Ok riportiamo ai vecchi fasti l' E34

[BMW4ever]

Ciao, come anticipato in argomento di presentazione quest'anno vorrei riportare ai vecchi fasti il mio 525.
Cominciamo dalle cose facili facili... [emoji6]https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190429/7fd32d79e4cd18e4e402e57ce97ffafe.jpg

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[BMW4ever]

Sembrerà impossibile ma l'ho trovato da un demolitore ed è in ottttime condizioni.
Siamo partiti con il piede giusto e una botta di culo.... E il portafogli è ancora sano [emoji28][emoji28][emoji28]
Invece cosa più difficile dove chiedo a voi esperti consiglio per non fare caz.. ate, e buttare inutilmente denaro, vorrei cambiare tutte quelle boccole, boccoline che ci sono all'avantreno e al retrotreno per provare a recuperare freschezza e precisione di guida... Cosa mi consigliate???

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[batmobile]

allora, per fortuna davanti costa poco in ricambi ed ore, dietro è più oneroso per le ore di lavoro.
https://www.ebay.de/itm/BMW-5ER-E34-LIMOUSINE-TOURING-KOMBI-QUERLENKER-REPARATURSATZ-VORDERACHSE-12-TLG/142407257813?fits=Platform%3AE34%7CMake%3ABMW&hash=item2128224ed5:g:PV8AAOSwc-tY3-pX

per il retrotreno:
https://www.ebay.de/itm/10-TEILIGER-REP-SATZ-QUERLENKER-HINTEN-HA-BMW-5-ER-E34-518-525-530-535-540/391848061770?fits=Make%3ABMW&epid=1327707932&hash=item5b3bf6eb4a:m:mYzsUTMjQDnk6Jgs5Gly8Rw

[BMW4ever]

https://www.atp-autoteile.de/de/product/76670-bestprice-querlenkersatz-12tlg-alu-stahl/v-243?itm_campaign=linked_by_search

Io avevo preso di mira questo ma non sono abbastanza preparato per capire se c'è tutto

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[batmobile]

c'è tutto:ok:

[BMW4ever]

Ok il kit completo anteriore è arrivato, ho montato tutto, fatto la convergenza e unito agli ammortizzatori sostituiti l'anno scorso, devo dire.... Sono Soddisfatto!
Pur avendo delle gomme "da prezzo" la macchina è precisa e si comporta bene nel massimo comfort e ora le buche e i fondi sconnessi non sono più un problema..... o quasi! https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190625/897c91d4761cd4eb726e1d59fea78db3.jpg

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[marcoBMWe12]

Ottimo inizio! Ho fatto questo lavoro pure io, e già con l' 80% di boccole e supporti vari nuovi l'auto è rinata, al 100% con pure le gomme nuove sarà vero piacere completo :D
Perché il feeling di guida è essenziale, preferisco avere dei dettagli rovinati, ma sentirla bene in curva appaga molto e ti fa stare tranquillo! :ok:

[BMW4ever]

Sono perfettamente d'accordo [emoji106]

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[batmobile]

è un lavoro che si trascura.. soprattutto al retrotreno.

[BMW4ever]

Bat sarà il prossimo lavoro.... Ho notato al retrotreno che i "gommini" sono secchi e "sgonfi"

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[BMW4ever]

Ciao a tutti scusate se scrivo qui un argomento fuori tema ma ci tenevo al parere degl'esperti e non ho trovato una sezione dedicata.........E91 200000 km macchina ballerina e non stabile e precisa come mi aveva abituato bmw,in officina bmw dicono che è colpa degl'ammortizzatori....... Ma si risolve con la sostituzione dei soli ammortizzatori???

Nessuno ha sostituito boccole e leverismi???

Anche xché mi verrebbe da dire che le usure vanno di pari_passo anzi forse quest'ultimi con le strade che abbiamo sono molto più sollecitati...

E poi originali, B6 o B4 ? Non voglio abbassarla ulteriormente [emoji12]

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[batmobile]

la tua è nata con assetto sportivo o M?
Gli ammortizzatori li penserei scarichi, come pure le boccole, ma e non vuoi farla nuova perchè è giusto così, ma vuoi fare una cosa ragionata, fai controllare giochi avantreno e retrotreno, nonchè convergenza e poi decidi a ragion veduta.

[BMW4ever]

No è una furura.
L'ho comprata nuova nel 2009 e fino ad oggi non mi ha mai dato noie se non la periodica manutenzio(olio, filtri,pastiglie freno)... Macchine così non si cambiano e vanno premiate!
È quindi mia intenzione dato anche il fatto che la terrò per altri x anni(e dall'anno prossimo la potrà utilizzare anche mio figlio e quindi giù km) , fare un bel lavoro quindi anche la sostituzione degl'ammortizzatori prima che si "sbamboli" il cruscotto e plance varie...
Detto ciò secondo voi quali ammortizzatori mi consigliate?

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