Visualizza Versione Completa : temperatura acqua
alpineweiss
23-07-2007, 15:04
non mi sale la temperatura dell'acqua...o meglio: andando tranquillamente la lancetta non sale oltre il primo quarto(o addirittura primo quinto),appena mi incolonno per traffico(come oggi) l'acqua è arrivata oltre metà...e con tutta l'aria condizonata accesa l'elettroventola non è partita
per il fatto che non sale dite sia il termostato o lo strumento?
come faccio a testare l'elettroventola?
grassie a tutti
siscobmw
23-07-2007, 15:22
Per testare l'elettroventola basta mettre in corto i fili del termostato che trovi sul radiatore in basso a destra....Se non va è probabile che il resistore(attaccato sul telaio della ventola ausiliare, rettangolare e di colore bianco poichè è di materiale ceramico) sia andato....Capita spesso che quei resistori si rompano...
Per testare l'indicatore basta che a caldo tu accenda qualche altra utenza: se accendi , er esempio , anabbaglianti e abbaglianti e la temperatura sale allora hai qualche problema a livello di masse(che van pulite)...
siSco
siscobmw
23-07-2007, 15:22
Per testare l'elettroventola basta mettre in corto i fili del termostato che trovi sul radiatore in basso a destra....Se non va è probabile che il resistore(attaccato sul telaio della ventola ausiliare, rettangolare e di colore bianco poichè è di materiale ceramico) sia andato....Capita spesso che quei resistori si rompano...
Per testare l'indicatore basta che a caldo tu accenda qualche altra utenza: se accendi , er esempio , anabbaglianti e abbaglianti e la temperatura sale allora hai qualche problema a livello di masse(che van pulite)...
siSco
batmobile
23-07-2007, 15:26
Secondo me o è lo strumento o si è bloccato il termostato.
Propendo per il termostato (è inserito lecca custodia sopra alla pompa acqua dove c'è la vite di spurgo)
Per l'elettroventola: sul lato del radiatore vi sono 1 o 2 bulbi, a seconda della versione, unendo i faston che ci arrivano partono una o l'altra delle 2 velocità della ventola.
Se non vanno devi verificare i fusibili e semmai, per la velocità bassa della ventola, la resistenza ceramica posta lungo il bordo dell'elettroventola.
Poi controlla che quando scalda partano correttamente le 2 velocità, perchè spesso sono i bulbi bloccati. ;)
batmobile
23-07-2007, 15:26
Secondo me o è lo strumento o si è bloccato il termostato.
Propendo per il termostato (è inserito lecca custodia sopra alla pompa acqua dove c'è la vite di spurgo)
Per l'elettroventola: sul lato del radiatore vi sono 1 o 2 bulbi, a seconda della versione, unendo i faston che ci arrivano partono una o l'altra delle 2 velocità della ventola.
Se non vanno devi verificare i fusibili e semmai, per la velocità bassa della ventola, la resistenza ceramica posta lungo il bordo dell'elettroventola.
Poi controlla che quando scalda partano correttamente le 2 velocità, perchè spesso sono i bulbi bloccati. ;)
batmobile
23-07-2007, 15:28
Sisco, stavamo scrivendo insieme :D
batmobile
23-07-2007, 15:28
Sisco, stavamo scrivendo insieme :D
alpineweiss
23-07-2007, 15:41
grazie a tutti
fate flik e flok hihih :p
alpineweiss
23-07-2007, 15:41
grazie a tutti
fate flik e flok hihih :p
batmobile
23-07-2007, 16:48
Proveremo...
batmobile
23-07-2007, 16:48
Proveremo...
siscobmw
23-07-2007, 18:11
E' vero scrivevamo insieme....
Però una diagnosi differenziale così non era stata ancora fatta nel forum!
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_cool.gif
SISco
siscobmw
23-07-2007, 18:11
E' vero scrivevamo insieme....
Però una diagnosi differenziale così non era stata ancora fatta nel forum!
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_cool.gif
SISco
batmobile
23-07-2007, 20:34
Sarebe bello capitasse più spesso :)
batmobile
23-07-2007, 20:34
Sarebe bello capitasse più spesso :)
alpineweiss
23-07-2007, 22:02
e ma tanto di problemi bene o male piccoli e grossi ne ho quindi ne avrete di occasioni :D :D :D
alpineweiss
23-07-2007, 22:02
e ma tanto di problemi bene o male piccoli e grossi ne ho quindi ne avrete di occasioni :D :D :D
:D :D :D
su datevi il migliolino...
:D :D :D
su datevi il migliolino...
alpineweiss
24-07-2007, 18:41
aggiornamento...allora non ho ancora controllato bulbi e resistore,però ho fatto la prova delle masse,il risultato è: qualcosa ha la massa messa male(scusate il gioco di parole), perchè la lancetta è stabile se accendo fari e altre utenze,ma se metto le frecce(che mi sembran belle veloci...ma non so se sia normale o meno)ogni tanto benzina e acqua scendono a ritmo...però non è una cosa costante, alle volte lo fanno alle volte no...mi è parso di capire che il circuito stampato del quadro sia di tipo "floscio", e io quello non lo tocco per davvero.
A parte questa piccola oscillazione, che varia da mezzo millimetro a 3 millimetri,credo ch la temperatura segnata sia quella corretta
alpineweiss
24-07-2007, 18:41
aggiornamento...allora non ho ancora controllato bulbi e resistore,però ho fatto la prova delle masse,il risultato è: qualcosa ha la massa messa male(scusate il gioco di parole), perchè la lancetta è stabile se accendo fari e altre utenze,ma se metto le frecce(che mi sembran belle veloci...ma non so se sia normale o meno)ogni tanto benzina e acqua scendono a ritmo...però non è una cosa costante, alle volte lo fanno alle volte no...mi è parso di capire che il circuito stampato del quadro sia di tipo "floscio", e io quello non lo tocco per davvero.
A parte questa piccola oscillazione, che varia da mezzo millimetro a 3 millimetri,credo ch la temperatura segnata sia quella corretta
batmobile
24-07-2007, 20:50
Vai di pulizia masse e controlla se tutte le lampadine delle frecce vanno tutte ;)
batmobile
24-07-2007, 20:50
Vai di pulizia masse e controlla se tutte le lampadine delle frecce vanno tutte ;)
alpineweiss
25-07-2007, 15:46
le lampadine van tutte però è come se ne mancasse una.boh?
cmq ho fatto la prova del bulbo(dei bulbi per meglio dire :p )a parte che il tpimo bulbo sulla destra ha un capocorda dissaldato quindi va cambiato(o si può risaldare il maschio?),ma è il resistore: il relais http://www.byci.it/forum/smile/smile_light.gif fa tac ma la ventola non parte...
era per togliere la curiosità anche a voi...saluti
alpineweiss
25-07-2007, 15:46
le lampadine van tutte però è come se ne mancasse una.boh?
cmq ho fatto la prova del bulbo(dei bulbi per meglio dire :p )a parte che il tpimo bulbo sulla destra ha un capocorda dissaldato quindi va cambiato(o si può risaldare il maschio?),ma è il resistore: il relais http://www.byci.it/forum/smile/smile_light.gif fa tac ma la ventola non parte...
era per togliere la curiosità anche a voi...saluti
siscobmw
25-07-2007, 17:24
Forse è il motorino della ventola o il resistore.....
SiSco
siscobmw
25-07-2007, 17:24
Forse è il motorino della ventola o il resistore.....
SiSco
siscobmw
25-07-2007, 18:19
Dimenticavo di rispondere ad una cosa....A vettura ferma e motore in moto è facilissimo che la temperatura si alzi, con il giunto viscoso della ventola di 20 e passa anni fa(tempo e km la neutralizzano)....Non la ventola secondaria, ma quella sulla puleggia della pompa acqua....
Un centinaio di euro e l'acqua non va di sicuro in ebollizione....
SiSco
siscobmw
25-07-2007, 18:19
Dimenticavo di rispondere ad una cosa....A vettura ferma e motore in moto è facilissimo che la temperatura si alzi, con il giunto viscoso della ventola di 20 e passa anni fa(tempo e km la neutralizzano)....Non la ventola secondaria, ma quella sulla puleggia della pompa acqua....
Un centinaio di euro e l'acqua non va di sicuro in ebollizione....
SiSco
alpineweiss
25-07-2007, 18:45
RIFERIMENTO:...A vettura ferma e motore in moto è facilissimo che la temperatura si alzi, con il giunto viscoso della ventola di 20 e passa anni fa...
quella pare normale,mi sembra proprio giri armonicamente con la puleggia...cmq credo che abbiano tolt il termostato...devo verificare
grazie
alpineweiss
25-07-2007, 18:45
RIFERIMENTO:...A vettura ferma e motore in moto è facilissimo che la temperatura si alzi, con il giunto viscoso della ventola di 20 e passa anni fa...
quella pare normale,mi sembra proprio giri armonicamente con la puleggia...cmq credo che abbiano tolt il termostato...devo verificare
grazie
batmobile
25-07-2007, 21:36
Controlla il termostato, per le lampadine, basta un po' di ossidazione che il relais accellera come se ce ne fosse una bruciata
batmobile
25-07-2007, 21:36
Controlla il termostato, per le lampadine, basta un po' di ossidazione che il relais accellera come se ce ne fosse una bruciata
alpineweiss
25-07-2007, 23:09
maledetto ossido... :D :D :D :D
alpineweiss
25-07-2007, 23:09
maledetto ossido... :D :D :D :D
alpineweiss
02-08-2007, 19:53
decisione estiva:dopo aver scoperto l'assenza del termostato e la rottura dei bulbi e del resistore, e visto che i opezzi non mi arrivano, ho deciso di lasciar tutto cosi fino a settembre...non rimetto nemmeno il termostato,fai che mi incolonno vado in ebollizzione col termostato
che ne pensate
per le lampadine invece,come lo smonto il quadro,dopo aver tolto le 4 viti laterali che devo fare,nn vorrei rompere qualcosa,grazie
batmobile
02-08-2007, 20:38
Bel lavoretto:
Smonta il rivestimento sotto al volante, ai lati del piantone ci sono 2 bulloni da 13, svitali, togli il volante, vai con la mano dietro al quadro, troverai un filo grosso e rigido: è il cordino del tachimetro, seguilo fin dietro al tachimetro, c'è un dado zigrinato, svitalo e poi puoi sfilare il quadro completo http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Buon lavoro!
Per il termostato, vedi tu, io sistemerei tutto assieme, ma non userei l'auto in attesa ;)
alpineweiss
02-09-2007, 18:47
aggiornamento:allora...l'eletroventola va,se togli il relais vicino alla scatola fusibili e dai contatto, ci deve essere un casino elettrico allucinante perche in pratica è sempre in tensione,lo monti e fa tac...sempre.
invece devo ben capire la funzione di quello vicino alla batteria...mah...che le avran fatto
per il resto son in cerca di ossido vario...c'è il quadro che è un dramma...se premi le trombre l'intensità delle luci quadro si dimezza...idem per fendi e retronebbia,frecce...
batmobile
02-09-2007, 19:13
Punti di massa ossidati, sia vicino alla batteria (nb disossida la treccia) e anche sotto al volante
alpineweiss
03-09-2007, 04:07
o cappa...ci si prova. grazie ancora
batmobile
03-09-2007, 07:02
;)
siscobmw
20-09-2007, 16:56
RIFERIMENTO:ci deve essere un casino elettrico allucinante perche in pratica è sempre in tensione,lo monti e fa tac...sempre.
Questo è il problema che ho avuto con il 3,3(che ha praticamente lo stesso sistema...)...Ho cambiato il termostato che era andato in cortocircuito ....
Altrimenti la ventola andava sempre a manetta....
SiSco
siscobmw
20-09-2007, 16:56
RIFERIMENTO:ci deve essere un casino elettrico allucinante perche in pratica è sempre in tensione,lo monti e fa tac...sempre.
Questo è il problema che ho avuto con il 3,3(che ha praticamente lo stesso sistema...)...Ho cambiato il termostato che era andato in cortocircuito ....
Altrimenti la ventola andava sempre a manetta....
SiSco
alpineweiss
20-09-2007, 17:17
comunque ho fatto la prova giornali alla ventola con l giunto termostatico: coriandoli di gazzetta...anche a freddo
alpineweiss
20-09-2007, 17:17
comunque ho fatto la prova giornali alla ventola con l giunto termostatico: coriandoli di gazzetta...anche a freddo
alpineweiss
19-11-2007, 19:57
alla bmw roma ci hanno rinunciato: non gli mandano né la sonda per la quantità di liquido refrigerante,né il bulbo dell'elettroventola,né il resistore....maledetti...mo ce penso io
alpineweiss
19-11-2007, 19:57
alla bmw roma ci hanno rinunciato: non gli mandano né la sonda per la quantità di liquido refrigerante,né il bulbo dell'elettroventola,né il resistore....maledetti...mo ce penso io
che gentili http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif
saranno devoti a San Antonio della Grotta...
che gentili http://www.byci.it/forum/smile/smile_dead.gif
saranno devoti a San Antonio della Grotta...
alpineweiss
19-11-2007, 22:04
me manca... :p
alpineweiss
19-11-2007, 22:04
me manca... :p
er protettore dei fiji de na migno... ;)
er protettore dei fiji de na migno... ;)
alpineweiss
20-11-2007, 05:28
si imparano sempre cose nuove :D :p
alpineweiss
20-11-2007, 05:28
si imparano sempre cose nuove :D :p
e siamo qui x questo :D :D :D
e siamo qui x questo :D :D :D
RIFERIMENTO:er protettore dei fiji de na migno...
Tomas Milian docet :D
alpineweiss
22-11-2007, 22:07
e ma io son pupo
si ma sei pure figlio della lupa http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
cmq vedremo di farti un corso accellerato...
tipo Sant Antonio del Fruili è il protettore dei http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif
alpineweiss
26-11-2007, 14:08
parac*li?la butto così
esatto http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
qui andiamo sul difficile...
"ispettò perche ha un guanto rosso e uno verde?"
alpineweiss
26-11-2007, 14:19
qui non ci arrivo proprio...ahahah
perche con quello rosso ti fermo...e con quello verde te dò er via libera x annà a fanxxlo :D
:D :D :D
Ma quanti ne hai visti?
direi quasi tutti...tranne i western perche non mi piacciono e soprattutto sono seri :D :D :D
alpineweiss
26-11-2007, 16:00
io nn sopporto il filoner contemporaneo di film italiani...trisssti
alpineweiss
25-12-2007, 02:11
il NATALE porta consiglio
ho avuto un epifania stasera(anche se arriva il 6 P.V.)
la macchina scalda e su questo nn ci piove
la lancetta non sale
voi vede che quei geniacci dei proprietari precedente avendo visto la lancetta che nn saliva e la ventola che partiva mi han staccatto i fili dell'elettroventola?
mi serve uno schema elettrico per capire se il filo che mi penzola sul radiatore olio è della vantola o dei fendi...grazie
ancora BUON NATALE
alpineweiss
27-02-2008, 12:52
allora ragazzi aggiornamento definitivo; smontato termostato...non potete capire come era ridotto - spaccato, arrugginito e con una zeppa per tenerlo aperto- ho dovuto cambiare anche il coperchio perchè corroso...ora l'acqua arriva a 1/4 da lancetta
Utente disattivato 3
27-02-2008, 12:56
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Meglio così!!
alpineweiss
27-02-2008, 12:58
ANFATTI http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
mi terrorizza solo tutta quella ruggine...non vorrei che nei canali del motore sia successo qualcosa
Utente disattivato 3
27-02-2008, 13:02
La vedo come una possibilità remota!
alpineweiss
27-02-2008, 13:03
e io vedo possibilità remota quella di aprire il motore per vedere come sta hihihi
Utente disattivato 3
27-02-2008, 13:06
:D
Puoi fare un lavaggio del circuito con prodotti appositi e/o facendo girare il motore a freddo con la vaschetta aperta e la canna dell'acqua dentro per lavare il circuito.
Oppure una buona dose di antigelo e poi lo cambi dopo pochi km.
batmobile
27-02-2008, 14:39
Quoto Duke, e ti do una ricetta:
apri il riscaldamento, butta 250gr di bicarbonato nella vaschetta e scalda il motore.
A quasto punto staca il tubo che arriva in basso del radiatore , spegni il motore e fai scolare.
Poi canna dell'acqua nella vaschetta e risciacqua a lungo, infine stacca i tubi del radiatre riscaldamento e lavalo in controcorrente, richiudi tutto e via http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
alpineweiss
27-02-2008, 18:13
sarebbe il quarto lavaggio in poco più di un anno....ora non caccia più ruggine però
batmobile
27-02-2008, 18:38
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
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