Visualizza Versione Completa : Urge consiglio per acquisto :)
glm2006ITALY
04-08-2015, 22:34
Ebbene si.... questa mattina ho venduto la mia beneamata 320i E36 perchè... ho deciso!
Mi prendo la E39!!!
Quindi eccomi a chiedere consigli....
Domani vado a vederne due:
520i berlina - da privato
http://www.kijiji.it/annunci/auto/milano-annunci-lodi-ripamonti-mecenate/bmw-520-i-futura/82734124#1
Unico proprietario, tagliandi BMW, perfetto stato tranne un paio di graffiate da parcheggio ed una botta sul bagagliaio.... ha un difetto "strano"....
Viene venduta perchè non è stata rinnovata la patente al proprietario: il nipote durante il periodo che è stata ferma ha staccato il polo negativo della batteria: non si chiude più il bagagliaio!
Cosa può essere?
km. 147.000 garantiti dai tagliandi..... mi son fatto mandare altre foto su whatsapp è sembra davvero bella
Ha però la revisione scaduta da un mese... :rolleyes:
520i touring 170Cv - da commerciante
Auto del 2001 quindi già dopo il restyling, a detta del venditore è perfetta..... qualche km in più della precedente però ha il motore con più cavallucci..... il chè non è mai male (bollo a parte :D... ma son 20cv di differenza...)
in più ha anche un 2° tir di cerchi.... peccato che è una touring...
Dovrebbe essere unico proprietario ma non so se c'è il libretto tagliandi...
http://www.subito.it/auto/bmw-520i-touring-eletta-170cv-2001-milano-132778856.htm
Infine ci sarebbe anche una 528i..... da conce BMW di Monza che però è un po' titubante alla vendita ad un privato perchè è una "auto da commercianti".... l'abbinamento è splendido:
http://ww3.autoscout24.it/classified/275300220?asrc=pl|as&top=1
Però ha 2 proprietari e non so se la "vita dei km" è tracciabile perchè dei tagliandi temo non ci sia nulla...
Attendo consigli, valutazioni e cosa controllare durante i "test":p
batmobile
04-08-2015, 23:19
la prima è allestimento molto base, ma tanto.
fiancoe porta post dx riverniciati in un colore sensibilmente diverso.
la seconda pure molto base, manco lavati i cerchi per le foto, ma imho meglio per colore esterno e per aspetto moda (sw)
528 tutta la vita
son tutte dubbie, ma la 28 ha dalla sua colore, allestimento, motore, le altre sono tragicamente sottomotorizzate, imho.
glm2006ITALY
04-08-2015, 23:39
le "attiva" non mi pare fossero di base.... comunque ha volante multifunzione, cruise control e caricatore cd
Il colore diverso potrebbe anche essere la fotocamera con la quale è stata fatta la foto....
Inoltre questa ha i tagliandi originali BMW
La verde mi pare che chiedano fin troppo poco..... se è un commerciante deve pur guadagnarci?
La 328i effettivamente è molto bella ma mi hanno chiesto 1.000€ di passaggio sti esosi e senza ne un controllo ne un tagliando....!
Sinceramente almeno una verifica in officina ed un cambio olio.... ed ha anche il bollo scaduto :(
MRT 325 IX
05-08-2015, 00:08
Io concordo a pieno con bat, ma capisco che devi fare i conti anche con le tasche forse, il bollo che andresti a pagare della 28 credo sia pesante ed irritante, e dunque, a meno che non sia un problema, ti consiglio la Touring per 2 motivi:
1 - avere spazio in una vettura è sempre una gran bella cosa che prima o poi ti viene utile alla grande
2- commercialmente parlando (come già detto) stai sereno che la vendi sempre, a poco o a tanto ma la vendi, ed anche questo ha il suo peso
A te la scelta ovviamente. 😉
glm2006ITALY
05-08-2015, 00:23
Lo spazio è abbastanza irrilevante... cioè LA MIA AUTO NON la si usa per caricare! :smile(186):
MassimoBL
05-08-2015, 08:08
la 520 berlina e scialba , nel senso che è grigia e non ha particolarità, oltre che sottomotorizzata, ma questo se non hai veiletà nel traffico odierno non è un problema, i problemucci elettrici alle volte sono molto costosi da risolvere.
La touring mi sembra usata forte e poi personalmente le sw non le amo.
La 528 è bella almeno a vedersi ed essendo già vecchiotta secondo me se ti stufi o ha qualche sorpresa la rivendi meglio, magari all'estero.
io prenderei la 528 magari tratti sul prezzo visto l'importante passaggio, che magari facendo direttamente in motorizzazione risparmi qualcosa, in ogni caso il 520 150cv paga 600 eu di passaggio (in motorizzazione).
e la differenza bollo in un anno non è cosi grande, in compenso consumi meno col 528 in certe condizioni.
MRT 325 IX
05-08-2015, 08:48
Lo spazio è abbastanza irrilevante... cioè LA MIA AUTO NON la si usa per caricare! :smile(186):
Come me!!!! 😀
(giornata tipo da Ikea)
13973
lorenzo16
05-08-2015, 10:46
Come ti ha suggerito Bat vai di 528! Non ci sono paragoni... pazienza per il passaggio un po' piu costoso ma ti metti dentro una gran macchina:ok: (ricordo le lodi ricevute da Quattroruote per la prova del febbraio 96 se non erro)
glm2006ITALY
05-08-2015, 10:51
Facevo due calcoli sul bollo..... beh non è così "tragico"....
Cioè la 150cv siamo sui 330€, la 170cv siamo a 370€ e la 528i 475€... insomma un 100€ di differenza ..... :p
Knight Rider
05-08-2015, 10:56
528i e non ci pensare più, soprattutto quella linkata ché con 4 cerchi giusti è una favola, fattelo dire da uno che ce l'ha, motorizzazioni più piccole non hanno nessun senso
glm2006ITALY
05-08-2015, 11:26
Spero vivamente che mi confermino la sua disponibilità..... :D
Oggi spero di andare a provarla...... cosa devo verificare?
Knight Rider
05-08-2015, 11:37
Spero vivamente che mi confermino la sua disponibilità..... :D
Oggi spero di andare a provarla...... cosa devo verificare?
1) Studiati un po' l'usura degli interni (volante, pomello cambio, pedali, sedile guidatore, ecc..) per verificare i km
2) Accendi il quadro e guarda quali spie restano accese
3) Metti in moto (se non parte a colpo storci un po' il naso)
4) Ascoltala al minimo a cofano aperto, se senti strani ticchettii e non senti un sibilo bello fluido ri-storci il naso
5) Falla riscaldare (ci mette poco) e dai un paio di sgasate, ascoltala..
6) Fatti un giro e senti se la risposta all'acceleratore è bella pronta e corposa
7) Affonda in quinta a basso regime e vedi se va
8) colore olio: non troppo scuro ma color caramello è ok
glm2006ITALY
05-08-2015, 11:39
Se il motore ticchetta (problemi alle valvole, giusto?) esco dal conce!
Più "corposo" ma il sound credo sia come il mio ex 320i...
Knight Rider
05-08-2015, 11:43
Se il motore ticchetta (problemi alle valvole, giusto?) esco dal conce!
Più "corposo" ma il sound credo sia come il mio ex 320i...
problemi alle valvole o catena da regolare/cambiare
glm2006ITALY
05-08-2015, 12:01
Ho sentito quello della 520i touring... ha la spia del motore accesa.... :rolleyes:
Quelli della 528i non chiamano..... uffa :(
Knight Rider
05-08-2015, 12:25
Ho sentito quello della 520i touring... ha la spia del motore accesa.... :rolleyes:
Quelli della 528i non chiamano..... uffa :(
perché dovrebbero chiamarti?
glm2006ITALY
05-08-2015, 12:25
528i venduta all'estero :( :sob: alle 08:30 di questa mattina....
Cavoli avevo chiamato ieri pomeriggio!
glm2006ITALY
05-08-2015, 12:26
perché dovrebbero chiamarti?
Perchè avevo telefonato per fissare un appuntamento per oggi!
Knight Rider
05-08-2015, 12:26
528i venduta all'estero :( :sob: alle 08:30 di questa mattina....
Cavoli avevo chiamato ieri pomeriggio!
ah cavolo mi dispiace :( se ne trovo una ti faccio un fischio ;)
batmobile
05-08-2015, 12:38
occhio che spesso ticchettii di valvove sono solo punterie idrauliche ko
pardon il maiuscolo, si blocca a caso...:(
MRT 325 IX
05-08-2015, 14:27
Facevo due calcoli sul bollo..... beh non è così "tragico"....
Cioè la 150cv siamo sui 330€, la 170cv siamo a 370€ e la 528i 475€... insomma un 100€ di differenza ..... :p
Credo cambi anche l'assicurazione
glm2006ITALY
05-08-2015, 14:31
No.. quella veramente non cambia.... se volete fatevi delle prove su facile.it o comparatori simili e delle volte la cilindrata maggiore costa pure qualche € in meno!
MRT 325 IX
05-08-2015, 14:31
528i venduta all'estero :( :sob: alle 08:30 di questa mattina....
Cavoli avevo chiamato ieri pomeriggio!
Non vogliono rogne con la garanzia che avresti per legge
glm2006ITALY
05-08-2015, 14:55
Lo so ma gli avrei chiaramente sottoscritto una liberatoria !
MRT 325 IX
05-08-2015, 16:37
Lo so ma gli avrei chiaramente sottoscritto una liberatoria !
Illegale, non serve a nulla, anzi è la prova concreta della vendita che tu avresti potuto impugnare quando volevi; anche avresti offerto qualcosa in più, l'avrebbe data all'estero lostesso, mi spiace.
glm2006ITALY
05-08-2015, 16:49
Avrei trovato questa...
http://ww3.autoscout24.it/classified/274224671?asrc=st|as
Singolo proprietario, ottime condizioni (almeno così dicono) ma è... a Roma! :rolleyes:
Ed è una 520i piuttosto di "base" vedo...
PuccioE39
05-08-2015, 16:54
da ex proprietario per 5 anni di una 520i touring del '97 fra le più belle prerest mai viste in Ialia (:D correggetemi se sbaglio :D) il mio consiglio spassionato è:
non prendere il 2.0 150cv. non va avanti. è piacevolissimo e sornione, ma inchiodato.
cerca quantomeno un 2.2 170cv o ancora meglio il 2.5 170cv (523i), come minimo sindacale per muoverti con scioltezza.
per il resto, occhio che le e39 portano bene anche kilometraggi elevatissimi anche se trattate male (solo i sedili in tessuto tendono a rovinarsi molto se usati malamente).
i problemi dei benzina sono noti.
fra i quali:
bobine
pompa acqua
radiatore/impianto di raffreddamento
sulle touring, le sospensioni autolivellanti hanno i tamponi che si squarciano facilmente ogni 10anni/200mila km.
glm2006ITALY
05-08-2015, 17:07
Trovare un 523 o un 528 vedo che è davvero difficile :mad:
Knight Rider
05-08-2015, 19:20
Trovare un 523 o un 528 vedo che è davvero difficile :mad:
al max ti vendo la mia :D
glm2006ITALY
05-08-2015, 19:34
Se mi fai un buon prezzo :D
Knight Rider
05-08-2015, 19:39
http://s14.postimg.org/cvdmkgedt/img.jpg
glm2006ITALY
05-08-2015, 22:15
Bella.... ma dubito che ti accontenti delle cifre che hai visto nelle inserzioni :D
Inoltre se leggo bene sei in Puglia
Knight Rider
05-08-2015, 22:42
Ma si dai siamo vicini :D
Tornando a lei: la ricopro di coccole :o
MassimoBL
06-08-2015, 11:10
su autoscaut ne escono 30 di cui 3 a gas.
http://ww3.autoscout24.it/classified/274093104?asrc=st|as
esce anche qualche 530i
http://ww3.autoscout24.it/classified/273743353?asrc=st|as
con queste auto bisogna essere veloci me decisi i commercianti esteri vanno a nozze con queste auto senza mercato da noi
(http://ww3.autoscout24.it/classified/273743353?asrc=st|as)
lorenzo16
06-08-2015, 11:33
La 528 con interni in stoffa e 130k sembra buona,valla a vedere:ok:
glm2006ITALY
06-08-2015, 11:56
Chiamo subito per la 528i :ok:
glm2006ITALY
06-08-2015, 13:40
Io del mercato assicurativo non ci capisco più nulla..... per farmi una idea di dove potevo arrivare ho fatto preventivi per la 520i, 523i e 528i.
Due giorni fa preventivo per una 528i benzina 428€ / anno
Oggi 700€...... no comment!
MRT 325 IX
06-08-2015, 14:21
Io del mercato assicurativo non ci capisco più nulla..... per farmi una idea di dove potevo arrivare ho fatto preventivi per la 520i, 523i e 528i.
Due giorni fa preventivo per una 528i benzina 428€ / anno
Oggi 700€...... no comment!
Oltre i 2000 cc pagano tutte uguale se non hanno cambiato le cose, da 1999 cc in giù cambiano via via in scala, ma per quello ieri ti dissi di farti bene i conti, 100€ di bollo più assicurazione fai presto a fare 300/400 all' anno in più.
glm2006ITALY
06-08-2015, 14:34
si ma così è assurdo... in 48h non si può variare di oltre il 40%! :rolleyes:
Anzi ti dirò: Quixa aveva preventivato 442€ per il 520i e 428€ per il 528i.....
Ormai non c'è più logica.......
glm2006ITALY
06-08-2015, 15:51
Che ne dite?
http://ww3.autoscout24.it/classified/261431652?asrc=st|as
Sarà una "lenta" (che poi, ok che siamo abituati a BMW ma berline di questo genere che stanno sui 0-100 a 10sec. scarsi e superano i 200km/h non è che son proprio "lente" nè :angel:) 520i però mi pare in ordine ed i km nemmeno troppo eccessivi...
christian2002
06-08-2015, 17:38
Che ne dite?
http://ww3.autoscout24.it/classified/261431652?asrc=st|as
Sarà una "lenta" (che poi, ok che siamo abituati a BMW ma berline di questo genere che stanno sui 0-100 a 10sec. scarsi e superano i 200km/h non è che son proprio "lente" nè :angel:) 520i però mi pare in ordine ed i km nemmeno troppo eccessivi...
Io ti consiglio vivamente la 528, ne ho una da non molto e ti posso assicurare che non c' è nulla di paragonabile. E' un motore dolcissimo ai bassi, estremamente parco nei consumi per la cilindrata e la mole (io ho una touring), sempre pronto e progressivo, al minimo non ti accorgi che sia acceso e poi sei tra i 2.500 ed i 3.000cc con motore 6 cilindri in linea(motore perfetto per bilanciamneto)
Più di così non saprei cosa dirti, anzi si, tra pochi giorni parto per le ferie e lascio la macchina del 2010 in garage per usare la vecchiona del '99 e non vedo l' ora:D
MassimoBL
07-08-2015, 00:51
Il 520 va il giusto diciamo.... sulla carta. Come tante altre 2.0
L unica cosa che essendo molto progressivo sia a salire che scendere di giri la sen azione e di immobilismo assoluto.
Poi altra cosa da dire che quelle prestazioni le ottieni tirandogli il collo in modo inverosimile naturalmente a discapito dei consumi
A titolo di esempio:
Io con la 520 e34 del 1995 andando in croazio tranquillamente ho fatto una media dei 11 km
Il stesso percorso con la 740 e32 del 1994 quindi coetanei ho consumato i 12 kml
glm2006ITALY
07-08-2015, 09:24
Ieri per curiosità ho provato una Citroën C5 1.8 16v..... per carità comodissima ma come accelerazione/ripresa pareva un furgone :D
Credo che una 520i non sia proprio così ferma :o
PuccioE39
07-08-2015, 14:01
Ieri per curiosità ho provato una Citroën C5 1.8 16v..... per carità comodissima ma come accelerazione/ripresa pareva un furgone :D
Credo che una 520i non sia proprio così ferma :o
se quaranta persone ti dicono che è un polmone, ci sarà un motivo.
in ripresa i 1.3 multijet ti chiederanno strada.
glm2006ITALY
07-08-2015, 14:06
Da fermo credo di si... andando con motore in tiro anche???? :confused:
Miseria come mi spiace non essere in Germania... ci saranno per 100 offerte di 523i/528i a prezzi ottimi ed anche molto ben tenute all'apparenza....
Adesso sto trattando una 520i del 1997 unico proprietario in Emilia con pacchetto "M", volante multifunzione, nera, tagliandi BMW e 130.000km!
PuccioE39
07-08-2015, 15:38
Da fermo credo di si... andando con motore in tiro anche???? :confused:
Miseria come mi spiace non essere in Germania... ci saranno per 100 offerte di 523i/528i a prezzi ottimi ed anche molto ben tenute all'apparenza....
Adesso sto trattando una 520i del 1997 unico proprietario in Emilia con pacchetto "M", volante multifunzione, nera, tagliandi BMW e 130.000km!
vabbé, vedo che il mio contributo è considerato inutile, mi ritiro e buon acquisto
glm2006ITALY
07-08-2015, 15:51
Non è inutile ma prova a guardare su autoscout, subito e kijiji quante 523i ci sono nel centro/nord..... 2!
Di cui una (che avevo già contattato) è stata venduta mentre la 2°
http://ww3.autoscout24.it/classified/267581826?asrc=st|as
E' pure targata estera oltre ad avere 200.000km sul groppone...
Mica penserai che resisto troppo senza una BMW ?? :ahah:
Knight Rider
07-08-2015, 17:25
io onestamente fossi in te andrei con calma e cercherei una 528i/530i, anzi se facessi pochi km all'anno andrei di V8 :p
glm2006ITALY
07-08-2015, 17:28
Il problema è il budget / RCA altrimenti prenderei una 850 Csi :D
Knight Rider
07-08-2015, 17:29
Il problema è il budget / RCA altrimenti prenderei una 850 Csi :D
guarda l'ora cui hai scritto questo messaggio! E' il destino! :D :D :D
glm2006ITALY
07-08-2015, 17:30
aahhahaahahhah
lorenzo16
07-08-2015, 19:49
Oggi è uscita questa in Sicilia: http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-1999-trapani-126526414.htm?last=1
Ma guardando lo stato dei sedili non credo abbia 160k e poi davanti sarà stata sbattuta(da capire l'entità del botto) però il prezzo di 700€ trattabile potrebbe essere interessante anche per acquistarla per ricambi...
Ad esempio Michele potresti prendere i tappetini per la tua:D
glm2006ITALY
07-08-2015, 20:14
alla faccia del ben tenuto :D
Knight Rider
07-08-2015, 22:45
Oggi è uscita questa in Sicilia: http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-1999-trapani-126526414.htm?last=1
Ma guardando lo stato dei sedili non credo abbia 160k e poi davanti sarà stata sbattuta(da capire l'entità del botto) però il prezzo di 700€ trattabile potrebbe essere interessante anche per acquistarla per ricambi...
Ad esempio Michele potresti prendere i tappetini per la tua:D
Ahahahah direi ottimo stato :D
Da salvare: tappetini, paraurti, cofano e fari anteriori :D
glm2006ITALY
08-08-2015, 23:28
Mi togliete una curiosità?
http://www.kijiji.it/annunci/auto/torino-annunci-carmagnola/bmw-520-diesel/82629845
Ma dopo il restyling del 2001 le frecce direzionali non erano bianche??? :confused:
batmobile
09-08-2015, 22:29
No, erano opzionali, seppure inj italia eranop opzione quasi sempre richiesta... (per fortuna, imho):)
glm2006ITALY
09-08-2015, 22:36
Grazie per la delucidazione... infatti una "restyling" con luci arancio non l'avevo mai vista!
Ma i fanali "moderni" con angel eyes si possono montare anche sulla versione precedente? :smile(174):
La ricerca continua ma di 523/525 proprio sembra non ce ne siano.... oppure con troppi km
http://www.subito.it/auto/bmw-523-i-24v-cat-touring-eletta-reggio-emilia-132287313.htm :rolleyes:
batmobile
09-08-2015, 22:50
devi mettere fari ant e post restyling e centralina luci annessa.
Knight Rider
10-08-2015, 09:43
devi mettere fari ant e post restyling e centralina luci annessa.
Mettendo tutto di qualità media di quale budget si ha bisogno?
batmobile
10-08-2015, 23:08
Mettendo tutto di qualità media di quale budget si ha bisogno?
con roba usata imho se non hai lo xeno te la cai tra i 100 ed i 200 euri, con xeno un 150 euri in più, ma molto a spanne, dipende dalla fortuna.
glm2006ITALY
12-08-2015, 17:28
La prox. settimana vado a vedere un 528i ;)
mach patrol
13-08-2015, 20:52
Foto e senti michele Knight rider ne h una come quella..
glm2006ITALY
13-08-2015, 22:15
è la 528 che mi hanno linkato pochi post prima..
domanda spaventata...ma è vero che il 528 aveva problemi con la testata???
Knight Rider
13-08-2015, 23:47
è la 528 che mi hanno linkato pochi post prima..
domanda spaventata...ma è vero che il 528 aveva problemi con la testata???
Credo che la cosa sia dovuta solo ad una cattiva e/o non puntuale manutenzione
PuccioE39
14-08-2015, 12:16
è la 528 che mi hanno linkato pochi post prima..
domanda spaventata...ma è vero che il 528 aveva problemi con la testata???
non alla testata ma all'impianto di raffreddamento, sottodimensionato e trascurato dai proprietari.
salta la pompa acqua (da cambiare come già scritto 1000volte ogni 100mila km, assieme alla termostatica), la temperatura sale, guarnizione testa da rifare, a volte testata.
PuccioE39
14-08-2015, 12:18
non alla testata ma all'impianto di raffreddamento, sottodimensionato e trascurato dai proprietari.
salta la pompa acqua (da cambiare come già scritto 1000volte ogni 100mila km, assieme alla termostatica), la temperatura sale, guarnizione testa da rifare, a volte testata.
ovviamente ciò vale anche per gli altri M52.
p.s.: ti prego, non prendere un prerest per metterci i fari del restyling.
glm2006ITALY
19-08-2015, 16:50
allora ho trovato una 523i touring del 1999 con 170.000 km a 1.500€ però:
A) ci sarebbe un "soffione" delle sospensione posteriori da sostituire
b) batteria da sostituire (con il booster la macchina NON partiva ma non venivano segnalate anomalie)
c) è ferma da due anni scarsi...
per il resto è splendida!
pacchetto M, cerchi da 16, non un graffio, interni in pelle stupendi....
cosa ne pensate?
glm2006ITALY
19-08-2015, 17:54
eccola:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.498784503609289.1073741967.361629713991436
PuccioE39
19-08-2015, 21:22
non ha nessun pack M, è una attiva che fra l'altro ha di serie volante sportivo che vedi in foto, cerchi da 16, assetto sportivo, servotronic, shadow line, forse anche caricatore cd.
PuccioE39
19-08-2015, 21:22
non ha nessun pack M, è una attiva che fra l'altro ha di serie volante sportivo che vedi in foto, cerchi da 16, assetto sportivo, servotronic, shadow line, forse anche caricatore cd.
e, dimenticavo, fari xeno.
glm2006ITALY
19-08-2015, 21:54
si esatto!
è proprio lei.... cosa ne pensate?
Knight Rider
20-08-2015, 07:58
Le indicazioni di Puccio sono corrette, servotronic e assetto te la rendono molto godibile.
La mia impressione è che si tratta di un'auto tenuta bene e poco vissuta, almeno che non siano foto fatte ad hoc..
glm2006ITALY
20-08-2015, 11:14
La macchina sono andato a vederla ieri... è davvero così! (solo un poco più impolverata :D)
La mia idea era: porto il soffietto, lo faccio montare da loro, sostituire batteria quindi la provo su strada.... se tutto è "ok" la porto a casa!
E' normale che, con il booster, non riusciva a partire (al 3° tentativo l'aveva già scaricato!) ?
batmobile
20-08-2015, 12:25
se il booster è ben carico sarebbe strano, ma imho... non son mai a posto, quindi vai e prova
glm2006ITALY
20-08-2015, 12:27
Ok la prossima settimana "vado e colpisco"
Dove lo posso comprare il soffietto "a poco", compatibile e di qualità? :D
batmobile
20-08-2015, 12:47
da un ricambista o su mbmw.it
Knight Rider
20-08-2015, 12:52
quando comprerai la batteria prendila bella potente perché la E39 come la E38 è una ciuccia energia
glm2006ITALY
20-08-2015, 16:51
Però mi viene un dubbio.... questa qui sarebbe la macchina personale del titolare del autosalone...
Allora se è vero che, prima di partire delle ferie due anni fa, aveva:
Lucidato
Cambiato sospensioni
Cambiato gomme.
Perchè lasciarla DUE ANNI ferma per un soffietto???
Prima la socia/collega mi ha detto che in BMW gli han chiesto 500€, poi lui a voce 1.000€.... insomma non vorrei che fosse una bella "sola" in buone condizioni estetiche.... :rolleyes:
PuccioE39
21-08-2015, 13:12
o va o non va. se non va, lo si sente bene.
frank66.cz
24-09-2015, 14:03
Facevo due calcoli sul bollo..... beh non è così "tragico"....
Cioè la 150cv siamo sui 330€, la 170cv siamo a 370€ e la 528i 475€... insomma un 100€ di differenza ..... :p
A parte che le 100 euro le recuperi di benzina in 2/3 mesi....... vuoi mettere un asino con un cavallo????
glm2006ITALY
03-01-2016, 10:41
Cosa ne dite?
http://ww3.autoscout24.it/classified/280074469?asrc=st|as
Non si dice gatto se non è nel sacco..... ma credo che in molti stanno intuendo la mia idea :D
lorenzo16
03-01-2016, 21:42
Se ti interessa valla a vedere! Sembra davvero valida
glm2006ITALY
03-01-2016, 21:57
Se concludo per la vendita della mia subito....
batmobile
03-01-2016, 22:20
a me pare bella, manca il navi, ma ormai è estetica, non sostanza.
Sempre transatlantici vedo... :D:D almeno con una cilindrata degna e la trazione dal lato giusto :ok:
P.S. bellissimi gli interni
glm2006ITALY
03-01-2016, 22:54
Solo cambiare i cerchi.... macchè transatlantico ...... mica è una 750i ahahahhaha :cool:
glm2006ITALY
03-01-2016, 22:57
Infatti mi manca tanto la trazione post!
macchè transatlantico ...... mica è una 750i ahahahhaha :cool:
Figurati che per i miei canoni è un transatlantico una 520 E28 ...:D:D:D
PuccioE39
04-01-2016, 00:53
carina ma mi sa che i 120mila li ha visti parecchio tempo fa.
comunque sia semmai è una attiva, come denotano il volante, i cerchi e la shadow line esterna.
fasolini6
04-01-2016, 09:19
carina ma mi sa che i 120mila li ha visti parecchio tempo fa.
comunque sia semmai è una attiva, come denotano il volante, i cerchi e la shadow line esterna.
Io moltiplicherei circa per 2.5. :cool:
Knight Rider
04-01-2016, 09:22
bellissima, non saranno 120 mila ma neanche 300 :ok:
glm2006ITALY
04-01-2016, 10:33
Non è una "attiva" è un modello del luglio 1998 importato nel 2000 (pre rstyling)
Knight Rider
04-01-2016, 11:17
Non è una "attiva" è un modello del luglio 1998 importato nel 2000 (pre rstyling)
imho da prendere subito
glm2006ITALY
04-01-2016, 11:37
Prima da provare poi da prendere :D
Spero di piazzare la mia in questi giorni.
PuccioE39
04-01-2016, 14:44
Non è una "attiva" è un modello del luglio 1998 importato nel 2000 (pre rstyling)
che fosse importata non avevo dubbi.
non avrà 300mila km reali, ma ne avrà 280mila. si insomma, siamo lì. questa l'avranno scaricata già due volte.
certo, alla fine per 1000euro non c'è neanche da essere pignoli. ma personalmente io la lascerei proprio lì dov'è.
glm2006ITALY
04-01-2016, 14:56
Beh verificare i km è abbastanza semplice... si chiede copia del libretto e si rintraccia il vecchio proprietario!
Ovvio che se già lui ne avesse fatti 250.000 non può averne 120.000 :D
Comunque una macchina con molti km negli interni li tradisce... volante, pedaliera, moquette, sedili.... appena piazzata la mia vedo di andare a vederla di persona...
glm2006ITALY
04-01-2016, 15:13
Inoltre la danno anche per tagliandi certificati..... se fosse con lo "sconta km" non sarebbe una bella cosa per il rivenditore...
Ne è uscita una nuova
http://ww3.autoscout24.it/classified/282330930?asrc=st|as
PuccioE39
04-01-2016, 15:47
ecco questa già è uniproprietario, almeno, anche se non granché quanto a colour combo
glm2006ITALY
05-01-2016, 15:44
Già.. peccato che è automatica :(
Altro peccato che abbiano rimesso il bollo per le 20enni..
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-e39-1999-belluno-129850473.htm?last=1
:smile(107):
545i...... non credevo fossero riusciti a venderne qualcuna anche in Italia
Knight Rider
05-01-2016, 16:44
sarà 540i o 535i sempre V8..
glm2006ITALY
05-01-2016, 17:06
Entrambe "gustose" ahahahah
Tornando seri.... le 525d e 530d sono sempre 6 cilindri?
Hanno più "beghe" a confronto al M52 e derivati 6L benzina?
Sto quasi perdendo la speranza di trovare un benza con meno di 250.000 km :rolleyes:
glm2006ITALY
05-01-2016, 17:38
Noooo han venduto la 528i di Milano :smile(132)::smile(132)::smile(132):
Proprio adesso che avevo piazzato al 99% la mia alfona!!
PuccioE39
06-01-2016, 01:04
Entrambe "gustose" ahahahah
Tornando seri.... le 525d e 530d sono sempre 6 cilindri?
Hanno più "beghe" a confronto al M52 e derivati 6L benzina?
Sto quasi perdendo la speranza di trovare un benza con meno di 250.000 km :rolleyes:
perché sul diesel pensi di trovarne di più fresche? :D a quei prezzi (attorno ai 1000euro), il kilometraggio che differenza fa??
comunque la risposta è affermativa ad entrambe le domande.
i turbodiesel possono aver problemi:
- alla turbina (che i benzina non anno)
- alle swirl flaps (su automatiche), che i benzina non hanno
- alle pompe gasolio (premandata ed iniezione) che sui benzina non soffrono
PuccioE39
06-01-2016, 01:05
perché sul diesel pensi di trovarne di più fresche? :D a quei prezzi (attorno ai 1000euro), il kilometraggio che differenza fa??
comunque la risposta è affermativa ad entrambe le domande.
i turbodiesel possono aver problemi:
- alla turbina (che i benzina non anno)
- alle swirl flaps (su automatiche), che i benzina non hanno
- alle pompe gasolio (premandata ed iniezione) che sui benzina non soffrono
aggiungo:
- al debimetro
- al termostato egr
glm2006ITALY
06-01-2016, 08:33
Ma di budget posso salire.... Riesco ad arrivare anche a 4000/4.500 con il passaggio.
Porca miseria attualmente l'unico 528i manuale con teoricamente pochi km si trova a Napoli!! :rolleyes:
glm2006ITALY
07-01-2016, 16:48
Che ne dite?
http://ww3.autoscout24.it/classified/282620638?asrc=st|as
E' molto complesso re immatricolarsela in Italia?
glm2006ITALY
07-01-2016, 17:07
Ancora meglio
http://cerca.automobile.it/auto-inserzioni/bmw-525i-brennberg/219021175.html
Interni anonimi ma fuori è stupenda!!! :p
PuccioE39
07-01-2016, 17:08
no, è relativamente "facile". metti però in conto un migliaio di euro..
e occhio alla ruggine
glm2006ITALY
07-01-2016, 20:55
Allora questa è ancora meglio:
http://cerca.automobile.it/auto-inserzioni/bmw-520-baureihe-5-lim-520i-gross-navi-bottrop/219733687.html?lang=it&pageNumber=1&tabNumber=1
Ora vorrei capire.... la procedura come sarebbe?
Vado in Germania (in aereo) > pago > mi rilasciano copia dei libretti / equivalente CDP tedesco e posso portarla in Italia?
Per l'assicurazione?
Poi porto le targhe tedesche ed i documenti tedeschi al PRA e chiedo le nuove targhe?
MRT 325 IX
07-01-2016, 21:40
Contestualmente alla radiazione, ti fanno una targa provvisoria assicurata, vieni a casa, e quando scade metti l'auto in garage e la appendi al muro. Dopo di ché, vai in motorizzazione, richiedi le carte per la Re immatricolazione, fai fare in tribunale (ti indicheranno loro da chi andare) una "traduzione giurata" dei documenti che ti hanno rilasciato, ed una volta che è tutto pronto torni, te la immatricolano, fai l'assicurazione e corri.
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glm2006ITALY
07-01-2016, 21:57
Tempistiche?
batmobile
07-01-2016, 22:32
la prima mi ispira poco, la sencoda melio, la terza uguale alla seconda, ma almeno ha il navi.
per l'immatricolazione, preventiva un passaggio e aggiungi 200 euri+ la traduzuio ne (se chiedi alla radiazione in Germania ti danno documenti bilingui)
MRT 325 IX
07-01-2016, 23:10
Tempistiche?
Io ci ho messo...mezz'ora? Si, o 45 min. giù di lì, praticamente lo stesso tempo che ho impiegato in motorizzazione per sole informazioni sulla regolarità dei documenti, con nauseabondo atteggiamento dell'impiegato che continuava a ripetermi di rivolgermi all'agenzia che era meglio.
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glm2006ITALY
07-01-2016, 23:50
DOMANDONA..... visto che, intavolando il discorso in casa, sto avendo una decisa "alzata di muri" per fare "solo" 2.000 km per prendere una macchina :rolleyes: esiste qualche servizio a pagamento che la "porta" fisicamente in Italia che sia affidabile e "serio" ?
Anche questa sembra molto bella
http://cerca.automobile.it/auto-inserzioni/bmw-520i-esslingen/219036790.html?useCase=SearchSession&lang=it&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=16%2C17%2C74%2C18%2C19%2 C20%2C21%2C22%2C65%2C23%2C66%2C24%2C25%2C26%2C67%2 C70&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=146&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&maxFirstRegistrationDate=2003-12-31&maxPrice=3500&ambitCountry=DE&siteId=ITALY&export=ALSO_EXPORT&maxMileage=200000&fuels=PETROL&transmissions=MANUAL_GEAR&numberOfPreviousOwners=3&tabNumber=2
PuccioE39
08-01-2016, 00:32
vai tu e fai prima. vista la diffusione di E39 in Germania, fai prima ed è tutt'altro che snervante, anzi sarà un'esperienza stupenda.
PuccioE39
08-01-2016, 00:33
vai tu e fai prima. vista la diffusione di E39 in Germania, fai prima ed è tutt'altro che snervante, anzi sarà un'esperienza stupenda.
altrimenti hai 2000euro di acquisto più 1000 di immatricolazione più 500 di qualche imprevisto più altri 500 di chi te la porta a casa (se bastano).
e ti assicuro che per 4mila euro ne trovi di buone anche qui.
Knight Rider
08-01-2016, 09:12
c'è una bella 528i italiana (non sul web) che se non prende un amico..
glm2006ITALY
08-01-2016, 09:30
Ragazzi e dove??
Ditemi dove trovo una E39 restyling anno 2000/2001 520i / 525i in Italia manuale e senza una barca di km a 3.500/4.000€ !!!
Sto tenendo sott'occhio subito, autoscout e kijiji in tutto il nord + Emilia e toscana..... Nulla!
batmobile
08-01-2016, 09:36
l'ultima grigetta, senza foto di interni la scarterei...
ma proprio una grigia o nera devi cercare....
Knight Rider
08-01-2016, 09:42
Ragazzi e dove??
Ditemi dove trovo una E39 restyling anno 2000/2001 520i / 525i in Italia manuale e senza una barca di km a 3.500/4.000€ !!!
Sto tenendo sott'occhio subito, autoscout e kijiji in tutto il nord + Emilia e toscana..... Nulla!
ti saprò dire a breve
glm2006ITALY
08-01-2016, 10:05
l'ultima grigetta, senza foto di interni la scarterei...
ma proprio una grigia o nera devi cercare....
a me quel grigio topo chiaro/scuro piace molto....
Forse il restyling con facelift la preferita è proprio grigio chiaro metallizzato...
Poi, anche in Germania, un buon 80% delle offerte sono o Grigio o Nero....
glm2006ITALY
08-01-2016, 10:06
ti saprò dire a breve
Grazie!
Intanto spero di piazzare la mia... purtroppo l'acquirente l'avevo trovato ma han ricoverato il 06/01/16 sua madre e le hanno trovato una malattia in stato avanzato che non lascia speranza :rolleyes:
glm2006ITALY
08-01-2016, 10:33
In Italia:
http://ww3.autoscout24.it/classified/281973944?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.it/classified/281513712?asrc=st|as
Entrambe fuori budget e la 525i pure con il gpl :(
batmobile
08-01-2016, 11:24
a me quel grigio topo chiaro/scuro piace molto....
Forse il restyling con facelift la preferita è proprio grigio chiaro metallizzato...
Poi, anche in Germania, un buon 80% delle offerte sono o Grigio o Nero....
non commento .....
(non vanno le faccine...)
io considererei solo auto molto ben allestite... e colori non b/n...
ovvio che costano di più....
glm2006ITALY
08-01-2016, 11:40
A prescindere dal costo i miei abbinamenti preferiti (anche potessi prenderla nuova!) sono:
Esterno Grigio argento con interni radica e pelle nera
Esterno Blu scuro o medio con interni in pelle beige e finiture radica
Esterno grigio scuro / nero con interni pelle grigio chiaro e radica
Solitamente quello in assoluto è il blu scuro + interni beige o panna e radica ma la E39 mi piace anche tantissimo argento!
Se nel tuo cercare dovessi trovare una 528 o una 540 esclusivamente touring, max 1996 altrimenti non la posso assicurare, avvisa :)
Inviato dal mio GT-I9205 utilizzando Tapatalk
glm2006ITALY
08-01-2016, 15:22
Che io sappia il 540i è uscito dopo il 1996
PuccioE39
08-01-2016, 15:48
nel 96 c'era già anche la 540.
chi è che ne voleva una?
http://ww3.autoscout24.it/classified/281447066?asrc=st|as
PuccioE39
08-01-2016, 15:49
nel 96 c'era già anche la 540.
chi è che ne voleva una?
http://ww3.autoscout24.it/classified/281447066?asrc=st|as
Mi autocorreggo.
vedo solo ora.
la e39 touring è uscita nel 1997.
glm2006ITALY
08-01-2016, 17:35
E' affidabile una cosa simile?
http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?f=11&t=15309#p123774
L'ho contattato anche telefonicamente e porterebbe la macchina voluta a Verona porta nuova....
L'auto la si pagherebbe direttamente alla concessionaria tramite bonifico mentre la sua commissione con Western Union... e questo mi puzzocchia parecchio :rolleyes:
Il gelataio a naso mi ispira, non sembra un mariuolo
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
glm2006ITALY
08-01-2016, 22:13
Sarà ma ho i miei dubbi..... :evil:
PuccioE39
09-01-2016, 01:08
E' affidabile una cosa simile?
http://www.sicurauto.it/forum/viewtopic.php?f=11&t=15309#p123774
L'ho contattato anche telefonicamente e porterebbe la macchina voluta a Verona porta nuova....
L'auto la si pagherebbe direttamente alla concessionaria tramite bonifico mentre la sua commissione con Western Union... e questo mi puzzocchia parecchio :rolleyes:
il punto è che l'auto te la porta a Verona anche se è un disastro.
Knight Rider
09-01-2016, 11:07
sulla pagina Facebook del Byci c'è uno che vende una bella (sembra) 523i..
glm2006ITALY
09-01-2016, 11:07
Thanks Knight!
Vado subito a vedere (ma c'è anche la pag facebook??)
glm2006ITALY
09-01-2016, 15:26
Per chi mi parlava di abbinamenti estetici...
http://www.subito.it/auto/bmw-545-v8-vicenza-148146424.htm
A prescindere dal motore, inavvicinabile in questa Italia, ecco una auto che trovo molto bella come cerchi ed abbinamento colori
PuccioE39
09-01-2016, 16:18
preferisco la fu mia e39 :p
batmobile
09-01-2016, 17:25
Interno ok, ha pure la rara pelle nappa e non la basica montana..
esterno no, triste come la morte.
glm2006ITALY
09-01-2016, 21:04
De Gustibus...
Comunque:
A) debbo ancora piazzare l'alfona...
B) la 523i segnalatami su FB, molto bella e con pochi km, al 99% è venduta
C) Un utente socio della BYCI si è "offerto" (adesso approfondisco in PVT) di ritirare l'auto in Germania ed inoltre, sempre sul forum, avrei i riferimenti di una agenzia specializzata http://www.dantino.net/index.php/it/
Che dire... appena piazzo l'alfa questa volta una E39 riesco ad agguantarla!!! :D
glm2006ITALY
09-01-2016, 21:14
Moooolto bella
BMW 520i 2. Hand Scheckheft Tüv NEU Leder Klima 17 A (http://cerca.automobile.it/auto-inserzioni/bmw-520i-2-hand-scheckheft-tüv-neu-leder-klima-17-a-kassel/219451941.html?&origin=PARK&ticket=ST-2807334-ShjQ7U4Pe4g7riANI6OF-mycas46-2_c01_4201)
Vero peccato sia il 150Cv
Peppe_Ct
10-01-2016, 19:19
http://s14.postimg.org/cvdmkgedt/img.jpg
scusatemi per l'ot, ma devo dirtelo knight, complimenti! E' bellissima!! :ok:
glm2006ITALY
10-01-2016, 20:03
Motore?
Peppe_Ct
10-01-2016, 22:45
Motore?
528i m52 bivanos, stesso motore della mia 328i e46, quindi testimonio che è un ottimo motore :ok:.. va a bomba e consuma il giusto..
p.s. ho letto con pazienza tutto il treahd, devo dire che secondo me sbagli nell'avere fretta, io per hobby di tanto in tanto tengo d'occhio il mercato, e stai tranquillo che col budget che hai tu puoi benissimo trovarne di ottime anche in italia, partiamo cmq dal presupposto che una vettura vecchia di quasi 20 anni non la prenderei in germania, primo per il problema ruggine, poi per il discorso che li ci sono le autobah senza limiti di velocità, quindi in 20 anni sicuramente stai tranquillo che qualcuno il collo glielo avrà tirato..al meridione se ne trovano di messe bene, con semmai problemi a braccetti e sospensioni, per via delle strade di cacca che abbiamo, ma le occasioni si beccano, fidati, prima di prendere la mia avevo sotto mano una 520i e39 rest del 2001 quindi con 170 cv, che aveva 130.000 km reali, appartenente ad un medico che l'alternava ad una panda, usandola solo nelle grandi occasioni, aveva interni in pelle nappa color biscotto e carrozzeria nera, cerchi 16, gommata, tettuccio, voleva come ultimo prezzo 1800 euro e li valeva tutti, era fiammante.. poi però ho preso la mia, mi attizzava di più come motorizzazione, e poi io sono più un tipo da serie 3, avrei preferito il coupè o cabrio ma di fronte ad un occasione del genere non potevo non chiudere un occhio..
glm2006ITALY
10-01-2016, 23:15
:D il medico l'ha venduta???
Cavoli a 1.800€ in quelle condizioni è regalata!!!
Il mio problema è che, a prescindere dalla passione, non posso stare troppo senza auto..... cioè in famiglia abbiamo un'altra macchina ma non posso assolutamente permettermi che, in caso di guasto, rimaniamo a piedi!
Ad agosto, oltre a piacermi esteticamente, è per questo che ho "dirottato" sulla 166
Peppe_Ct
11-01-2016, 00:36
:D il medico l'ha venduta???
Cavoli a 1.800€ in quelle condizioni è regalata!!!
Il mio problema è che, a prescindere dalla passione, non posso stare troppo senza auto..... cioè in famiglia abbiamo un'altra macchina ma non posso assolutamente permettermi che, in caso di guasto, rimaniamo a piedi!
Ad agosto, oltre a piacermi esteticamente, è per questo che ho "dirottato" sulla 166
quella 520i è stata venduta in un soffio.. cmq io ti consiglio come gli altri, vivamente, almeno una 523i, meglio se 528i m52, o 525i\530i m54 (motori favolosi, bevono solo più olio, ma è una cosa "fisiologica", non un vero e proprio difetto), la 520i sposta solo decentemente il corpo macchina, le diesel spingono bene, ma danno anche qualche grattacapo in più, inoltre trovarle sotto i 200.000 km è impresa impossibile..
glm2006ITALY
11-01-2016, 00:52
Sto trattando il 523i ma oltre ad essere a più di 500km, ha 3 proprietari ed ora chiede €4.400+ passaggio....
Peppe_Ct
11-01-2016, 01:47
Sto trattando il 523i ma oltre ad essere a più di 500km, ha 3 proprietari ed ora chiede €4.400+ passaggio....
se non cerchi un gioiello e ti basta una 523i decente, per accomodarci un anno, andrebbe bene anche questa:
700 euro, probabilmente anche meno
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-e39-1998-agrigento-144891247.htm
PuccioE39
11-01-2016, 08:14
Sto trattando il 523i ma oltre ad essere a più di 500km, ha 3 proprietari ed ora chiede €4.400+ passaggio....
dire che è completamente fuori prezzo è poco.
glm2006ITALY
11-01-2016, 09:24
se non cerchi un gioiello e ti basta una 523i decente, per accomodarci un anno, andrebbe bene anche questa:
700 euro, probabilmente anche meno
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-5-e39-1998-agrigento-144891247.htm
Gioiello no ma nemmeno una troppo vissuta come questa...
Mi sarebbe andata benissimo la 523i di prima ma questo ogni volta che parla aumenta di 500€ il prezzo!
glm2006ITALY
14-01-2016, 10:55
Ci sarebbe questa......
http://www.subito.it/auto/bmw-520i-84mila-km-6cilindri-come-nuova-brescia-149875771.htm
Però è il 150cv.... a 2.300€ (e forse qualcosina meno) riesco a chiuderla...
http://s15.postimg.org/3onebci8r/img.jpg
http://s15.postimg.org/54ywthl5n/img.jpg
http://s15.postimg.org/n91xe4iu3/img.jpg
PuccioE39
14-01-2016, 11:15
come già detto, banale come allestimento e colour combo, ma sembra genuina quindi di sicuro merita una visita ed una prova.
Knight Rider
14-01-2016, 11:49
bè se ti piace come colori..
4 cerchi e vai :)
glm2006ITALY
14-01-2016, 12:20
Vediamo se concludo con la 166 per Lunedì e se va tutto in porto vado direttamente a vederla a Brescia
Peppe_Ct
14-01-2016, 12:41
se non sbaglio hai detto che a te non dispiace l'argento metallizzato giusto? Il motore è fluido e silenzioso, molto polmone ma già bivanos, visto che è del '98, consuma un pò piu del 528i, diciamo quanto il 530i, però se i km sono quelli (e potrebbero esserli) e la macchina è perfetta, perchè no? ps le frecce lasciale arancio, sul grigio stanno bene, tira molto sul prezzo, presentati con un assegno circolare di 1800 euro, poi se proprio devi aggiungi 200 euro in contanti..
glm2006ITALY
14-01-2016, 13:09
Ha qualche km in più ma ci sarebbe anche questa:
http://www.subito.it/auto/bmw-520-i-bergamo-148878824.htm
Qui i proprietari sono due ma è più accessoriata....
Knight Rider
14-01-2016, 14:36
Ha qualche km in più ma ci sarebbe anche questa:
http://www.subito.it/auto/bmw-520-i-bergamo-148878824.htm
Qui i proprietari sono due ma è più accessoriata....
Non male in effetti (se i km sono i suoi)
glm2006ITALY
14-01-2016, 14:43
Visto che è lungo la strada..... vado a vedere entrambe :D
Comunque i pezzi di ricambio te "li tirano dietro" per la E39
Autoradio originale con Tv e navigatore: 50/80 €
Interni in pelle: 200 / 300€
Volante multi funzione: 50 / 100€
Insomma con nemmeno 500€ si rendono gli interni decisamente più "appaganti" :D
PuccioE39
14-01-2016, 17:07
si ma è in condizioni pietose
glm2006ITALY
14-01-2016, 17:07
si ma è in condizioni pietose
Più che pietose mi sembra MOLTO impolverata....
PuccioE39
14-01-2016, 17:37
Più che pietose mi sembra MOLTO impolverata....
allora si vestiva con pantaloni di carta vetrata
Peppe_Ct
14-01-2016, 22:09
non credo nemmeno io che i km siano i suoi, però se di testata, frizione, sospensioni, scarico, ecc.. è buona, a 1000 potrebbe essere un buon affare, e con un buon detailing esce fuori una vettura sfiziosa, a 1000 mi raccomando, non di più..
glm2006ITALY
15-01-2016, 15:03
Bene bene bene!
http://www.subito.it/auto/bmw-525-24-v-da-amatore-novara-150034483.htm
Uscita oggi a Novara!!!!
http://s15.postimg.org/9i2i9107v/img.jpg
http://s15.postimg.org/5mz46gh23/img.jpg
batmobile
15-01-2016, 15:06
consueta scarsità di optional, carrozzeria bella, ma il sedile così consumato come sembra per qui km mi pare strano, salvo guidatore ben robusto e uso solo cittadino.
Andrei a vederla ma con una punta di sospetto positivo
glm2006ITALY
15-01-2016, 15:17
Beh però son quasi 190.000 km!
Se uno si "appoggia" tanto..... il fianchetto può "andare"..... comunque prima una prova su strada, quello è certo.
PuccioE39
15-01-2016, 15:20
Beh però son quasi 190.000 km!
Se uno si "appoggia" tanto..... il fianchetto può "andare"..... comunque prima una prova su strada, quello è certo.
si ma qui ti si sta parlando da ex possessori di auto con ben oltre 200mila km, per questo sospettiamo.
glm2006ITALY
15-01-2016, 15:43
Quanto pesate? :smile(169):
Peppe_Ct
15-01-2016, 19:06
so che non t'interessa granchè, ma ovviamente non è un 525i con motore m54, è un 523i con m52 (sempre 2500cc ma 170cv anzichè 192), essendo del '98 sarà già bivanos..
Peppe_Ct
15-01-2016, 19:07
la 525i è uscita nel 2000
glm2006ITALY
15-01-2016, 19:18
Si lo sapevo... ma su certi aspetti meglio!
Ho letto che i motori M52 erano più solidi delle "evoluzioni" M54.....
Adesso ho ulteriormente ribassato la "166",..... devo tirar via dalle scatole l'alfona!
Perchè con questa cifra potrei anche comprare direttamente ma dove le metto due macchine!! :(
Peppe_Ct
15-01-2016, 19:38
Si lo sapevo... ma su certi aspetti meglio!
Ho letto che i motori M52 erano più solidi delle "evoluzioni" M54.....
Adesso ho ulteriormente ribassato la "166",..... devo tirar via dalle scatole l'alfona!
Perchè con questa cifra potrei anche comprare direttamente ma dove le metto due macchine!! :(
ma che te frega, se trovi una biemme come si deve compra, poi l'alfa la vendi con calma..dove la metti? per strada no?
Peppe_Ct
15-01-2016, 19:42
Si lo sapevo... ma su certi aspetti meglio!
Ho letto che i motori M52 erano più solidi delle "evoluzioni" M54.....
Adesso ho ulteriormente ribassato la "166",..... devo tirar via dalle scatole l'alfona!
Perchè con questa cifra potrei anche comprare direttamente ma dove le metto due macchine!! :(
m52 ed m454 hanno pro e contro: ad esempio gli m52 non mangiano una goccia d'olio tra un tagliando e l'altro, ma gli m54 hanno un impianto di raffreddamento motore sicuramente migliore e non sottodimensionato, ecc.. ecc..
glm2006ITALY
15-01-2016, 19:45
ma che te frega, se trovi una biemme come si deve compra, poi l'alfa la vendi con calma..dove la metti? per strada no?
E dai povera 166 proprio per strada :D
Inoltre non essendo più assicurata non potrei nemmeno farlo :(
batmobile
15-01-2016, 22:07
si ma qui ti si sta parlando da ex possessori di auto con ben oltre 200mila km, per questo sospettiamo.
Quanto pesate? :smile(169):
simpatico:D
cmq, tutti ben robusti, e nello specifico conosco una 5 e39 touring di un amico che è molto oltre i 100kg, che si siede senza riguardi che a 300k km aveva il sedile più in ordine di quello...
PuccioE39
15-01-2016, 23:58
per darti una misura, questa aveva quasi 210mila km, e io all'epoca ero ben lungi dall'essere un fuscello (così come pure il precedente proprietario)
notare la pelle beige nappa, molto più delicata del crostone di pelle montana che montano quasi tutte le e39 che vedi in italia con pelle.
http://s21.postimg.org/vtwnwfrqf/IMG_4784.jpg (http://postimage.org/)
http://s29.postimg.org/kigv8owd3/IMG_4789.jpg (http://postimage.org/)
http://s23.postimg.org/htro46bkr/IMG_4781.jpg (http://postimage.org/)
questi invece ne avevano 180mila (misto pelle stoffa beige) su e46, con plastiche e materiali non certamente in linea con una e38 o e39
http://s14.postimg.org/i0jfluss1/CIMG0755.jpg (http://postimg.org/image/cp4j156p9/full/)
glm2006ITALY
16-01-2016, 14:05
Oggi vado a provarla... consigli sua cosa tenere d'occhio?
Peppe_Ct
16-01-2016, 16:05
Oggi vado a provarla... consigli sua cosa tenere d'occhio?
prima di metterla in moto togli il tappo dalla vaschetta di espansione: non deve fare la bolla una volta accesa la vettura..poi deve partire al primo colpo ed a 6 cilindri (non a 5), non deve fare fumo bianco, ne azzurro, controlla che non ci siano tracce di emulsione di acqua nell'olio ne olio nell'acqua, controlla che arrivi a temperatura perfettamente a metà, che non vada oltre ne si abbassi su strada aperta, che il minimo si stabilizzi in maniera regolare, che la frizione sia morbida, che il volante girandolo non "muggisca", che in frenata i braccetti siano buoni, che le tubazioni dell'impianto di raffreddamento non siano troppo in pressione, che salga di giri con erogazione omogenea, che i longheroni siano dritti, che non ci sia traccia di tamponamento nemmeno nel vano bagagli accanto il vano ruota di scorta, che non ci sia ruggine nascosta, che non ci siano perdite, tramite la targa fai una visura per controllare se ci sono gravi pendenti ne che abbia mai subito incidenti (se hai amici assicuratori o nelle forze dell'ordine, ecc)
glm2006ITALY
16-01-2016, 22:01
Allora oggi sono andato a vederla, accesa, fatta qualche manovra in un cortile ma nulla di più: non è assicurata.
Ho guardato il libretto ed ho chiamato il primo ED UNICO intestatario.
Praticamente il tizio l'ha presa un anno fa e NON HA FATTO il passaggio di proprietà.... e la rivende perchè "ha bisogno di soldi"...... alla faccia del "tenuta da amatore".....
L'auto di per se non è per niente brutta ma si nota la non cura a cui è stata sottoposta negli ultimi mesi.
Dal vecchio proprietario ho saputo che:
A) l'auto non ha MAI dato problemi in 15 anni (è del Marzo 2000) ed ha effettivamente 188.000 Km
B) ha avuto un incidente nel 2003 con la sostituzione di cofano motore e radiatore
Veniamo alla macchina:
Carrozzeria: quasi perfetta.... ha bisogno giusto di una lucidata ma escludendo una piccola "toccata" sul paraurti è davvero ben messa!
Motore: partito al primo colpo, gira molto fluido ....
Ho controllato il cofano motore ("mai aperto"...... tragicamente vero) ed ho trovato molta sporcizia ma niente che indicasse perdite... anzi per fortuna ho controllato l'acqua del radiatore era bassa, ne ho messo un po' di quello che avevo dietro e "circolava" senza problemi (anche quasi a freddo.... termostatica "andata" ? )
Era presente un poco di ruggine elle chiusure del cofano e su un paio dei bulloni superficiali.
All'avvio ho sentito un cigolio dal cofano proveniente dall'alternatore... cuscinetto o qualche puleggia che sta andando credo :(
Il sedile guida ha un fianchetto strappato (ma sinceramente mi interessa relativamente... se la prendessi vorrei trovargli degli interni in pelle...) e la cucitura "alta" del volante (in buone condizioni) si sta aprendo....
Infine gli gli alzavetro lato passeggero sarebbero bloccati ma con i ricambi (motorini) già nel bagagliaio.......
E' venuta fuori questa
http://www.subito.it/auto/bmw-528-serie-5i-24v-2-8-193cv-cat-futura-benzin-napoli-148413278.htm
Però proprio in provincia di Napoli! (con tutto rispetto per i Campani presenti sul forum)
frank66.cz
17-01-2016, 21:54
Ma una E39 NUOVA, l'hai mai vista e sentita?
Ha un odore che ti travolge !!!.......:D:D:D
glm2006ITALY
17-01-2016, 22:26
Nuova un po' di difficile.... è da 12 anni che è uscita di produzione :D
gianni csL
17-01-2016, 22:47
bella la 166,
ma il mercato è bastardo!
tienila con tutte le cure se vuoi oppure disfati quanto prima e svendila
non me ne volere ,ma anche a 1000 euro
glm2006ITALY
17-01-2016, 23:00
No no.... 1.000€ mai.... e che debbo ben prendere qualche soldino per la 528i :D
Comunque oggi dopo il nuovo servizio fotografico ho già avuto un contatto... vediamo
glm2006ITALY
18-01-2016, 16:05
è venuta fuori questa
http://www.subito.it/auto/bmw-e39-523i-reggio-emilia-150392305.htm
è un poco pasticciata ma ha pochi km.....
Che ne pensate?
batmobile
18-01-2016, 16:16
dA VEDERE O è UN VERO AFFARE O UNA COSA DA EVITARE MI DA CHE ON C'è MEZZA MISURA.
PARDON TASTIERA CON MAIUSCOLO BLOCCATO
Peppe_Ct
18-01-2016, 16:26
è venuta fuori questa
http://www.subito.it/auto/bmw-e39-523i-reggio-emilia-150392305.htm
è un poco pasticciata ma ha pochi km.....
Che ne pensate?
se le modifiche sono state fatte solo all'estetica, ben venga, ma devi vedere e provare la macchina per bene, visto che è stata in mano ad un ragazzo e non un signore distinto e garbato..
glm2006ITALY
18-01-2016, 16:39
Il "ragazzo" è un autotrasportatore... e lui che ha messo kit M, fari tipo restyling (ma anche gli originali), cerchi 17' BMW, autoradio pseudo BMW con navigatore (ma anche qui c'è l'originale a cassetta)....
Sempre da verificare ma avrebbe fatto un tagliandone con batteria, candele, cavi candele, olii, filtri....
La usava solo nel fine settimana "invernali" e per le ferie
Se è vero da Marzo a Luglio usava la moto...
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpt1/t31.0-8/12487018_1132406450103773_6879099311436035794_o.jp g
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xlp1/t31.0-8/12615724_1132408180103600_6690543830523785140_o.jp g
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xta1/t31.0-8/12491848_1132408263436925_6710986166985039756_o.jp g
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/t31.0-8/12491794_1132408390103579_328468591698289832_o.jpg
glm2006ITALY
18-01-2016, 16:39
https://scontent-ams3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/t31.0-8/12471902_1132407376770347_3531202064822013876_o.jp g
Peppe_Ct
18-01-2016, 16:45
bhe, che dire, bella.. anche se io sono per l'originalità, ma guardala di presenza, portala in bmw sotto appuntamento e paga un test di usura, sono 40 euro molto ben spesi..
glm2006ITALY
18-01-2016, 17:18
Test usura?
In cosa consiste
Peppe_Ct
18-01-2016, 18:14
Test usura?
In cosa consiste
porti la macchina da loro sotto appuntamento e la prova il capoofficina, poi al pc guardano lo storico dei lavori effettuati in concessionaria ufficiale, collegano il pc alle varie centraline (quadro, motore, chiavi) per verificare eventuali errori in memoria, guasti o manomissioni (anche se nessuno quasi mai ti certifica il kilometraggio, nel mio caso l'hanno voluto fare, ma solo a parole e non per iscritto, perchè con un controllo incrociato combaciava tutto), il costo del test dipende dalla loro fascia oraria di paga, a siracusa costa 40 euro l'ora ad esempio, ed un ora basta..
Peppe_Ct
18-01-2016, 18:16
altra cosa da fare: fatti dare la targa e verifica che l'auto non abbia gravi amministrativi, e se hai amici nelle forze dell'ordine verifica che non abbia mai subito incidenti (io l'ho fatto)
Knight Rider
18-01-2016, 18:51
bella!
barone rosso
18-01-2016, 19:39
E per finire e toglierti ogni dubbio lascia l'ultima parola a Lui, Leroy Jethro Gibbs 14394 :D
Peppe_Ct
18-01-2016, 20:15
e per finire e toglierti ogni dubbio lascia l'ultima parola a lui, leroy jethro gibbs 14394 :d
:d:d:d:d:d
glm2006ITALY
18-01-2016, 23:17
Allora ecco un video che ho postato su FB
https://www.facebook.com/video.php?v=1132575896753495
Io sarò pignolo ma il rumore mi pare anomalo...
https://www.youtube.com/watch?v=IuLQHpkfdu0
mach patrol
19-01-2016, 18:44
sembra giri bene, regolare; quando supera (a sensazione) i 3000, c 'è una risonanza, forse catena di distribuzione, ma è difficile da decifrare dal pc..
Peppe_Ct
19-01-2016, 20:18
Saranno gli oring andati del vanos..un classico degli m52 dopo i 130.000km..
PuccioE39
19-01-2016, 21:59
Saranno gli oring andati del vanos..un classico degli m52 dopo i 130.000km..
si, 130mila segnati :D
su due M52 arrivati a 182mila e 225mila km, rumori di vanos o distribuzione o punterie non ce n'erano.
glm2006ITALY
19-01-2016, 22:11
Teoricamente quella dovrebbe avere 119.000km....
PuccioE39
19-01-2016, 22:12
per far ticchettare le punterie basta un olio sbagliato. però non penso abbia messo un 20W50 eh
PuccioE39
19-01-2016, 22:12
per far ticchettare le punterie basta un olio sbagliato. però non penso abbia messo un 20W50 eh
(intendo a freddo ovviamente)
glm2006ITALY
20-01-2016, 10:47
Si ma se uno ha il motore che fa un rumore strano e non se ne preoccupa... beh vuol dire che la macchina non la "segue" adeguatamente!
mach patrol
20-01-2016, 17:59
per far ticchettare le punterie basta un olio sbagliato. però non penso abbia messo un 20W50 eh
Non sembrano punterie. Gira perfetto fino ad un determinato numero di giri; poi sferraglia ;
glm2006ITALY
20-01-2016, 18:08
Lascio....
Inizio a credere che mi orienterò verso la 530d :rolleyes:
http://www.subito.it/auto/bmw-530d-cat-silver-ravenna-150634929.htm
PuccioE39
20-01-2016, 18:32
Non sembrano punterie. Gira perfetto fino ad un determinato numero di giri; poi sferraglia ;
ma non ho ascoltato il video, parlavo in generale.. se fa così può essere una puleggia.
PuccioE39
20-01-2016, 18:34
Lascio....
Inizio a credere che mi orienterò verso la 530d :rolleyes:
http://www.subito.it/auto/bmw-530d-cat-silver-ravenna-150634929.htm
carina ma allestimento sbagliato, silver esiste dal 2002.
fino al 2001 si differenziavano ancora in eletta/attiva/futura.
Vista la dotazione, dovrebbe essere una attiva.
peccato sia il classico mix insopportabile: restyling davanti, prerestyling dietro. proprio nell'anno in cui è venuto fuori il restyling, quindi è da capire se è una cosa voluta o se è stata incidentata davanti o dietro :D
glm2006ITALY
20-01-2016, 20:54
Mi sembra che ci siano state delle versioni proprio così...
Il 3.000 Diesel come è come motore?
glm2006ITALY
20-01-2016, 20:58
Dimenticavo una cosa strana vista sulla 523i di Novara (che potrei provare domani)
http://s25.postimg.org/5fhlfdghb/523manca.jpg
http://bmw.bonesi.ch/immagini/jpeg/IMG_3558_WEB.jpg
Manca sia la presa OBD che quello "scatolotto" che si vede in foto (nella prima l'ho indicato con la freccia rossa)
Cosa è?
Peppe_Ct
20-01-2016, 22:18
si, 130mila segnati :D
su due M52 arrivati a 182mila e 225mila km, rumori di vanos o distribuzione o punterie non ce n'erano.
ehhh ehhh, volevo scrivere 180.000, ho mandato il messaggio di fretta dal cellulare senza riguardarlo..è una cifra così, per dire, per quanto ne so io nei primi bivanos gli oring non in Viton davano problemi, poi ovviamente non è la regola, nel mio a 131.000 km fila tutto liscio come l'olio (mi tocco, non si sa mai).. però non ho ascoltato il video, e cmq non è che da un video si possa capire granchè..
Peppe_Ct
20-01-2016, 22:20
Teoricamente quella dovrebbe avere 119.000km....
lo si spera, ma senza libretto dei tagliandi e con volante e pomello sostituiti e dura capirlo..
Peppe_Ct
20-01-2016, 22:21
è*
Peppe_Ct
20-01-2016, 22:24
Mi sembra che ci siano state delle versioni proprio così...
Il 3.000 Diesel come è come motore?
spinge che è un piacere, ma è quasi impossibile trovarne non kilometrati, e può dare più problemi di un benzina sei cilindri aspirato..vedi pompe, collettore di aspirazione, turbina, iniettori, gruppo frizione più sollecìtato, termostato egr, rail, ecc..
PuccioE39
20-01-2016, 22:46
Mi sembra che ci siano state delle versioni proprio così...
Il 3.000 Diesel come è come motore?
no, il misto non c'è mai stato tranne quelle raffazzonate.
glm2006ITALY
21-01-2016, 17:32
Provata la 523i di Novara.... A mio parere se la può tenere!
Macchina non più curata, durante la prova è capitato questo.
Faccio 4/5 km pian pianotto dopo accelero di più e la porto sui 120/139 km/h e dopo circa 500 metri rallento ed accosto.
Motore al minimo, inizio a sentire odore di bruciato :S
Freno a mano come non esistesse....
La temperatura non salica e solo dopo altri 2km ed averla tenuta accelerata da ferma iniziava a salire...
La macchina come modello è sicuramente bella (come confort siamo più o meno come la 166) e mi fa venire ancora di più la voglia di averne una ma non certo in queste condizioni!
Peppe_Ct
21-01-2016, 21:33
Provata la 523i di Novara.... A mio parere se la può tenere!
Macchina non più curata, durante la prova è capitato questo.
Faccio 4/5 km pian pianotto dopo accelero di più e la porto sui 120/139 km/h e dopo circa 500 metri rallento ed accosto.
Motore al minimo, inizio a sentire odore di bruciato :S
Freno a mano come non esistesse....
La temperatura non salica e solo dopo altri 2km ed averla tenuta accelerata da ferma iniziava a salire...
La macchina come modello è sicuramente bella (come confort siamo più o meno come la 166) e mi fa venire ancora di più la voglia di averne una ma non certo in queste condizioni!
puzza di bruciato? potrebbe essere un pò d'olio che trafila dal coperchio punterie? in tal caso è la guarnizione, una cavolata..la temperatura che si abbassa su strada aperta è indice di valvola termostatica bloccata aperta (si rompono le linguette in plastica).. cmq sia lasciala perdere, già sono troppe cose che non ti convincono.. ma senti, ma dev'essere proprio una serie 5? per un ragazzo non sarebbe più indicato un serie 3? magari coupè.. c'è ne sono in giro, messi bene, a buon prezzo..
glm2006ITALY
21-01-2016, 21:39
Bruciato tipo qualcosa di elettrico che stava andando... non puzza d'olio ;)
Ragazzo, ragazzo... a Marzo ne faccio 30, ormai sono un uomo :D .... preferisco il serie 5, avevo la E36 ;)
L'auto più è grossa ed opulenta meglio è ihihihihi :p
un 528i sarebbe perfetto....
glm2006ITALY
21-01-2016, 21:55
Anzi se non fosse che poi mi ammazzano di bollo e che dovrei misurare il garage (o meglio dovrei vedere se nel caso riuscirei ad eliminare abbastanza roba) non mi sarebbe spiaciuto un E38 :p
Peppe_Ct
21-01-2016, 22:06
Anzi se non fosse che poi mi ammazzano di bollo e che dovrei misurare il garage (o meglio dovrei vedere se nel caso riuscirei ad eliminare abbastanza roba) non mi sarebbe spiaciuto un E38 :p
peccato non sia dietro casa tua questa::D
http://ww3.autoscout24.it/classified/282924722?asrc=st|as
glm2006ITALY
21-01-2016, 22:32
Giusto tre difetti.... guida a destra, cambio automatico e si trova in UK :(
Peppe_Ct
21-01-2016, 22:58
Giusto tre difetti.... guida a destra, cambio automatico e si trova in UK :(
si, anch'io aborro l'automatico, credevo tu fossi tra i sostenitori..allora ritiro l'offerta :D ..
glm2006ITALY
30-01-2016, 11:34
Trovata una E39 520i restyling con il 2.2 170Cv blu scuro / interni in pelle chiari sotto i 200.000 km (dovrebbero essere 180.000)
Da concessionario (quindi, nolente o volente, garanzia) ad € 2.800 trattabili e ritira la mia 166.....
Vediamo se va in porto! (e sopratutto se la macchina è valida)
Peppe_Ct
30-01-2016, 12:03
Trovata una E39 520i restyling con il 2.2 170Cv blu scuro / interni in pelle chiari sotto i 200.000 km (dovrebbero essere 180.000)
Da concessionario (quindi, nolente o volente, garanzia) ad € 2.800 trattabili e ritira la mia 166.....
Vediamo se va in porto! (e sopratutto se la macchina è valida)
quanto ti da per la 166?
glm2006ITALY
30-01-2016, 12:18
Non lo so ancora, l'auto ha avuto un ritardo: doveva arrivare questa settimana ma invece arriverà la prossima.
Un altro concessionario che aveva una 530D touring con 175.000Km mi dava di sconto 1.000 / 1.000 e qualcosa se ben tenuta (e lo è)
Domanda: i pneumatici 205/55 R16 si possono montare sulla E39?
Se si almeno "salvo" il tir di Yokohama W.Drive nuove nuove.....
Peppe_Ct
30-01-2016, 12:19
Non lo so ancora, l'auto ha avuto un ritardo: doveva arrivare questa settimana ma invece arriverà la prossima.
Un altro concessionario che aveva una 530D touring con 175.000Km mi dava di sconto 1.000 / 1.000 e qualcosa se ben tenuta (e lo è)
Domanda: i pneumatici 205/55 R16 si possono montare sulla E39?
Se si almeno "salvo" il tir di Yokohama W.Drive nuove nuove.....
dai un'occhiata al libretto dell'auto che andrai a visionare
PuccioE39
30-01-2016, 14:36
i pneumatici 205/55 R16 si possono montare sulla E39?
no.
glm2006ITALY
03-02-2016, 13:00
Ok, se tutto va in porto (ricevuto l'acconto) sono de "alfaromeoitizzato!" :D
Di BMW E39 avrei disponibili sottomano:
520i 150cv unico proprietario con 85.000 km..... 2.300€ + passaggio (ormai intestata a concessionaria quindi, volenti o nolenti, con garanzia)
523i 170cv due proprietari con 120.000 km..... 2.300€ + passaggio (quella un po' pasticciata tipo M5) da privato
520i restyling con il 2.2 170Cv 180.000km circa, blu interni in pelle - 2.800€ + passaggio trattabili... sempre da conce quindi garanzia 12 mesi
Vediamo...
Knight Rider
03-02-2016, 14:56
Considerato che è quella che costa meno io prenderei quella con 85 mila km e unipró, così fresca una E39 quando ti ricapita..
In piu' da concessionario dovresti avere il mini-passaggio... o no?
glm2006ITALY
04-02-2016, 12:56
In piu' da concessionario dovresti avere il mini-passaggio... o no?
Quello no.... il passaggio son 700€ :rolleyes:
glm2006ITALY
05-02-2016, 22:12
Il conce della 520i fa "il furbo".....
A) "Ora che è intestata alla concessionaria il prezzo è di 3.500€ con il passaggio"
B) la macchina viene venduta "vista e piaciuta assolutamente senza garanzia"
Ora,sarò "cattivo" io ma un conce sa BENISSIMO che NON può vendere "senza garanzia", anche se fa sottoscrivere qualsivoglia documento sarebbe nullo.... inoltre aver alzato di 500€ il prezzo..... :rolleyes:
Ho trovato qui in Piemonte una 323i E46 unico proprietario 4 porte con 110.000 km originali tir di estive + invernali (la 520i ha i cerchi in acciaio da 15' e pneumatici finiti) a 3.000€.... purtroppo ci rimetterei la E39, ci perderei in comodità (presumo) ma ci guadagnerei in prestazioni :D (ho letto su Wiki che la E46 323 spunta 0/100 in 8 sec ed ha una punta di 232km/h....)
PuccioE39
06-02-2016, 00:00
può eccome, basta firmare un patto bilaterale di rinuncia, che, se vuoi l'auto, devi firmare. altrimenti non te la vende.
non penserete che i commercianti rilascino garanzia su auto di 20anni di età.. non lo farei neanch'io.
glm2006ITALY
06-02-2016, 01:09
Guarda mi è capitato un caso qualche anno fa e ti posso assicurare che dopo una raccomandata mi ha rimborsato parzialmente il prezzo di acquisto....
Comunque a prescindere da quello ho paura di rimanere deluso dai 150cv su una E39.....
Oggi ho trovato anche una 328i berlina da un commerciante a 1.700€.... Però è stato sincero: la carrozzeria è da ripristinare (fiancate)...
glm2006ITALY
06-02-2016, 09:35
Se è ben messa.... Credo proprio che vado a prendere quella di Lecco!
328i 4p unico proprietario, 120.000km interni pelle, cerchi, doppie chiavi.... 1.700€ + passaggio
Peppe_Ct
06-02-2016, 15:16
Se è ben messa.... Credo proprio che vado a prendere quella di Lecco!
328i 4p unico proprietario, 120.000km interni pelle, cerchi, doppie chiavi.... 1.700€ + passaggio
Se a te va bene anche il serie 3 il discorso cambia! Fino ad una settimana fa c era un 328ci bianco unipropretario in Sicilia con 100.000 km veri a 2000 euro Ultimo prezzo..cmq avendo proprio una 328i e46 non posso fare altro che consigliartela,ottimo rapporto qualità- prezzo..ovviamente controlla bene com'è messa!
glm2006ITALY
06-02-2016, 19:51
Visto che di 528i a prezzi umani o anche a prezzi folli proprio non se ne trovano.... Preferisco più motore e meno carrozzeria a questo punto!
Cosa devo verificare oltre a che giri bene, niente chiazze strane nel liquido di raffreddamento, ecc?
duemilaciesse
06-02-2016, 20:58
Dai ..dai.. acquista pure , così tiriamo tutti un sospiro di sollievo....:D:D
mi incominciava a venire una specie di ansia.....:D:D
glm2006ITALY
06-02-2016, 22:43
Ma perchè non mi arrivano più le notifiche per email???? :(
Un po' di fotine...
http://s25.postimg.org/81ovv43aj/4e1fb121_70b2_4697_a0ab_f9ddde44588a.jpg (http://postimg.org/image/81ovv43aj/)
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http://s25.postimg.org/vqdkhveln/fe2f6f5d_a044_4531_a164_7f4ba63060b4.jpg (http://postimg.org/image/vqdkhveln/)
gianni csL
07-02-2016, 02:07
:ok:
Dai ..dai.. acquista pure , così tiriamo tutti un sospiro di sollievo....:D:D
mi incominciava a venire una specie di ansia.....:D:D
glm2006ITALY
07-02-2016, 10:47
Dopo appena 24 pagine? :ahah:
Peppe_Ct
07-02-2016, 12:22
carina, anche in grigio tutto sommato, accessoriata quasi come la mia, tranne per il lettore audio (il mio è lettore cd, il tuo musicassette, ma si cambia con pochi euro) e per i cerchi (i miei da 17 i tuoi da 16), dalle condizioni del fianchetto e dalla mancanza del pomello l'auto non mi da l'idea di avere 120.000 km, molti di più, ma magari è solo stata guidata esclusivamente in città.. prima di metterla in moto togli il tappo dalla vaschetta di espansione e vedi se fa la bolla una volta accesa, inoltre non devono esserci tracce di emulsioni ne di olio nell'acqua ne di acqua nell'olio, deve partire con mezzo giro di chiave ed a sei cilindri, non deve fare fumo bianco ne azzurrognolo, deve arrivare in temperatura in poco tempo (la mia in 5 minuti è a 90°) e non deve fare rumorini strani di cuscinetti o altro.. poi ti fai un giro, vedi se su strada aperta scende la temperatura, stira tutte le marce e vedi se tiene bene il minimo e sale di giri regolarmente, prova ad affondare in quarta, non deve strappare eccessivamente, fai una frenata in discesa e vedi come stanno messi i braccetti, prendi anche qualche buca (non a 100 ovviamente :D ), infine controlla il telaio, guarda i longheroni dal vano motore e guarda il baule posteriore accanto al vano ruota di scorta, se è stata posteggiata in un posto da un pò guarda se ha perdite, quindi chiazze a terra, ecc..infine fai controlli tramite targa..
Peppe_Ct
07-02-2016, 12:28
è una motorizzazione azzeccatissima su serie 3, te la consiglio proprio, peccato solo per il bollo, per il resto dà solo soddisfazioni, ah, cambia la lampadina del faro anteriore destro, è fulminata :D
Peppe_Ct
07-02-2016, 13:01
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-2000-palermo-152897844.htm
ecco, sbava pure..ho preso solo un esempio di quello che potresti trovare se cerchi bene :ok:
Peppe_Ct
07-02-2016, 13:07
se invece vai di 330 è proprio il top :ok:
http://www.subito.it/auto/bmw-330-ci-coupe-con-allestimento-m-originale-nuov-catania-151263628.htm?last=1
glm2006ITALY
07-02-2016, 13:28
carina, anche in grigio tutto sommato, accessoriata quasi come la mia, tranne per il lettore audio (il mio è lettore cd, il tuo musicassette, ma si cambia con pochi euro) e per i cerchi (i miei da 17 i tuoi da 16), dalle condizioni del fianchetto e dalla mancanza del pomello l'auto non mi da l'idea di avere 120.000 km, molti di più, ma magari è solo stata guidata esclusivamente in città.. prima di metterla in moto togli il tappo dalla vaschetta di espansione e vedi se fa la bolla una volta accesa, inoltre non devono esserci tracce di emulsioni ne di olio nell'acqua ne di acqua nell'olio, deve partire con mezzo giro di chiave ed a sei cilindri, non deve fare fumo bianco ne azzurrognolo, deve arrivare in temperatura in poco tempo (la mia in 5 minuti è a 90°) e non deve fare rumorini strani di cuscinetti o altro.. poi ti fai un giro, vedi se su strada aperta scende la temperatura, stira tutte le marce e vedi se tiene bene il minimo e sale di giri regolarmente, prova ad affondare in quarta, non deve strappare eccessivamente, fai una frenata in discesa e vedi come stanno messi i braccetti, prendi anche qualche buca (non a 100 ovviamente :D ), infine controlla il telaio, guarda i longheroni dal vano motore e guarda il baule posteriore accanto al vano ruota di scorta, se è stata posteggiata in un posto da un pò guarda se ha perdite, quindi chiazze a terra, ecc..infine fai controlli tramite targa..
Se è vero (ma si verifica rapidamente) era di un signore anzianotto che è morto da poco a c.a 75 anni e che la usava in città... pedaliera e volante non mi paiono troppo mal messi...
Terrei i cerchi da 16 per le invernali e monterei i 17 Styling 32,per il caricatore ... pensavo di sostituire tutto, con comodo, con il navigatore originale
Le frecce arancio si possono sostituire con quelle bianche oppure sono, come credo, tutt'uno con il faro?
glm2006ITALY
07-02-2016, 13:30
http://www.subito.it/auto/bmw-serie-3-2000-palermo-152897844.htm
ecco, sbava pure..ho preso solo un esempio di quello che potresti trovare se cerchi bene :ok:
Sempre dal capo opposto d' Italia :D
Inoltre se quella berlina è in buone condizioni con 3200/3500€ faccio tutto, carrozziere, tagliandone e pneumatici nuovi!
Peppe_Ct
07-02-2016, 13:49
Se è vero (ma si verifica rapidamente) era di un signore anzianotto che è morto da poco a c.a 75 anni e che la usava in città... pedaliera e volante non mi paiono troppo mal messi...
Terrei i cerchi da 16 per le invernali e monterei i 17 Styling 32,per il caricatore ... pensavo di sostituire tutto, con comodo, con il navigatore originale
Le frecce arancio si possono sostituire con quelle bianche oppure sono, come credo, tutt'uno con il faro?
buona l'idea di due treni di cerchi, ma al limite potresti anche rimanere con i 16, l'auto è bella lo stesso, e migliori confort e consumi (già ottimi per cilindrata e numero di cilindri), nelle buche i 17 si sentono tutti ed i silent te li mangi più velocemente, per quanto riguarda il lettore con navi costicchia, mentre il lettore cd business costa poco, se poi gli aggiungi un attacco per chiavetta usb stai apposto, oppure semplicemente fai come me: porta cd nel bauletto, molte ore di musica a poco prezzo
Peppe_Ct
07-02-2016, 13:51
ovviamente i 17 non sono i 18, sono cmq cerchi umani e fattibilissimi... le frecce arancio imho stanno meglio sul grigio argento: è un tocco di colore che spezza un ambiente austero
glm2006ITALY
07-02-2016, 14:38
ovviamente i 17 non sono i 18, sono cmq cerchi umani e fattibilissimi... le frecce arancio imho stanno meglio sul grigio argento: è un tocco di colore che spezza un ambiente austero
Che a me non piace :D
Infatti anche la mia E36 era frecce fumè e grigio
Mi interessa mettere i 17' perchè, se non erro, le 225 sono omologate solo coni 17 e non con i 16 come avevo sulla E36...... certo non mi azzarderei ai 18 :rolleyes:
glm2006ITALY
08-02-2016, 17:26
Presa la 328i !
Knight Rider
08-02-2016, 17:44
Presa la 328i !
https://www.youtube.com/watch?v=xDr7fi1gFco
Scherzi a parte Congratulazioni e riBenvenuto tra Bimmers :ok: Ora fatti la tessera e sei apposto :)
glm2006ITALY
08-02-2016, 22:24
C'ho perso il macchinone ma c'ho guadagnataccio in accelerazione ahahahah :cool:
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