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Gabri635
10-08-2016, 09:00
http://www.subito.it/auto/bmw-alpina-b7-b9-coupe-3-5-635csia-auto-55-000-treviso-167725456.htm

cosa ne pensate? ne vale la pena?
mach patrol
10-08-2016, 13:15
Sul valore non saprei..Ma automatica mai :D
dema80
10-08-2016, 17:37
Targhetta anteriore storta a parte... :) I sedili, il volante e la strumentazione sono corretti, anche i cerchi e le decal.
Non ha il suo spoiler anteriore, ma forse era solo per le B7? Mmm...
LeMansLegend
11-08-2016, 16:10
In vendita da qualche mese, la tengo d'occhio anche io. Peccato per cambio automatico, probabile import dal Giappone. Anche io ho dubbi sullo spoiler ma il resto sembra corretto. Quanto potrebbe costare una trasformazione col manuale?
batmobile
11-08-2016, 16:24
Cambio sport: 1,5k
volano e kit frizione: 0,5k
albero trasmissione per manuale: 0,3k
pedaliera usata: 0,2k
adeguamenti spicci e montaggio: 14 ore
Minuterie: 0,2k
frank66.cz
12-08-2016, 22:08
Cambio sport: 1,5k
volano e kit frizione: 0,5k
albero trasmissione per manuale: 0,3k
pedaliera usata: 0,2k
adeguamenti spicci e montaggio: 14 ore
Minuterie: 0,2k

........... e un ponticello elettrico da fare sul C301.............:D:D:D:D
batmobile
13-08-2016, 12:36
su e24 non serve, o meglio semmai non è lì.. si separa il cablagio cambio dal motore e si rimette il link originario
Capitan Traverso
02-11-2016, 13:20
Sul valore non saprei..Ma automatica mai :D
Per un fatto di quotazione o di sensazioni di guida?
mach patrol
02-11-2016, 15:55
Sensazioni, nulla piu' . Anche se montasse un modernissimo doppia frizione .
Su un'auto cosi, per giunta Alpina ( ho guidato una b7 aspirata) e' come trombare con preservativo di cuoio :o:sob:
Capitan Traverso
02-11-2016, 16:00
Sensazioni, nulla piu' . Anche se montasse un modernissimo doppia frizione .
Su un'auto cosi, per giunta Alpina ( ho guidato una b7 aspirata) e' come trombare con preservativo di cuoio :o:sob:
Hai reso benissimo l'idea e condivido...... anche se preferirei trombare la Canalis col preservativo di cuoio piuttosto che la Littizzetto senza nulla [emoji1] [emoji1] [emoji1]
mach patrol
02-11-2016, 16:03
Ahahahah! Per contro un td moderno per uso lavorativo, molto meglio automatico.
Nelle storiche ,lo concedo a Rolls, Bentley e qualche Mercedes
Capitan Traverso
02-11-2016, 16:10
Ahahahah! Per contro un td moderno per uso lavorativo, molto meglio automatico.
Nelle storiche ,lo concedo a Rolls, Bentley e qualche Mercedes
Beh, imho i cambi automatici idraulici classici fanno molto eighties, quindi non li vedo male nemmeno su E23/24. .... di sicuro non hanno niente a che vedere con i ZF rovesciati ma da passeggio potrebbero avere il suo perché
mach patrol
02-11-2016, 16:13
Ho fatto un giretto su 745 i e devo dire che con la coppia che ha , in terza era notevole. Pero questa la facevano solo cosi. Lo accetterei.
Capitan Traverso
02-11-2016, 16:17
Ho fatto un giretto su 745 i e devo dire che con la coppia che ha , in terza era notevole. Pero questa la facevano solo cosi. Lo accetterei.
Hai capito perfettamente cosa intendevo 😉
Di sicuro non concepirei un M635 automatico, ma un 635 non lo disprezzerei