Visualizza Versione Completa : piccolo tagliando
Giuseppe
26-04-2007, 20:54
Tra qualche giorno cambierò l'olio della mia CSi, con l'occasione vorrei anche aggiungere un additivo per la pulizia del circuito.
1) Quale olio mi consigliate? La specifica per le temperature medie della mia zona dovrebbe essere 20W50, ma non so se mettere olio sintetico o semisintetico...etc etc?
2) Quale additivo devo utilizzare?
3) Dovrei anche cambiare la pompa dell'acqua e con l'occasione dare una pulita a tutto il circuito. Quali prodotti mi consigliate e quale procedura?
batmobile
26-04-2007, 20:58
Addittivi con caratteristiche tecniche scritte seriamente tipo liquimoly, olio io sono per Castrol gtx magnatec
batmobile
26-04-2007, 20:58
Addittivi con caratteristiche tecniche scritte seriamente tipo liquimoly, olio io sono per Castrol gtx magnatec
MI hanno detto che anche l'olio liquimoly pe le oldtimer non è male. Che ne pensi BAt?
MI hanno detto che anche l'olio liquimoly pe le oldtimer non è male. Che ne pensi BAt?
batmobile
30-04-2007, 22:41
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
E' una delle case che preferisco per la qualità :)
batmobile
30-04-2007, 22:41
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
E' una delle case che preferisco per la qualità :)
scusate quanti litri di olio per il 3.0 csi?
batmobile
08-03-2017, 22:15
Ciao Emiliano, quanto tempo!
6kg, ma se scoli bene potrebbe servirtene 6,2
Ciao Bat, un piacere risentirti...considera che devo sistemare la macchina, quindi ti scasserò parecchio;)
bat pensavo al 5w50 mobil...che ne pensi?
poi siccome ho il motore fermo da 2 anni pensavo di togliere le candele e pruzzare un po di wd 40 nei cilindri almeno un giorno prima di provare a mettere in moto.
L'olio lo cambio prima di provare a riaccendere...o dopo?
batmobile
09-03-2017, 07:00
Ciao Bat, un piacere risentirti...considera che devo sistemare la macchina, quindi ti scasserò parecchio;)
son qui:ok:
bat pensavo al 5w50 mobil...che ne pensi?
poi siccome ho il motore fermo da 2 anni pensavo di togliere le candele e pruzzare un po di wd 40 nei cilindri almeno un giorno prima di provare a mettere in moto.
L'olio lo cambio prima di provare a riaccendere...o dopo?
ok il wd 40, per l'olio andrei anche su un semplice 10w40, cambiandolo ogni 7k km o 2 anni.
scusate è possibile mettere in moto bypassando la pompa benzina, in pratica mettendo benzina direttamente dal tubo nel vano motore?
batmobile
18-03-2017, 09:10
scusate è possibile mettere in moto bypassando la pompa benzina, in pratica mettendo benzina direttamente dal tubo nel vano motore?
serve pressione, ovvero una pompa che va...
ok, allora mi tocca riparare la tubazione prima di riaccendere..
batmobile
19-03-2017, 13:51
tutti i tubi benzina van fatti ;-)
certo, i tubi benza nel vano motore sono tutti nuovi, ora sostituiro' quelli sotto la macchina e nel porta bagagli, anche se sembrano sani.
Consigli per la pulizia del serbatoio?:)
Ma per aggiungere immagini dal desktop???
http://it.tinypic.com/r/rssepx/9http://it.tinypic.com/r/2w1uxds/9
batmobile
19-03-2017, 23:21
certo, i tubi benza nel vano motore sono tutti nuovi, ora sostituiro' quelli sotto la macchina e nel porta bagagli, anche se sembrano sani.
Consigli per la pulizia del serbatoio?:)
Ma per aggiungere immagini dal desktop???
dovrebbe esserci un tappo sul fondo , così svuoti, metti 10 litri di benzina e risvuoti.
se esce il disastro.. fai smontare il serbatoio...
http://imageshack.com/a/img921/103/DrYIKQ.jpg
http://imageshack.com/a/img924/2937/U8BJGr.jpg
ho smontato il serbatoio, sotto non c'è nessun tappo!!
nicolacsl
20-03-2017, 15:14
Il mio ha una vite da M10 sotto...ma già che hai il serbatoio smontato vai meglio a togliere la pesca/segnalatore e intervieni da li che vai meglio.
batmobile
20-03-2017, 15:32
concordo con Nicola, tra bocchettone e pescante livello sono 2 ottimi punti di accesso.
prova a sentire por15 e tankerite per i prodotti per il ripristino;)
Allora ragazzi, ho fatto un mega tagliando: sostituzione olio, filtri (tutti), tubi benzina, pulizia radiatore, pulizia serbatoio, refrigerante, batteria nuova e candele. I manicotti del raffreddamento li avevo cambiati qualche anno fa e sono ancora in buono stato.
In pratica al secondo giro di chiavi la macchina si è accesa senza problemi. Gira bene e regge il minimo.
Ora, siccome mi rimangono accese un paio di spie sulla strumentazione vorrei sapere nel dettaglio il significato di ogni lettera spia O L T (non ricordo la 4') e le spie rosse sotto al contagiri e al contachilometri..grazie:)
nicolacsl
21-03-2017, 22:19
O= pressione olio
L= carica batteria
T= riserva carburante
F= abbaglianti
Spia sotto contagiri= freno a mano
Spia sotto tachimetro= indicatori direzione
O= pressione olio
L= carica batteria
T= riserva carburante
F= abbaglianti
Spia sotto contagiri= freno a mano
Spia sotto tachimetro= indicatori direzione
le spie accese sono la T. quindi tutto ok perchè sto in riserva e la spia sotto al contagiri, ma il freno a mano non è tirato....potrebbe essere livello olio freni basso?
batmobile
21-03-2017, 22:53
le spie accese sono la T. quindi tutto ok perchè sto in riserva e la spia sotto al contagiri, ma il freno a mano non è tirato....potrebbe essere livello olio freni basso?
anche sì ;-)
perfetto!! grazie ragazzi!!
:ok:
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