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Visualizza Versione Completa : cambio getrag 280/5 bmw m5



jebbe
22-05-2016, 17:57
Buonasera

finalmente dopo un lungo periodo di ricerca sono riuscito a trovare il suddetto cambio per la mia m5. l'ho comprato da un amico a scatola chiusa, a prezzo di saldo, con l'accordo di restituirlo se non dovesse andare bene, dato che, non poteva assicurarmi un perfetto funzionamento.
proviene da un banco di un 3.8 in buone condizioni con circa 150k km e all'apparenza versa in buone condizioni: non c'è gioco del primario o perdite dalle casse. tuttavia le orecchie dove si attacca la leva del cambio sono state spezzate, si tratterebbe di doverle risaldare (sono in alluminio).

la mia idea è quella di aprire e far revisionare la meccanica nella sua interezza per poi travasare il tutto nelle casse del mio cambio, che ad oggi ha difetti ai sincronizzatori ed ai cuscinetti.

qualche consiglio su come comportarmi? cose da tenere d'occhio o cambiare in prevenzione? dove trovare davvero i ricambi (in bmw ad esempio non passano i syncro, motivo principale che mi ha spinto a trovare un cambio completo)? olio da mettere una volta chiuso tutto?

ringrazio

Jebbe

guddrum
22-05-2016, 18:38
Attento quando lo apri..


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jebbe
22-05-2016, 19:47
Attento quando lo apri..


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Cosa intendi? Eventuali brutte sorprese? O accorgimenti da prendere?

guddrum
22-05-2016, 20:34
Il tuo nn l'avevo aperto?


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jebbe
23-05-2016, 20:02
Il tuo nn l'avevo aperto?


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No, mai toccato il mio.

guddrum
23-05-2016, 20:18
Quando ho provato ad aprire il mio avevo cercato in internet se ci fosse del materiale cartaceo o video.. Ma senza risultati. Si trova solo qualcosa relativo al getrag 260. La scocca del 260 è formata da due parti, mentre quello del 280 in tre. Si apre contrario rispetto al 260.. Una volta aperto, il pezzo centrale lo togli solo togliendo un albero e per togliere l'albero devi togliere l'ingranaggio della quinta che è messo dentro ad interferenza..


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jebbe
24-05-2016, 19:43
Quando ho provato ad aprire il mio avevo cercato in internet se ci fosse del materiale cartaceo o video.. Ma senza risultati. Si trova solo qualcosa relativo al getrag 260. La scocca del 260 è formata da due parti, mentre quello del 280 in tre. Si apre contrario rispetto al 260.. Una volta aperto, il pezzo centrale lo togli solo togliendo un albero e per togliere l'albero devi togliere l'ingranaggio della quinta che è messo dentro ad interferenza..


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Grazie!!! È il genere di informazioni che volevo avere!

guddrum
24-05-2016, 19:46
Fallo aprire a chi lo conosce!!


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