Visualizza Versione Completa : Il giusto radiatore (328i cabrio)
Buongiorno a tutti,
essendo il mio radiatore ormai alla frutta, sono in procinto di cambiarlo, ed è nato il solito megadubbio:
A quanto pare la cabrio non aveva il clima di serie, ed è stato postmontato.
Per fare ciò, hanno aggiunto il sensore per la ventola su un raccordo posto sul manicotto, il tutto mantenendo il radiatore da 440mm "no clima".
Mi piacerebbe montare il radiatore da 550mm, e posizionare tutto in modo corretto.
Vedo però che ci sono più parti da sostituire (il convogliare ad esempio, ma penso anche i supporti).
Il problema forse più grande è che su realoem, col mio modello indica vaschetta d'espansione separata. Non vorrei quindi impazzire con le modifiche, o soprattutto sbagliare componenti.
Qualcuno ha mai dovuto fare un upgrade del genere e saprebbe consigliarmi? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/60bdd2536a59b91056145a7b0aa669cd.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/52174d1f2e4788316247d5c932b6f24e.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/4bb558e907dc5bf2a4edec9cdc16dad4.jpg
batmobile
22-08-2018, 09:30
mi dai il telaio o mese/anno produzione?
Eccoli.
Risulta '97 perché è stata reimmatricolata, ma è un maggio '95https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/83f5aa98e02bd416e56e73f4b9a477fa.jpg
Vedo inoltre da realoem che è presente anche un radiatore da 440mm per vetture con A/C, che avrebbe anche l'ingresso per il sensore.
Insomma me li da entrambi compatibili.
Però non so che fare :D Non so davvero se il 2.8 necessiti di più massa radiante, ma è anche vero che ad oggi non ho mai avuto problemi con l'attuale 440.
Chiaramente la soluzione più semplice è prendere il 440 così da non dover sostituire nulla. Mi pare che il cablaggio sia originale, quindi il cavo del bulbo dovrebbe arrivare senza problemi nella sua posizione.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/b6e721280a9be5be7cba0e99ffb28a66.jpg
tu mantenessi il 440 predisposto clima eventualmente ti servira'il manicotto che han tagliato per mettere il porta sensore :rolleyes:
Sisi quello è in conto. È la parte facile :D
Grazie Nic.
Ora mi metto a guardare un po' di foto di 2.8 M52. Non credo di averne visti con vaschetta separata. Magari è normale avere il 440.
batmobile
22-08-2018, 15:44
Eccoli.
Risulta '97 perché è stata reimmatricolata, ma è un maggio '95https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/83f5aa98e02bd416e56e73f4b9a477fa.jpg
cod
17111728907 (https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=BK71-EUR-05-1995-E36-BMW-328i&mg=17&sg=05&diagId=17_0959&q=17111728907)
vedi:
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=BK71-EUR-05-1995-E36-BMW-328i&diagId=17_0959
láltro radiatore é solo per arabia saudita ed altri mercati caldi...
17111728907 (https://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id=BK71-EUR-05-1995-E36-BMW-328i&mg=17&sg=05&diagId=17_0959&q=17111728907)
che è lo stesso che ho sulla mia Touring :cool:
Grazie per il chiarimento, quindi resto sulla stessa dimensione ma è il modello con innesto per il bulbo, così metto il manicotto nuovo e sistemo meglio il tutto.
Aggiungo che un mio amico ne ha preso uno da Misterauto della Hella, ed è marchiato anche Behr come l'originale (immagino si siano fuse le aziende), penso di prendere quello.
che è lo stesso che ho sulla mia Touring :cool:
Si, pare vada un pò su tutte, dal 1.6 al 2.8, e anche su E30
Arrivato. Hella-Behr, anche se di europeo sembra avere solo l'etichetta.
La qualità pare calata parecchio negli ultimi 20 anni [emoji38]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180829/06cabe87c34833c85d9cb0a4f9996696.jpg
Finalmente ho trovato il tempo per montarlo, e qui la sorpresa:
Il manicotto "artigianale" che ho su, ha due bulbi, mentre il radiatore ha un solo innesto. Non so quindi come dovrebbe essere composto l'impianto originale, non saprei dove inserire il secondo bulbo.
Per adesso ho lasciato il manicotto che c'era, coi bulbi lì inseriti.
batmobile
30-09-2018, 21:40
Finalmente ho trovato il tempo per montarlo, e qui la sorpresa:
Il manicotto "artigianale" che ho su, ha due bulbi, mentre il radiatore ha un solo innesto. Non so quindi come dovrebbe essere composto l'impianto originale, non saprei dove inserire il secondo bulbo.
Per adesso ho lasciato il manicotto che c'era, coi bulbi lì inseriti.
i 2 dovrebbero avere la massa in comune, quindi fai presto a mettere 3 fili invece che 4
Volevo risalire all'impianto così come sarebbe dovuto uscire dalla fabbrica e correggere.
Non è chiaro perché dovrebbe avere due bulbi, ma il cablaggio è originale e gli spinotti son due.
batmobile
01-10-2018, 18:12
Volevo risalire all'impianto così come sarebbe dovuto uscire dalla fabbrica e correggere.
Non è chiaro perché dovrebbe avere due bulbi, ma il cablaggio è originale e gli spinotti son due.
imho é un cablaggio postmontaggio.. non é quello doc
Si, l'ho pensato, magari un kit postmontaggio.
Voi codici sulle etichette grigie degli spinotti si riesce a capire qualcosa? Non ho trovato granché
Lelecabrio
23-10-2018, 11:28
Buongiorno a tutti,
essendo il mio radiatore ormai alla frutta, sono in procinto di cambiarlo, ed è nato il solito megadubbio:
A quanto pare la cabrio non aveva il clima di serie, ed è stato postmontato.
Per fare ciò, hanno aggiunto il sensore per la ventola su un raccordo posto sul manicotto, il tutto mantenendo il radiatore da 440mm "no clima".
Mi piacerebbe montare il radiatore da 550mm, e posizionare tutto in modo corretto.
Vedo però che ci sono più parti da sostituire (il convogliare ad esempio, ma penso anche i supporti).
Il problema forse più grande è che su realoem, col mio modello indica vaschetta d'espansione separata. Non vorrei quindi impazzire con le modifiche, o soprattutto sbagliare componenti.
Qualcuno ha mai dovuto fare un upgrade del genere e saprebbe consigliarmi? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20180822/4bb558e907dc5bf2a4edec9cdc16dad4.jpg
Ciao Vinz, lascia pure tutto come è ora.
Sulla mia che è originalissima è in tutto e per tutto uguale alla tua.
Avevo visto anche io tempo fa questa differenza sull'alloggiamento del doppio interruttore termico, confrontandola sia con coupè che con berlina.
Il manicotto con i sensori è originale, non so per quale motivo sul cabrio sia stata scelta questa soluzione e non sia di fianco al radiatore.
Gabriele.
Azz!! Grazie per il tuo contributo!
Però ho verificato che non è stata ordinata col clima, quindi molto probabilmente è il kit postmontaggio che prevede questa particolarità.
Lelecabrio
23-10-2018, 22:04
Mah, non credo, sulla mia che nasce con clima bi-zona automatico, la disposizione è identica alla tua. E non è stato cambiato nulla, nemmeno il radiatore.
il bizona c'era anche post montaggio
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