La BMW 3.0 CSL Hommage svelata al Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2015

[Knight Rider]

In occasione del concorso italiano più elegante e prestigioso,
punto d’incontro fra tradizione ed era moderna, la BMW ha deciso di svelare al pubblico due studi mozzafiato:

la BMW 3.0 CSL Hommage e la BMW Motorrad Concept 101

Noi del BYCI vogliamo rendervi partecipi in tempo reale di questa eccezionale rappresentazione tra modernità e passato.
Passato considerato come serbatoio di emozioni e di stile cui beneficiare per lo sviluppo delle future BMW.

Complimenti BMW! Complimenti BYCI!






La BMW 3.0 CSL Hommage è il tributo del BMW Design Team alla BMW 3.0 CSL, classica ed iconica Coupé BMW senza tempo degli anni Settanta. Il concept prende spunto dal carattere del precedente modello e lo arricchisce con materiali all’avanguardia per portarlo ai tempi nostri in una veste nuova ed entusiasmante.

La BMW Motorrad “Concept 101“ è l’interpretazione BMW delle highway senza fine, del sogno di libertà e d’indipendenza. Il numero 101 indica la cilindrata della Concept bike, ma descrive anche il luogo di nascita della moto, non lontano dalla Highway 101, negli studi di design della Designworks a Newbury Park. Simbolo di eleganza, di forza e di lusso su due ruote, la "Concept 101” estende i limiti di prestigio ed esclusività finora validi, definendo così una nuova interpretazione del modello Tourer.




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Clicca QUI (http://www.byci.it/forum/showthread.php?15709-Concorso-di-Villa-d-Este-2015-Cernobbio-visita-(ticket-gratis-per-i-Soci)) per leggere il topic del Concorso d'Eleganza di Villa d'Este 2015, storico appuntamento ogni anno nel calendario del BYCI


Un po' di storia..

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http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/1972_BMW_30_CSL_E9_Golf_Yellow_Coupe_S38_Conversio n_For_Sale_Front_resize.jpg

http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/1972_BMW_30_CSL_E9_Golf_Yellow_Coupe_S38_Conversio n_For_Sale_Rear_resize.jpg

https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xat1/t31.0-8/q83/s720x720/11234986_10206390702712589_984844754650153569_o.jp g

[fasolini6]

Spettacolo la CSL, la moto invece la trovo orrida.

[gianni csL]

bella la CSL,ma quella vera!! scusatemi ,ma la coniugazione stilistica non la vedo davvero:o

comunque notevole certo,ma..imho

[zionami]

Sinceramente, la nuova CSL non mi piace.
E poi, l'unica cosa che riporta alla mente la VERA CSL è il colore. Se avessero scelto altri colori l'accostamento non sarebbe stato così immediato.
Per la moto non sono in grado di dare giudizi, non me ne intendo proprio.
IMHO :)

[gianni csL]

bravo Zio..
frequentando anche il mondo Maserati a me sembra tutto meno che BMW
vedasi ultime Maserati soprattutto la parte posteriore

[gianni csL]

ci vedo anche molta Audi
insomma con tutto il rispetto ,ma la associazione alla CSL mi rsulta cosa ardita.

[SeKkO]

Non so se è il mercato a dettare un target, fatto sta che tutte le auto nuove si assomigliano esteticamente... :(

[MRT 325 IX]

Beh, difficile al giorno d'oggi inventare cose nuove, in tutto, ed è un rischio molto elevato perché se si riesce a farlo non è detto che il pubblico sia predisposto o pronto per riceverla e capirla. A me piace questa CSL, e lo sforzo per trovare la proiezione stilizzata delle vecchie linee è notevole, difficile vedere tanta armonia e proporzione nelle linee in altro, ma l'originalità delle nostre vecchie sarà difficile trovarla oggi e tutto và visto con occhi giovani e non con l'inquinamento se pur benefico dei nostri, nati e cresciuti con le origini del design in casa.

[barone rosso]

Ho visto la nuova 3.0 CSL presso la concessionaria Bmw di Padova, bianca con inserti azzurri. Condivido tutte le perplessità espresse dagli amici. L'impatto visivo è però notevole e non mi sembra sia facilmente confondibile con altre supercar.

[MRT 325 IX]

Unica critica che volgo è alla calandra anteriore troppo grande e dunque troppo Audi, se l'aria la pescano tutta dalla presa sotto e la rimpicciolano di una metà circa torna nel family feeling BMW.

[batmobile]

Dal vivo mi è piaciuta decisamente di più, il muso è meno pesante, solo il sopraparafango anteriore e il ridotto sbalzo anteriore non mi convincono del tutto.

[marcoBMWe12]

Csl hommage? ....sì, ci sta. Solitamente contrario al genere, il mio parere su questo mezzo è positivo. Ed evidenzio il fatto che, essendo così strana e nuova, in foto non la si capisce ed apprezza come dsl vivo, girandole attorno ho notato molte somiglianze con l'originale e pare ci sia la linea classica con abiti moderni e futuristici. Alcune prospettive non lasiano alcun dubbio, la partenza era davvero la csl originale. Poi, giustamente, ci sono dei dettagli da cambiare (anche la calandra... Ehm, doppio rene eccessivo e cromato), ma se il progetto dovesse andare avanti potremmo vedere sicuramente dei miglioramenti estetici dettati dai pareri e vere e proprie regole stilistiche imposte dalla leggenda storica.
A me piace, con solo due cose che cambierei è un mezzo che approvo (la F10 ha più dettagli che cambierei ma piace comunque per esempio :) )
Motoristicamente speriamo facciano la scelta giusta.
Godiamoci un tuffo nel passato di un marchio che recentemente sembra perdere la retta via nella tradizione e filosofia.

[///M3]

Spettacolare!
Vista dal vivo a Villa Erba ha la silhouette della vecchia e9 con lo stesso profilo angolato dei fianchi sovrastati da passaruota allargati... Muso imponente e coda bella larga.
Speriamo che da essa prendano spunto per la nuova 6 ;)

[barone rosso]

Basta, ho deciso, la compro......ehmm in che girone Dante mette i bugiardi, millantatori ecc ? I sognatori invece dovrebbero essere in Paradiso,e allora io ci sono.....;)