Mauri58
29-03-2007, 21:55
La mia Tempra SW 4x4 è stata ritrovata dalla stradale di Verona abbandonata al parcheggio dell'autogrill dopo un mese dal furto, ancora tutta integra e funzionante, a parte la forzatura al portellone posteriore fattavi per entrare.
Inserita la chiave nel blocchetto di avviamento la vettura è partita al primo colpo, e non vi sono collegamenti di fili di alcun genere sotto al blocchetto, ma allora come hanno fatto a metterla in moto?
Un elettrauto mi ha spiegato di misteriosi
kit di accensione, in pratica chiavi passe-partout come quelle degli apriporta, che nei giri balordi sono state replicate a centinaia di copie, grazie alle quali mettere in moto una vecchia auto priva di antifurto e altre diavolerie elettroniche è un gioco da ragazzi.
Meglio quindi installare un semplice antifurto collegato alla pompa benzina o al circuito elettrico, onde evitare che a qualche idiota venga in mente di farsi un giro su una BMW yountimer, magari anche per un semplice trasferimento, per poi abbandonarla a secco di benzina a 150 km. di distanza.
Inserita la chiave nel blocchetto di avviamento la vettura è partita al primo colpo, e non vi sono collegamenti di fili di alcun genere sotto al blocchetto, ma allora come hanno fatto a metterla in moto?
Un elettrauto mi ha spiegato di misteriosi
kit di accensione, in pratica chiavi passe-partout come quelle degli apriporta, che nei giri balordi sono state replicate a centinaia di copie, grazie alle quali mettere in moto una vecchia auto priva di antifurto e altre diavolerie elettroniche è un gioco da ragazzi.
Meglio quindi installare un semplice antifurto collegato alla pompa benzina o al circuito elettrico, onde evitare che a qualche idiota venga in mente di farsi un giro su una BMW yountimer, magari anche per un semplice trasferimento, per poi abbandonarla a secco di benzina a 150 km. di distanza.