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Visualizza Versione Completa : Sintomi inspiegabili nella mia E36



Holden
18-12-2016, 23:46
Ciao a tutti ragazzi non ho tardato a farmi rivedere. Ho un dubbio da un po' di tempo su un tipo di comportamento che ha l'aria ventilata della macchina. Nella mia c'è il selettore manuale che ho sempre posizionato come uscita dell'aria sul cruscotto, con l'aria posizionata a freddo, da sopra mi accorgo invece che l'aria esce un po' tiepida anziché fredda come l'ho messa io. Se metto il selettore sull'uscita frontale vedo che l'aria esce fredda. Perché l'aria di sopra mi esce calda anziché fredda come metto io dai due pomellini? Neanche l'elettrauto si é spiegato questo problema. Il termostato motore é ok, l'impianto é ok, non capisco se la macchina mi mette lo sbrinamento automatico di sopra. Poi ho un altro fastidioso problema. Tipo un sibilo quando ho l'aria a uno. Vi ricordate da piccoli quando provavate a fischiare con le cartine delle caramelle? Il suono é identico e molto urtante, se sposti l'aria a 2 diventa piu veloce man mano che sali questo sibilo sparisce. Qualcuno potrebbe dirmi come stanno le cose per favore? Grazie per l'attenzione.

batmobile
19-12-2016, 08:06
Imho hai da lubrificareil motore ventole, è ossidato, per il resto verifica le elettrovalvole.

Holden
19-12-2016, 15:35
Imho hai da lubrificareil motore ventole, è ossidato, per il resto verifica le elettrovalvole.

Grazie, ho riferito al mio elettrauto. Chissà quando potrò sistemare tutto. L'inesperienza è una brutta bestia quando sei costretto a farle fare ad altri determinate cose... Mi secca solo questo. Giù siamo messi proprio ad hoc, soprattutto a tempi.

dema80
19-12-2016, 22:53
Prova anche solo a smontare/rimontare il cavetto, a volte fa miracoli... Prendi anche un riattivante elettrico, della svitol o wd40

frank66.cz
21-12-2016, 15:22
Il sibilo proviene dalle 2 boccole che reggono l'indotto della ventola.
Il problema è raggiungerle, per silenziarle basta un po di grasso spray moto.
A volte sparisce da solo con l'uso intensivo........

Per l'aria calda, il problema è dovuto ad una perdita in chiusura dell'elettrovalvola che parzializza l'affluenza dell'acqua calda
nel riscaldatore interno.