Consumi Bmw E39 berlina

[Kaiser]

Ciao a tutti,
qualcuno è a conoscenza dei reali consumi del modello E39 berlina. Esiste una tabella verosimile? In questo periodo mi sto interessando in particolar modo ai modelli a benzina: modello 520i, 523i, 525i, 528i, 530i.

[PuccioE39]

i consumi dei 6 cilindri sono pressoché allineati.

di può dire che la media è sui 9-10 km/litro con punte di 7 in urbano

[PuccioE39]

su spritmonitor.de puoi trovare buone informazioni sulle medie d'uso.

[lennyc]

i consumi dei 6 cilindri sono pressoché allineati.

di può dire che la media è sui 9-10 km/litro con punte di 7 in urbano

avuto due 520i touring, quoto

[Kaiser]

Urca, immaginavo consumasse un tantino! Grazie per le info!

[Knight Rider]

Ho una 528i come daily car, posso dirti che non mi aspettavo dei consumi così bassi. Consuma meno della 155 1.8, la daily car precedente.

Tranquillamente faccio i 10 nel complesso ma se voglio, specie su strada, anche molto di più.

Se pesti è chiaro consuma di più ma come tutte le auto, ma soprattutto nel "prendi e lascia". La cosa più sorprendente è che su strada puoi mantenere medie molto elevate veleggiando con poco gas sempre sotto i 10 al litro, grazie anche all'inerzia e alla buona aerodinamica.

[marcoBMWe12]

È sorprendente notare come, contrariamente al logico pensiero, un propulsore grande possieda dei consumi dello stesso piano di un motore piu piccolo. La 520 che abbiamo fa 10 andando pianino, la 525tds faceva 12... Leggendo il messaggio della 528 di knight si capisce quindi come anche l'impensabile possa essere realtà: tanti cavalli, buon consumo. La sete per regimi alti è normale ovviamente.. Secondo me la 520i ha un consumo elevato per quanto offerto dal propulsore...

[maumauM5]

Il 528 ha un motore che soddisfa tutte le esigenze.
Ha piu coppia e potenza pur avendo lo stesso peso della 520 e quindi un rapporto peso/potenza che su strada permette consumi inferiori alla 2000cc.
Poi se uno ha fretta aiuta.....
Ma in generale le E39 hanno un consumo ottimo.
Con l'M5 facevo facilmente i 9/10 km/Lt . Con la 525d ho fatto nel raduno pugliese 1850km con 108lt di gasolio.
E non si andava lenti-lenti, vero Michele e Lorenzo ??!!

[Knight Rider]

Il 528 ha un motore che soddisfa tutte le esigenze.
Ha piu coppia e potenza pur avendo lo stesso peso della 520 e quindi un rapporto peso/potenza che su strada permette consumi inferiori alla 2000cc.
Poi se uno ha fretta aiuta.....
Ma in generale le E39 hanno un consumo ottimo.
Con l'M5 facevo facilmente i 9/10 km/Lt . Con la 525d ho fatto nel raduno pugliese 1850km con 108lt di gasolio.
E non si andava lenti-lenti, vero Michele e Lorenzo ??!!

direi proprio di no :D

[Kaiser]

Non vi nascondo che ho intenzione di acquistare una E39 berlina. Dalle offerte su internet vedo che le diesel a pochi km sono molto rare. Tra quelle a benzina la più diffusa,con basso kmetraggio, è la 530i...ho qualche dubbio sui consumi rispetto alle sorelle più piccole...però se mi dite che le differenze sono poche sono più tranquillo. Anche io ho sempre sentito parlare molto bene del motore 528i.

[Knight Rider]

Non vi nascondo che ho intenzione di acquistare una E39 berlina. Dalle offerte su internet vedo che le diesel a pochi km sono molto rare. Tra quelle a benzina la più diffusa,con basso kmetraggio, è la 530i...ho qualche dubbio sui consumi rispetto alle sorelle più piccole...però se mi dite che le differenze sono poche sono più tranquillo. Anche io ho sempre sentito parlare molto bene del motore 528i.

Io cercavo 530i ma le trovavo tutte automatiche e touring, anch'io della 528i sentivo parlare benissimo da gente che ce l'aveva, poi ho trovato la mia e me ne sono innamorato. Del motore 3.0, che di sicuro andrà di più, so che però consuma olio, mentre la 2.8 consumo zero

[marcoBMWe12]

Io cercavo 530i ma le trovavo tutte automatiche e touring, anch'io della 528i sentivo parlare benissimo da gente che ce l'aveva, poi ho trovato la mia e me ne sono innamorato. Del motore 3.0, che di sicuro andrà di più, so che però consuma olio, mentre la 2.8 consumo zero

breve Ot :) ...la serie 5 e39 è stata la BMW che mi ha fatto letteralmente fatto perdere la testa, proiettandomi nel mondo dell'elica dopo esperienze sublimi e capendo che la "5er" era la classe giusta per me: la 525tds che avevamo mi piaceva tantissimo con quel suo sei cilindri fenomenale e sarebbe mia e perfetta se fosse ancora "in vita" :( :( detto questo, la 528i mi ispira da sempre parecchio, ora che è youngtimer perché non ce la mostri nella tua presentazione? :) ho visto solo il culetto su facebook tempo fa e son curiosissimo :ok:

[Knight Rider]

breve Ot :) ...la serie 5 e39 è stata la BMW che mi ha fatto letteralmente fatto perdere la testa, proiettandomi nel mondo dell'elica dopo esperienze sublimi e capendo che la "5er" era la classe giusta per me: la 525tds che avevamo mi piaceva tantissimo con quel suo sei cilindri fenomenale e sarebbe mia e perfetta se fosse ancora "in vita" :( :( detto questo, la 528i mi ispira da sempre parecchio, ora che è youngtimer perché non ce la mostri nella tua presentazione? :) ho visto solo il culetto su facebook tempo fa e son curiosissimo :ok:

hai ragione caro, troverò il tempo per fare anche questo :)

[PuccioE39]

in compenso su m52 (tutti) occhio all'impianto di raffreddamento.
quindi pompa acqua e valvola termostatica da cambiare ogni 100mila km o comunque appena la si compra, e verificare l'efficienza del radiatore.

[Knight Rider]

in compenso su m52 (tutti) occhio all'impianto di raffreddamento.
quindi pompa acqua e valvola termostatica da cambiare ogni 100mila km o comunque appena la si compra, e verificare l'efficienza del radiatore.

Assolutamente vero. :ok:
Infatti la mia ora è in officina per il tagliando e con l'occasione ho sostituito viscostatica, termostato e pompa acqua oltre alla pulizia dell'impianto e al riempimento con acqua demineralizzata e liquido Bmw

[frank66.cz]

i consumi dei 6 cilindri sono pressoché allineati.

di può dire che la media è sui 9-10 km/litro con punte di 7 in urbano

questi consumi riportati sono solo della 520i.......anche se direi anche 8-9 km/l con punte di 6...
e una lentezza inverosimile..........

- la 523i ha 10-11 km/l
- la 528i ha 10-13 km-l , non hanno punte evidenti e hanno una coppia lineare su tutto l'arco di utilizzo.....
- la 530i non l'ho mai avuta.....
N.B. consumi testati in 80.000km per ciascuna vettura

[pugnali53]

I rilevamenti sulla mia e 39 525 tds manuale sono, quando guido io, quasi sempre velocemente, 10 km litro, mia moglie guida normale, non lenta 12 km litro, mio figlio ventenne neopatentato quando rispetta i limiti, praticamente sempre, e arrivato a percorrere 15,6 km con un litro in 5 a bordo tutti baskettisti x niente leggeri, in un viaggio autostradale di circa 600 km x vedere una partita. Stranamente i consumi si attestano oltre i 14 km litro da un'anno a questa parte con guida normale non veloce, evidentemente invecchiando i consumi calano....dovrebbe essere il contrario.
Il consumo di olio è sempre stato elevato da nuova se si và forte 1 kg ogni 3000 km, la metà se si và normalmente, ora hà 205.000 km, non è mai cambiato.

[Spotlight]

Consumi medi in uso misto città/statali/autostrada da me riscontrati:

520i M52: 7,8 l/100 km

520i M54: 8,4 l/100 km

Ho usato la M52 (ora ferma) ed uso la M54 (entrambe con cambio manuale) dosando l'acceleratore quanto basta o quanto è necessario; non sono uno smanettone e posso riportare queste esperienze:

La M52 richiedeva un uso del cambio piuttosto più frequente della M54 (su questa circa 200 cmc, 20 CV, 20 Nm e il secondo VANOS in più si sentono, eccome) ma a velocità costante ha dei consumi veramente contenuti.

La M54, con il doppio vanos, ha una elasticità sorprendente e mi consente di riprendere tranquillamente da 1000 giri in quinta, ma come si preme l'acceleratore, la lancetta dei consumi schizza abbastanza rapidamente verso il fondo scala, motivo per cui in situazioni tipo stop and go o sorpassi relativamente frequenti non è possibile mantenere le stesse medie del M52.

Nel complesso il motore M54 vale la - lieve - maggiore spesa.

Non ho provato il M52TUB20 col doppio vanos anche se i dati mostrerebbero un leggero risparmio nei consumi.

Spotlight

[batmobile]

complimenti per il piede di fata:ok:

[Peppe_Ct]

Non ho e39 ma utilizzo come daily car una 328i e46, bivanos dunque, con un pieno di 80 euro faccio 700 km nel misto con utilizzo normale, quel cesso della polo 1.6 benzina che avevo prima consumava di più

[frank66.cz]

Ora che ho provato anche la 530i posso dire di aver assaggiato e usato tutte le E39 eccellenti.
(ovviamente non includo volutamente le 520i )

Per Michel: confermo il consumo d'olio

[Knight Rider]

Ora che ho provato anche la 530i posso dire di aver assaggiato e usato tutte le E39 eccellenti.
(ovviamente non includo volutamente le 520i )

Per Michel: confermo il consumo d'olio


Grande Frank!

Adesso iscrizione al Club e partecipazione ad Eliche tra gli Ulivi sennò ti metto il 1800 altroché poi ti voglio vedere co' 20 quintali come fai :D

..ti chiamo al telefono ;)

[frank66.cz]

Grande Frank!

sennò ti metto il 1800 altroché poi ti voglio vedere co' 20 quintali come fai :D

;)

Ci tengo a precisare che le E39 pesano solo 15 quintali...ovvero quanto una serie 3....
è anche questa una delle tante qualità superlative della vettura........;););)

[batmobile]

Ci tengo a precisare che le E39 pesano solo 15 quintali...ovvero quanto una serie 3....
è anche questa una delle tante qualità superlative della vettura........;););)

+iva.
La M5 pesa 20q.li

[PuccioE39]

Ci tengo a precisare che le E39 pesano solo 15 quintali...ovvero quanto una serie 3....
è anche questa una delle tante qualità superlative della vettura........;););)

eh si gli ultimi :D

[frank66.cz]

+iva.
La M5 pesa 20q.li


...... si...mi riferivo alle M52/M54............

[PuccioE39]

...... si...mi riferivo alle M52/M54............


effettivi era sui 1700 a mia memoria

[batmobile]

...... si...mi riferivo alle M52/M54............c

che vanno sui 18....

[Capitan Traverso]

Riesumo questo topic non trovandone uno specifico per E34.
I consumi delle E34 sono abbastanza simili?

[Vinz]

Neanche l'avessero fatta monomotorizzazione :D

[Capitan Traverso]

Considerando che si stava parlando dei 6cil benzina. .....

[Peppe_Ct]

Il 520i 12v e34 consuma molto di più di un 528i 24v e39

[Capitan Traverso]

Anche l'M50 beve così tanto?

[Peppe_Ct]

Anche l'M50 beve così tanto?

Si, sempre più dell m52b28, ma del resto anche le stesse 520i e39 consumano un Po più delle 528i..

[Capitan Traverso]

Capisco, almeno se la meritasse tutta quella benzina 😜

[Peppe_Ct]

Infatti conviene puntare direttamente a 530i/528i o almeno 523i..anche per gusto di guida o motivazioni collezionistiche

[Capitan Traverso]

Infatti conviene puntare direttamente a 530i/528i o almeno 523i..anche per gusto di guida o motivazioni collezionistiche
Ti quoto pienamente, infatti sto cercando un 540i E39 da mesi ormai.
La mia domanda però è dovuta al fatto che mi è stato offerto in regalo un 520i E34 e sto valutando se tenerlo o usarlo da pezzi

[Peppe_Ct]

Ti quoto pienamente, infatti sto cercando un 540i E39 da mesi ormai.
La mia domanda però è dovuta al fatto che mi è stato offerto in regalo un 520i E34 e sto valutando se tenerlo o usarlo da pezzi

Se marciante prendila no? A caval Donato non si guarda in bocca..

[Capitan Traverso]

Se marciante prendila no? A caval Donato non si guarda in bocca..
Sì al momento è circolante, bollata, collaudata e assicurata. ..... l'ultima volta che l'ho vista era ancora ben messa, ma si parla di un paio d'anni fa.
Visto che il passaggio di proprietà si aggira sui €600 sto valutando se procedere o meno

[Peppe_Ct]

Sì al momento è circolante, bollata, collaudata e assicurata. ..... l'ultima volta che l'ho vista era ancora ben messa, ma si parla di un paio d'anni fa.
Visto che il passaggio di proprietà si aggira sui €600 sto valutando se procedere o meno
Se messa bene io la prenderei, possibilmente se vicina ai 30 anni, e cmq mi sa che ti costa più di 600 euro...

[Capitan Traverso]

Se messa bene io la prenderei, possibilmente se vicina ai 30 anni, e cmq mi sa che ti costa più di 600 euro...
Purtroppo i 30 sono ancora lontani. ..... però è un 5/93 quindi 24v già vanos
Per il passaggio non so di preciso, ho fatto una media tra i €540 spesi per un 92kw e i quasi €700 per un 130kw

[Vinz]

Il costo del passaggio varia in base alla regione.

[Capitan Traverso]

Il costo del passaggio varia in base alla regione.
Almeno mi risparmio il bollo pieno [emoji5]