R16

[Utente disattivato 3]

Dovrebbe essere una R16 del 1934.
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzzzzzzzzz34bmwrr16.jpg
Zambo
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/zzzzzzpooz_chat.gif

[evangelist]

e la è!!!

telaio stampato, valvole in testa... :p :p :p fantastica!!!

[evangelist]

e la è!!!

telaio stampato, valvole in testa... :p :p :p fantastica!!!

[Utente disattivato 3]

E' una moto con la quale farei volentieri un giro!

[Utente disattivato 3]

BMW R 16
Con motore bicilindrico è stata prodotta dal 1929 al 1934 in cinque serie: La I° dal 1929 al 1930; la II° dal 1930 al 1932; la III° dal 1931 al 1932; la IV° dal 1933 al 1934 e la V° nel 1934. Era una versione sportiva del modello R11. Fu la prima BMW assieme alla R11 ad avere le luci ed il tachimetro di serie.

Con questa moto BMW ha raggiunto ottimi successi sportivi con alla guida i piloti: Sepp; Ernst Henne; Josef Mauermayer e Kraus Ludwing. Nella categoria sidecar ha vinto la presigiosa gara ”Galles” internazionale.

Le pricipali caratteristiche sono: motore bicilindrico boxer di 736 cm3; potenza CV 25 a 4000 giri/min.(33 a 4500 giri/min. successivamente) alimentazione con carburatore diametro 26 millimetri a gola di costruzione BMW (dal 6/11/1932 N. 2 carburatori Amal. Carter secco e singola frizione a dischi (dal 1930 a doppio disco); cambio a 3 velocità. Trasmissione alla ruota posteriore cardanica; Struttura a profili estrusi in acciaio con sospensione posteriore a ruota rigida. All’anteriore freno a tamburo diametro di 200mm, al posteriore freno a ganasce sull'albero. Velocità massima 120 kmh (dalla 3° serie del 1932 126 kmh.); Pneumatici 26 x 3,5 se a bassa pressione oppure 26 x 3,25 a pressione normale; lunghezza 2100mm; larghezza 890 mm.; altezza 950 mm.; passo 1380 mm.; capacità serbatoio 14 litri; peso in ordine di marcia Kg 165.

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