Buondì ragazzi!!

[FrancyGTI]

Ciao a tutti!!
mi presento, sono Francesco, ho 24 anni e sono di Sangiano in provincia di Varese.
ho conosciuto il forum grazie al mitico Mach patrol che ringrazio tantissimo per i suoi consigli e la sua disponibilità!
Ho la passione per le auto storiche anni '70-'80-inizi '90 fin da ragazzino (ho preso la mia prima auto, una vw corrado G60, all'età di 16 anni) e al momento ho tre "youngtimer" tra cui l'ultima arrivata è la tanto attesa bmw M3 e36 3.0 del '92 al momento in fase di "leggero restauro", probabilmente chi di voi era presente al jurassic la scorsa settimana l'avrà vista...

[MRT 325 IX]

Benvenuto Francy, complimenti per il parco vettura 👍

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[Tuono Blu]

Ciao e benvenuto, complimenti per la M3

:ok:

[duemilaciesse]

Benvenuto Francy :ok: , se se amico di mach ....se amico mio :D

[Enrico89]

Ciao complimenti per la M3!! Raccontaci anche delle altre auto che possiedi :D

[marcoBMWe12]

Evviva un altro giovanotto :D benvenuto Francesco! Non ricordo di averti visto da mach patrol, sono arrivato alla sera tardi e se c'eri forse è stata colpa del buio (e la fame :rolleyes:).. Ci saranno altre occasioni ;)

[batmobile]

ciao e Benvenuto!!!!:):ok:

[Knight Rider]

Benvenuto e Complimenti per la passione e il parco auto :) :ok:

[Slingshot]

Ciao benvenuto! :)
Mi ricordo di te al Jurassic, che interventi devi fare sulla M3? ...a parte la carrozzeria, ovviamente :ok:

[lorenzo16]

Ciao benvenuto e complimenti per la passione!
non potevi scegliere luogo migliore:ok: apri una discussione e presenta la tua m3 saremo lieti di darti i giusti consigli,a presto!

[FrancyGTI]

Grazie a tutti!!

@Marco adesso non riesco a associare il nome al volto masicuramente ci siamo visti, son stato tra gli ultimi a tornare a casa.. Eri per caso con un E21 ?



L'M3 ha bisogno di qualche cura ma la base c'è, per lacarrozzeria non ha niente di grave: bisogna lucidarla, riverniciare parafangoant. sinistro e paraurti posteriore (che sono le uniche due parti giàriverniciate...), poi mi resta cambiare radiatore, tubi dei freni e finire disistemare l’interno che era parecchio conciato; in linea di massima il grossotranne la carrozzeria è già stato fatto e sarà finito nel giro del prossimomese, poi rimangono tutte le piccole rifiniture da fare con più calma..
appenatornano tutti gli interni dal tappezziere faccio un paio di foto


Le altre due invece sono un passat G60 syncro variant del’90 per l’uso di tutti i giorni e una golf 1 dell’82 con un po’ di modifichesia di estetica che di sostanza fatte soprattutto per essere divertente da guidarenel misto stretto e nelle piste corte J

[marcoBMWe12]

Si esatto, e21 verde, allora ho capito chi sei ;)
Bene buon completamento di restauro, bel giocattolo la e36 senza dubbio!
golf mk1 che versione?

[FrancyGTI]

Si si è molto divertente da guidare, prima dell'acquisto ero indeciso tra questa e l'E30 320Is ma per quanto l'E30 mi piaccia a livello di guida non c'è paragone..

la golf è questa, più di parlare di allestimento e versione faccio prima a dire com'è stata messa assieme :D
scocca 3p senza tetto apribile dell'82
motore 1,8 8v con carburatori doppio corpo
estetica GTI '76 (a esclusione del faro piccolo post.)
interni semplificati con due sedili monoscocca, calice, cruscotto in alcantara, ...
assetto h&r, barre duomi, cerchi OMP, silentblock rigidi e tante altre piccole cose

http://i.imgur.com/QoAc9EN.jpg
http://i.imgur.com/74Xh11G.jpg


(http://i.imgur.com/74Xh11G.jpg)

[nic65]

splendida la Golf :ok::ok:

[mach patrol]

Benvenuto Francesco, scusa se non mi sono fatto vivo , ma ho avuto un infortunio al calcagno e non sono stato on line per una settimana..
Se darai una lettura nel data base del forum avrai da arricchirti di informazioni ;)

(Francesco è un ragazzo d'oro, garbato competente e trasuda passione, e son contento che abbia fatto il grande passo acquistando una vettura coi fiocchi:ok:)

P.s Ti aspetto appena saro' a casa, che ho un arretrato di conversazioni automobilistiche da colmare :D

[FrancyGTI]

Ciao Ale!
cavolo mi dispiace x l'infortunio, guarisci presto... Quando torni a casa (anzi, visto la data in cui hai scritto il messaggio spero proprio che tu sia già tornato!) avvisami che passo a trovarti :ok:

p.s.: se tutto va bene per fine settimana avrò di nuovo gli interni quindi potrò finalmente tirar fuori la macchina dal garage per fare due foto, c'è ancora molto da fare ma con calma si fa tutto..

[mach patrol]

Bene un passo alla volta, con gli interni belli vien piu' voglia di usarla e coccolarla!
Hai poi fatto sentire il rumore?

[FrancyGTI]

Si infatti! venerdì ho ritirato tutto tranne i pannelli porte e ha già un'atro aspetto!
il rumore di cuscinetti di sottodondo è il tendicinghia della cinghia dei servizi, penso nelle prossime 2-3 settimane di cambiarlo assieme al radiatore così poi sento bene se è tutto a posto

[mach patrol]

Ottimo! Nulla di che. Avanti!!:p

[FrancyGTI]

Buonasera!
finalmente riesco a caricare 4 foto, la qualità delle immagini è scarsa ma vedrò di rimediare :)

gli interni sono finalmente presentabili, sedili fantastici e pannelli sistemati per quanto possibile, più avanti cambierò anche il tessuto del cielo (non si scolla ma è stato rivestito in finta pelle) e sistemerò il rivestimento del pomello che è ormai consumato;
nei prossimi mesi sistemerò quei due difetti di carrozzeria e i mille dettagli che verranno di conseguenza, per ora ho finito di sistemare la parte meccanica, finalmente me la sto godendo così com'è e mi regala tantissime soddisfazioni :ok:

poi penseremo a qualche ritocco sulla parte ciclistica perchè tra ammortizzatori e soprattutto silentblock è un po' "incerta"

http://i.imgur.com/kqZhoVX.jpg

http://i.imgur.com/eeVW56b.jpg

http://i.imgur.com/YBVDPwZ.jpg


http://i.imgur.com/zuxRD8r.jpg

[MRT 325 IX]

Bella Francy, specie gli interni, sono molto giusti 😉

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[mach patrol]

Ciao! Confermo, dal vivo sono belli e hanno cambiato faccia all'auto. Pero' ora la vernice esterna chiede giustizia!
Quest'auto mi ha conquistato, davvero un acquisto intelligente.
E poi permettetemi di spezzare una ..lancia in favore della Bmw: Quest'auto ha 210milakm, sempre usata come daily car sole o pioggia. Va come una motocicletta, gira come un violino, e non è stata quasi certamente mantenuta come d'ora in poi sara'.

Pensate che una Ferrari 348,giusto per citarne una con prestazioni paragonabili, possa offrire altrettanto?
Mi è rinvenuta voglia...

[Slingshot]

Bravissimo Francy, ottimo risultato e soprattutto bell'approccio :ok::ok: passo dopo passo sara' una meraviglia :)


Ciao! Confermo, dal vivo sono belli e hanno cambiato faccia all'auto. Pero' ora la vernice esterna chiede giustizia!
Quest'auto mi ha conquistato, davvero un acquisto intelligente.
E poi permettetemi di spezzare una ..lancia in favore della Bmw: Quest'auto ha 210milakm, sempre usata come daily car sole o pioggia. Va come una motocicletta, gira come un violino, e non è stata quasi certamente mantenuta come d'ora in poi sara'.

Pensate che una Ferrari 348,giusto per citarne una con prestazioni paragonabili, possa offrire altrettanto?
Mi è rinvenuta voglia...

Bravo, ottima considerazione.... mi ricito da altro post: l'E36 credo sia stata l'M3 che piu' di ogni altra, relativamente al suo tempo, ha coniugato gusto di guida, prestazioni al top, e fruibilita' da berlina. Per rispondere alla tua domanda, credo che semplicemente nessuna auto nel '93 offrisse altrettanto :ok::ok::ok:

Comunque se ti sale la scimmia e ne vuoi una ti vendo la mia....

....mmm forse no. :D Pero' una M3 E36 ti andrebbe come un guantino, prendine una adesso prima che sia troppo tardi! :ok: :ok: E non ti preoccupare, ti aiuto io a sceglierla e ad andarla a prendere! :p:p:p:D

Seriamente: ne conosco anche una che potrebbe meritare davvero :) ..... andiamo? :D

[batmobile]

Imho Ale saresti più entusiasta di una M3 e36 che della is.. fai la permuta ;-)

[Slingshot]

Imho Ale saresti più entusiasta di una M3 e36 che della is.. fai la permuta ;-)

Penso anch'io..... onestamente: la faccia che avevi guidando la mia non te l'ho mai vista sulla is. Ma non fare la permuta, tieni la is e prendi la E36 :D:D:D

[mach patrol]

Vi diro': Se l'IS andasse sempre come piace a me, non la cambierei. E' immatura e poco automobile, ma me la gusto come fosse una specie di moto...
L'unica M3 che mi ha fatto vacillare è quella di marcoted e ancor piu quella di Sling....

[Slingshot]

Vi diro': Se l'IS andasse sempre come piace a me, non la cambierei. E' immatura e poco automobile, ma me la gusto come fosse una specie di moto...
L'unica M3 che mi ha fatto vacillare è quella di marcoted e ancor piu quella di Sling....

Grazie :) ma visto che citi solo berline ricordiamoci della byzanz di xlite :p:p:p Va be', vengo a trovarti cosi' ti convinco.... ooops, a proposito, e' berlina anche quella che ho in mente per te :angel::D il resto in pvt :D:D

[marcoBMWe12]

Attenti a questi due!!! :D :D

[FrancyGTI]

hahaha Ale adesso ti tocca allargare il garage!! :D

Il prossimo passo è da decidere, o lucidatura + ripristino delle parti da verniciare oppure sistemare l'assetto ormai decisamente cotto dagli anni e dai km; gli ammortizzatori siano stati rigenerati 40.000km fa, tutto il resto presumo sia ancora come uscito di fabbrica..
tra due settimane la userò per un viaggio al Nurburgring e farò qualche giro tranquillo alla famosissima nordschleife, vediamo come si comporta e cosa è il caso di fare :D

in ogni caso è questione di tempo, entro fine anno la carrozzeria sarà a posto, non perfetta altrimenti non avrei il coraggio di usarla ma comunque deve rendere giustizia al resto dell'auto

[mach patrol]

E me lo dici così!! Allora vai di assetto, inutile renderla lucente per il ring...:ok:

[FrancyGTI]

non c'è abbastanza tempo per fare un bel lavoro.. visto che nessun ricambio è regalato non è il caso di andare a tentativi, voglio fare un bel lavoro una volta sola, ci penseremo dopo le ferie sia per assetto che per la lucidatura
Sarà un bel viaggio per vedere se è tutto a posto :)

[mach patrol]

Sei temerario .. pompa frizione tubi freni ok? Liquido raffreddamento e pompa acqua e viscostatica?
Di solito con questi nuovi non hai problemi di panne. (Ci sarebbe anche pompa benzina..):rolleyes:

[MRT 325 IX]

Ma si dai, va bene anche così, perché cambiare cose inutilmente che magari fanno altri 10/20 mila o piu km? Io farei altrettanto, a meno che non fosse ferma da più di uno/due anni...

Inviato dal mio GT-P5200 utilizzando Tapatalk

[FrancyGTI]

effettivamente è un po' da temerario ma i lavori che mi sembravano indispensabili li ho fatti, la sto usando regolarmente nei fine settimana e prima che la comprassi non è mai rimasta ferma (usata tutti i giorni come unica auto),

i lavori di manutenzione fatti in ora sono questi:
olio motore + filtro + filtro vanos
olio differenziale
olio cambio
tubi freno in treccia goodridge + cambio olio
olio servosterzo
guarnizione coperchio punterie
cincghie servizi
tendicinghia servizi + puleggia
controllo catena distribuzione
controllo manicotti raffreddamento (e sostituzione del tubo in plastica che collega la vaschetta al radiatore)
radiatore
liquido raffreddamento
filtro aria
manicotto raccordo aspirazione-debimetro
cavo + guaina acceleratore

l'ex proprietario aveva sostituito frizione + spingidisco e paraolio cambio circa 3 anni fa

effettivamente non ho controllato pompa e filtro benzina, la viscostatica non penso abbia problemi perchè anche in coda o sui passi non ha mai sofferto di temperature, sempre la lancetta a 90° fissa e pompa + ripetitore frizione non perdono

dovrei essere abbastanza tranquillo, certo è pur sempre un auto di 24 anni quindi l'imprevisto può sempre succedere ma secondo me ce la fa, sono fiducioso :D

[mach patrol]

In effetti l'uso continuativo ha aiutato, beh coi freni buoni e nuovi hai gia' ridotto molti rischi pericolosi. Poi nel caso il resto anche in caso di panne è facilmente recuperabile ;) Vaiiiii:p:p

[batmobile]

Per i pochi eur cche costano mettiti in baule le 2 pompe frizione ed il tubo relativo, succedesse la sfiga, il primo meccanico che incontri ti rimette in pista in 2 ore...;)

[FrancyGTI]

ciao ragazzi!
eccomi di ritorno dal lungo viaggio :D
è andato tutto bene, l'M non ha dato problemi importanti durante tutti i 1960km del viaggio e i 6 giri nell'inferno verde, veramente un'esperienza indimenticabile e da ripetere assolutamente! non ero mai stato al ring e le foto che si trovano sul web non rendono l'idea del tracciato e delle pendenze che si trovano, bisogna veramente stare attenti e serve molta pratica prima di poter osare ma anche a un ritmo "tranquillo" è molto divertente!

tornando all'auto si è comportata veramente bene, consumo acqua nullo, temperature sempre ok anche in pista e in colonna (90-100° olio e 90° acqua), consumo olio un po' altino ma ancora accettabile (circa 750g, olio castrol gtx 10w40), freni sempre belli pronti anche sotto sforzo e anche le gomme hanno fatto bene il loro dovere sia su ascuitto che sul bagnato; consumi di benzina tutto sommato accettabili con una media degli 8,7km/l
gli unici inconvenienti sono la spia dell'abs che si è accesa un paio di giorni prima di partire e non si è più spenta e l'assetto un po'precario, specialmente alle alte velocità con la macchina carica (eravamo in 4 + bagagli per una settimana..) ma l'impressione è che il problema maggiore siano i silentblock ormai molli e non le sospensioni perchè si sente la scocca "navigare" a destra e sinistra mentre le gomme sembrano ben incollate a terra, pensavo di prendere un kit powerflex completo (ponte + bracci + stabilizzatrici, niente supporti differenziale e supporti motore), cosa ne dite? ne vale la pena rispetto agli originali nuovi?

[batmobile]

Ottima esperienza, mi fa piacere!:ok:

Per la M, evita i powerflex. trasmettono vibraazioni,e fanno solo danni ì, metti le originali nuove e vedi che va già bene e non rischi danni

verifica anche se sia tutto sano anche a livello struttura, le e36 crepavano gli attacchi a scocca del ponte post...

[suocera]

La migliore m3 di sempre, x mio modestissimo parere. Complimenti!!