Danny Wilde
26-07-2016, 21:20
Ciao ragazzi, proprio alla vigilia di un agognato viaggetto in Val Gardena per godermi finalmente la mia amata 6, mi si presenta un problema di avviamento…:smile(132):
Nel tentativo di ottenere un minimo più liscio ho appena fatto regolare le punterie e fatto sostituire calotta, spazzola, cavi delle candele e regolatore della pressione della benzina, tutta roba buona da Wallothnesch, e già che c'ero anche la pompa dell'acqua e la frizione viscostatica.
Appena ritirata la macchina ho cominciato ad avere problemi con l'avviamento, il motorino gira ma non va in moto. Allora abbiamo rimesso il vecchio regolatore della pressione benza (che in realtà funzionava benissimo) ma il problema è rimasto. Nel giro di due giorni poi è peggiorato al punto tale che oggi ci sono voluti 30 minuti di tentativi (con le dovute pause) si è accesa senza nessun motivo apparente.:confused:
Quando va in moto il motore va benissimo, soprattutto ora dopo la regolazione delle punterie…
Lo fa a motore freddo ma ogni tanto, anche se in maniera minore, anche a caldo.
Per darvi qualche dato utile vi segnalo che negli ultimi 3 anni ho già provveduto a cambiare:
- motorino d'avviamento
- valcola del minimo
- sensore della farfalla
- sensore del liquido e sender della temperatura, ma non il thermo-time switch
- valvola dell'avviamento a freddo
- pms e sensore giri
- termostato
- entrambe le pompe benza e il sender
- relè della centralina e relè pompa benza
Vi viene in mente qualcosa?
grazie come sempre per la pazienza..:)
Danny
Nel tentativo di ottenere un minimo più liscio ho appena fatto regolare le punterie e fatto sostituire calotta, spazzola, cavi delle candele e regolatore della pressione della benzina, tutta roba buona da Wallothnesch, e già che c'ero anche la pompa dell'acqua e la frizione viscostatica.
Appena ritirata la macchina ho cominciato ad avere problemi con l'avviamento, il motorino gira ma non va in moto. Allora abbiamo rimesso il vecchio regolatore della pressione benza (che in realtà funzionava benissimo) ma il problema è rimasto. Nel giro di due giorni poi è peggiorato al punto tale che oggi ci sono voluti 30 minuti di tentativi (con le dovute pause) si è accesa senza nessun motivo apparente.:confused:
Quando va in moto il motore va benissimo, soprattutto ora dopo la regolazione delle punterie…
Lo fa a motore freddo ma ogni tanto, anche se in maniera minore, anche a caldo.
Per darvi qualche dato utile vi segnalo che negli ultimi 3 anni ho già provveduto a cambiare:
- motorino d'avviamento
- valcola del minimo
- sensore della farfalla
- sensore del liquido e sender della temperatura, ma non il thermo-time switch
- valvola dell'avviamento a freddo
- pms e sensore giri
- termostato
- entrambe le pompe benza e il sender
- relè della centralina e relè pompa benza
Vi viene in mente qualcosa?
grazie come sempre per la pazienza..:)
Danny