Un tributo alla M5 E39 su ruoteclassiche

[gianni csL]

http://ruoteclassiche.quattroruote.it/notizie/prima-dei-suv-10-berline-sportive-che-hanno-fatto-scuola/#gallery

[mach patrol]

Boh..La definisce purosangue sportivo. Onestamente, seppur solo per sentito dire mi sembra una affermazione fuorviante..

[gianni csL]

https://www.youtube.com/watch?v=xYpGt44Mhlc

[mach patrol]

nulla contro la potenza, ma chi ha guidato tutte le m5 dice che la e39 e' meno sportiva dlle altre

[gianni csL]

P.s nulla contro la potenza, ma chi ha guidato tutte le m5 dice che la e39 e' meno sportiva dlle altre

. . .io realtà Non ti saprei dire
A dire il vero Non ho più le capacità o forse Non le ho mai avute di guidare a dovere una macchina del genere
Tanto più che Non ho mai tirato il collo alle mie macchine
Quindi sarà vero.
Io per mio vezzo e Non volendo mai cedere la mia m5
Mi sono limitato a fare un upgrade
Sulla differenza fra il prima e il dopo l'upgrade
Posso dire che la differenza soprattutto in basso si sente
Mi sarebbe piaciuto guidare una 3600 m5 oppure una V10
ma Non volendo dare la mia in mano ad altri ho rinunciato a priori a fare scambi anche se di pochi chilometri

[marcoBMWe12]

La vedo molto americanizzata, brutale di sound e DNA e dalla massa sostanziosa, di certo le altre sono più sobrie e raffinate. A me comunque intriga lo stesso, non lo so ovviamente ma se davvero non è sportiva e ideale in pista come dite, so per certo che per i giovanotti è un bel giocattolo burberissimo! :D
Grezza, selvaggia, dinamitarda e dal look duro e cattivo... Ma comoda e signorile dentro, mi piace!

[batmobile]

Imho esteticamente la più bella delle M5.
Ma alla guida è un 540i tunato di motore, mancano freni ed assetto, paga un sottosterzo immane e il peso eccessivo.
Insomma, la comprai entusiasta la vendetti senza rimpianti.
Dovessi prendere una M5 sarebbe la 4° e scopo guardarla.
Prima e34, poi e28, poi la penultima infine la e39.

[gianni csL]

Imho esteticamente la più bella delle M5.
Ma alla guida è un 540i tunato di motore, mancano freni ed assetto, paga un sottosterzo immane e il peso eccessivo.
Insomma, la comprai entusiasta la vendetti senza rimpianti.
Dovessi prendere una M5 sarebbe la 4° e scopo guardarla.
Prima e34, poi e28, poi la penultima infine la e39.

:ok::ok::ok::ok::ok::D

[Maiky]

L'e39 mi è sempre piaciuta un sacco. La comprerei subito, e nonostante gli anni sembra ancora una macchina attuale.

Purtroppo non ho mai avuto la fortuna di appoggiare le chiappe su nessuna M.... [emoji849]