Visualizza Versione Completa : Il Garage delle Z - Z3 2.8 pre rest Balda
Non sono nuovo del Forum ma non scrivo da parecchio, qualcuno forse si ricorda di me perchè nonostante tutto su FB scrivo ancora, dall'ultima presentazione avevo nel garage una Z4 E85 2.5i Merlotrot (Bordeaux) che ho ancora e una Serie 1 Coupé E82 che ho dato via oramai da un pà, ma bado alle ciance, se pur con ritardo vi presento la nuova arrivata!
Lei è Balda (non chiamo le macchine "bimbe" ma forse avendo cmq dei problemi gli do un nome :rolleyes:) è una Z3 (E36/7) 2.8 pre-rest (quella con i fianchi larghi come la M per intenderci), ma andiamo con ordine.
E' da qualche anno oramai che la mia passione per il marchio dell'elica si è concentrata (quasi fossilizzata) sulle Z, da possessore di Z4 E85 cercavo da tempo una Z3 da affiancargli in garage, dal sogno proibitivo di una M mi ero messo alla ricerca di un 2.8 rigorosamente pre-rest (per via dei detti passaruota), a Marzo di quest'anno finalmente la ricerca finisce, ne trovo una proprio a Roma oltretutto ad un prezzo che viste le condizioni non poteva ricapitarni, quindi tempo di vederla, organizzare un check in BMW Sirio 77 e faccio il passaggio!
Il colore esterno è Montreal Blau non era in cima alle mia preferenza ma non era nemmeno in coda, gli interni sono in pelle Oregon Beige con inserti in legno, questi invece nella rosa delle prime scelte.
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/17457910_10211475849512506_3708788433791547351_n.j pg?oh=a08e62d454a5c94f1527e6ddddd505cc&oe=5A12AC71
Come si usa dire oggi la macchina stava bene, ma non benissimo per il livello di un appassionato.
Alcuni segni di carrozzeria che presto verrano tolti con una verniciatura totale ancora in programma, il passante della cintura posto sul sedile guidatore rotto, lo stero non originale con annessa antenna non originale, telefono veicolare di bordo post montato (non se da bmw proprio, ma fatto sta che è una delle prime cose che ho tolto), fari xeno post montati e cosa che ha abbassato il prezzo, capote elettrica non funzionate.
Sui lavori finora svolti sarò sintetico, proprio perchè sono stati già fatti... :rolleyes:
Una volta a casa il mio primo lavoro si è concentrato proprio sulla capote, con dei cavi e una lampadina attaccata ad essi (metodo rustico per vedere se passa la corrente ma efficace) ero riuscito a constatare che la corrente passava, facendo un ponte con i cavi il motorino si azionava, cosi come funzionava l'interruttore della consolle, insomma tutto era ok, quindi in finale cos'era?
Il colpevole era lo switch posto sul telaio della capote che ricoperto di sporco non faceva più contatto, una pulizia e il problema che sembrava più preoccupante è stato risolto! :D
Il secondo passo è stato il mega tagliandone con sostituzione di alcuni pezzi (i codici sono del pezzo di ricambio specifio o nel caso di kit del pezzo più rilevante):
- Olio motore Bardahl 0w45
- Olio Differenzale Castrol 75W140
- Olio Cambio Bardhal 75w90
- Filtro carburante 13321740985
- Filtro aria 13721730449
- Cinghia alettata 11287636379
- Cinghia alettata 11281437449
- Kit guarnizioni, Copritestata 11129070990
- Serbatoio compensazione, Refrigerante 17107514964
- Termostato, Refrigerante 11531437040
- Guarnizione, Pompa olio 11421719855
- Guarnizione, Bulloni copritestata 11121437395
- Tubo flessibile olio 11361705532
- Candele Bosch
- Liquido Radiatore
- Olio Freni DOT4
- Curva di raccordo aspirazione 13541435627
- COLLARE PER TUBO FLESSIBILE 07129952131
- Anello di chiusura 13541435626
Nel terzo passaggio mi sono concentrato sugli interni, ho fatto rimettere il passante del sedile lato guida, sitemato il volante che aveva una copertura della corona artigianale (una cosa orrenda), fatto pulire ed igenizzare gli interni, poi come detto ho tolto il telefono veicolare operazione che ha comportato l'acquisto di un nuovo tunnel dato che il precedente era ormai rovinato dai buchi dei sostegni del telefono e della cassa vivavoce, inoltre ho comprato e installato la sua autoradio una Business RDS (65128379231).
Interni prima:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21740567_10213170235591099_7944026816111162013_n.j pg?oh=b89ef5c063416e7c526b81b3d9ebb947&oe=5A5F0898
Interni dopo:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21739996_10213170232111012_4677058625543686209_n.j pg?oh=e26d099624929fe6cb0a0aed11b33381&oe=5A4EF1A8
Questa una foto del soggetto incriminato prima della rimozione:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21751565_10213170235551098_6288462472491351030_n.j pg?oh=86db9c88108ab59a2726161ebbcf35cf&oe=5A514B6B
Questa una foto dopo la rimozione, la mole di cavi è impressionante:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21764999_10213170232151013_5310227305100199935_n.j pg?oh=e401da7d8d2751be8f4981e0216bf95d&oe=5A51BE8F
Eccetto altre minuterie, ad oggi questi i lavori più importanti su di un'auto che comunque stava già bene di suo, seguiranno (con calma e moglie permettendo :p) gli altri sviluppi!
Chiudo per ora con una foto di gruppo! :D
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21761837_10213170280592224_7465097799735150297_n.j pg?oh=bc0cecee5a0aab51f36cb0837523028d&oe=5A5500F4
duemilaciesse
16-09-2017, 19:38
Ciao Ciumaca , ben ritrovato.:ok:
Complimenti per il nuovo acquisto, insieme le due stanno benissimo.
Ricordo che spettacolo la Z4 dal vivo :ok:
Il Montreal Blau metallic a me piace moltissimo, la mia 318is e 36 ha questo colore con gli interni in pelle hellgrau.
Ciao Angelo, grazie dei complimenti, te che mi dici?
Verso luglio sono andato a trovare Valerio al garage,ho visto che ha preso un'inflese, si sta dando alla concorrenza :p, comunque sarebbe da organizzare qualcosa...
*inglese, scusate il correttore del cellulare...
Ciao Andrea e complimenti, un bell'acquisto!
mach patrol
17-09-2017, 08:45
Da sempre dico che la z3 2.8 e' la piu' bella e godibile delle spyder ...La linea e' meravigliosa.
Il motore perfetto.
Congratulazioni!!!!
Ciao Andrea e complimenti, un bell'acquisto!
Grazie Vincè!!!! :)
Da sempre dico che la z3 2.8 e' la piu' bella e godibile delle spyder ...La linea e' meravigliosa.
Il motore perfetto.
Congratulazioni!!!!
Grazie, si anche io la penso come te, la M (magari arrivasse) è troppo esagerata per il telaio che ha, il 3.0i è un'altra macchina in quanto restyling e imho perde un pò di fascino visto che esteticamente i passaruota sulle rest sono tutte uguali, rimangono quindi i 2.8 pre-rest che a livello estetico sono unici, li si riconoscono subito! (almeno in europa)
Pensa che poi di motore ha già il bi-vanos ossia l'M52TUB25 previsto per le restyling ma che negli ultimissimi mesi di produzione BMW mise pure su gli ultimissimi pre-rest prodotti, tra cui il mio! :D
La macchina si guida molto bene il motore è molto rotondo e pronto, insomma come hai detto tu è un piacere portare queta Z!
MRT 325 IX
21-09-2017, 21:58
Buona la prima!!
Le altre Z a me non piacciono,dunque ottima scelta. [emoji106]
Inviato dal mio B3-A32 utilizzando Tapatalk
Buona la prima!!
Le altre Z a me non piacciono,dunque ottima scelta. [emoji106]
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Ti ringrazio, c'è da dire che è difficile trovare qualcuno a cui non piacciono le forme molto classiche della Z3, la Z4 E85 invece ha una linea molto personale ed inizialmente anche difficile da capire/apprezzare, di fatti o si ama o si odia, dificili le via di mezzo. ;)
Slingshot
22-09-2017, 12:13
Ti ringrazio, c'è da dire che è difficile trovare qualcuno a cui non piacciono le forme molto classiche della Z3, la Z4 E85 invece ha una linea molto personale ed inizialmente anche difficile da capire/apprezzare, di fatti o si ama o si odia, dificili le via di mezzo. ;)
Di sicuro non sono io :):):) auto stupenda. E gran bella motorizzazione :ok:
Sul discorso M capisco cosa intendi.... pero' la M e' la M. Non e' che bisogna sempre guidarla per metterla in crisi, anzi.... Poi il motore e' un capolavoro, un plus di entusiasmo notevolissimo. E' anche vero che e' solo un plus, nel senso che la 2.8 fa gia' una figura meravigliosa in ogni utilizzo.
La tua e' davvero molto bella :)
Di sicuro non sono io :):):) auto stupenda. E gran bella motorizzazione :ok:
Sul discorso M capisco cosa intendi.... pero' la M e' la M. Non e' che bisogna sempre guidarla per metterla in crisi, anzi.... Poi il motore e' un capolavoro, un plus di entusiasmo notevolissimo. E' anche vero che e' solo un plus, nel senso che la 2.8 fa gia' una figura meravigliosa in ogni utilizzo.
La tua e' davvero molto bella :)
Ti ringrazio, discorso M sò che la M è la M, diciamo che cercavo un modo elegante per dire che con i prezzi di oggi non potevo permettermela... :rolleyes:
Oltretutto imho non valgono ancora i 40k che da nemmeno due anni a questa parte chiedono, sono passate da 15k a 40k da un giorno all'altro! :confused:
Slingshot
22-09-2017, 13:52
Ti ringrazio, discorso M sò che la M è la M, diciamo che cercavo un modo elegante per dire che con i prezzi di oggi non potevo permettermela... :rolleyes:
Oltretutto imho non valgono ancora i 40k che da nemmeno due anni a questa parte chiedono, sono passate da 15k a 40k da un giorno all'altro! :confused:
Come tutto il resto. Cioe', come tutto il resto i prezzi han fatto un salto e come tutto il resto ci si chiede se sia davvero giustificato (eufemismo).
Tranquillo che viviamo tutti (quasi) nel mondo reale :o a fare i conti dico anch'io che e' meglio prendere la 2.8.... e' solo che la ///M mi ha davvero emozionato e non potevo stare zitto :p
Vero e' che e' talmente reattiva da essere spiazzante se non hai la mano, non so se anche la 2.8 e' cosi', credo di no visto che di geometrie e sterzo dovrebbero essere diverse...
Come tutto il resto. Cioe', come tutto il resto i prezzi han fatto un salto e come tutto il resto ci si chiede se sia davvero giustificato (eufemismo).
Tranquillo che viviamo tutti (quasi) nel mondo reale :o a fare i conti dico anch'io che e' meglio prendere la 2.8.... e' solo che la ///M mi ha davvero emozionato e non potevo stare zitto :p
Vero e' che e' talmente reattiva da essere spiazzante se non hai la mano, non so se anche la 2.8 e' cosi', credo di no visto che di geometrie e sterzo dovrebbero essere diverse...
No da questo punto di vista la 2.8 è davvero la Z3 più equilibrata, macchina molto prevedibile nella guida e dall'ottimo comfort, che all'occorrenza ti da la potenza necessaria per un sorpasso o anche per divertirti quanto in una passeggiata fuori città si decide di avere i 5 minuti di brio, oltretutto ha una buona ripresa a qualsiasi regime, quindi a differenza dei 1.8 e 1.9 non occorre agire sempre con il cambio sui cambi di velocità.
Crocket82
22-09-2017, 15:17
Grande Ciumaca...
Anche io come te frequento poco, ma nel dicembre scorso anche la mia ricerca è giunta al termine e come la tua...mio padre post centenario si è innamorato dei fianchi larghi ed abbiamo riempito il vuoto del garage con una Z 2.8 pre rest.
Quoto e stra quoto il piacere di guida e la rotondità del motore anche se la mia è monovanos e per fortuna meno deturpata della tua dal precedete proprietario più maniaco forse di me.
Chissà magari un giorno ci incontreremo o reincontreremo con le Z[emoji1360]
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Grande Ciumaca...
Anche io come te frequento poco, ma nel dicembre scorso anche la mia ricerca è giunta al termine e come la tua...mio padre post centenario si è innamorato dei fianchi larghi ed abbiamo riempito il vuoto del garage con una Z 2.8 pre rest.
Quoto e stra quoto il piacere di guida e la rotondità del motore anche se la mia è monovanos e per fortuna meno deturpata della tua dal precedete proprietario più maniaco forse di me.
Chissà magari un giorno ci incontreremo o reincontreremo con le Z[emoji1360]
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Ciao Crocket, grazie grazie, conosco bene la tua Z con gli interni in Oregon Green, per via sopratutto dei gruppi FB, è davvero spettacolare!!!! :ok:
Ricordo pure l'annuncio di vendita prima che la prendesti tu, ero incantanto da quei sedili, ma il nero esterno mi frenava ma poi alla fine l'hai presa tu :), si la mia ha alcune modifiche (fortunatamente lievi e reversibili) dell'ex proprietario che sto toglendo, seguiranno anche i post dei successivi lavori! :D
Ps dai vediamo di vederci a qualche raduno, il prox anno sarò più attivo su questo tema!
Bella bella!
E bravo, una lista come si deve di "tagliandone"!
Anche io (costi a parte) penso che la M e' la M ma... la 2.8 e' piu' bella! Piu' elegante, se vuoi. La M e' muscolosissima :)
bellissima base. io avvo pulito gli interni in pelle con acqua calda e qualche goccia di fulcron (si, sono un pazzo), ed aveva funzionato: erano venuti stupendi. era una z3 1.9 con stesso abbinamento cromatico della tua. purtroppo in mano ad una persona che non l ha poi tenuta come meritava.
Bella bella!
E bravo, una lista come si deve di "tagliandone"!
Anche io (costi a parte) penso che la M e' la M ma... la 2.8 e' piu' bella! Piu' elegante, se vuoi. La M e' muscolosissima :)
Grazie! :D
Beh la macchina ha 20anni, non sapendo come i precedenti proprietari hanno fatto i precedenti tagliandi ho voluto farlo come si deve per non aver problemi.
Comunque a breve sostituirò anche la valvola DISA con quella in alluminio, preciso che la sua non da nessun problemama ma il terrore che possa rompersi non mi fa dormire, oltretutto trovarla è stata davvero un'impresa, on-line si trovano solo quelle per M54, trovare quelle per M52TU è stato veramente difficile.
Con il prox taglaindo invece, sempre in via preventiva, voglio prendere il kit di revisione del vanos...
bellissima base. io avvo pulito gli interni in pelle con acqua calda e qualche goccia di fulcron (si, sono un pazzo), ed aveva funzionato: erano venuti stupendi. era una z3 1.9 con stesso abbinamento cromatico della tua. purtroppo in mano ad una persona che non l ha poi tenuta come meritava.
Ti ringrazio Luca, i sedili li ho fatti pulire da un tappezziere, ma onestamente mi sarei aspettato qualcosa di più, sopratutto per la moquette, mai provato il fulcron magari lo prendo e faccio un tentativo, prima di portarli da tappezziere gli avevo già dato una passata io con dei prodotti specifici Mafra, non ti dico com'era poi il panno...
Purtoppo molti proprietari di Z3 la trattano veramente male, le abbandonano pure, recentemente solo a Roma ne ho viste 4 buttate in strada, alcune irrecuperabili...
batmobile
01-10-2017, 20:34
Ti faccio i complimenti, mi piace molto come esemplare, io ho avuto una M anni fa, tristemente grigia/pelle nera, fascinosissima come modello, ma il mio esemplare non meritava.
Sono lieto che la metterai in collezione, una in più salvata:ok:
Ti faccio i complimenti, mi piace molto come esemplare, io ho avuto una M anni fa, tristemente grigia/pelle nera, fascinosissima come modello, ma il mio esemplare non meritava.
Sono lieto che la metterai in collezione, una in più salvata:ok:
Grazie Bat!!!
Beh che non meritava è un parolone... una M è sempre una M, magari averne una, per uno scambio metteri la firma anche per una grigia interni neri! :p
News di ieri, preso il caricatore CD (65128361266) che era presente da VIN ma che fu buttato via dal precedente proprietario.
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22089115_10213289236726053_2398071843791274563_n.j pg?oh=51a4355b27bbe0bbee61c19f76e2a73c&oe=5A800D45
batmobile
02-10-2017, 20:06
Grazie Bat!!!
Beh che non meritava è un parolone... una M è sempre una M, magari averne una, per uno scambio metteri la firma anche per una grigia interni neri! :p
no, imho una vettura così particolare non va svilita con colori così piatti e poi anche come dotazione era triste, poco nulla, e aveva pure diversi km.
Insomma andava cambiata con una diversa.
Se avesse avuto pelle rossa estesa e capote rossa già era diverso.
Se dovessi cercarne una la vorrei estoril con pelle estesa nera ed estoril.
Oppure una full individual.
Insomma, una cosa che quando apri il garage ti fermi a bocca aperta:p
Ma quella aveva un prezzo imperdibile.. presa, usata 6 mesi e molti km, venduta e ho preso di più del prezzo pagato (presa a primavera venduta a settembre).
Insomma non potevo non prenderla e l'avrei consigliata a chiunque, ma non per tenerla a vita;)
no, imho una vettura così particolare non va svilita con colori così piatti e poi anche come dotazione era triste, poco nulla, e aveva pure diversi km.
Insomma andava cambiata con una diversa.
Se avesse avuto pelle rossa estesa e capote rossa già era diverso.
Se dovessi cercarne una la vorrei estoril con pelle estesa nera ed estoril.
Oppure una full individual.
Insomma, una cosa che quando apri il garage ti fermi a bocca aperta:p
Ma quella aveva un prezzo imperdibile.. presa, usata 6 mesi e molti km, venduta e ho preso di più del prezzo pagato (presa a primavera venduta a settembre).
Insomma non potevo non prenderla e l'avrei consigliata a chiunque, ma non per tenerla a vita;)
Beh con tutti i colori che erano disponibili su Z3 sicuramente anche io avrei scelto altro, tra i colori più "comuni" su M a me piace moltissimo l'Evergreen come anche l'Oxfordgreen, tornando indietro nel tempo potendola ordinare io avrei preso un Laguna o un Palmetto...
Slingshot
03-10-2017, 09:21
no, imho una vettura così particolare non va svilita con colori così piatti e poi anche come dotazione era triste, poco nulla, e aveva pure diversi km.
Insomma andava cambiata con una diversa.
Se avesse avuto pelle rossa estesa e capote rossa già era diverso.
Se dovessi cercarne una la vorrei estoril con pelle estesa nera ed estoril.
Oppure una full individual.
Insomma, una cosa che quando apri il garage ti fermi a bocca aperta:p
Ma quella aveva un prezzo imperdibile.. presa, usata 6 mesi e molti km, venduta e ho preso di più del prezzo pagato (presa a primavera venduta a settembre).
Insomma non potevo non prenderla e l'avrei consigliata a chiunque, ma non per tenerla a vita;)
Praticamente quella di Asterix.... top del top :ok::ok:
batmobile
03-10-2017, 10:37
Praticamente quella di Asterix.... top del top :ok::ok:
con cappottina blu il megatop:p
Praticamente quella di Asterix.... top del top :ok::ok:
con cappottina blu il megatop:p
In tema Asterix meglio il laguna seca, praticamente introvabile ma over the top! :D
http://www.mroadsterbuyersguide.com/data/images/mroadster/01lsb-02-back-side.jpg
Peppe_Ct
03-10-2017, 10:51
In tema Asterix meglio il laguna seca, praticamente introvabile ma over the top! :D
http://www.mroadsterbuyersguide.com/data/images/mroadster/01lsb-02-back-side.jpg
Fa sesso! :p
Slingshot
03-10-2017, 11:42
In tema Asterix meglio il laguna seca, praticamente introvabile ma over the top! :D
http://www.mroadsterbuyersguide.com/data/images/mroadster/01lsb-02-back-side.jpg
Bellissima..... pero'
17175
forse continuo a preferire l'estoril
con cappottina blu il megatop:p
si. Ha avuto una fortuna.... meno male che e' mio amico e gli voglio bene cosi' non mi tocca essere invidioso :D:D:D:D:D
batmobile
03-10-2017, 15:01
In tema Asterix meglio il laguna seca, praticamente introvabile ma over the top! :D
http://www.mroadsterbuyersguide.com/data/images/mroadster/01lsb-02-back-side.jpg
dovrei subire il telaio rivito col dsc, e il meno nobile motore della e46.
No, rimango su estoril.
anche se laguna seca è meravigliosa.
dovrei subire il telaio rivito col dsc, e il meno nobile motore della e46.
No, rimango su estoril.
anche se laguna seca è meravigliosa.
Perche il laguna seca era disponibile solo su S54?
batmobile
03-10-2017, 19:51
Perche il laguna seca era disponibile solo su S54? assieme al phoenix.. la gamma colore M3 e46 è arrivata col motore.
assieme al phoenix.. la gamma colore M3 e46 è arrivata col motore.
Giusto non ci avevo fatto mente locale
Ieri giornata dedicata alla Z, come detto nel post di presentazione il precedente proprietario ci mise gli xenon per vederci meglio... beh questi xenon dovevano esser tolti, cosi con un po di tempo libero a disposizione mi son dato da fare.
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22310601_10213342731543390_7866597544611227116_n.j pg?oh=fc230d03e1bff79b132fadf1bd86ba17&oe=5A42045C
Fortunatamente l'installatore non ha fatto troppi pasticci e sopratutto non ha tagliato nulla nel metterlo (ha fatto un ponte con i cavi dell'alogeno ma senza tagliarli) pertanto torglierlo non è stato complicato, l'unica cosa a cui non ho pensato e che al faro è stato tolto il suo attacco H7 per l'alogeno, quindi oggi mi tocca ordinarlo in BMW sia l'attacco 63217160786 che la sua copertura in gomma 63128361101
Ora la macchina riposa in questo stato. :sob:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22308618_10213342733543440_8801837438776897946_n.j pg?oh=3a0928af3f899416649490faeac87cc2&oe=5A480939
Il secondo lavoretto della giornata è stata la sostituzione preventiva della valvola DISA con quella in alluminio, la sua stava bene non dava alcun rumore, ma il sol pensiero che quella cosa di plastica poteva romersi e qualche pezzo finire nel circuito di apirazione (cosa assai remota ma possibile) non mi faceva dormire sereno.
Tant'è che mi sono messo li è l'ho cambiata, la cosa più difficile forse è stata trovarla, dato che su internet è pieno di valvole per M54 ma per M52TU c'è quasi il nulla!
Ecco il kit direttamente dalla Russia
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22281991_10213342769744345_4804904134295568264_n.j pg?oh=c2b6fe372e79de237101ed03637fc843&oe=5A447378
Come detto smontata la vecchia DISA questa stava abbastanza bene, solo un pò di sporciazia dovuta al tempo
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22279926_10213342769824347_5018145945599635401_n.j pg?oh=c8f1ae4073acc50c76ea18fcd0cc24ad&oe=5A70D3DC
Messa la nuova ora la sera dormo sereno e, sarà l'impressione, ora sento la macchina leggermente più reattiva (per chi se lo fosse chiesto si, ho girato senza fari :D)
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22365680_10213342769904349_1846777567800350633_n.j pg?oh=041caa75792ae1dd3cb70143aca9b1b2&oe=5A3E9342
Peppe_Ct
09-10-2017, 09:17
Il secondo lavoretto della giornata è stata la sostituzione preventiva della valvola DISA con quella in alluminio, la sua stava bene non dava alcun rumore, ma il sol pensiero che quella cosa di plastica poteva romersi e qualche pezzo finire nel circuito di apirazione (cosa assai remota ma possibile) non mi faceva dormire sereno.
Tant'è che mi sono messo li è l'ho cambiata, la cosa più difficile forse è stata trovarla, dato che su internet è pieno di valvole per M54 ma per M52TU c'è quasi il nulla!
Ecco il kit direttamente dalla Russia
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22281991_10213342769744345_4804904134295568264_n.j pg?oh=c2b6fe372e79de237101ed03637fc843&oe=5A447378
Come detto smontata la vecchia DISA questa stava abbastanza bene, solo un pò di sporciazia dovuta al tempo
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22279926_10213342769824347_5018145945599635401_n.j pg?oh=c8f1ae4073acc50c76ea18fcd0cc24ad&oe=5A70D3DC
Messa la nuova ora la sera dormo sereno e, sarà l'impressione, ora sento la macchina leggermente più reattiva (per chi se lo fosse chiesto si, ho girato senza fari :D)
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22365680_10213342769904349_1846777567800350633_n.j pg?oh=041caa75792ae1dd3cb70143aca9b1b2&oe=5A3E9342
Potresti inviarmi il link di questo kit?
Potresti inviarmi il link di questo kit?
Inviato PM ;)
Peppe_Ct
09-10-2017, 13:22
Inviato PM ;)
Grazie!
Chi mi sa dare alcune info su alcuni accessori che ho da telaio ma non ho la più pallida idea di cosa siano?
@batmobile tu li conosci?
S877A Eliminazione comando incrociato
S925A Dummy-SALAPA
Potrebbe essere un componente del tapioco :D
Potrebbe essere un componente del tapioco :D
Non l'ho capita...:rolleyes:
Ero in vena di superca.zzole [emoji38]
Ho cercato anch'io, deve essere una bizzarra traduzione dal tedesco.
Ieri giornata dedicata alla Z, come detto nel post di presentazione il precedente proprietario ci mise gli xenon per vederci meglio... beh questi xenon dovevano esser tolti, cosi con un po di tempo libero a disposizione mi son dato da fare.
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22310601_10213342731543390_7866597544611227116_n.j pg?oh=fc230d03e1bff79b132fadf1bd86ba17&oe=5A42045C
Fortunatamente l'installatore non ha fatto troppi pasticci e sopratutto non ha tagliato nulla nel metterlo (ha fatto un ponte con i cavi dell'alogeno ma senza tagliarli) pertanto torglierlo non è stato complicato, l'unica cosa a cui non ho pensato e che al faro è stato tolto il suo attacco H7 per l'alogeno, quindi oggi mi tocca ordinarlo in BMW sia l'attacco 63217160786 che la sua copertura in gomma 63128361101
Ora la macchina riposa in questo stato. :sob:
https://scontent-mxp1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/22308618_10213342733543440_8801837438776897946_n.j pg?oh=3a0928af3f899416649490faeac87cc2&oe=5A480939
Domenica scorsa sono ripresi i lavori di aggiustamento, tempo che che le "pipette" o più precisamente l'afdattatore delle H7 (63128401662) arrivasse in BMW e i fari sono stati ripristinati con la loro originalità tutta anni '90! :D
https://scontent.ffco3-1.fna.fbcdn.net/v/t31.0-8/22904646_10213507836190903_6761817423606074326_o.j pg?oh=c3b3cadac9f9c2cbe05b1c4e2679a532&oe=5A79839E
Peppe_Ct
31-10-2017, 21:38
Ben fatto!:ok:
Altro aggiornamento, nonostante non stavano male, finalmente ho tolto i cerchi replica che aveva montato l'ex proprietario con degli originali e coevi Styling da 17".
Beh, vuoi che erano i miei preferiti sin da subito su Z3 pre-rest, ma devo dire che stanno da dio! :cool:
https://scontent.ffco3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/23915600_10213730222590424_3507481927945589424_n.j pg?oh=dc0f483bb49df85682b79645b4c450bc&oe=5A9A69E1
https://scontent.ffco3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/24232431_10213769310287592_7472563856219567194_n.j pg?oh=64d3e56096666b1cfab7d1ddb4add7e0&oe=5ACC72BD
Le foto sono con i cerchi appena montati, ovviamente ho già messo anche i copri mozzi e con l'occasione dato una bella pulita alla Z che era veramente lercia.
Slingshot
05-12-2017, 10:08
Altro aggiornamento, nonostante non stavano male, finalmente ho tolto i cerchi replica che aveva montato l'ex proprietario con degli originali e coevi Styling da 17".
Beh, vuoi che erano i miei preferiti sin da subito su Z3 pre-rest, ma devo dire che stanno da dio! :cool:
Le foto sono con i cerchi appena montati, ovviamente ho già messo anche i copri mozzi e con l'occasione dato una bella pulita alla Z che era veramente lercia.
E ci stanno bene si :ok::ok::ok::ok:
batmobile
05-12-2017, 16:52
Sono anche per me la soluzione più bella assieme ai bbs per le Z3:ok:
E ci stanno bene si :ok::ok::ok::ok:
:D
Sono anche per me la soluzione più bella assieme ai bbs per le Z3:ok:
Si gli Styling 42 specie e componibili sono molto belli e ricercati, ma imho preferisco questi, oltretutto sono arrivata a dei prezzi folli, i 723/724 che sono quelli specifici per Z3 hanno superato i 1000€ per il set. :sob:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-bmw-bbs-felgen-17-zoll-styling-42-e39-e36-e46/768626729-223-1572
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/original-bmw-bbs-felgen-17-zoll-styling-42-e39-e36-e46/768626729-223-1572
Si sono loro, ma non credo siano i 723/724 specifici per Z3
hanno ET 20...penso basti per capire se sono installabili oppure no ;)
hanno ET 20...penso basti per capire se sono installabili oppure no ;)
Sulla Z3 sono ET41... ;)
Slingshot
06-12-2017, 14:05
Quindi ET20 e' meglio :p
Quindi ET20 e' meglio :p
No no uscirebbero, specialmente all'anteriore gli originali ET41 sono già a filo, ma davvero, quando li ho montati mi sono impressionato.
Slingshot
06-12-2017, 15:09
No no uscirebbero, specialmente all'anteriore gli originali ET41 sono già a filo, ma davvero, quando li ho montati mi sono impressionato.
In effetti anche sull'E36 l'et41 e' a filo.... forse neanche li' ci sta un et20 :rolleyes:
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