lancial1963
10-10-2006, 00:52
Pongo alla vs. attenzione un quesito: tornando domenica a casa da un breve viaggio, percorrendo la A1 da Orte a Roma (per chi conosce, discesa e varie curve: non proprio come la Bologna_Firenze, ma quasi), mi trovo a frenare leggermente intorno ai 90-100 km/h. Una vibrazione abbastanza forte, che fa oscillare il volante, sale dall'avantreno, sembra provenire in special modo dalla ruota destra.
La cosa mi insospettisce, provo a rifrenare un po' più energicamente ed il difetto non si verifica: scarterei dunque imperfezioni di equilibratura.
Provo a velocità superiori (130-140 km/h) ed inferiori (70-80 km/h): stesso difetto, leggere frenate evidenziano il difetto, quelle energiche no.
Premetto che ogni anno faccio controllare l'avantreno dal mio amico meccanico, quindi silent block e perni sferici sono OK, inoltre evito con cura le buche, a costo di fare slalom http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif .
Pensare che avevo un difetto simile sulla Mercedes, ma funzionava al contrario: frenare energicamente comportava le vibrazioni, leggere frenate no. E comunque dipendeva dalla velocità: al di sopra dei 90 km/h, per non far vibrare la ruota occorreva proprio avere il piede di velluto.
Non mi rimangono che i freni, ma consumo pastiglie regolare e dischi (cambiati da 20k km) ancora perfetti mi farebbero escludere questa hp...
Cosa potrebbe essere?
Grazie in anticipo per i consigli.
lancial1963
La cosa mi insospettisce, provo a rifrenare un po' più energicamente ed il difetto non si verifica: scarterei dunque imperfezioni di equilibratura.
Provo a velocità superiori (130-140 km/h) ed inferiori (70-80 km/h): stesso difetto, leggere frenate evidenziano il difetto, quelle energiche no.
Premetto che ogni anno faccio controllare l'avantreno dal mio amico meccanico, quindi silent block e perni sferici sono OK, inoltre evito con cura le buche, a costo di fare slalom http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif .
Pensare che avevo un difetto simile sulla Mercedes, ma funzionava al contrario: frenare energicamente comportava le vibrazioni, leggere frenate no. E comunque dipendeva dalla velocità: al di sopra dei 90 km/h, per non far vibrare la ruota occorreva proprio avere il piede di velluto.
Non mi rimangono che i freni, ma consumo pastiglie regolare e dischi (cambiati da 20k km) ancora perfetti mi farebbero escludere questa hp...
Cosa potrebbe essere?
Grazie in anticipo per i consigli.
lancial1963