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Visualizza Versione Completa : Sito per confrontare prestazioni auto



Tuono Blu
03-01-2015, 23:16
http://www.zeperfs.com/it/match93-955.htm

Forse qualcuno lo conosce già, io l'ho appena scovato. Si possono confrontare fino a 6 auto diverse.

Buon divertimento!

///M3
03-01-2015, 23:20
Bel sito ;)

Knight Rider
05-01-2015, 07:48
si interessante :ok:

Tuono Blu
05-01-2015, 18:42
http://www.zeperfs.com/it/match21-93-907-910-594-2768.htm

le mie TP avute nel tempo, a confronto. Mancherebbero la ford escort 1.1, la mia prima auto e la 500, vabbè............

la 75 turbo ha avuto il suo perchè......... :ok:

Tuono Blu
05-01-2015, 18:59
ecco perchè non mi mollava :D

nel 1999 mi capitò di imbattermi in una 850 ed io ero con la 75 TB. Fu un bel quarto d'ora di sorpassi e sorrisi. Non avevo mai capito se giocava al gatto col topo o effettivamente la cara vecchia 75 era un osso duretto.

http://www.zeperfs.com/it/match21-716.htm

leggendo questi dati effettivamente viene fuori che la superiorità c'è, ma per essere un 1.8 diceva la sua.

mach patrol
05-01-2015, 19:22
Credo che i dati della 850 siano un po' mescolati con le medie della csi... quindi la 75 era ancora piu' vicina..

Tuono Blu
05-01-2015, 19:43
Non credo, la csi ha i suoi dati. Praticamente su questo sito hanno messo in un database tutti i dati di diverse riviste del settore e poi per ogni auto prendono per ogni prova il migliore ed il peggiore(verde-rosso) indicandone poi la media.

Va detto che della 75 turbo non fanno differenza fra turbo (la prima serie) e la i.e. Turbo (meglio conosciuta come america). Le ho avute entrambe e fra le due c'è una bella differenza.

Sulla carta hanno lo stesso motore, nella realtá la america è piu pesante e con una erogazione diversa. Di certo la turbo qv che sulla carta aveva 10 cv in più di entrambe era la peggiore.

Tuono Blu
05-01-2015, 19:45
La turbo prima serie aveva una quinta che tirava da paura. Il problema principale era che le prestazioni erano parecchio altalenanti, quando l'auto era a punto faceva davvero paura.

Tuono Blu
05-01-2015, 19:50
Della america ricordo che appena presa andava quanto una 1.8 aspirata. Al motorshow trovai un manuale rta con schemi e valori dell'iniezione, mi misi al lavoro e a piccoli passi, pian pianino riuscii a rimetterla a punto risolvendo una serie di pastrocchi. Alla fine, anche grazie ad alcune piccole modifiche venne fuori una bella belva.

nicolacsl
05-01-2015, 20:06
Io ho una 320is che pur riconoscendo che va abbastanza....non mi fa paura proprio per nulla :)
Se fa paura la 75 1,8 turbo 155cv,mi sembra che si prenda paura per poco:D....e se qualcuno gentilmente mi potesse spiegare che senso ha un paragone fra 850csi e af 75 tb??? Grazie!

mach patrol
05-01-2015, 20:28
Non credo, la csi ha i suoi dati. Praticamente su questo sito hanno messo in un database tutti i dati di diverse riviste del settore e poi per ogni auto prendono per ogni prova il migliore ed il peggiore(verde-rosso) indicandone poi la media.

Va detto che della 75 turbo non fanno differenza fra turbo (la prima serie) e la i.e. Turbo (meglio conosciuta come america). Le ho avute entrambe e fra le due c'è una bella differenza.

Sulla carta hanno lo stesso motore, nella realtá la america è piu pesante e con una erogazione diversa. Di certo la turbo qv che sulla carta aveva 10 cv in più di entrambe era la peggiore.

Intendo che nel calcolare la media delle prestazioni della 850 hanno secondo me usato valori della csi oltre ai suoi. (almeno le automatiche erano sensibilmente piu lente di quei dati..
Beh comunque sempre difficile il confronto con dati di questo genere, ma un'idea ce la si fa

Tuono Blu
05-01-2015, 20:30
Io ho una 320is che pur riconoscendo che va abbastanza....non mi fa paura proprio per nulla :)
Se fa paura la 75 1,8 turbo 155cv,mi sembra che si prenda paura per poco:D....e se qualcuno gentilmente mi potesse spiegare che senso ha un paragone fra 850csi e af 75 tb??? Grazie!

Beh certe cose vanno anche prese con lo spirito giusto.

nicolacsl
05-01-2015, 20:31
Beh certe cose vanno anche prese con lo spirito giusto.

:ok:;)

nic65
05-01-2015, 20:33
la Turbo America l'ha avuta per diversi anni un amico di merende...con la IS non c'era storia...ha sempre pagato l'aperitivo lui :D.
...a forza di boosterare riusci' anche a bucare un pistone....

Tuono Blu
05-01-2015, 20:37
Se per quello si bucavano anche sulle aspirate. Ahaahahaha

Tuono Blu
05-01-2015, 20:39
La 320is era un altro target che avevo dopo la 75, insieme alla sierra cosworth.