Zambo e le sue moto

[Utente disattivato 3]

Ho iniziato ad andare in moto nel 1963.
La mia prima moto, che in realtà era di mia nonna, fu il mosquito della Garelli. Forse perchè avevo solo 10 anni ma mi sembrava, a quei tempi, avesse delle prestazioni esagerate.
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzzzzzzzzzmoj4-58garelli-3.gif

L'anno successivo, 1964, avevo già la mia prima "moto". Era un ciclomore motorizzato Morini Franco, Identico a quello della foto a parte il colore. il mio era azzurro, diventato poi rosso nei mesi successivi.
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzzzzzzzzzzzHansenberd1139063420.jpg

Nel 1965 arrivo la mia prima moto a quattro tempi. Consideravo il tutto un grosso salto di qualità. Grande Motom. http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzzzzzzzzzzMotom_a_bacchetta_SX.jpg

Nel 1966 arrivarono le prime elaborazioni impossibili. Grande lavoro e scarsissimi risultati. In pratica facevo grossi danni.
Ho rovinato irrimediabilmente: diversi Mosquito, un Minarelli con telaio "da donna" un Ligie ed un Giulietta Peripoli. Tutta roba comunque presa dal rottamaio.

Nel 1967 arriva il primo motorino nuovo, si tratta di un Motom Dayna, si torna quindi al 2 tempi. Non mi piaceva. Inizia anche il tempo delle moto nascoste perchè se lo fosse venuto sapere mio padre mi avrebbe ammazzato. Il mio Daina era blu.
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzzzzzzzzz00_1.jpg

Nel 1968 arriva (nascosto a casa di un mio compagno di scuola), a dire il vero un po' malconcio un Corsarino. Assieme al mio amico dopo poco sostituiamo il motore. Montiamo un Beta 175. Grande lavorata. Finalmente si superano i 130 Km/h. La sua vita finisce in un pomeriggio d'estate su una polverosa strada di campagna. Erano troppi i pezzi da rimettere insieme.
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Nel 1969 arriva la Vespa. Anno di prima immatricolazione 1963. A dire il vero era di mio cugino. Me la prestò un giorno perchè facessi un giro. Non gliel'ho più restituita. Alla fine addirittura mio fratello, con il motore fece un go kart.
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Dopo poco arriva una vecchia Lambretta (1970) si trattava di una 175 TV. Più problemi, in particolare elettrici, che divertimento. Il momento più bello è stato quando sono riuscito di "piazzarla"

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzzzzzzzzzzza_22.jpg

Nel 1974 arriva per poco tempo la mitica Kawasaki venduta subito ad un mio amico.
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Nel 1975 assieme con un amico prendiamo una Honda 500 four
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Nel 1980 altra Lambretta, questa volta una 125 un po' datata. La uso nel quotidiano.
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Nel 1982, con famiglia alle spalle, di moto per un periodo uso quella di mio fratello che prende la yamaha XT con la quale faccio diversi giri. Moto divertentissima.
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Sempre nel 1982 per l'uso quotidiano prendo un Ciao
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Nel 1984 arriva la prima BMW è una e R650 R la vendo molti anni dopo con circa 80.000 Km.
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Nel 1990 per l'uso quotidiano prendo il primo scuterino. E' un piaggio Sfera. Grande trappola. Lo vendo l'anno successivo.
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Nel 1991 prendo quindi il Piaggio Quartz, lo userò fino al 1996 quando lo sostituirò con la TW 200.
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Nel 1994 mio fratello prende il mitico Monster. 2 anni di pieghe sull'Appennino tosco-emiliano.
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Nel 1996 arriva la prima "grossa" BMW si tratta di una R 850 R color rosso. Finalmente viaggio comodo.
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Nello stesso anno, 1996, prendo per l'uso in citta la Yamaha TW 200. E' ancora in famiglia in quanto da alcuni mesi la usa mio fratello. Me la sono divertita un sacco.
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Nel 1998 sostituisco la BMW R 850 R con l'equivalente modello R 1100 R. Più potente. La terrò fino al 31 agosto del 2006. L'ho venduta con 84.000 Km.
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Ed arriviamo a qualche mese fa quando ho acquistato la R 1200 GS. Mi è stata consegnata il 31 agosto del 2006. Moto fantastica.
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Lo stesso giorno ho preso anche, per l'uso quotidiano, uno scooter Aprilia Atlantic 250 con 8000 Km del 2005. Contentissimo anche di lui. Con l'atlantic in pochi mesi ho già 13.000 Km.
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Zambo

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P.S. mi raccomando ragazzi, come direbbe Nico Celeghini: Casco in testa sempre! Come fa anche questa brava ragazza!

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[bayerische]

Grande Zambo http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif mi racconti qualcosa sul Kawa tre cilindri :p ?

[claudio]

il kava non frenava neanche se mettevi giù i piedi http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

di zambo, quella appoggiata alla moto di tuo fratello, è tua cognata http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif :D

almeno una moto seria la avete avuta: monster :p ;)

[Utente disattivato 3]

x Claudio.
No non è mia cognata.
Strano che tu non la conosca!
Zambo
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzscherzi-arsch0099.gif

[DIVER]

http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif complimenti zambo

anche a me sarebbe piaciuta una carriera motociclistica così intensa, ma a 16 anni e alla seconda moto, il primario dell'ortopedia me lo ha caldamente sconsigliato se volevo continuare a a camminare http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif

[claudio]

la prima volta chei caramba fermano zambo con il moschito: favorisca i doccumenti

e zambo favorisce

il caramba: ahh bene, lei è il sig. moschito garelli nato in 2 tempi il 48 del corrente nese :D http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

[tambu]

Zambo complimenti per le tue moto, specialmente l'ultima... :p ;) .claudio: non è che il kawa non frenasse, frenava come le altre negli anni 70. è che andava il doppio...per quanto riguarda il monster secondo me è una delle moto meno ruscite della ducati, nonostante il successo commerciale..niente da paragonare a qualsiasi bmw :D

[Utente disattivato 3]

Sono in perfetto accordo con Tambu sia per quanto riguarda i freni della Kawa che per il Monster.
Zambo

[Utente disattivato 3]

8018
La mia R 65 correva l'anno 1985

[mach patrol]

Sembrano dolomiti, alpe di siusi..cime di lavaredo?

[PuccioE39]

bella storia Zambo, e bei mezzi.
ho un mosquito 38 da sistemare.
di motore dovrebbe essere a posto se non si è bloccato, necessiterebbe di una verniciata e qualche dettaglio.
non ha documenti ma ha la denuncia di smarrimento :)

[alpineweiss]

manco ero iscritto al forum...ma dove la pescata pù:D

anche mio padre aveva un ciclomotore con motore Morini Franco, un Malanca nicky, dovrei restaurarlo:)

[utente disattivato 10]

Bellissima lettura anche per me, raccontami qualcosa dell'honda four che tanto desidero per favore!

[Utente disattivato 3]

Bellissima lettura anche per me, raccontami qualcosa dell'honda four che tanto desidero per favore!

La Honda 500 Four la presi dopo aver venduto la Kawasaki con la quale non mi ci trovavo.
Era del 1974.
Lavorando all'estero e facendone quindi un uso limitato, nel 1975 ritenni opportuno prendere la 500 four in società con un amico.
La società durò però molto poco in quanto non mi piaceva il suo modo d'usarla.
Pagai quindi la metà moto e me la tenni fino al 1984.
Quando la presi aveva circa 6000 Km la vendetti con 106.000 km.
Non mi ha mai dato problemi se non per l'ingranaggio della messa in moto che ho dovuto sostituire un paio di volte.
Mi sembra avesse una cinquantina di cavalli.
era comoda e con, per allora, poche vibrazioni.
Ho fatto molti viaggi in Europa e per causa sua sono stato lasciato da una morosa. Successe che andammo in vacanza in Spagna e durante il viaggio voleva sempre che mi fermassi per riposare. Ho portato pazienza per alcuni giorni poi sopratutto al ritorno promettevo di fermarmi ma tiravo dritto. Abbiamo fatto, sotto la pioggia, da Barcellona alla Costa Azzurra con una sola fermata. In pratica durante il viaggio risaltarono i nostri caratteri e quindi pensammo bene di lasciarci. Peccato perchè come gnocca non era male!! :D
La moto comunque era fantastica, la usai poco, essendo all'estero o comunque non a casa fino al 1979. In pratica la strada l'ho fatta gli ultimi cinque anni.
L'ho poi venduta ad un ragazzo che conoscevo il quale ci fece altri 50.000 km prima di sostituirle il motore. La moto è, restaurata, ancora in giro. Oggi la possiede un signore di Ravenna. Non aveva tutto sommato grandi prestazioni ma era sincera.
Ho un grande ricordo di quel mezzo e ancora adesso qulndo vedo una 500 four la guardo volentieri.

[Utente disattivato 3]

Ho avuto inoltre alcune moto da fuoristrada e un paio di moto da pista.
Tutta roba non targata.
Da fuoristrada la prima fu un Maico che non andava neanche ad ammazzarlo, ovvero era sempre guasto.
Ho poi avuto una Bultaco 250 e poi una KTM 250.
La KTM in verità era targata ma poco idonea al turismo! :D
Da pista ho avuto per diversi anni una vecchia Ducati 750 e poi una 911 SP. Entrambe prese usate.
Comunque due moto da grande soddisfazione.

[Utente disattivato 3]

Dal 2006 ad oggi ho avuto altre moto e veicoli a due ruote.
Per la precisione:
- MW Brutale;
- KTM 690SM;
- N. 2 Honda Silver Wing;
- Honda SWT
Ho inoltre trafficato con altra roba, tenuta però talmente poco da non poterne trarre delle opinioni e comunque tutte "trappole"; tra cui alcune vecchie Vespe, una Guzzi bicilindrica ex vigili urbani di Milano; una BMW RT 850, Una Honda Varadero (di mio fratello).

[nic65]

MW Brutale?!?!..si vede che hai le crucche nel cuore :D

[utente disattivato 1]

Complimeti Zambo, un motociclista con i fiocchi. Magari mettero anch'io una storia sulle due ruote come hai fatto tu, anche se non sara' cosi importante....Complimenti per essere venuto in fiera con la moto domenica, peccato che non ci siamo visti, anch'io viaggio parecchio con la pioggia e ti diro', se hai la moto "giusta" non soffri e ha il suo fascino.....

[Utente disattivato 3]

MW Brutale?!?!..si vede che hai le crucche nel cuore :D

La Brutale è una gran moto ma, per uno delle mie dimensioni, un grosso limite: è troppo piccola!!!
In pratica mi sembrava di indossare la giacca di un altro!! :D

[Utente disattivato 3]

Complimeti Zambo, un motociclista con i fiocchi. Magari mettero anch'io una storia sulle due ruote come hai fatto tu, anche se non sara' cosi importante....Complimenti per essere venuto in fiera con la moto domenica, peccato che non ci siamo visti, anch'io viaggio parecchio con la pioggia e ti diro', se hai la moto "giusta" non soffri e ha il suo fascino.....

Grazie dei complimenti anche perchè, invece, per altri sono un matto!! :D

[nic65]

La Brutale è una gran moto ma, per uno delle mie dimensioni, un grosso limite: è troppo piccola!!!
In pratica mi sembrava di indossare la giacca di un altro!! :D

azzo Zambo...allora parli della MV...non della MW:D

[utente disattivato 1]

Allora siamo in due....per me un motociclista come te e' un Mito...

[utente disattivato 10]

La Honda 500 Four la presi dopo aver venduto la Kawasaki con la quale non mi ci trovavo.
Era del 1974.
Lavorando all'estero e facendone quindi un uso limitato, nel 1975 ritenni opportuno prendere la 500 four in società con un amico.
La società durò però molto poco in quanto non mi piaceva il suo modo d'usarla.
Pagai quindi la metà moto e me la tenni fino al 1984.
Quando la presi aveva circa 6000 Km la vendetti con 106.000 km.
Non mi ha mai dato problemi se non per l'ingranaggio della messa in moto che ho dovuto sostituire un paio di volte.
Mi sembra avesse una cinquantina di cavalli.
era comoda e con, per allora, poche vibrazioni.
Ho fatto molti viaggi in Europa e per causa sua sono stato lasciato da una morosa. Successe che andammo in vacanza in Spagna e durante il viaggio voleva sempre che mi fermassi per riposare. Ho portato pazienza per alcuni giorni poi sopratutto al ritorno promettevo di fermarmi ma tiravo dritto. Abbiamo fatto, sotto la pioggia, da Barcellona alla Costa Azzurra con una sola fermata. In pratica durante il viaggio risaltarono i nostri caratteri e quindi pensammo bene di lasciarci. Peccato perchè come gnocca non era male!! :D
La moto comunque era fantastica, la usai poco, essendo all'estero o comunque non a casa fino al 1979. In pratica la strada l'ho fatta gli ultimi cinque anni.
L'ho poi venduta ad un ragazzo che conoscevo il quale ci fece altri 50.000 km prima di sostituirle il motore. La moto è, restaurata, ancora in giro. Oggi la possiede un signore di Ravenna. Non aveva tutto sommato grandi prestazioni ma era sincera.
Ho un grande ricordo di quel mezzo e ancora adesso qulndo vedo una 500 four la guardo volentieri.

grazie per le considerazioni e gli aneddoti.

è stata una bella lettura per me :) :ok:

[Knight Rider]

belle letture..

io:

1) Gilera CBA 50

2) Aprilia Classic 50 (smontato pezzo per pezzo fino e rimontato solo per il gusto di farlo)

3) Aprilia Pegaso 650

4) Moto Guzzi 850 T5 ex carabinieri

[Utente disattivato 3]

Io di Guzzi ne ho avuta una "per sbaglio" in quanto mio fratello ha voluto che acquistassimo ad un'asta una (mi sembra) 650 dei vigili urbani dui Milano.
La pagammo poco e la rivendemmo a un po' meno!!! :D

[Knight Rider]

Io di Guzzi ne ho avuta una "per sbaglio" in quanto mio fratello ha voluto che acquistassimo ad un'asta una (mi sembra) 650 dei vigili urbani dui Milano.
La pagammo poco e la rivendemmo a un po' meno!!! :D


anch'io non pensavo un gran bene di Guzzi poi m'è capitata la mia e devo dire che mi sono ricreduto.. secondo me dipende dal modello..

vi presento la mia (che tra l'altro è in vendita ma solo per fare spazio nel box) :

http://s8.postimage.org/teu8mcz6t/mia_T5.jpg

[Utente disattivato 3]

M'ero scordato di aver avuto anche una NSU Super Max del 1956 identica a quella che vedete.
8087
La presi nel 1988, a Ferrara, da una signora che l'aveva messa in vendita dopo la morte del marito.
A Ferrara, i vari meccanici cui mi sono rivolto, non riuscivano farla andare bene. Poi la portai a Padova da uno specialista che riuscì nell'intento. L'ho tenuta mi sembra fino al 1991 poi l'ho venduta a un signore di Ferrara che mi sembra la possieda ancora.
Andava bene ma non l'ho mai amata. Le mancava qualcosa!!

[Utente disattivato 3]

anch'io non pensavo un gran bene di Guzzi poi m'è capitata la mia e devo dire che mi sono ricreduto.. secondo me dipende dal modello..

vi presento la mia (che tra l'altro è in vendita ma solo per fare spazio nel box) :

http://s8.postimage.org/teu8mcz6t/mia_T5.jpg

Complimenti, bella! :ok:
Il problema di quella che prendemmo noi era sopratutto dovuto al fatto che era sfruttatissima.

[Knight Rider]

Complimenti, bella! :ok:
Il problema di quella che prendemmo noi era sopratutto dovuto al fatto che era sfruttatissima.

posso capire allora..

la mia l'ho presa che aveva solo 6000 km!

[Utente disattivato 3]

posso capire allora..

la mia l'ho presa che aveva solo 6000 km!

Caspita, la polizia ne ha fatto un uso pesante!!! :D
A volte con i mezzi militari succede di trovarli con molti anni e poca percorrenza.
Quando ero ragazzino, nel 1963, mio padre prese un Guzzi Falcone Sport del 1954 (non ricordo di che corpo) che era appena fuori rodaggio.

[Knight Rider]

Caspita, la polizia ne ha fatto un uso pesante!!! :D
A volte con i mezzi militari succede di trovarli con molti anni e poca percorrenza.
Quando ero ragazzino, nel 1963, mio padre prese un Guzzi Falcone Sport del 1954 (non ricordo di che corpo) che era appena fuori rodaggio.


la mia è una autentica ex carabinieri di una compagnia della basilicata, sulla carenatura si intravedono ancora le sagome degli stemmi del 112, il codone è bucato per far passare l'antenna della radio e c'è ancora il porta paletta! Ha i poggia ginocchia di pelle sulle carene e la forma di quest'ultima permette di non bagnarsi le gambe sotto la pioggia. E' un bicilindrico ma quando scalda diventa cattivo e molto fluido. Unica pecca: il peso

[Utente disattivato 3]

Non ho mai viaggiato con Moto della Guzzi pur riconoscendone la loro validità!
O meglio, l'unica Guzzi che ho adoperato è stato il Falcone di cui ho un buon ricordo.
Della Guzzi ricordo un manifesto simpaticissimo stampato nell'immediato dopo guerra che voleva esprimere i reali valori. Ritraeva una coppia di giovani fidanzati, visti di spalle, davanti ad una vetrina in ammirazione di una piccola Guzzi. E sotto una frase dai forti contenuti morali: "prima ti sposi e poi la Guzzi"!!! :D
Sparì subito dalla circolazione!!!

[nicolacsl]

[QUOTE=zambo;287072]

E sotto una frase dai forti contenuti morali: "prima ti sposi e poi la Guzzi"!!! :D



Sicuro che non fosse '' prima la Guzzi e poi ti sposi'' !!! :D

[Utente disattivato 3]

[QUOTE=zambo;287072]

E sotto una frase dai forti contenuti morali: "prima ti sposi e poi la Guzzi"!!! :D



Sicuro che non fosse '' prima la Guzzi e poi ti sposi'' !!! :D

Nicola 65 anni fà le cose andavano diversamente!!! :D

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