Maury
18-01-2007, 23:14
Ciao a tutti ho appena comprato una M3 e30 dell'87, ma la passione per le BMW e nella mia famiglia è di casa.
Nel '92 o 93 mio padre ha preso la prima 525tds 143cv touring, macinava 70000km l'anno!
Poi ne sono seguite altre tre fino all'attuale e39 530d 193cv(ora 220), nel frattempo è maturato anche l'interesse per le gare con auto storiche, così sono arrivate una 1602 gr con passaruota modello alpina, un po' di 1602 e 2002 per ricambi, una 2002 preparata motorsport (inserirò foto), una 2002 turbo, ora in fase di preparazione una 2002tii touring.
Tornando alla mia M3 l'acquisto è stata una occasione visti i prezzi che ci sono in giro, la macchina ha 180000Km ben portati, i rivestimenti interni sono ancora in buone condizioni anche se il sedile di guida ha molto gioco, la carrozzaria è buona ci sono alcuni graffi e qualche segno di sportellata e i fari anteriori diversi.
Gli inconvenienti sono invece la ventola di raffreddamento che parte appena accendo il quadro strumenti;
finestrini che funzionano solo a porte aparte ma non a porte chise con quadro o motore acceso;
orologio con data e temp che non va.
Al momento sono in fase di controllo di tutto l'impianto elettrico e lo sto ripulendo dai pasticci dei proprietari precedenti tipo antifurto rimosso e impianto radio.
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/1-7-1.jpg http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/2-4-1.jpg
Nel '92 o 93 mio padre ha preso la prima 525tds 143cv touring, macinava 70000km l'anno!
Poi ne sono seguite altre tre fino all'attuale e39 530d 193cv(ora 220), nel frattempo è maturato anche l'interesse per le gare con auto storiche, così sono arrivate una 1602 gr con passaruota modello alpina, un po' di 1602 e 2002 per ricambi, una 2002 preparata motorsport (inserirò foto), una 2002 turbo, ora in fase di preparazione una 2002tii touring.
Tornando alla mia M3 l'acquisto è stata una occasione visti i prezzi che ci sono in giro, la macchina ha 180000Km ben portati, i rivestimenti interni sono ancora in buone condizioni anche se il sedile di guida ha molto gioco, la carrozzaria è buona ci sono alcuni graffi e qualche segno di sportellata e i fari anteriori diversi.
Gli inconvenienti sono invece la ventola di raffreddamento che parte appena accendo il quadro strumenti;
finestrini che funzionano solo a porte aparte ma non a porte chise con quadro o motore acceso;
orologio con data e temp che non va.
Al momento sono in fase di controllo di tutto l'impianto elettrico e lo sto ripulendo dai pasticci dei proprietari precedenti tipo antifurto rimosso e impianto radio.
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/1-7-1.jpg http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/2-4-1.jpg