Visualizza Versione Completa : check control
alpineweiss
24-07-2007, 20:23
sulla mia sei è presente il chek a spie verdi,ovvero se si accende va tutto bene(preferivo quello a spie rosse che ti dava le anomalie); ho quasi ripristinato tutte le spie,ora visto che non ho il manuale di uso e manutenzione...mi rimane Bremsbelag(e),che suppogo sia il controllo delle pastiglie, che non si accende...ora sulla pastiglia posteriore destra ho i fili per il controllo...da quel che so io dovrebbero essere anche sulla anteriore sinistra, ma non c'è nulla, e mi ritrovo un filo volante annodato al radiatore dell'olio...che sia quello?
odio le lucine che non si accendono :D http://www.byci.it/forum/smile/smile_light.gif
batmobile
24-07-2007, 21:52
Il filo scende lungo il passaruata, tra la scatola fusibili e la paratia tagliafuoco c'è una diramazione del cablaggio che va alla ruota. prova a vedere.
Per l'altro cavo mi viene in mente solo un cavo fendinebbia... http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
batmobile
24-07-2007, 21:52
Il filo scende lungo il passaruata, tra la scatola fusibili e la paratia tagliafuoco c'è una diramazione del cablaggio che va alla ruota. prova a vedere.
Per l'altro cavo mi viene in mente solo un cavo fendinebbia... http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
alpineweiss
25-07-2007, 16:43
fosse questo? http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/Importato_da_'25072007619_jpg'.jpg
alpineweiss
25-07-2007, 16:43
fosse questo? http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/Importato_da_'25072007619_jpg'.jpg
batmobile
25-07-2007, 22:34
Puo' essere, ma l'avrebbero tagliato ben corto.
O un qualcosa tipo antifurto?
http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
batmobile
25-07-2007, 22:34
Puo' essere, ma l'avrebbero tagliato ben corto.
O un qualcosa tipo antifurto?
http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
alpineweiss
26-07-2007, 00:06
quel cavo, di una 40ina di cm, è composto da 2 fili (neri) annodati insieme...mah...c'è da lavorare qui...cmq se è un altro mi metterò alla ricerca
ancora grazie
alpineweiss
26-07-2007, 00:06
quel cavo, di una 40ina di cm, è composto da 2 fili (neri) annodati insieme...mah...c'è da lavorare qui...cmq se è un altro mi metterò alla ricerca
ancora grazie
batmobile
26-07-2007, 09:11
Snodali e vedi, se la spia si accende l'hai trovato, se non si accende il motore.. beh risolto un potenziale problema.
batmobile
26-07-2007, 09:11
Snodali e vedi, se la spia si accende l'hai trovato, se non si accende il motore.. beh risolto un potenziale problema.
alpineweiss
26-07-2007, 17:14
aggiornamento
RIFERIMENTO: se non si accende il motore.. beh risolto un potenziale problema
anfatti...era quello...ma credo di aver trovato un'altra guaina con dentro 4 fili colorati che va al disco, solo che arrivato li il filo diventa uno e l'hanno attaccato a mssa sull'ammortizzatore...stiamo per vedere giorno
batmobile
26-07-2007, 17:38
infatti 1 va a massa sullo stelo, l'altro va alla pastiglia ;)
alpineweiss
27-02-2008, 19:25
riesumiamo anche questo thread
ho notato che sul check verde (quello che se tutto è accesso è bene)
la spia dell'olio, che a quanto ne so, dopo poco che il motore è in moto dovrebbe spegnersi, ieri si spegneva e si riaccendeva...che il mecc mi ci abbia messo troppo olio?ma non credo...domani controllo
batmobile
27-02-2008, 19:40
Il livello olio nel check/1 è misurabile solo a motore spento e in piano ;)
alpineweiss
27-02-2008, 22:08
infatti è strano
batmobile
27-02-2008, 22:21
http://www.byci.it/forum/smile/smile_blackeye.gif
alpineweiss
29-01-2009, 17:10
riesumazione bis
ancora spia consumo pastiglie
dentro la guaina dei fili che vanno alla pastiglia(mozzi)
ce ne stanno 3 o 4(mi pare tre) per vedere se la spia si accende come li devo collegare
mo han tolto pure il pezzo che all'ammortizzatore
grazie
batmobile
29-01-2009, 18:32
Teoricamente ne hai solo 2 di fili, uno è a massa l'amtro è il ritorno al check, se chiudi il circuito simuli patiglie esaurite.
Gli altri fili non saprei a cosa servano...a meno che tu non abbia l'abs, cosa che non credo.
alpineweiss
29-01-2009, 18:35
e no che non ce l'ho :D
hai mica lo schema elettrico?
batmobile
29-01-2009, 19:04
del prima serie no..
alpineweiss
29-01-2009, 19:15
domani ti dico i colori dei fili cosi vediamo di capirci qualcosa...
alpineweiss
31-01-2009, 11:33
numero fili : 3
1 color blu
1 color rosso
1 color giallo-verde
me sembrano i fili di casa dal colore http://www.byci.it/forum/smile/smile_confused.gif
alpineweiss
31-01-2009, 13:14
da uno schema so che quelli delle pasticche sono il giallo verde e il blu...ma il rosso?
batmobile
31-01-2009, 13:47
Controlla se è sotto tensione o meno... ;)
spia usura pastiglie ,per quanto ne sappia io il filo che viene collegato alle pastiglie ant e post dal latoguida porta solo la massa alla spia che perciò e gia collegata fissa al positivoe si accende quando il filo che arriva dalle pastiglie usurate tocca il disco che è massa
alpineweiss
01-02-2009, 18:19
quello che non capisco è perchè se son staccati il ceck mi dice che le pastiglie son usurate
alpineweiss
12-10-2010, 14:27
sia davanti che dietro il filo a massa è quello rosso,non so perchè e non lo voglio sapere anche perchè è nella guaina originale. la cosa assai buffa è che facendo ponte sia davanti che dietro(stacando i sensori e mettendo un filo) la spia continua a non accendersi, l'ho pure sostituita.
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