Mauri58
27-08-2007, 21:56
Ieri ho partecipato con la 635 ad un raduno regolaristico organizzato da un club di Parma qui in zona, si trattava di un giro di alcuni KM su trada aperta al traffico, che terminava con una prova di regolarità a tempo fisso con passaggio su due pressostati concatenati posti su un tratto di strada chiusa a un KM l'uno dalla'altro.
I tempi eramo piuttosto tirati, per cui le partenze erano assai tirate.
Erano presenti anche numerosi habituè di queste competizioni, gente che si fa il Nuvolari, la Coppa delle Dolomiti e un paio anche la Mille Miglia, con strumentazioni di vari cronometri elettronici e tripmasters, e addirittura microtelecamere sul parafango dell'auto per vedere bene il cavo posto in terra,strumenti che a momenti valgono più dell'auto stessa (dovevate vedere una 124 spider come era "piena", ci voleva un corso di informatica per capirli tutti), tutti concentratissimi manco dovessero fare un GP di formula 1.
Quindi per me e la mia compagna, con un semplice cromometro made in China da 5 euro niente velleità, ma la soddisfazione di non arrivare nemmeno ultimi, nonostante un maxi errore di azzeramento del tempo sul primo pressostato durante una delle 5 manche previste. Nammeno male come passatempo per una volta all'anno, se non ci fossero le continue code in attesa dei passaggi sul pressostato, ma code da Milano centro all'ora di punta , sotto un solleone implacabile alle 15 pomeridiane.
Meno male che la 635 ha un ottimo condizionatore, così non ho trovato di meglio che chiudermi dentro al fresco mentre quelli delle vetture più anziane si gustavano salutari saune dentro ad abitacoli roventi come forni, tra gli sguardi allibiti degli altri concorrenti e del pubblico. http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/Fossacaprara_26-08_013_(Medium).jpg
I tempi eramo piuttosto tirati, per cui le partenze erano assai tirate.
Erano presenti anche numerosi habituè di queste competizioni, gente che si fa il Nuvolari, la Coppa delle Dolomiti e un paio anche la Mille Miglia, con strumentazioni di vari cronometri elettronici e tripmasters, e addirittura microtelecamere sul parafango dell'auto per vedere bene il cavo posto in terra,strumenti che a momenti valgono più dell'auto stessa (dovevate vedere una 124 spider come era "piena", ci voleva un corso di informatica per capirli tutti), tutti concentratissimi manco dovessero fare un GP di formula 1.
Quindi per me e la mia compagna, con un semplice cromometro made in China da 5 euro niente velleità, ma la soddisfazione di non arrivare nemmeno ultimi, nonostante un maxi errore di azzeramento del tempo sul primo pressostato durante una delle 5 manche previste. Nammeno male come passatempo per una volta all'anno, se non ci fossero le continue code in attesa dei passaggi sul pressostato, ma code da Milano centro all'ora di punta , sotto un solleone implacabile alle 15 pomeridiane.
Meno male che la 635 ha un ottimo condizionatore, così non ho trovato di meglio che chiudermi dentro al fresco mentre quelli delle vetture più anziane si gustavano salutari saune dentro ad abitacoli roventi come forni, tra gli sguardi allibiti degli altri concorrenti e del pubblico. http://www.bmwyoungtimerclubitalia.it/public/files/Fossacaprara_26-08_013_(Medium).jpg