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Visualizza Versione Completa : Ricomincio il restauro della mia e36 coupè



DriftBoy
16-11-2018, 23:18
Purtroppo anni fa, circa nel 2009 portai la mia 318is dal carrozziere per un rinfresco generale, con qualche piccola modifica al colore, e come qualcuno sa (tipo batmobile) il lavoro andò talmente male che l'ho abbandonata fino a poco tempo fa, fino a che non ho deciso che voglio tenerla a tutti i costi, e quindi sto iniziando a raccimolare i pezzi che mi servono (quasi tutto), faccio un elenco così magari potete darmi una mano

1. sedili recaro pelle chiara con poggiatesta posteriori coupè
2. pannelli porta o qualcuno veramente bravo a rifarli
3. cerchi bbs style 42 interno oro da 18" (se conoscete ditte che fanno buon lavoro di ricondizionamento)
4. Check control module
5. sportello dx
6. muso completo - paraurti
7. minigonne M

e sicuramente molto altro

il progetto attuale è di ricreare la linea meravigliosa dell'e36 ma con prestazioni un po differenti.

batmobile
16-11-2018, 23:37
in bocca al lupo!
occhio che il check control è duro da postmontare...

Knight Rider
17-11-2018, 07:10
Qualche giorno fa su Facebook in uno dei vari gruppi sulle E36 vendevano tutto il kit M originale per E36. Dovessi rivederlo ti avviso.

In bocca al lupo per il restauro :)

Lelecabrio
17-11-2018, 10:36
Ciao e benvenuto.
Opinione mia, pensa al colore originale questa volta.:)
Per il modulo CCM, come dice Batmobile, l'installazione è abbastanza invasiva, sono in tutto 21 fili da collegare e quelli delle lampade li devi modificare facendoli "passare" attraverso il CCM.
Poi serbatoio acqua lavavetro con interruttore a galleggiante, idem sensore livello sul radiatore acqua. Collegamenti sulle alimentazioni luci e interruttore pedale freno e comunicazione con OBC....c'è da fare parecchio.
Sarebbe comunque un bel upgrade.
Buon lavoro

Lucio
17-11-2018, 22:38
3. cerchi bbs style 42 interno oro da 18" (se conoscete ditte che fanno buon lavoro di ricondizionamento)

Ciao,

per ricondizzionare i cerchi puoi sentire VERCAR di Castelfranco Veneto, lavorano bene.

DriftBoy
18-11-2018, 00:03
Qualche giorno fa su Facebook in uno dei vari gruppi sulle E36 vendevano tutto il kit M originale per E36. Dovessi rivederlo ti avviso.

In bocca al lupo per il restauro :)

Ciao ti ringrazio, ma non ho specificato che cercavo i recaro non M, non sono amante del poggiatesta M preferisco quello normale... e dono molto più difficili da trovare per coupè

drifting-doctor
18-11-2018, 00:09
Ciao ti ringrazio, ma non ho specificato che cercavo i recaro non M, non sono amante del poggiatesta M preferisco quello normale... e dono molto più difficili da trovare per coupè
quindi cerchi dei normali sport?

DriftBoy
18-11-2018, 00:12
in bocca al lupo!
occhio che il check control è duro da postmontare...


Ciao e benvenuto.
Opinione mia, pensa al colore originale questa volta.:)
Per il modulo CCM, come dice Batmobile, l'installazione è abbastanza invasiva, sono in tutto 21 fili da collegare e quelli delle lampade li devi modificare facendoli "passare" attraverso il CCM.
Poi serbatoio acqua lavavetro con interruttore a galleggiante, idem sensore livello sul radiatore acqua. Collegamenti sulle alimentazioni luci e interruttore pedale freno e comunicazione con OBC....c'è da fare parecchio.
Sarebbe comunque un bel upgrade.
Buon lavoro

per quanto riguarda il check control ne sono cosciente, ma non è un problema, tutto sta nel reperire tutti i sensori, il cablaggio si semplifica dal fatto che cmq dovrò demontare tutta la meccanica, cruscotto e interni compresi, quindi avendo tutto il cablaggio a vista sarà molto più semplice!

per il colore, non ho voglia di rifare il montrealblue metalic, credo che andrò su colori Individual, qualcosa di più elettrico

mentre il lavoro grosso sarà una cosa che non credo vi piavcerà (motore 4.4 v8 bmw della 540i e 740i bi turbo)

altra cosa importante è l'abs che a mio avviso sulla mia 94 funziona malissimo, allunga le frenate in maniera assurda, quindi pensavo di vedere come lavora l'abs dell'M 3.0L o 3.2, sperando sia un po più evoluto



3. cerchi bbs style 42 interno oro da 18" (se conoscete ditte che fanno buon lavoro di ricondizionamento)

Ciao,

per ricondizzionare i cerchi puoi sentire VERCAR di Castelfranco Veneto, lavorano bene.

Grazie proverò a contattarli e vedere cosa mi propongono!

DriftBoy
18-11-2018, 00:13
quindi cerchi dei normali sport?

esatto, mi piace il disegno senza l'esagerazione del poggia spalle, li trovo molto più conformi alla linea della e36

drifting-doctor
18-11-2018, 00:15
esatto, mi piace il disegno senza l'esagerazione del poggia spalle, li trovo molto più conformi alla linea della e36

ah ok capito [emoji6]


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nic65
18-11-2018, 08:29
progetto ambizioso....seguo...

Lelecabrio
18-11-2018, 20:02
mentre il lavoro grosso sarà una cosa che non credo vi piacerà (motore 4.4 v8 bmw della 540i e 740i bi turbo)

!

A mio avviso sostituire il propulsore implicherà anche aggiornare come minimo tutta la trasmissione, l'assetto e l'impianto frenante, ma credo che tu ne sia consapevole.
Ma l'auto è targata? La userai come?

DriftBoy
18-11-2018, 20:42
A mio avviso sostituire il propulsore implicherà anche aggiornare come minimo tutta la trasmissione, l'assetto e l'impianto frenante, ma credo che tu ne sia consapevole.
Ma l'auto è targata? La userai come?

Ovviamente trasmissione completa, cambio 6 marce, differenziale ancora non so, la scocca va tutta rinforzata, ammortizzatori bc racing che ho provato sotto una m da oltre 600 cv e vanno benissimo, barre rollio ancora non so, impianto frenante serie blu M 4 pistoni frontale e 2 posteriore (come minimo) vorrei rimanere in casa bmw se no porche... Diciamo che ho il vantaggio di avere l'auto targata in un paese che mi permette di collaudare e omologare tutto ciò che ho citato, il che mi dovrebbe costare circa 2500 euri, poca spesa a fronte del risultato..
Per chi si chiedesse se la spesa vale l'impresa, risponderò che non mi interessa, è un mezzo che vorrei fare a dovere e poi un giorno lasciare in eredità!

DriftBoy
19-11-2018, 22:14
Tra berlina compact touring e coupè e cabrio ricordo che cambiava muso sportelli e stop, ma fari anteriori e frecce? a me sembrano uguali in quanto calandra paraurti e mascherina sono compatibili, mi confermate? Sto cercando fari lenticolari originali e m'è venuto il dubbio

DriftBoy
22-11-2018, 23:20
me so risposto da solo! il faro è compatibile cambia la freccia.