Visualizza Versione Completa : Che cosa fare per maxi tagliando?
christian2002
12-03-2015, 15:49
Rieccomi,
devo fare un bel tagliando alla mia SUPER 528i touring del '99(16/11/1998 data di produzione) con 108.000km. Trattandosi di auto usata non ho la certezza che sia stato fatto tutto il dovuto negli anni e quindi vorrei evitare spiacevoli sorprese. Avevo pensato di fare i seguenti interventi a seguito di prova su strada con meccanico e controllo sommario:
- olio motore (mi consigliano il 0w30 long life)
- filtro olio
- filtro aria
- filtro benzina
- micro filtro
- candele (pensavo le bosh a 4 punte)
- pastiglie freni posteriori (basse a prima vista)
- n°2 cinghie
- pompa acqua, che vedo essere consigliata ai 100.000km da altre vs. discussioni
La domanda è che cosa mi consigliate come marca singoli ricambi e se dovesse esserci dell' altro assolutamente da fare e/o da guardare?
La frizione è ok
grazie a tutti.
glm2006ITALY
12-03-2015, 16:04
Se tocchi le pastiglie a quel punto ti direi dischi + pastiglie ant e post.
Poi valvola termostatica.
Spurgo completo impianti idraulici.
Sostituzione olio del cambio e del differenziale
Infine una bella verifica alle sospensioni e bracci.
batmobile
13-03-2015, 01:33
Viscostatica, tubi benza, verifica tubi acqua, filtro benza e relativi tubi
glm2006ITALY
13-03-2015, 10:34
Bat scusa l'ignoranza ma cosa è la Viscostatica? :confused:
batmobile
13-03-2015, 10:51
Bat scusa l'ignoranza ma cosa è la Viscostatica? :confused:
la frizione viscostatica della ventola raffreddamento
glm2006ITALY
13-03-2015, 10:54
E serve?
Dove è posizionata?
PuccioE39
13-03-2015, 11:06
E serve?
no, la mettono perché è bella da vedere
batmobile
13-03-2015, 11:19
no, la mettono perché è bella da vedere
esatto:D
glm2006ITALY
13-03-2015, 11:31
Il pc ha dato i numeri... volevo scrivere "a cosa serve" :rolleyes:
PuccioE39
13-03-2015, 11:36
Il pc ha dato i numeri... volevo scrivere "a cosa serve" :rolleyes:
immaginavo ma non ho resistito :D
batmobile
13-03-2015, 11:39
Il pc ha dato i numeri... volevo scrivere "a cosa serve" :rolleyes:
a regolare il raffreddamento
Knight Rider
13-03-2015, 11:44
ho la stessa macchina per cui:
per olio metti un 5W-40 e vai tranquillo, io uso Bardhal C60 e non me ne consuma nemmeno una goccia in 15 mila km
filtro olio
filtro aria
filtri anti polline (ne sono due)
candele (quelle che trovi nel libretto di uso e manutenzione)
cinghie (cambiale tutte)
spurgo circuito di raffreddamento con cambio di valvola viscostatica, termostatica e pompa acqua
e se Bat suggerisce tubi benza io farei anche quelli
glm2006ITALY
13-03-2015, 11:57
a regolare il raffreddamento
Che "sintomi" da se si rompe?
Bisogna cambiarla con una "cadenza" fissa?
marcoBMWe12
13-03-2015, 23:50
Che "sintomi" da se si rompe?
Bisogna cambiarla con una "cadenza" fissa?
la viscostatica è una frizione posta sulla ventola di raffreddamento, all'aumentare della temperatura la frizione "attacca" e la ventola accelera insieme ai giri motore che la alimenta con la cinghia alternatore-pompa acqua ecc ecc... da motore freddo la ventola deve girare a mano, spesso si blocca (o vien bloccata) o perde quel pochissimo fluido che contiene. sintomi di ventola bloccata a motore spento è dura, fa un rumore a bestia anche al minimo perchè gira al max; se non va e non è bloccata, beh la temperatura motore non vien regolata quando supera valori critici... poi altri detagli te li dirà batmobile, questo è quello che so riferito alla mia e12, epoca diversa dalla tua e36 insomma :) di solito quelle di marca costano tra i 100 e 200, non ricordo bene, ma ce ne sono di economiche in giro...
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