Visualizza Versione Completa : Il mio Bambino è pronto....
siscobmw
23-07-2007, 19:17
Dopo una lucidata, una controllata e una messa a punto del dispositore interno(che aveva le sfere di bloccaggio in plastica... http://www.byci.it/forum/smile/smile_sad.gif ) Ecco il mio feticcio:
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/101_0005.JPG
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/101_0008.JPG
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/101_0010.JPG
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/101_0014.JPG
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/101_0013.JPG
finalmente ho partorito un cambio decente, da un totale di 6 che avevo a casa...(di cui uno perfetto e originale , Borg warner, che però era senza convertitore e trovarne uno .... http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif
Adesso mi manca solo di mettere di nuovo il convertitore (ultime foto) sul cambio, cosa peraltro un poco complicata ....Ah devo ordinare due cose che non ho(tipo quella piastra da attaccare al volano motore.... , frenafiletti e qualcos'altro...)Ma il più è fatto, e vado avanti a spron battuto con questo restauro...
SiSco
batmobile
23-07-2007, 21:35
Vai Sisco!
Metti un po' di foto del work in progress :)
batmobile
23-07-2007, 21:35
Vai Sisco!
Metti un po' di foto del work in progress :)
chiaramente lo metti in salotto vero? http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif :D :D
chiaramente lo metti in salotto vero? http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif :D :D
alpineweiss
23-07-2007, 23:01
si in saltto non starebbe male... :D
anche io farò una cosa del genere un giorno...quando lo saprò fare hihih
complimenti per il bel pupo
alpineweiss
23-07-2007, 23:01
si in saltto non starebbe male... :D
anche io farò una cosa del genere un giorno...quando lo saprò fare hihih
complimenti per il bel pupo
in effetti sisco è cosi pulito che ci si puo mangiare... http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
ma è quello del irish http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif o è una somma dei 6 http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif
in effetti sisco è cosi pulito che ci si puo mangiare... http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
ma è quello del irish http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif o è una somma dei 6 http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif
batmobile
24-07-2007, 08:28
Sisco, se questo funziona, usa i pezzi degli altri per farne uno da salotto ;)
batmobile
24-07-2007, 08:28
Sisco, se questo funziona, usa i pezzi degli altri per farne uno da salotto ;)
siscobmw
24-07-2007, 08:37
Il borg warner ha uno stile biedermeier, in tema con il gusto austro-tedesco delle nostre auto, potrei farlo....
Dei 6 cambi ho preso il dispositore del 3,3L che ho peso in Irlanda, che però aveva le frizioni semiconsumate, il convertitore è di un 3Hp 22 che proviene da un 3,0L, idel il blocco, che era già stato evisionato di pompa e che aveva il convetitoe con gli attacchi al volano corrosi, l'astina viene dal 3,3L ilandese...anche la terghetta che la cambierò con quella pe il cambio del 3,3L...L'albero di trasmissione è un misto 3,0L 3,3L e un'asta online ...La leva viene da un 2500 tetesco....
L'interruttore devo comprarlo perchè ne ho 4 ma l'unico che funziona è quello pe il borg warner che ha le marce leggermente sfasate....Non ho lasciato intego nemmeno un 3hp 20(per un 2500, preso per errore) , a cui ho cannibalizzato il filtro coppa, il magnete , il cavo del kickdown e il tappo olio(nuovo di trinca)...!!!
Bel collage, eh?
SiSco
PS: adesso che ho una digitale decent posto foto a go-go....
siscobmw
24-07-2007, 08:37
Il borg warner ha uno stile biedermeier, in tema con il gusto austro-tedesco delle nostre auto, potrei farlo....
Dei 6 cambi ho preso il dispositore del 3,3L che ho peso in Irlanda, che però aveva le frizioni semiconsumate, il convertitore è di un 3Hp 22 che proviene da un 3,0L, idel il blocco, che era già stato evisionato di pompa e che aveva il convetitoe con gli attacchi al volano corrosi, l'astina viene dal 3,3L ilandese...anche la terghetta che la cambierò con quella pe il cambio del 3,3L...L'albero di trasmissione è un misto 3,0L 3,3L e un'asta online ...La leva viene da un 2500 tetesco....
L'interruttore devo comprarlo perchè ne ho 4 ma l'unico che funziona è quello pe il borg warner che ha le marce leggermente sfasate....Non ho lasciato intego nemmeno un 3hp 20(per un 2500, preso per errore) , a cui ho cannibalizzato il filtro coppa, il magnete , il cavo del kickdown e il tappo olio(nuovo di trinca)...!!!
Bel collage, eh?
SiSco
PS: adesso che ho una digitale decent posto foto a go-go....
batmobile
24-07-2007, 09:35
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
batmobile
24-07-2007, 09:35
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
siscobmw
24-07-2007, 16:29
Un pò di foto del work in progress....
Prima la leva cambio era così:
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/33Llevamanuale.JPG
Adesso è così:
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/leva33Lautomatic.JPG
Seguiranno le foto della strumentzione....
SiSco
siscobmw
24-07-2007, 16:29
Un pò di foto del work in progress....
Prima la leva cambio era così:
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/33Llevamanuale.JPG
Adesso è così:
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/leva33Lautomatic.JPG
Seguiranno le foto della strumentzione....
SiSco
batmobile
24-07-2007, 17:09
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Gran lavoro :)
Ma la moquette si è scolorita o è la macchina foto? ;)
batmobile
24-07-2007, 17:09
http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
Gran lavoro :)
Ma la moquette si è scolorita o è la macchina foto? ;)
siscobmw
24-07-2007, 18:05
La moquette è sempre stata di quel colore, anche mio papà se la icorda bordeaux, anche sotto i tappetini è così....Ne ho viste anche altre, sempre di quel colore ...Anche io pensavo a scolorimento, ma ha passato l'85% della sua vita sotto un telo scuro e sole non ne ha visto.....POenso che la farò comunque blu con dei prodotti per le stoffe.....
SiSco
siscobmw
24-07-2007, 18:05
La moquette è sempre stata di quel colore, anche mio papà se la icorda bordeaux, anche sotto i tappetini è così....Ne ho viste anche altre, sempre di quel colore ...Anche io pensavo a scolorimento, ma ha passato l'85% della sua vita sotto un telo scuro e sole non ne ha visto.....POenso che la farò comunque blu con dei prodotti per le stoffe.....
SiSco
Giuseppe
25-07-2007, 11:38
Ciao, complimenti per il gran lavoro al cambio!
Ma perché sei passato dal manuale all'automatico? Il manuale si era rotto?
Giuseppe
25-07-2007, 11:38
Ciao, complimenti per il gran lavoro al cambio!
Ma perché sei passato dal manuale all'automatico? Il manuale si era rotto?
siscobmw
25-07-2007, 12:10
Ciao e grazie .....
la mia auto è nata automatica e adesso devo reimmatricolarla tramite ASI, per cui ci vuole un automatico....
Ecco cosa ho fatto alla strumentazione il mese scorso...(lavoro dalle 7 di mattino fino alle 10 di sera,dormo poco per il caldo, almeno le ore di sonno perse servono a qualcosa...):
Come era: http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/spie_strumentazione_strumentazione33L.JPG
Smontate e pulite e ho ripassato i contatti delle schede...
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/spieautomaticsmontate.JPG
Sabato scorso l'ho messa in moto per controllare che i carbiratori siano ancora sani....
A freddo :
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/strumentazione1.jpg
E a motore caldo pian piano raggiunge i 900 giri/min, anche se ho tenuto il minimo volutamente alto perchè la benzina nel serbatoio è vecchiotta e al minimo il motore manca un pò):
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/strumentazione2.jpg
Stasera inizio la pulizia fari(son solo impolverati ma...):
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/fariant.JPG
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/faripost.JPG
Prossimamente monto anche questo(tra un pò, perchè vorrei andare in vacanza....):
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/comp1.JPG
Ma prima del clima devo smontare e rimontare un bel pò di cose.....
SiSco
siscobmw
25-07-2007, 12:10
Ciao e grazie .....
la mia auto è nata automatica e adesso devo reimmatricolarla tramite ASI, per cui ci vuole un automatico....
Ecco cosa ho fatto alla strumentazione il mese scorso...(lavoro dalle 7 di mattino fino alle 10 di sera,dormo poco per il caldo, almeno le ore di sonno perse servono a qualcosa...):
Come era: http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/spie_strumentazione_strumentazione33L.JPG
Smontate e pulite e ho ripassato i contatti delle schede...
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/spieautomaticsmontate.JPG
Sabato scorso l'ho messa in moto per controllare che i carbiratori siano ancora sani....
A freddo :
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/strumentazione1.jpg
E a motore caldo pian piano raggiunge i 900 giri/min, anche se ho tenuto il minimo volutamente alto perchè la benzina nel serbatoio è vecchiotta e al minimo il motore manca un pò):
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/strumentazione2.jpg
Stasera inizio la pulizia fari(son solo impolverati ma...):
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/fariant.JPG
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/faripost.JPG
Prossimamente monto anche questo(tra un pò, perchè vorrei andare in vacanza....):
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/comp1.JPG
Ma prima del clima devo smontare e rimontare un bel pò di cose.....
SiSco
alpineweiss
25-07-2007, 12:18
adoro i tergifari...bel lavorone...
alpineweiss
25-07-2007, 12:18
adoro i tergifari...bel lavorone...
gia' che ce l'hai in mano(il compressore dico ;) ) cambia l'olio e metti quello per il gas ecologico http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
gia' che ce l'hai in mano(il compressore dico ;) ) cambia l'olio e metti quello per il gas ecologico http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
siscobmw
25-07-2007, 12:36
Il gas ecologico non lo metto finchè la macchina è mia, ossia 150 anni almeno....Odio le modifiche , anche se originali della casa.Anche il mio 635 va a R12....
Un elettrauto vicino a casa mia me lo ricarica per 70 euro a domicilio con l'R12..calcola che cambio tutti i tubi e guarnizioni del clima e per un bel pezzo rimarrà carico....(mannaggia non ho le foto dei tubi.... http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif )
SiSco
siscobmw
25-07-2007, 12:36
Il gas ecologico non lo metto finchè la macchina è mia, ossia 150 anni almeno....Odio le modifiche , anche se originali della casa.Anche il mio 635 va a R12....
Un elettrauto vicino a casa mia me lo ricarica per 70 euro a domicilio con l'R12..calcola che cambio tutti i tubi e guarnizioni del clima e per un bel pezzo rimarrà carico....(mannaggia non ho le foto dei tubi.... http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif )
SiSco
l'R12 è ormai irreperibile,vengono vendute alcune miscele e spacciate per 12,dal momento che stai lavorando sull'impianto,che olio ecologico,OR,valvola etc etc sono cmq compatibili col vecchio gas(o presunto tale) perchè non adeguare il tutto?
l'R12 è ormai irreperibile,vengono vendute alcune miscele e spacciate per 12,dal momento che stai lavorando sull'impianto,che olio ecologico,OR,valvola etc etc sono cmq compatibili col vecchio gas(o presunto tale) perchè non adeguare il tutto?
siscobmw
25-07-2007, 15:21
La macchina è nata con l'R12 e l'R12 avrà (poverina, se lo merita http://www.byci.it/forum/smile/smile_shy.gif )....Se poi si stacca un iceberg dall'Antartide ogni volta che faccio partire il clima pazienza...
Il segreto per trovare R12 basta andare "fuori dall'Italia"...(In svizzera ti caricano ancora il clima con l'R12 se paghi....Da come si addobbano per l'intervento sembra che la tua macchina sia contaminata dalle radiazioni , ma lo fanno).
Le uniche concessioni che mi sono imposto/permesso sono:
-gli pneumatici(Micheli Pilot HX-3 195/70 vr 14 al posto dei michelin XWX, detti i "widow-maker")
-il cambio(la mia avrebbe dovuto montare un borg warner, ma i ricambi non si trovano , il convertitore che mi mancava nemmeno, ed eran molto fragili)
-la radio(al posto della becker grand prix stereo del neolitico -pure rotta-ho messo una Blaupunkt bamberg CR Stereo marchiata 1974 come la macchina, che ha un suono decisamente migliore e ha almeno il caro e famoso "mangiacassette")...
SiSco
siscobmw
25-07-2007, 15:21
La macchina è nata con l'R12 e l'R12 avrà (poverina, se lo merita http://www.byci.it/forum/smile/smile_shy.gif )....Se poi si stacca un iceberg dall'Antartide ogni volta che faccio partire il clima pazienza...
Il segreto per trovare R12 basta andare "fuori dall'Italia"...(In svizzera ti caricano ancora il clima con l'R12 se paghi....Da come si addobbano per l'intervento sembra che la tua macchina sia contaminata dalle radiazioni , ma lo fanno).
Le uniche concessioni che mi sono imposto/permesso sono:
-gli pneumatici(Micheli Pilot HX-3 195/70 vr 14 al posto dei michelin XWX, detti i "widow-maker")
-il cambio(la mia avrebbe dovuto montare un borg warner, ma i ricambi non si trovano , il convertitore che mi mancava nemmeno, ed eran molto fragili)
-la radio(al posto della becker grand prix stereo del neolitico -pure rotta-ho messo una Blaupunkt bamberg CR Stereo marchiata 1974 come la macchina, che ha un suono decisamente migliore e ha almeno il caro e famoso "mangiacassette")...
SiSco
e bravo Sisco http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
sono queste le cose che vogliamo vedere!!
lo sai che siamo curiosi come scimmie :p :p :p
e bravo Sisco http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
sono queste le cose che vogliamo vedere!!
lo sai che siamo curiosi come scimmie :p :p :p
sportlightcoupe
26-07-2007, 01:35
okkio alla benzina vechia (e ad eventuali residui nel serbatoio), che non ti faccia scherzi : con tutto il loavoro che hai fatto, ci mancherebbe pure...
Piuttosto danneggiare l'alimentazione, svuotare e lavare il serbatorio !
sportlightcoupe
26-07-2007, 01:35
okkio alla benzina vechia (e ad eventuali residui nel serbatoio), che non ti faccia scherzi : con tutto il loavoro che hai fatto, ci mancherebbe pure...
Piuttosto danneggiare l'alimentazione, svuotare e lavare il serbatorio !
siscobmw
26-07-2007, 11:14
Il serbatoio ha già subito il processo di "tankeritizzazione" qualche anno fa....Ma la benza mi ero proprio scordato di metterla nuova.....Temo più che altro per Gli Zenith , che con niente van fuori fase....
SiSco
stavo rileggendo alcuni post e devo dire che mi sono stupito nel leggere che in Svizzera si trova il 12,che è fuorilegge in tutta Europa,strano che gli svizzeri tanto ligi poi http://www.byci.it/forum/smile/smile_angry.gif .....e soprattutto perchè si addobbano? il 12 è dannoso per l'Ozono mica corrosivo o altro?Chiedo questo perchè come addetto ai lavori certe precisazioni mi servono in ambito professionale....
batmobile
26-07-2007, 13:46
Credo che Lancial abbia alcune info in merito, ricordavo un suo intervento su SC.
Per glie Zenith, Sisco, mi sa che li ritarerai... http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif
siscobmw
26-07-2007, 14:24
RIFERIMENTO:gli svizzeri tanto ligi poi
Loro ci tengono al loro ambiente...infatti gettano i rifiuti nel Ticino(battuta di francesco Salvi negli anni '80)...
Comunque , cacchiate a parte,i CFC sono dannosi se dispersi....E in Svizzera io ho visto ricaricare , come dicevo una BMW 735i E23, anni fa: prima di caricare un impianto che perde han cambiato praticamente ogni guarnizione , poi han passato al setaccio ogni cosa......Poi son passati a delle tute che proteggerebbero anche da una bomba H, poi han ricontrollato e han tenuto la macchina in officina una notte...Per 220 euro(350 franchi circa ) non è molt.Certo, una yaris in Svizzera la ricarichi con 30 Franchi dal distributore...
Gli svizzeri sono firmatari del trattato di Tokio mi sembra, per cui anche da loro la situazione R12 tra poco cambierà, ma finchè ce n'è in giro lo adoperano tutti...(e ce n'è,in poco tempo -fine anni 80 fino a primissimi anni 90- c'è stata la grossa conversione per tutti gli impianti con r134 sulle auto e r410 per i climatizzatori tipo Pinguino ecc ecc , così le scorte di R12 sono diventate sì contingentate ma sufficienti a coprire le ricariche degli irriducibili con la BMW d'epoca...come me! :D )
SiSco
in ogni caso Sisco cambiare il gas ora che stai sistemando tutto è un attimo...tra qlc anno (sempre che tu abbia gia finito http://www.byci.it/forum/smile/smile_evil.gif :D ) alla fine delle scorte di R12 devi riprendere tutto in mano...
io farei che farlo e non ci penzi piu http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
batmobile
26-07-2007, 23:33
Quoto Mich, le mie, M635csi inclusa, le ho modificate tutte ;)
lancial1963
27-07-2007, 00:00
L'R12, come in generale tutti i CFC, sono tremendamente pericolosi per lo strato di ozono, ovviamente se vengono liberati nell'atmosfera. Ma attenzione: in un impianto ben tenuto e senza perdite, meno di 1 kg di R12 può rimanervi anche per 10 anni, quindi ciò che viene liberato nell'atmosfera è una quantità minima. La Mercedes-Benz 450SE, da me acquistata nel 2000 e senza che il proprietario precedente ricordasse quando avesse ricaricato l'ultima volta, soltanto dall'anno scorso ha perso un po' di potenza refrigerante.
Viceversa, convertire ad R134a o altre miscele "alternative", si rischia di vedere fuoriuscire il gas nel giro di un paio di anni. Così mi succede, ad esempio, sulla Regata, dove il vecchio impianto, pur modificato, non regge: tubi, raccordi e vari elementi dell'impianto risultano "naturalmente porosi" per le molecole dell'R134a anche cambiando le guarnizioni di tenuta. INtendiamoci: non è un problema di tenuta, ma proprio di "porosità": per avere un impianto ben funzionante con R134a non si devono cambiare solo le guarnizioncine, ma tubi, raccordi e guarnizioni varie del compressore e del dryer.
Certo, l'R134a non è un CFC, quindi la fuoriuscita nell'atmosfera non è pericolosa come quella dell'R12, ma non fa comunque bene all'atmosfera.
In due parole: è ecologicamente meglio un impianto caricato ad R12 in perfetta tenuta, piuttosto che uno modificato ad R134a che per "porosità" perde dopo 2 o 3 anni il gas.
Probabilmente gli elvetici, notoriamente severi sulla gestione delle auto e della loro funzionalità corretta (oggi un po' meno di qualche lustro fa, comunque, in particolare nelle zone italiane e francesi), si possono permettere questo grazie alla suddetta severità ed al ben noto senso civico dei cittadini biancocrociati
batmobile
27-07-2007, 08:30
Lancial, ma l'R12 non si compera liberamente in USA o ho capito male?
siscobmw
27-07-2007, 10:41
Avrei dovuto cambiare infatti i tubi, ritestare le saldature dell'impianto(anche certe saldature sono porose)ecc ecc....E i compressori a 6 pistoni DTA con disco obliquo, rispetto a quelli successivi a palette, fanno una fatica tremenda a "spingere" l'R134..In pratica fan freschino e niente più..
Grazie per le spiegazioni lanciaL1963(arrivati i cd coi dati? non ti ho più sentito...nel caso rispedisco tramite assicurata!)
siSco
confermo quanto detto da Lancial anche se:
i tubi che hanno lavorato per anni con 12 e relativo olio hanno una sorta di patina interna che in parte attenua la migrazione del gas 134 dalla porosita' del tubo,
O-R e balle varie se cambiati oggi vengono forniti per 134....inoltre in Usa il 12 è stato vietato prima che da noi....ad oggi è prodotto in alcuni stati che non giustificano il costo di inportazione...ecco perchè da noi girano miscele dette "blend" che NON sono 12 ma vengono spacciate per tale....
a questo punto carico anzi ogni 2/3 anni e sono tranquillo della roba che ho nell'impianto http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif
lancial1963
28-07-2007, 00:26
Negli USA è possibile acquistare ancora l'R12 a condizione che si abbia una certificazione EPA, n.ro 609. E' richiesta a tutti, anche a stranieri che voglino acquistare, per esempio, su ebay. E' possibile fare l'esame on line, ci sono due ore di tempo per rispondere a quiz ed indovinarli in percentuale (non ricordo bene, mi sembra all'80%). E' possibile anche scaricare on line il corso da studiare per passare l'esame. Una volta superato l'esame, il certificato viene rilasciato in brevissimo tempo: a me arrivò in un giorno. Dopodiché acquistai un paio di bombolette da 2 libbre ciascuna.
Il certificato ha una scadenza, ma se si sfruttano le offerte su ebay, si possono anche acquistare canister da 20 libbre, il che significa assicurarsi per molto tempo il rifornimento di R12 ;) .
L'approccio USA mi sembra molto corretto e responsabile: l'R12 è pericoloso se lo si libera nell'atmosfera, ma se sai usarlo senza diffonderlo nell'ambiente neutralizzi la sua nocività. E superare l'esame significa proprio conoscere cosa si deve fare e cosa si deve evitare. Insomma, diventi un tecnico vero e proprio (il manuale scaricabile consta di un bel po' di paginette da studiare... http://www.byci.it/forum/smile/smile_shock.gif ): certo, l'approccio deve essere rivolto ad un consesso di persone responsabili e con senso etico... nella vecchia Europa, con riferimento particolare all'Italia, è un po' difficile http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_evil.gif
siscobmw
02-08-2007, 18:59
A breve faccio le foto(se l'esperimento riesce...) dei tubi che cambiano gas e l'interno di un tubo per R12 a contatto coi due olii...In freezer.....
PEr ora ecco cosa devo mettere ...
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/hella.JPG
Una cosa: dietro ai fanali ho notato che è stato steso un velo di cera....La tolgo o la faccio togliere dal carrozza? La devo tenere?cari possessori di e3, la vostra sotto com'è?
ecco la fotina della cera gialla....
http://usera.imagecave.com/siscotroia/bmw3-3L/front_cera.jpg
SiSco
trepuntozeroL
02-08-2007, 21:23
Ecco Sisco...
in questa foto l'auto era appena uscita dal locale verniciatura ,ma il vano fari non e' stato verniciato ,era cosi' come vedi in foto.
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/13022007062-1.jpg
batmobile
02-08-2007, 21:41
La mia 3.3Li è stat rifatta davanti sia a sx che a dx e non ha cera, non so in origine, ma credo che un po' di cera la avesse avuta, dato che nelle fiches che ho viene detto trattamento a cera per sottoscocca e vano fari ;)
siscobmw
03-08-2007, 08:21
Grazie ragazzi!
Adesso vedo....Se trovo una cera simile la faccio mettere per precauzione, però il vano fari della 3,3Li di Roberto è così bello, nemmeno la mia lavastoviglie di casa è così pulita dentro...E uso Finish !! :D :D :D
SiSco
bayerische
03-08-2007, 21:06
Anche la mia era pulita e davanti,fino al restauro, non era stata toccata.
bayerische
03-08-2007, 21:55
........a proposito Sisco, da qualche parte nel forum avevamo scommesso una cena smile/smile(180).gif su chi finiva prima il restauro del proprio mezzo,dalle mie parti il lavoro procede celermente posso cominciare a prenotare????? :D :D :D
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/-2.jpg
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/hh.jpg
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/mario.jpg
smile/smile(180).gif smile/smile(180).gif smile/smile(180).gif
siscobmw
03-08-2007, 22:12
Eh no , non vale, la mia devo anche ritargarla....
Ma hai spazio a casa per quella barca o hai l'attracco sul lago maggiore?LA patente nautica ce l'hai?
:D :D :D
Cosa più importante, davanti alla ruota anteriore destra c'è un "coso" di plastica nero....Che cosa è?
SiSco
bayerische
04-08-2007, 17:28
Anch'io devo immatricolarla,a proposito ho il recapito di un'ottima agenzia se ti servisse.L'affare davanti alla ruota è il serbatoio dell'olio motore,allora vado di prenotazione :D
siscobmw
05-08-2007, 15:25
per l'agenzia ti ringrazio , terrò ben presente....PEr il serbatoio dell'olio...beh, un cambio olio costa 20 miliardi(se il motore non è a carter secco, mi sembra una bella quantità....)
Per la pizza, prenota....Ma nell'altro topic, dove si parlava di questa scommessa, io non ci avevo messo il becco perchè non me la sento di scommettere sulla 3,3 ....preferisco aprire una pizzeria intera piuttosto che fare le cose di fretta(e lo avevate capito tutti da un pezzo, ormai sono anni che ero fermo....)...
Però mi devo sbrigare sennò offro la pizza anche ai vostri figli....!!!
SiSco
tranquillo Sisco la "barca" è a carter secco (sono rimasto sorpreso anche io http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif ), anche perche una coppa dell'olio da 20L è veramente grossa http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
cmq volevo far notare a tutti che giovanni sta dando i punti a tutti in quanto a rapidità di restauro ;)
siscobmw
06-08-2007, 18:00
Adesso capisco perchè alla M.benz ,dove faccio fare io i tagliandi alla Pt cruiser, hanno almeno 5 bidoni da 200 litri pronti.....
Io , quanto a velocità nel restauro , sono il fanalino di coda.....
SiSco
RIFERIMENTO:Io , quanto a velocità nel restauro , sono il fanalino di coda.....
tranquillo abbiamo chi ti BATte ;)
roba di 02 baur e M3 e30 ;)
poi se vuoi mi ci metto pure io con la Fulvia anche se li x ora è colpa del carrozziere http://www.byci.it/forum/smile/smile_clown.gif
bayerische
10-10-2007, 00:52
Guarda Sisco ormai ci siamo :p http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/muso.jpg http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/frontale.jpg http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/coda.jpg
gio, quell'alone che c'è sul cofano è ancora il segno dell'acido del mio vomito??????? smile/smile(168).gif smile/smile(168).gif smile/smile(168).gif smile/smile(168).gif smile/smile(168).gif smile/smile(168).gif smile/smile(168).gif smile/smile(175).gif smile/smile(175).gif
Bene, allora apriamo le scommesse...
Io do 3 a 1 per bayerische... http://www.byci.it/forum/smile/smile_approve.gif , chi rilancia http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif
siscobmw
10-10-2007, 14:09
3 a 1 che cosa? http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
SiSco
Utente disattivato 3
10-10-2007, 22:09
Per Giovanni.
L'antivegetativa l'hai data bene!!!! :D
La variamo in Liguria o dalle mie parti? :D
Io ci metto la bottiglia di champagne col vetro molto grosso!!!!!!!
Scherzi a parte complimenti, molto bella e poi ...... secondo me tiene bene il mare!!! :D :D
Zambo
siscobmw
11-10-2007, 19:09
Infatti tambu....sulle curve strette andrà di strambata controllata, non sbandata...
:D
SiSco
siscobmw
21-11-2007, 11:43
Ecco anche le foto dei freni rifatti....Una fatica boia a smontare i pistoncini e a far pulire le pinze ....ma anche questo settore è finito...
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/pinza.JPG
SiSco
siscobmw
21-11-2007, 11:43
Ecco anche le foto dei freni rifatti....Una fatica boia a smontare i pistoncini e a far pulire le pinze ....ma anche questo settore è finito...
http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/pinza.JPG
SiSco
sisco ma una foto tutta intera http://www.byci.it/forum/smile/smile_question.gif :D :D :D
alpineweiss
21-11-2007, 15:12
le belle signore vanno scoperte piano piano...anch'io voglio saper smontare na pinza e revisionarlaaaaa
siscobmw
21-11-2007, 15:21
Mich, con calma.....La fretta è cattiva consigliera e poi tra non molto vedrete a che punto è il lavoro con una foto panoramica...
SiSco
bayerische
21-11-2007, 20:58
Ecco la foto panoramica http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/6900-2.jpg
che strano la ricordavo Polaris :D :D
alpineweiss
21-11-2007, 21:30
ma che bella,complimentoni
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