PDA

Visualizza Versione Completa : "zzzzzzzzz" dal climatizzatore



aircooled
02-04-2017, 22:19
Dal climatizzatore, o comunque dalla consolle centrale, pare provenire un rumore come di scarica leggerissima, quasi impercettibile "zzzzzzzzz" costante.
Come mai?

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

batmobile
02-04-2017, 22:41
è la ventola di aspirazione per il sensore temperatura.

aircooled
02-04-2017, 22:42
E funziona a macchina spenta?

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

Slingshot
03-04-2017, 10:30
Non si ferma dopo un po' dallo spegnimento? Tipo 10secondi o un tempo simile?

aircooled
03-04-2017, 10:33
No.

Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk

aircooled
03-04-2017, 14:39
Leggendo qua e là, ho scoperto alcuni difetti classici e caratteristiche tipiche del clima bmw.
Il rumore che proviene dal sistema di climatizzazione è in effetti dovuto alla "ventolina" del sensore temperatura, e andrebbe lubrificata e/o pulita, dopo un po' di tempo e sporcizie varie ne ha la necessità.
In più il suo funzionamento dovrebbe arrestarsi dopo 10/15 minuti dall spegnimento della macchina e, comunque, si riattiva anche alla sola apertura dello sportello.

Se la soluzione non fosse di sola pulizia e/o lubrificazione, allora si potrebbe pensare che lìimputata è la famigerata resistenza che si trova in una posizione kamasutrica sotto la plancia a sinistra del passeggero.

Intanto approfitto del fatto che non ho l'unità radio a causa dei pixel che sto facendo sistemare, e tolgo l'unità di climatizzazione, sperando di arrivare a questa ventola famosa e poi vediamo di affrontare anche questa pulizia, dopo quelle straordinarie a cui ho sottoposto tutto l'interno della 5er.

Slingshot
03-04-2017, 16:58
Leggendo qua e là, ho scoperto alcuni difetti classici e caratteristiche tipiche del clima bmw.
Il rumore che proviene dal sistema di climatizzazione è in effetti dovuto alla "ventolina" del sensore temperatura, e andrebbe lubrificata e/o pulita, dopo un po' di tempo e sporcizie varie ne ha la necessità.
In più il suo funzionamento dovrebbe arrestarsi dopo 10/15 minuti dall spegnimento della macchina e, comunque, si riattiva anche alla sola apertura dello sportello.

Se la soluzione non fosse di sola pulizia e/o lubrificazione, allora si potrebbe pensare che lìimputata è la famigerata resistenza che si trova in una posizione kamasutrica sotto la plancia a sinistra del passeggero.

Intanto approfitto del fatto che non ho l'unità radio a causa dei pixel che sto facendo sistemare, e tolgo l'unità di climatizzazione, sperando di arrivare a questa ventola famosa e poi vediamo di affrontare anche questa pulizia, dopo quelle straordinarie a cui ho sottoposto tutto l'interno della 5er.

Interessante, ma... mi pare su e36 si fermi molto molto prima di 10 minuti.... comunque ottimo a sapersi :ok: