E30_driver
03-12-2021, 09:45
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Quanti di voi riconoscono questa valvola? Ovviamente quella in foto è nuova e non è la mia (purtroppo) ma probabilmente tutti quelli che abbiamo una E30 di prima generazione sappiamo di cosa si tratta. E' l'Additional Air Slide Valve, che ha il compito di regolare il flusso d'aria che arriva al motore in base alla sua temperatura. Per chi non la conoscesse, il funzionamento della valvola addizionale è meccanico (non elettronico come nelle generazioni successive di E30) e molto rudimentale. In pratica, l'acqua passa dai bocchettoni inferiori più piccoli che sono collegati ad un termostato il quale si apre all'aumentare della temperatura. Quando il termostato si apre, una molla spinge in alto un cilindretto metallico per occludere la condotta d'aria dei bocchettoni superiori. In questo modo, i giri del motore rimangono costanti sia a caldo che a freddo.
Come noto, col tempo queste valvole si bloccano e dal 2018 è fuori produzione. Nella mia M20B20 ho dovuto bypassare il circuito perché la valvola è totalmente bloccata a metà. Come? Ho applicato una valvola manuale al circuito aria da chiudere ed aprire all'occorrenza. La apro per mettere in moto a freddo (specialmente d'inverno) e la chiudo prima di partire dopo che il motore si è scaldato. Questo bypass crea però un problema non di poco conto. Quando il motore si fredda anche di poco, se la valvola è tutta chiusa, i giri motore tendono a scendere sotto il minimo. E qui l'utilità di una valvola funzionante che regoli automaticamente il flusso d'aria sarebbe ottimo.
Questa lunga premessa la faccio perché ho recuperato una valvola di seconda mano.... Inizialmente sembrava bloccata anche lei. L'ho fatta bollire con dell'anticalcare e si è sbloccata. Ho però notato che a 100 gradi la valvola non si chiude del tutto ma arriva a poco meno di 3/4 (o forse meglio dire poco più di metà). Ho poi provato a utilizzare una stazione di aria calda e solo a 300 gradi circa ( :eek: ) la valvola si chiude completamente. Qualcuno saprebbe dirmi il range di operatività di questa valvola?
Grazie infinite come sempre
Quanti di voi riconoscono questa valvola? Ovviamente quella in foto è nuova e non è la mia (purtroppo) ma probabilmente tutti quelli che abbiamo una E30 di prima generazione sappiamo di cosa si tratta. E' l'Additional Air Slide Valve, che ha il compito di regolare il flusso d'aria che arriva al motore in base alla sua temperatura. Per chi non la conoscesse, il funzionamento della valvola addizionale è meccanico (non elettronico come nelle generazioni successive di E30) e molto rudimentale. In pratica, l'acqua passa dai bocchettoni inferiori più piccoli che sono collegati ad un termostato il quale si apre all'aumentare della temperatura. Quando il termostato si apre, una molla spinge in alto un cilindretto metallico per occludere la condotta d'aria dei bocchettoni superiori. In questo modo, i giri del motore rimangono costanti sia a caldo che a freddo.
Come noto, col tempo queste valvole si bloccano e dal 2018 è fuori produzione. Nella mia M20B20 ho dovuto bypassare il circuito perché la valvola è totalmente bloccata a metà. Come? Ho applicato una valvola manuale al circuito aria da chiudere ed aprire all'occorrenza. La apro per mettere in moto a freddo (specialmente d'inverno) e la chiudo prima di partire dopo che il motore si è scaldato. Questo bypass crea però un problema non di poco conto. Quando il motore si fredda anche di poco, se la valvola è tutta chiusa, i giri motore tendono a scendere sotto il minimo. E qui l'utilità di una valvola funzionante che regoli automaticamente il flusso d'aria sarebbe ottimo.
Questa lunga premessa la faccio perché ho recuperato una valvola di seconda mano.... Inizialmente sembrava bloccata anche lei. L'ho fatta bollire con dell'anticalcare e si è sbloccata. Ho però notato che a 100 gradi la valvola non si chiude del tutto ma arriva a poco meno di 3/4 (o forse meglio dire poco più di metà). Ho poi provato a utilizzare una stazione di aria calda e solo a 300 gradi circa ( :eek: ) la valvola si chiude completamente. Qualcuno saprebbe dirmi il range di operatività di questa valvola?
Grazie infinite come sempre