No, non ci siamo...

[M635csi]

Proprio non riesco a farmela piacere...

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/ac40_4.jpg

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/428b_4.jpg

E' in vendita su ebay (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/630-CSI-Convertible-One-of-a-Kind-No-Reserve_W0QQitemZ180130032091QQihZ008QQcategoryZ61 29QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem) prezzo di partenza 4.900 $.

[nic65]

http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif gli scarichi ed i fanali posteriori dovreste aggiornarli anche voi :D :D
il particolare piu' bello cmq è lo specchio retrovisore al centro del cruscotto come sulla R4 http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif

[batmobile]

Orripilante

[Mich]

smile/smile(189).gif smile/smile(189).gif

[sportlightcoupe]

Anche sulla SLC ci provarono (per un motivo tecnico: tutti i coupè di classe superiore a 4 posti veri, in MB fino a quel momento, il 1971 (l'ultima fu la codine coupè/cabrio, dalla vita produttiva lunghissima, durata due serie di berline, tanto era bella: ve ne allego una foto di un consocio, una rara 300se cabrio del '67), ebbero una versione aperta : solo con la SLC , costruita su base Roadster (che poteva anche essere 2+2 a differenza della Pagoda precedente) e non sul telaio modificato di una berlina classe S coeva, si smise questa tradizione (tuttora mai rinnovata, a parte il prototipo Ocean Drive che avrete notato alle ultime fiere). Molti quindi provarono a cabriolettizzare le SLC e - successivamente - le SEC, con alterni risulutati: i peggiori, come nel caso della "6", quelli con la capote esterna (SOLUZIONE DAVVERO OBSOLETA, DA "ADENAUER CABRIO"), un po' meglio, come nella seconda foto, le SLC con la capote chiusa nel mantice (come la coeva SL)... cerchi troppo "anni '80" a parte, non adatti

http://img406.imageshack.us/img406/2001/webasgiacomo10hg2.jpg

http://img248.imageshack.us/img248/1859/slccabrio3ht0.jpg

http://img124.imageshack.us/img124/4967/slccabrio9di4.jpg

[batmobile]

Trovo che una SLC cabriolettizzata è pointless, che senso ha? C'è già la SL, e non cambia il telaio http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif

[sportlightcoupe]

cambia il passo (- 36 cm : tutti tra battuta portiera e inizio arco passaruota, come evidente in foto/documento allegati, rispetto alle foto postate nel precedente intervento) e quindi - di brutto - l'abitabilità : i posti posteriori delle SL r107 (se ci sono, perchè erano un opzione), vanno giusto bene per due bimbi

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/web_SL350_di_MASSIMILIANO_2.jpg

http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/SL-SLC.jpg

Alcuni trovarono infatti all'epoca che la SL anni '70/'80 era troppo "a sigaro", tozza; e che la linea più stirata della SLC, con quel suo particolarissimo finale e il lunotto avvolgente (EREDE della coupè della serie precedente), fosse più piacevole ed armonica. Altri trovarono semplicemente la SLC uno stiracchiamento. Quel che posso dire io (e non solo) è che il passo più lungo a baricentro cmq basso le dona grande stabilità alle alte andature, senza peccare nel misto veloce, affatto (vero Bat ?)

[batmobile]

Confermo che l'impressione che mi ha dato è di agilità che non avrei sospettato http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif

[M635csi]

Anche per me prima era impercettibile, ma con gli ultimi due disegni è evidente... non abbiamo l'occhio così allenato sulle Mercedes http://www.byci.it/forum/smile/smile_blush.gif .

[Mauri58]

Troppo stravolta, sopratutto nel posteriore, e poi quel mantice esterno a capote abbassata.Il prezzo comunque è irrisorio, se la meccanica è a posto, non sarà che i 4900 sono solo il prezzo di partenza dell'asta, e poi l' amico ne vuole in triplo.

[batmobile]

Chi lo sa.. mi sa che con 4900 euro si parta e basta...

[M635csi]

Mauri58 ma chi vuoi che se la prenda!!!! http://www.byci.it/forum/smile/smile_angry.gif .

[Mich]

fabio di gente strana c'è ne un mondo...
primo fra tutti chi ha pagato x farsela fare http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

[M635csi]

E' vero............ http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/102.gif .

[settecentotrentacinque]

c'é da dire che con qualche accorgimento che la riavvicini all'originale,( a parte il tetto rimosso ovviamente) potrebbe essere l'esempio della materializzazione all'inventiva di chi con BMW vuol farci di tutto :p :p :p sempre e solo con BMW ;) ;) ;)

[batmobile]

D'accordo, ma la realizzazione dovrebbe essere fatta con amore, non con il tentativo di abbruttire... ;)

[Mauri58]

Qualcuno ha voluto farsi la cabrio che la BMW non ha mai messo in produzione , peccato si sia rivolto a un carrozziere non all'altezza, fosse andato alla Pavesi di milano, quelli che trasformavano in cabrio le Ferrari 412, sai che bella BMW che ne usciva.

[settecentotrentacinque]

effettivamente se quell'auto é realmente negli states, non potevano aspirare a più di tanto http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif conoscendo l'eccentricità dei loro gusti http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif

[batmobile]

Una bella 6 cabriora quella della sgs, di cui non trovo foto, purtroppo http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif