Iniettori D-Jetronic 0280150043

[nicolacsl]

15809

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=7071-EUR---E9-BMW-3.0CSiL&diagId=13_0732

Rieccomi :)

Purtroppo il mio restauro sembra non avere nessuna pietà con me,e ora dopo svariati tentativi con ultrasuoni e liquidi vari da parte dello specialista,gli iniettori non ne vogliono sapere di ripartire (2 proprio no e gli altri 4 non come dovrebbero).
Mi servono 6 iniettori nuovi alla modica cifra di oltre 1000 euro :sob:...

Qualcuno mi sa indicare qualche fonte alternativa meno costosa?
Ho trovato questo che ne avrebbe 4 a metà prezzo ma non sò se fidarmi nel senso che sono nuovi ma di trent'anni fà....
Bat puoi fare traduzione e darmi una tua opinione?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/d-jetronic-einspritzduesen-0280150043-ds-23ie-mb-450-bmw-csi/401155270-223-9055

15810

[batmobile]

15809

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=7071-EUR---E9-BMW-3.0CSiL&diagId=13_0732

Rieccomi :)

Purtroppo il mio restauro sembra non avere nessuna pietà con me,e ora dopo svariati tentativi con ultrasuoni e liquidi vari da parte dello specialista,gli iniettori non ne vogliono sapere di ripartire (2 proprio no e gli altri 4 non come dovrebbero).
Mi servono 6 iniettori nuovi alla modica cifra di oltre 1000 euro :sob:...

Qualcuno mi sa indicare qualche fonte alternativa meno costosa?
Ho trovato questo che ne avrebbe 4 a metà prezzo ma non sò se fidarmi nel senso che sono nuovi ma di trent'anni fà....
Bat puoi fare traduzione e darmi una tua opinione?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/d-jetronic-einspritzduesen-0280150043-ds-23ie-mb-450-bmw-csi/401155270-223-9055

15810


conosco il problema, se vuoi possiamo riprovare da me aripulire gli iniettori, ho preso il macchinario.

Di norma se novie vergini (=mai toccati da benzina) anche dopo 40 anni son perfetti.
Sulla csi bianca ho messo iniettori nuovi ma con 30 anni son partiti perfetti tutti e 6.

traduco:
4 iniettori pari al nuovo usati (eventualmente nuovi) per djet. è da tempo che sonp in officina in un cassetto, ricambio origina bosch col numero: 0 280 150 043. non più in scatola originale, e non testati (ho ancora altri di questi iniettori in questo stato).
Pertanto li vendo come usati anche perchè hanno 30 anni! Nessuna garanzia nè diritto al reso, vendita tra privati!

Per favore verificate l'appicabilità in base ai documenti della ditta Bosch! Vanno bene anche in altri veicoli D Jet.

Io ho ancora altri iniettori di uesto tipo con plastica blu con vari numeri Bosch dove si inserisce la spina.
Ho anche altri ricambi nuovi per citroen ds e per d jet.
Costo spedizione in Germania 7 euri

[nicolacsl]

Dalla traduzione non è chiarissimo se sono nuovi ma dalla foto sembra di si...poi dice che ne ha altri.
Io sarei intenzionato a prenderne 6
Per evitare che rifiutano trattative con italiani (magari solo perché scrivo in inglese anziché tedesco) potresti chiedere tu se ne ha altri due sempre nuovi,ed - eventualmente fare l'acquisto al posto mio?...versamento in anticipo chiaramente.

Per la verifica dei miei volentieri se hai il macchinario....questo weekend come sei messo?

[batmobile]

Dalla traduzione non è chiarissimo se sono nuovi ma dalla foto sembra di si...poi dice che ne ha altri.
Io sarei intenzionato a prenderne 6
Per evitare che rifiutano trattative con italiani (magari solo perché scrivo in inglese anziché tedesco) potresti chiedere tu se ne ha altri due sempre nuovi,ed - eventualmente fare l'acquisto al posto mio?...versamento in anticipo chiaramente.

Per la verifica dei miei volentieri se hai il macchinario....questo weekend come sei messo?

stasera gli scrivo.
Sabato potremmo fare per gli iniettori...

[Slingshot]

Per evitare che rifiutano trattative con italiani (magari solo perché scrivo in inglese anziché tedesco)

E' un problema reale? Ho comprato tanto in Germania, mai successo che si rifiutassero perche' Italiano.... cosa invece successa piu' volte nel trattare coi Francesi.

[batmobile]

Alessandro Botta (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=44586213)Heute, 18:20 Hallo,

ich wuerde gern 6 Stueck kaufen, alles neu/nos.
Haben Sie 6 Stueck neu/wie neu.

Danke,

Alessandro Botta

ps Versand nach Muenchen
Tel.: 089647382




P (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=18955636) Peter (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=18955636)Heute, 18:38 Hallo,
neue, original verpackte Einspritzdüsen von Bosch habe ich auch!
Es sind die blauen für die D-Jetronic Einspritzung.
Der Preis für diese original neuen Bosch Düsen ist für eine 139€!
Ist aber für den Mercedes 450, aber passen auch in einen BMW CSI. Diese Düsen haben die gleiche Werte, nur dass vorne eine zusätzliche Dichtung dran ist, diese kann man entfernen!
Grüße
Peter

[nicolacsl]

Alessandro Botta (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=44586213)

Heute, 18:20 Hallo,

ich wuerde gern 6 Stueck kaufen, alles neu/nos.
Haben Sie 6 Stueck neu/wie neu.

Danke,

Alessandro Botta

ps Versand nach Muenchen
Tel.: 089647382




P (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=18955636) Peter (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-bestandsliste.html?userId=18955636)

Heute, 18:38 Hallo,
neue, original verpackte Einspritzdüsen von Bosch habe ich auch!
Es sind die blauen für die D-Jetronic Einspritzung.
Der Preis für diese original neuen Bosch Düsen ist für eine 139€!
Ist aber für den Mercedes 450, aber passen auch in einen BMW CSI. Diese Düsen haben die gleiche Werte, nur dass vorne eine zusätzliche Dichtung dran ist, diese kann man entfernen!
Grüße
Peter

Ne ha 6 nuovi ancora confezionati per mercedes 450 a 139 euro l'uno sempre di color blu....confermi traduzione esatta?

Non saranno quindi degli 043...tu sai se hanno la stessa portata? Mi sembrava di aver letto da qualche parte che quelli della 450 portano di più ma può essere che mi sbaglio...oppure meglio va di più:D
Poi dice che bisogna asportare un qualcosa sopra l'ugello (con il traduttore non si capisce bene)....non è che serve per polverizzare?....boh,io se nuovi intercambiabili e sempre blu a quel prezzo li prendo. Tu che faresti?

Per prova iniettori sabato,a me va benissimo sia il mattino come anche il pomeriggio così ne approfitto per muovere la IS che è ferma da un paio di mesi...
Grazie per tutto in anticipo.

[nicolacsl]

E' un problema reale? Ho comprato tanto in Germania, mai successo che si rifiutassero perche' Italiano.... cosa invece successa piu' volte nel trattare coi Francesi.

Quelle volte su ebay mai avuto problemi,ma mi è capitato di leggere sempre su ebay "non spedisco in italia" e di sentire da altri che qualche rifiuto lo hanno avuto...quindi preferisco non rischiare su una cosa che mi fa gola.

[batmobile]

Ne ha 6 nuovi ancora confezionati per mercedes 450 a 139 euro l'uno sempre di color blu....confermi traduzione esatta?

Non saranno quindi degli 043...tu sai se hanno la stessa portata? Mi sembrava di aver letto da qualche parte che quelli della 450 portano di più ma può essere che mi sbaglio...oppure meglio va di più:D
Poi dice che bisogna asportare un qualcosa sopra l'ugello (con il traduttore non si capisce bene)....non è che serve per polverizzare?....boh,io se nuovi intercambiabili e sempre blu a quel prezzo li prendo. Tu che faresti?

Per prova iniettori sabato,a me va benissimo sia il mattino come anche il pomeriggio così ne approfitto per muovere la IS che è ferma da un paio di mesi...
Grazie per tutto in anticipo.

confermo quanto hai capito, io gli chiederei i codici per essere sicuro.
Per la prova ineittori, ti chiamo domani ;-)


Quelle volte su ebay mai avuto problemi,ma mi è capitato di leggere sempre su ebay "non spedisco in italia" e di sentire da altri che qualche rifiuto lo hanno avuto...quindi preferisco non rischiare su una cosa che mi fa gola.

Di norma se premetti Versand in Deutschland non nascono problemi ;-)

[nicolacsl]

Ottimo chiediamogli il codice così da poter fare verifica compatibilità .
Oggi pomeriggio sono ad assemblare motore. ...puoi chiamarmi quando vuoi. Grazie

[Slingshot]

confermo quanto hai capito, io gli chiederei i codici per essere sicuro.
Per la prova ineittori, ti chiamo domani ;-)



Di norma se premetti Versand in Deutschland non nascono problemi ;-)

...ah per la spedizione... si anche per mia esperienza alcuni non spediscono all'estero (anche dall' Inghilterra) se hai un indirizzo di riferimento in Germania va tutto a posto.... avevo capito un'altra cosa, ok :ok:

Se mi posso permettere: dice che la portata dell'iniettore e' la stessa, e' specifico per Mercedes perche' ha una guarnizione aggiuntiva specifica, che si toglie per montarli su CSI

[nicolacsl]

...ah per la spedizione... si anche per mia esperienza alcuni non spediscono all'estero (anche dall' Inghilterra) se hai un indirizzo di riferimento in Germania va tutto a posto.... avevo capito un'altra cosa, ok :ok:

Se mi posso permettere: dice che la portata dell'iniettore e' la stessa, e' specifico per Mercedes perche' ha una guarnizione aggiuntiva specifica, che si toglie per montarli su CSI

Grazie:ok: avevo letto una discussione su albero a cammes piu performante e d-jetronic che in pratica non lo sente perché non ha il debimetro... e l'unica strada era aumentare pressione e portata appunto con iniettori della 450. Dovrei cercare perché è passato del tempo e magari ricordo male e mi sbaglio.

[Slingshot]

Figurati :) letteralmente dice che hanno gli stessi valori, deduco intenda la portata alla pressione di alimentazione, quindi a pari pressione e tempi di apertura hai pari portata.
Sulla discussione dell'albero a camme, gia' aumentando la pressione aumenti la portata, forse suggerivano il cambio agli iniettori mercedes perche' piu' adatti a lavorare alle pressioni piu' alte.... non saprei. Puo' anche essere che il venditore dica abbiano gli stessi valori intendendo altro... ? Se trovi altre info e' meglio :D

[nicolacsl]

15822

http://members.rennlist.com/pbanders/manifold_pressure_sensor.htm#Introduction

Ecco dove ricordavo di aver letto qualcosa sugli iniettori della 450....però per questa guida hanno usato come cavia una 914 2.0 e quindi forse si intende che sono iniettori diversi rispetto quelli della 914 anche se non lo specifica...

Bat hai richiesto il codice al venditore?

[nicolacsl]

158361583715838

Ecco alcune fasi di ultrasuoni e lavaggio con apposito liquido sabato scorso da Bat :)

Riepilogo:
6 iniettori originali dati per morti dal mio carburatorista in quanto presentavano perdite all'esterno e inoltre non funzionanti quasi tutti.
Procurato altri 6 usati e portati sempre dal carburatorista per altro controllo + pulizia e ultrasuoni = 4 discreti 1 poca pressione e 1 resta aperto.

Sabato con Alessandro sono resuscitati i primi 6 e hanno ripreso a funzionare tutti senza apparenti perdite dall'esterno (a dire il vero non si è potuto salire con la pressione perchè nel kit del macchinario non vi erano i raccordi giusti per fissare gli iniettori all'apparecchio e abbiamo fatto un collegamento improvvisato)....Testato e pulito successivamente anche gli altri 6 facendo funzionare pure quello che restava aperto.

Ovviamente felice del risultato grazie Alessandro:ok: :ok: . Ora la mia idea è quella di montarli e di prendere comunque quelli nuovi dal venditore tedesco così da averne 6 di scorta e scongiurare il rischio di non trovarli più avanti negli anni...

Bat se hai tempo di procedere con l'acquisto dei 6 blu nuovi che sostiene essere ancora in scatola,vai pure e fammi sapere importo e quali modalità di pagamento accetta... Grazie di tutto!

[batmobile]

E' statp un piacere ;-)

Ora te li ordino.

Ale

[mach patrol]

Ecco un'altra conferma di quanto siano approssimativi i meccanici e quanto Ale riesca sempre a tirar fuori il coniglio dal cilindro. Bravo. Tenace, caparbio e ostinato . :ok::ok:

[batmobile]

Ecco un'altra conferma di quanto siano approssimativi i meccanici e quanto Ale riesca sempre a tirar fuori il coniglio dal cilindro. Bravo. Tenace, caparbio e ostinato . :ok::ok:


A volte il solo fatto che uno si fida un pelo meno di sè stesso e quindi prova a dedicare quei 10 minuti in più basta.

Spesso(= sempre) non usano ultrasuoni e attivazione iniettori assieme, e non scaldano il liquido, per motivi semplici: spesso si finiscono di rompere se son quasi morti, usi più liquido e perdi 15 minuti anzichè 3, inoltre ho provato a fare 3 giri di pulizia, ma se ti chiedono di norma 20 eu/iniettore per farlo in mezz'ora (6 iniettori tutto il ciclo) io ci dedico anche 3 ore.
Ma se gli paghi 6 volte tanto li compri nuovi...

[mach patrol]

Capisco. Ma anche solo questa dritta aiuterebbe a fidarsi di chi ti fa il lavoro.
Un giorno lo testo sul'is