrappeso" della onnipotente mach patrol,
ho scoperto il piacere sottile della "umile" 316: l'essenzialita' fatta Bmw!

Quando le aspettative sono alte, il rischio delusione è dietro l'angolo, viceversa.....

Una piccola delizia! Una guida insospettabilmente efficace, facile ed... effervescente! Con solo una leggera tendenza ad anticipare la curva, ma con un rollio contenutissimo, e apprezzabile comfort di marcia. Silenziosa e garbata, si proiet... cioè.. Si muove disinvolta, accettando le (troppo lunghe) marce superiori a regimi contenuti ,offrendo un certo brio gia' da 2000 giri; come scritto, l'eccessiva lunghezza dei rapporti e pure un'alimentazione conservativa, rendono il momento di miglior rendimento (3500- 4000) difficile da raggiungere velocemente, senza scalare marcia. Tanto che nella maggior parte delle situazioni si "sceglie" di ...aspettare. Si, perché non devono mica tutti essere degli s14!
Addirittura usandola a gas, si percepisce una maggior dolcezza di funzionamento, perfettamente in sintonia con lo spirto della vettura.
Ci si ritrova a guardare il panorama, minimamente impegnati, e con il sorriso comune a chi conosce ed apprezza le Vere Bmw.
Sono snervato dalla tastiera che è posseduta, qui sul forum! Vorrei prosgure ma se scrivo vlocemete scrivosi! marmma pestata!|

Migliori parole, questo umile mezzo di locomozione, mia aveva ricevuto.
Prometto con tutto me stesso di trovar rapportatura più adeguata al su-citato e, con tal promessa, aggiungo che appena sarà al posto suo, alla prima occasione di trasferta nordica, te la farò assaggiare nuovamente. Come dicevo mentre ti deliziavi domenica passata, con un differenzale 4,27 (anziché 3,64 che ha ora), è davvero molto più gagliarda e divertente!

Grazie!!!! [emoji4][emoji16]


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[mach patrol]

Se lo merita! Pero' niente minigonnespoileraccrocchivari Solo un bel maquillage esterno ed una cornice cromata del parabrezza!

Deliziosa!!

[SeKkO]

Le cornici ci andranno tutte e due, anteriore e posteriore, contestualmente una bella visita dal carrozziere di fiducia per farla tornare come mamma BMW l'ha fatta.. [emoji6]

PS: niente di niente, al limite, per pareggiare lo spoiler anteriore, ci andrà lo spoiler posteriore pfeba, ma non mi convince..


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[mach patrol]

Per pareggiare si puo' togliere pure l'anteriore ahaha!! ;)

[SeKkO]

Vero, ma ci andrebbe quello piccolo, e non mi garba tantissimo.. Un minimo di extra le dona.. Tra l'altro, il pfeba anteriore, credo che in tinta sia più discreto e meno fuori posto. Magari lega meglio..


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[batmobile]

arrivo secondo.. anche io ho provato la 316 di Andrea, sono rimasto molto stupito, regolare, mai in affanno, un bel motore, per un pacchetto di guida notevole.:ok:
e non ha un rumorino a pagarlo:)

[SeKkO]

La sto raddrizzando ancora, eh.. Avevo un gatto che miagolava nel cofano... [emoji23]
Revisionato l'alternatore, sembrava davvero un gatto!! [emoji15]
Next step: cercare un differenziale adeguato. [emoji6]


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